Lexus gs.
Lexus GS: Özellikler ve testler, yorumlar, video test sürücüleri, çarpışma testleri, komple takımlar ve fiyatlardaki veriler.
Video testi lexus gs sürücüler
Video kazasında Lexus GS testleri
Lexus GS Fotoğraf
Lexus GS uzmanlarından Yorumlar
Geribildirim GS DetayGS 2005 - 2008 | |
---|---|
Motor | |
Aktarma | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
Fren sistemi | |
Isıtmalı hava ve klima | |
Başlat ve Şarj Sistemi | |
Elektrikli bileşenler ve diğer | |
Korozyona vücut stabilitesi |
Crash Test GS 2005 - 2008
Crash Test GS 2005 - 2008: Detaylar35%
Sürücü ve yolcular
18%
Yaya
41%
Yolcu çocukları
Lexus GS için Fiyatlar (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
Sayı Yılı | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S. ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
otomatik şanzıman ile satışa Toplam | S. ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 8 | 256 318 | 261 284 | 8 | 192 405 | 6 |
1994 | 10 | 267 675 | 267 675 | 10 | - | 6 |
1995 | 10 | 321 842 | 321 842 | 10 | - | 6 |
1996 | 8 | 330 959 | 330 959 | 8 | - | 6 |
1997 | 10 | 389 382 | 382 550 | 9 | 513 101 | 6 |
1998 | 35 | 473 731 | 473 718 | 35 | - | 6 |
1999 | 25 | 505 609 | 506 465 | 25 | 429 724 | 6 |
2000 | 22 | 525 588 | 528 871 | 22 | 423 296 | 6 |
2001 | 30 | 562 819 | 562 819 | 30 | - | 6 |
2002 | 21 | 614 469 | 614 469 | 21 | - | 6 |
2003 | 10 | 662 996 | 662 996 | 10 | - | 6 |
2004 | 10 | 707 817 | 688 857 | 10 | 788 881 | 6 |
2005 | 99 | 1 010 830 | 1 010 942 | 99 | 969 753 | 6 |
2006 | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007 | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
2008 | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
2009 | 30 | 1 467 422 | 1 459 015 | 30 | - | 6 |
2010 | 33 | 1 819 631 | 1 809 830 | 31 | - | 6 |
2011 | 20 | 1 973 328 | 1 968 649 | 20 | - | 6 |
2012 | 63 | 2 670 111 | 2 677 934 | 63 | 2 112 248 | 6 |
2013 | 46 | 2 922 855 | 2 909 119 | 46 | 3 127 322 | 6 |
Lexus GS'yi satın alın.
Lexus gs.
1993 yılında çıktı, Lexus gs. Bugün modelinin dördüncü nesil tarafından temsil edilmektedir. Dış kısmı Katsyukhiko Inomomy tarafından geliştirildi. Modelin teknik özellikleri önemli değişikliklere maruz kaldı: vücudun hacmi arttı, yeni güç üniteleri kuruldu, dış kısım, etkileyici bir radyatör kafes ve gelişmiş optik ile desteklendi. Yüksek mukavemetli çelik çerçeve ve on hava yastığı sayesinde, yoldaki en zor durumlardan bile onurlu bir araba ortaya çıkıyor. Rusya'da, modelin iki benzin ve bir hibrit versiyonu satın alınabilir; Hibrit, toplam 343 hp kapasiteye sahip benzinli ve elektrik motorları ile donatılmıştır.