Test Sürüşü Audi A4 Cabrio 2005 - 2008 Convertible

Pratik oyuncak

Audi'den Cabriolet
Prestijli Resort, denizin kıyısı, Britney Spears'ın şekilleriyle olan kız, yalnızca eski spidonların reklam silindiri olan genç adamın modelinin görünüşünün yakınında, bu, açık bir araba için uygun bir entourage. Ancak bir kural olarak boşta hayat, uzun sürer. Özel pahalı arabaların sahipleri bile çoğu zaman en çeşitli yollara sıradan gezilere harcıyorlar. Evet ve hiç kimse hava koşullarını iptal etmedi. Bu nedenle, üreticiler herhangi bir çalışma koşulları için uygun bir dönüştürme yapmaya çalışırlar.
  Yeni Audi A4 Dönüştürülebilir Sadece böyle. Yumuşak üstü çıkarmak için veya aksine, yere geri dönün, sadece 24 saniyeye ihtiyacınız olacaktır. İşlem tamamen otomatiktir. Bir kişinin yalnızca vites kaydırma koluna yakın yerleştirilmiş düğmeyi basılı tutması gerekir. Gerisi elektro-hidrolik tahrikler yapacak: Yan camlar, kumaştan çıkan birkaç teknikle yavaşça tanıtılacak, bagaj bölmesindeki kapağı açın ve tavanı sert koofer içine yerleştirin. Başınızın üstündeki gökten söndürün - Otomasyon tekrar istenen eylem sırasını tekrar yapacaktır. Contaların yapıldığı modern malzemeler, bir bez çatı, bir arka camın yanı sıra tüm bileşiklerin yüksek gerginliği, rüzgara, yağışlara ve toza karşı güvenilir koruma sağlar. Dahası: Şirket, Cabriolet'i adapte etmek için çok zaman geçirdiğini iddia ediyor. Kış çalışma koşulları. Araba, güçlü bir ısıtıcı ile donatılmıştır, yumuşak üst, iyice tutulur ve kumaşa yerleştirilmiş pencere çiziklerden korkmaz - hatta buz kazıyıcısı bile.
Kısacası, çatı hareket etmedi, Audi A4 Cabrio'nun sahibi oldukça pratik bir arabaya biner. Doğa ile birleşim olasılığı için ödeme, yalnızca 315 litre gövde hacmine (Sedan A4 - 445 litreyde) ve arka koltuklara yakın olacaktır. Oradaki iki yolcu, elbette, düzenlenecek, ancak motorumun şafağının mürekkepçiliği hakkında bir kereden fazla hatırlayacak.
Ancak parage anı geldi - yaz aylarında çatı katlanır. Dikkat ettiğiniz ilk şey şudur: Hareket halinde, yüksek hızlarda bile rüzgar gürültüsünü tehlikeye atmaz. Kabinde hemen serin hale gelir, ancak tamamen indirilmiş yan pencerelere rağmen, hemen hemen taslakları hissetmezsiniz - her durumda, ön koltuklar bölgesinde. Arkadan yolcu yoksa, Nape'nin altındaki esinti ortadan kaldırmak ve hafif bir şekilde hafif değildir - çerçeveye küçük bir ızgara takmak için yeterlidir. Basit bir öğe, ancak yardımcı olduğu için - binmeye, taze havanın tadını çıkarabilir, risksiz, saç modeli daha az tutulur ve gürültü daha da sessizleşir. Akustik konforun üstünde hissedilir ve aerodinamik iyice çalıştı. İkincisi sayıları onaylar. Yükseltilmiş yukarı olan ön cam direnci katsayısı, katlanmış - 0.33 ile 0.3'tür. Sadece bu türün gövdesi için değil, aynı zamanda tüm metal çatılara sahip sedanlar veya evrensel için de mükemmel göstergeler.
Ancak ve açık güneşli günlerde açık Cabriolet'te rahatsız edicidir. Bir numaralı düşman, hava tozunu doyurmak güçlü bir rüzgardır. Anında kalın bir katmana ve şık bir salona ve kıyafetlere ve eyerlerin kendilerini dokunur. Kurtuluş - çatıyı yerine getirin ve tek bir yarık bırakmadan tüm yan pencereleri kaldırın. Serin mikro ikliminin gerekli yolcularının oluşturulması artık Audi A4 Convertible'in elbette donanımlı olduğu klima ile emanet edilebilir.
Özel gereksinimler, açık arabanın pasif güvenliğine sunulur. Burada dikkate alınırlar. Geleneksel kayışlara, ön ve yan yastıklara ek olarak, yeni Audi, iki geri çekilebilir durdurma ile güçlendirilmiş bir ön cam çerçevesi ve aktif elektronik kontrollü bir rulo sistemi ile donatılmıştır: Cabrio'yu devrilürken yolcuları korurlar.
Sürüş kapasitesine gelince, karşılaştırma burada önerilmektedir. 1991'den 2000 yılları arasında üretilen Audi 80'e dayanan selefin en güçlü motoru 128 kW geliştirdi. Yenilik, V şeklinde altı: üç litre (162 kW) ve 2.4 litre (125 kW) ile donatılmıştır. Gördüğümüz gibi, Audi A4 Cabrio'nun enerji taşımacılığı daha yüksektir: Akım çizgisindeki zayıf motor bile, önceki nesillerin en iyi versiyonlarına neredeyse inferal değildir. Modelin spor tutkuları, vücudun yüksek köşe sertliğini doğrulamak, alüminyum alaşımları, düşük profilli lastikler boyutu 215/55R16, sayısız elektronik asistan (ESP sistemleri, fren yardımı, vb.) Ayrıntılarla düzgün yapılandırılmış kolye. Dişli kolunu sürekli olarak çalışmak istemeyen biri, manuel anahtarlamanın sağlanmasına izin veren otomatik kademesiz bir şanzımanla bir değişiklik yapabilirsiniz.
Genel olarak, Audi'den bir Cabrio'nun sadece yetişkinler için bir oyuncak değil, ancak oldukça ciddi, pratik ve tüm hava arabalarının yanı sıra.


Audi A4 Cabriolet.
2.4 2.4 Multi-3.0 3.0 Çoklu-
tronic tronic
Gabric, MM 4573x1777x1391
(D x W x c)
Baz, mm 2654
Pitch, MM 1523
Ön / arkada
Çalışan
hacim, SMZ 2393 2976
Güç,
kW / HP 125/170 162/220
6000 6300 RPM'de
Twist 230 300.
an, n.m.
3200 RPM 3200'de
Maksimum 224 219 243 234
hız, Km / H
Hızlanma, 9.7 9.8 7.8 7.8
0-100 km / s
Ortalama tüketim 9.7 9.6 9.7 9.7
yakıt, l / 100 km
Metin, fotoğraf / Vadim Crochekov

Kaynak: "Tekerleğin Arkasında" Dergisi