Crash Test Audi A4 Cabrio 2002 - 2005 Cabrio
Crash Test Audi A4 Cabriolet 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazasında Testi)
30%
Sürücü ve yolcular
7%
Yaya
Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk Holding Cihazları
18 aya kadar çocuk | Roemer Prens Bobsy G1, |
3 yıldan eski çocuk | Roemer Prens Bobsy G1, |
Emniyet yayaları
|
Yorumlar:
A4, güçlü bir yolcu bölmesi, iyi savunan sedimonlarla vurgulanır. Hava yastıkları ön ve yan şoklarla korunmuştur. Perdeler ayrıca arka sıra yolcuların başkanlarını da korur. Araba dört yıldızı hak etti. Ne yazık ki, hava yastıklarının varlığı ile ilgili uyarılar Euro NCAP'ın gereksinimlerini karşılamıyor ve yayalar tasarımcılarının tasarımı unutmuş gibi görünüyor.Ön yumruk:
Pasif güvenlik sistemleri başlarını ve sürücü boynunu korumuştur. Ön emniyet kemerleri, piroteknik ön gerdiriciler ve yük sınırlayıcıları ile donatılmıştır. Sürücünün sürücüsünün direksiyon simidinin zımbasını engellemesine rağmen, üzerindeki yük hala oldukça yüksekti. Fren ve debriyaj pedalları, yaralanma riskini azalttığında, çarpma, yaralanma riskini azalttığında, bu mekanizma iyi çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Önceki nesil A4 ile karşılaştırıldığında, dizlerinin yakınındaki bölge çok daha güvenli, ancak kilitleme kilidi hala tehlikeli bir yerde bulunuyordu. Koltukların merkezi koltuğunun üç noktalı emniyet kemeri sadece ek bir ücret karşılığında kuruldu, bu da çok sayıda güvenlik sistemine sahip arabaya oldukça şaşırtıcı. Kemer kayışı ciddi yaralanmalara neden olabilir.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Ön yolcu hava yastığı, A4'ün temel paketine dahil edildi, bu nedenle üretici, çocuk koltuğunun "hareket yönüne karşı" montajı tehlikesini dikkate almalıdır. Kabinde, uzmanlar sadece bir piktogram ve ön camda kısa ömürlü bir etiket buldu ve bu uyarıların hiçbiri, böyle bir kurulumla hayata zarar verme olasılığını belirtti. Arka koltuk sırtındaki aşırı yerlerin emniyet kemerleri, çocuk sandalyelerinin daha güvenilir bir şekilde sabitlenmesi için uyarlandı, ancak uygulamalarının yöntemi açıkça belli değil. VW RÖMER Prens Bobsy G1 Evrensel Hamur Bobsy G1 Evrensel'de kullanılan hamur sandalyelerinde kullanılan evrensel, koltuklarına uygun koruma sağlamadı. Her iki çocuğun başının tarafına vurduğunuzda sandalyenin içinde tutulmamış ve önde 18 aylık boyun yaralanması riskindedir.Yan grev:
Güvenlik perdelerinin kenarına çarparken koruma sistemi. Testin bu bölümünde, araba maksimum puan sayısını puanladı.Yaya güvenliği:
Yayalar hakkında, arabanın tasarımcıları düşünmüyor gibiydi. Araba sürerken, araba kaçınılabilecek yaralanmalar yapar.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yer | Ayrıldı |
Test edilmiş model | Audi A4 2.0 |
Vücut tipi | 4 kapılı sedan |
Veri Yayını Yılı | 2001 |
Ağırlığı frenlemek | 1370 |
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | Hepsi için A4. |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Var |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Var |
Sürücü ön hava yastığı | Var |
Yolcu ön hava yastığı | Var |
Yan hava yastıkları | Var |
Yan kafa hava yastıkları | Var |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |