Ford
Ford hakkında her şey: testler, yorumlar, video test sürücüleri, çarpışma testleri, özellikleri, muhasebe verileri.
FORD modelleri:
- Aerostar Anglia 100e. Anglia 105e. Aspire. B-max Bronco. C-max Capri Cirrus. Kulüp evrensel Konsolosluk Kontur. Kopyala. Corsair. Kortina. Puma. Crestline Crestliner. Crown Victoria. Deluxe. E-serisi van E-serisi evrensel Ekonolin. Ekonolin evrensel Econovan. Ekosport. Köşe. Kaçmak. Eskort 3 kapı 4 kapılar eskort
- Eskort 5 kapı Escort Cabrio. Escort Clipper Eskort evrensel Everest. Gezi. Sefer. Gezgin Explorer sporu Explorer Spor Trac. F-150 Raptor SVT F-150 Süper Kabin F-150 Süper Ekip F-150 standart kabin. F-250 F-250 Süper Görev F-350. F-350 Süper Görev F-450 Süper Görev Festiva. Fiesta 3 kapı Fiesta 5 kapı Fiesta sedan. Figo. Beş yüz. Esnek Odaklanmak 3 kapı Odak 5 Kapı FOCUS CC. Odak ST 5DV
- Odak St Evrensel Bize odaklanın. Focus sedan. Odak Evrensel Freestar Serbest stil. Füzyon Füzyon hibrit. Füzyon ABD Gökada Grand c-max Gt. Ka. Kuga. Ltd ülke squire. Ltd Crown Victoria. Ltd taç victoria vagonu Maverick LWB. Maverick SWB. Model A. Model T. Mondeo (Kontur) Mondeo sedan Mondeo Evrensel Mondeo Hatchback Mustang. Mustang Cabriolet. Orion. Ortak. Pinto.
- Jeton İncelemek, bulmak Puma. Ranger. Ranger Süper Kabin. Ranger Standart Kabin. S-max Sandero. Akrep sedan. Akrep Evrensel Shelby GT500. Sierra 3 kapılar Sierra 5 kapılar Sierra sedan Sportka. Streetka. Taunus. Taunus Cabrio. Boğa Burcu. Toros Sho. Taurus X. Toros Evrensel Thunderbird. Tourneo. Taşıma. Transit bağlantı. Windstar. Zodyak Zx2.
Özellikler
2.4L / 100 km
En küçük yakıt tüketimi 2012'den beri füzyon
19.1L / 100 km
En büyük yakıt tüketimi F - 250 1987 - 1996
3.9 saniye
En iyi dinamikler (benzinli modeller arasında) GT 2004 - 2006
19.8 saniye
Minimum dinamikler (benzinli modeller arasında) Fiesta 3 Kapılar 1983 - 1986
8.1 saniye
En iyi dinamikler (dizel modeller arasında) 2010'dan beri Mondeo hatchback
19.9 saniye
Minimum hoparlörler (dizel modeller arasında) MAVERICK LWB 1993 - 1996
Ford modellerinin fotoğrafları
Duvar kağıdı ford
Video
Ön yorumlar
| 2005'ten beri füzyon | Explorer 2001 - 2005 | Fiesta 5 Kapılar 2005 - 2008 | |
|---|---|---|---|
| Motor |  |  | |
| Aktarma | |  | |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon | | | |
| Fren sistemi | | | |
| Isıtmalı hava ve klima | | | |
| Başlat ve Şarj Sistemi | | | |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | | | |
| Korozyona vücut stabilitesi | | |
Özel Duyurular
Test Sürücüleri Ford
Ford fiyatları (22 Nisan 2016 güncellendi)
| Modeller ford. | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C-max | 685 | 498 752 | 577 886 | 138 | 478 636 | 542 |
| Mondeo (Kontur) | 22 | 154 518 | 170 851 | 16 | 124 376 | 8 |
| Puma. | 20 | 347 988 | 437 172 | 7 | 320 348 | 10 |
| Köşe. | 22 | 1 654 506 | 1 698 483 | 22 | 796 473 | 6 |
| Kaçmak. | 537 | 716 066 | 743 713 | 472 | 483 662 | 66 |
| Eskort 3 kapı | 16 | 71 610 | 203 517 | 6 | 62 807 | 10 |
| 4 kapılar eskort | 298 | 92 960 | 106 785 | 10 | 91 708 | 291 |
| Eskort 5 kapı | 634 | 96 738 | 108 029 | 25 | 96 738 | 603 |
| Sefer. | 55 | 993 721 | 989 946 | 49 | 719 847 | 6 |
| Gezgin | 462 | 1 183 398 | 1 229 887 | 411 | 422 101 | 35 |
| Explorer sporu | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
| Explorer Spor Trac. | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
| Fiesta 3 kapı | 22 | 355 525 | 381 904 | 8 | 341 704 | 20 |
| Fiesta 5 kapı | 1481 | 375 634 | 409 543 | 539 | 355 525 | 918 |
