ทดลองขับโฟล์คสวาเกน Passat B5 2000 - 2005 ซีดาน

พนักงานออฟฟิศ

Volkswagen-Passat สนุกไปกับความนิยมอย่างมากและฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาปีที่แล้วการพักผ่อนหย่อนใจต่อไปอีกต่อไป แน่นอนคุณดึงความสนใจไปที่ Passat หากคุณเลือกรุ่นชนชั้นกลาง
 
หนึ่งล้อ - ในชั้นธุรกิจ
เพียงแค่ไม่คิดว่า passat เป็นที่นิยมอย่างมากเนื่องจากความจริงที่ว่าสามารถซื้อได้ที่ไหนสักแห่งในการขาย ยกเว้น Mercedes-Benz อันทรงเกียรติ BMW และ Volvo มีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพงกว่าเพื่อนร่วมชั้นของเขา และยังมีการซื้อ Passat ... Paradox? ไม่. ครั้งแรกที่เรือธงของรุ่นแกมม่าโฟล์คสวาเกนมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยและมีคู่แข่งจำนวนมากอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ยังมีความโดดเด่นด้วยลักษณะที่มั่นคงและสูงส่งและการตกแต่งภายในที่เข้มงวดของวัสดุราคาแพงที่เข้มงวดดูเหมือนเป็นชุดธุรกิจที่เข้มงวด เป็นผลให้ Passat ถูกมองว่าเป็นรถยนต์ที่ปรากฏขึ้นด้านบนในลำดับชั้นการจำแนกประเภท นี่เป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นของชนชั้นกลางซึ่งเหมาะสมไม่เพียง แต่เป็นซีดานครอบครัวเท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์บริการ มันไม่น่าแปลกใจที่ Passat ประสบความสำเร็จในชั้นเรียนที่ประสบความสำเร็จของชนชั้นกลาง - ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการชำระเงินสูงผู้จัดการเจ้าของธุรกิจกลาง คนเหล่านี้รู้ว่าพวกเขาจ่ายเงินมากเกินไป
เช่นเดียวกับรถเยอรมันทุกคัน Passat เป็นประชาธิปไตยมาก ทางเลือกของผู้ซื้อจะได้รับการเสนอเซอแดงของร่างกายหรือสถานีเกวียนห้าเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสามกระปุกเกียร์และอุปกรณ์สี่ระดับ และรายการอุปกรณ์ที่กำหนดเองใช้เวลาสองหน้า ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะได้รับเครื่องงบประมาณในการกำหนดค่าที่เรียบง่ายและเกาะที่หรูหรา
 
Visor Sunscreen พับได้มีอยู่เหนือกระจกมองหลัง
     
 
แม้จะมีรูปร่างกลิ้งของหลังคา แต่สต็อกของพื้นที่ที่มั่นคงยังคงอยู่เหนือศีรษะของผู้โดยสารด้านหลัง
       

 
โฟล์คสวาเก้น Passat
ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย
ซีดาน 5 ที่นั่ง
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1406
 
น้ำหนักเต็ม, กก.
2533
 
ความเร็วสูงสุด, km / h
215.
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
10.5
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง / เมือง, L / 100 กม
7.2 / 13.6
 
สำรองเชื้อเพลิง
62 (AI-95)
 
เครื่องยนต์

 
ที่ตั้ง
ด้านหน้าขวาง
 
ออกแบบ

4 สูบ, อินไลน์,
ด้วยเพลาลูกเบี้ยวบนสองชิ้น
เทอร์โบชาร์จ
และการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
 
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ
5
 
เส้นผ่าศูนย์กลาง กระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ, มม
81.0 x 86,4
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
1781
 
