Özellikler Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005 Cabrio
Spesifikasyonlar Audi A4 Cabriolet 2002, 2003, 2004, 2005: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (kütle), yol temizliği (boşluk), tersinik yarıçapı, şanzıman ve fren türleri, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
2.5 TDI |
2496 |
120(163)/4000 |
V6. |
310/1400 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
2.4 |
2393 |
125(170)/6000 |
V6. |
230/3200 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.8 T. |
1781 |
120(163)/5700 |
L4 (satır içi konum) |
225/1950-4700 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
2 |
1984 |
96(130)/5700 |
L4 (satır içi konum) |
195/3300 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
3.0 v6. |
2976 |
162(220)/6300 |
V6. |
300/3200 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
2.5 TDI |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
CVT (varyatör), |
2.4 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
CVT (varyatör), |
1.8 T. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
CVT (varyatör), |
2 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
3.0 v6. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
CVT (varyatör), |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
2.5 TDI |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
2.4 |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
1.8 T. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
2 |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
3.0 v6. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
2.5 TDI |
215/55 YR16. |
2.4 |
205/55 WR16. |
1.8 T. |
205/55 WR16. |
2 |
205/55 WR16. |
3.0 v6. |
215/55 YR16. |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
2.5 TDI |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
2.4 |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
1.8 T. |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
2 |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
3.0 v6. |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
2.5 TDI |
1610 |
2165 |
555 |
2.4 |
1575 |
2080 |
505 |
1.8 T. |
1540 |
2020 |
480 |
2 |
1520 |
2000 |
480 |
3.0 v6. |
1580 |
2060 |
480 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
2.5 TDI |
225 |
9.9 |
0.3 |
2.4 |
224 |
9.7 |
0.3 |
1.8 T. |
225 |
9.4 |
0.3 |
2 |
208 |
10.9 |
0.3 |
3.0 v6. |
243 |
7.8 |
0.3 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
2.5 TDI |
10 |
5.7 |
7.2 |
194 |
Dizel |
2.4 |
13.8 |
7.4 |
9.7 |
233 |
Benzin |
1.8 T. |
11.6 |
6.7 |
8.5 |
204 |
Benzin |
2 |
12.1 |
6.6 |
8.6 |
206 |
Benzin |
3.0 v6. |
13.9 |
7.4 |
9.7 |
233 |
Benzin |
Fiyatlar Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
2003 |
6 |
602 887 |
602 887 |
6 |
- |
6 |
1.8 L. |
6 |
602 887 |
602 887 |
6 |
- |
6 |
Kurulum Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005
Test sürüşü
Uzaylı düğün
Rusya'da, sert iklim ve başkasının mülkiyeti ile ilgili olarak daha az şiddetli insan yok. Bu nedenle, tamamen birkaç açık arabaya sahibiz. Ancak Audi, vatandaşlarımızın küresel ısınmayı ve yeniden eğitimini beklemiyorlardı. Ve bir sunum Audi A4 Cabriolet yaptı. Dönüştürülebilir olmayan herkes, satın alımında anlam göremiyor: ...
Pratik oyuncak
Denetim boyutunda bir Cabrio, deniz kıyısında, denizin kıyısında, Britney Spears'ın şekilleriyle kız, sadece bikinili, reklam rulo eski spides gelen genç bir adamın model görünümü - İşte için uygun bir entourage açık bir araba. Ancak bir kural olarak boşta hayat, uzun sürer. Özel pahalı otomobil sahipleri bile, çoğu zaman sıradan seyahatlerde geçirilir ...