| Odaklanmak 3 kapı | 469 | 532 660 | 615 570 | 111 | 501 257 | 331 |
| Odak 5 Kapı | 464 | 532 660 | 616 837 | 111 | 501 257 | 324 |
| FOCUS CC. | 6 | 804 025 | 845 479 | 6 | 783 919 | 6 |
| Focus sedan. | 512 | 491 197 | 531 397 | 144 | 474 867 | 356 |
| Odak Evrensel | 102 | 501 257 | 610 549 | 25 | 472 370 | 88 |
| Füzyon | 807 | 403 256 | 415 817 | 230 | 398 233 | 566 |
| Gökada | 385 | 716 066 | 938 434 | 126 | 606 776 | 251 |
| Ka. | 99 | 195 985 | 272 609 | 6 | 194 721 | 99 |
| Kuga. | 353 | 1 277 626 | 1 434 669 | 199 | 1 042 705 | 144 |
| Maverick LWB. | 247 | 561 549 | 608 037 | 129 | 511 306 | 122 |
| Maverick SWB. | 247 | 562 819 | 606 776 | 131 | 513 811 | 124 |
| Mondeo Hatchback | 102 | 552 755 | 829 136 | 33 | 439 686 | 80 |
| Mondeo sedan | 640 | 645 717 | 798 985 | 244 | 542 708 | 389 |
| Mondeo Evrensel | 88 | 390 704 | 619 335 | 25 | 302 766 | 66 |
| Mustang. | 132 | 2 128 120 | 1 963 558 | 97 | 2 530 136 | 46 |
| Mustang Cabriolet. | 21 | 2 478 623 | 2 243 702 | 16 | 3 327 870 | 7 |
| Orion. | 38 | 66 582 | 21 352 | 6 | 66 582 | 38 |
| Puma. | 22 | 223 621 | 217 342 | 6 | 223 621 | 22 |
| Ranger Standart Kabin. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
| Ranger Süper Kabin. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
| Akrep sedan. | 332 | 95 469 | 128 139 | 49 | 90 450 | 290 |
| Akrep Evrensel | 180 | 84 174 | 108 029 | 21 | 81 650 | 170 |
| Sierra 3 kapılar | 178 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 177 |
| Sierra 5 kapılar | 177 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 176 |
| Sierra sedan | 157 | 69 092 | 70 358 | 8 | 69 092 | 152 |
| S-max | 433 | 856 785 | 1 120 595 | 134 | 733 665 | 283 |
| Boğa Burcu. | 99 | 150 752 | 149 494 | 97 | 177 137 | 8 |
| Toros Evrensel | 9 | 152 022 | 159 542 | 9 | 77 889 | 6 |
| Tourneo. | 205 | 528 885 | 448 485 | 6 | 528 885 | 205 |
| Taşıma. | 751 | 667 072 | 569 087 | 8 | 648 240 | 726 |
| Ranger. | 213 | 997 478 | 1 389 448 | 38 | 915 813 | 176 |
| Fiesta sedan. | 9 | 444 720 | 523 863 | 7 | 353 011 | 8 |
| Odak St Evrensel | 7 | 839 184 | 648 240 | 6 | 1 007 526 | 6 |
| Odak ST 5DV | 57 | 703 511 | 427 127 | 9 | 747 475 | 48 |
Diğer pullar:
| Hödük | Honda | Chevrolet |
| Kia | Mazda | Skoda |
| Nissan | Mitsubishi. | Toyota |
Ford - çöp olan arabalar
Kuzey Amerika Otomobil Demiryolu Şirketi Ford, ABD pazarında üçüncü sırada yer almaktadır ve ticari markanın tüm varlığı için makine çıktısının hacmini analiz ederse, dünyadaki dördüncü araç üreticisidir. Henry Ford, 1903'te yatırımcılar için yaratan şirketin kurucusu oldu. Bu şirketin üretimindeydi, tarihte ilk kez bir motor montaj konveyörü uygulandı. Işık eli ile işin gelişimi Henry Ford'un yeterince hızlı geçti ve ilk modellerden biri (Model T) büyük bir tanıma aldı. 1920'lerden bu yana, bu markanın makinelerinin lisanslı kopyaları, Nizhny Novgorod'da inşa edilen otomobil tesislerinde Sovyetler Birliği'nde yapıldı. 1930'lardan bu yana, Şirket ayrıca Almanya'nın liderliği ile birlikte, Wehrmacht'ın ihtiyaçları için tekerlek ve izlenen teknik üretiyor. İkinci Dünya Savaşı sırasında, Amerikan ordusunun ihtiyaçları için birkaç uyarlanmış cip ve ödünç alınan inşaat kamyonları başlatıldı. Bugüne kadar, 2007'de Aston Martin Bölümü'nün Yatırımcı Konsorsiyumuna satıldığına rağmen, finansal dengeyi desteklemeyi yönetmektedir (işlem miktarı 925 milyon dolardı).
Resmi Site Ford: ford.com
Resmi site Ford Rusya'da:ford.ru.