อัตราส่วนการบีบอัด
9.5
 
พลังงาน, HP (kw) ที่ RPM
150 ที่ 5700
 
แรงบิดสูงสุด KGCM (NM) ที่ RPM
21.4 ที่ 1,750
 
แชสซี

 
การแพร่เชื้อ
ขับเคลื่อนล้อหน้า
eDL ที่แตกต่างกัน
 
การแพร่เชื้อ

อัตโนมัติ 5 สปีด
tittronic กับความเป็นไปได้
การสลับด้วยตนเอง
 
หมายเลขการส่ง
ผม; ครั้งที่สอง; สาม; iv; v; s. จ.
3.67; 2.0; 1.41; 1.0; 0.74; 4,1
 
การระงับ
  
 
ข้างหน้า

อิสระ, หลายมิติ,
ด้วยโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
 
ด้านหลัง
 
บนคันโยกยาว
ลำแสงที่เกี่ยวข้อง
ด้วยโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
 
การบังคับเลี้ยว
rache กับเซลล์ไฮดรอลิก
 
เบรค:
ด้านหน้า / หลัง
 
ดิสก์ระบายอากาศ (ด้านหน้า) พร้อมแอมพลิฟายเออร์และ ABS
 
ยางรถยนต์
205/60 R15, Dunlop SP
 
ลองใส่ตัวเองในสถานที่ของนักช้อปทั่วไปของ Passat บุคคลนั้นมีความปลอดภัยซึ่งไม่นานกว่ายี่สิบปีในช่วงหลายปีของการขับขี่รถยนต์ต่างประเทศของรัสเซียเขาได้ส่งผลให้มีพลวัตอย่างรวดเร็วและพลังเต็มรถ ขี่ใจกลางเมืองมีความซับซ้อนมากขึ้น แม้แต่ถนนสู่กระท่อมในเย็นวันศุกร์กลายเป็นไม้ก๊อกที่ซบเซา นั่นคือเหตุผลที่สำหรับการออกเดทเราเลือก passat ด้วยกล่องอัตโนมัติ นอกจากนี้ตามสถิติประมาณ 60% ของลมการค้าที่ขายจากเราด้วย Automata
ยอดนิยมในรัสเซียและซีดาน 1.8-Turbo ครั้งแรกเครื่องยนต์นี้มีประสิทธิภาพมากกว่ามาตรฐาน 2 ลิตรและมีเงินเท่ากัน ประการที่สองมีราคาถูกกว่า $ 2,000 ราคาถูกกว่าห้ารูปตัววี - เนื่องจากปริมาณการทำงานหลังของหลัง ประการที่สาม 1.8-turbo ในรัสเซียนั้นดีกว่าเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งด้วยราคาน้ำมันของเราจ่ายออกไปหลังจาก 150-200,000 กม. จากไมล์สะสม ในที่สุดเครื่องยนต์ 6 สูบที่ทรงพลังที่สุดจะถูกนำเสนอบ่อยที่สุดในรุ่นขับเคลื่อนล้อที่หรูหราที่สุดเท่านั้นราคาที่มาถึง $ 40,000
สำหรับหนึ่งในสี่การแสดง - พื้นฐาน, comfortline, trendline หรือ highline เราหยุดที่สุดท้ายสูงขึ้น เนื่องจากระบบเยอรมันของการเลือกการกำหนดค่าจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ฐานอย่างล้นเหลือไม่ว่าจะเป็นผลกำไรทางเศรษฐกิจมันจะดีกว่าที่จะซื้อการแสดงใด ๆ - มันจะมีราคาถูกกว่า นอกจากนี้รถของเราติดตั้งไฟหน้าซีนอนด้วยเครื่องซักผ้าหมอกควบคุมสภาพอากาศและแผ่นดิสก์ล้อ มันคือ $ 27,2
โอเคย่อม - เย็บอย่างแน่นหนา
การออกแบบ Volkswagenovsky ขององค์กรอย่างเข้มงวดและธุรกิจ - ไม่มีเสรีภาพทางศิลปะ Passat เตือนภาพรวมของเจ้าหน้าที่ Bundeswehr ซึ่งเขาต้องการปล่อยเรื่องตลกที่จะเห็นจะเข้าใจหรือจะออกมามากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามมันมีไว้สำหรับการยับยั้งและเอาใจใส่ด้านนอกของ Passat and Love หากคุณสละอารมณ์และตรวจสอบร่างกายอย่างระมัดระวังช่องว่างที่ราบรื่นอย่างสมบูรณ์แบบและในส่วนที่เหมาะสมของเยอรมันที่เหมาะสมของชิ้นส่วนจะถูกวาด ไม่มีการร้องเรียนและการระบายสีคุณภาพ
หากมีความเข้มงวดและมั่นคงบน Passat อาจจะอยู่ที่บ้านสำหรับหน้าต่างที่ย้อมสีเล็กน้อยมันจะกลายเป็นมันเยิ้มและจะช่วยให้ตัวเองอ่อนแอ? ในกรณีที่มีความกลมกลืนอย่างสมบูรณ์ด้วยลักษณะที่ปรากฏ ร้านเสริมสวยพบกับเส้นที่เข้มงวดของ Laconic, ชิ้นส่วนที่ติดตั้งในอุดมคติและรูปแบบที่ราบรื่น: ไม่มีองค์ประกอบที่ยื่นออกมาและการเปลี่ยนที่คมชัด บวก - คุณภาพของวัสดุโฟล์คสวาเกนที่กลายเป็นเกณฑ์มาตรฐานมากมาย ทั้งหมดเข้าด้วยกันสร้างความประทับใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือ
 
ที่เท้าแขนกลางกลายเป็นมวยที่มีฝาปิดที่มีฝาปิดนุ่มซึ่งสามารถปรับได้ในความสูงและหยิบยกไปข้างหน้า

ฟังก์ชั่นการใช้งานของตู้เป็นที่น่าสงสัยเพราะกล่องด้านในถูกตัดแต่งด้วยกำมะหยี่
  
เก้าอี้นอนหลับที่มีเม็ดมีดสามารถเป็นได้ทั้งในสีร่างกายหรือในโทนของเบาะห้องโดยสาร

รถสำหรับคนขับ ...
ครั้งหนึ่งที่อยู่หลังพวงมาลัยก่อนอื่นให้เฉลิมฉลองช่วงใหญ่และความอุดมสมบูรณ์ของการปรับ การป่นสามปั่นแบบสปินที่มีความสุขกับขอบหนังสัมผัสนั้นสามารถปรับได้ในความสูงและมุมของความโน้มเอียงและเก้าอี้กีฬาที่มีลูกกลิ้งด้านที่เข้มงวดเหนือสิ่งอื่นใดเปลี่ยนความสูงและการเบี่ยงเบนของลูกกลิ้งเอว แอมพลิจูดของการเคลื่อนไหวตามยาวนั้นน่าประทับใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง: จะมีไดรเวอร์สองเมตรโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และถ้าคุณย้ายที่นั่งจนถึงเด็กอายุสิบขวบไปถึงคันเหยียบ
แต่ความประทับใจที่สว่างที่สุดนั้นเกิดจากเบาะ ชาวเยอรมันยินดีที่จะส่ายมือเพื่อความจริงที่ว่าพวกเขาพัฒนาหนังรอบปริมณฑลของเก้าอี้ที่มีเม็ดมีดจาก Alcantara Suede ในใจกลาง และตัวแทนจำหน่ายของเรา - สำหรับการสั่งซื้อรถยนต์ดังกล่าวโดยไม่ต้องกลัวว่าในรัสเซียร้านนี้จะรับรู้ด้วยหนังหรือหนังเท่านั้น Buzz แบบไหน! หนังกลับในการเปลี่ยนความเร็วสูงถือร่างกายเป็นสปอร์ส - เวลโคร ฤดูหนาวในตอนเช้าเธอจะไม่กลายเป็นเลเยอร์และในฤดูร้อน - ในกระทะร้อน หลังจากร้านเสริมสวยเช่นนี้ฉันจะไม่จ่ายเงินมากเกินไป $ 640 สำหรับที่นั่งหนังอย่างสมบูรณ์
มิฉะนั้นปกติโฟล์คสวาเกนได้รับการยอมรับ แผงเครื่องมือที่สามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยการส่องสว่างสีฟ้าซึ่ง แต่คุณต้องรับใช้ที่สะดวกสบายสวิตช์ไฟรอบด้านซ้ายของพวงมาลัยขนาดเล็กและคนตาบอดกับปุ่มควบคุมอุณหภูมิและความชื้นสัมผัส และสถานที่ที่เป็นคู่มือการใช้งาน? แน่นอน มันอยู่บนหิ้งภายใต้พวงมาลัยซึ่งเป็นเฉพาะสำหรับมันและมีวัตถุประสงค์ ธรรมชาติทำไมใส่คำแนะนำในการระบายความร้อนกล่องถุงมือ? นี่คือมินิบาร์ ...
 
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุอยู่เบื้องหลังชีวิตของคุณที่ร่างกายจะต่อสู้กับกรอบแข็งปลอดภัยแถบกันกระแทกในประตู pretensioners เข็มขัดนิรภัยและสองหมอนหน้าผาก ให้ความรู้สึกที่มีการป้องกันส่วนใหญ่คุณสามารถเพิ่มหมอนด้านการสั่งซื้อและผ้าม่านหน้าต่างพองซึ่งจะเสียค่าใช้จ่าย $ 730
      
 
คุณไม่เกาขอบสีแดงของด้านหลัง - มันถูกปกคลุมอย่างระมัดระวังกับการซ้อนทับสแตนเลส ถ้าคุณระบุแพคเกจทางเทคนิคเมื่อสั่งซื้อเป็น 12 โวลต์อ่างบุหรี่เบาจะถูกติดตั้งในลำต้นซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับตู้เย็นยานยนต์
   
สำหรับผู้โดยสาร
เมื่อเราพูดคุยเกี่ยวกับความจริงที่ว่า Passat เหมาะสำหรับบทบาทของเครื่องแทนมันก็ไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับการตกแต่งภายในที่มีราคาแพงสายตา เท่าที่รถอยู่ภายในกว้างขวาง! แม้ในขณะที่ที่นั่งคนขับจะถูกย้ายไปหยุดที่หัวเข่าของผู้โดยสารนั่งอยู่ข้างหลังเขาด้วยการเจริญเติบโต 180 ซม. ไม่ได้สัมผัสด้านหลัง และถ้าล้อไม่ได้เป็นผู้เล่นบาสเกตบอลมันเป็นไปไม่ได้ที่จะโยนบนขาที่เท้าของ แม้หลังคาที่แนบมาซึ่งก็จะดูเหมือนควรนอนบนหัวที่ผู้โดยสารด้านหลังที่ให้หุ้นเซนติเมตรห้า
ในหลักการในโซฟาด้านหลังที่มีความสะดวกสบายบางสาม แต่มันจะติดตั้งอยู่อย่างชัดเจนภายใต้สองที่นั่ง มันเป็นไปไม่ได้ แต่คุณสามารถสั่งซื้อตัวแปรที่มีสามพนักพิงและไม่มีที่เท้าแขนกลางการปรากฏตัวของซึ่งเป็นความรู้สึกกลับ ในรุ่นมาตรฐานมีสองความสูงหมอนรองศีรษะและใต้ฝาเท้าแขนพับมีกล่องให้กับหนังสือพิมพ์ในที่ที่คุณสามารถตั้งจานกับการตัดรอบภายใต้แว่นตา
 
และสำหรับสัมภาระ
นอกลำต้นของ Passat ไม่ได้เป็นที่น่าประทับใจ แต่ไม่รีบเร่งกับข้อสรุป ฝาเปิดสตริงของปริมาณในเกือบ pollowometer นอกจากนี้สิ่งเหล่านี้ 475 ลิตรถูกนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด Passat จะไม่ยอมให้แม้เมื่อคำถามไม่ได้อยู่ในปริมาณ แต่ในความยาวของการบูต หากมีไม่เพียงพอเมตรเต็มเวลาสิบจากทางด้านหลังเพื่อผนังด้านหน้าพับด้านหลังของโซฟาหลังทั้งหมดหรือบางส่วนและเราดำเนินการตัดหญ้าที่ซื้อมาอยู่บนท้องถนน
 
การควบคุม

กระจก 1. เลดี้กับระบบไฟฟ้าควบคุมและ heated.2 ประตูจับเปิด มือจับกระจกไฟฟ้าควบคุมกลางแจ้ง
4. กลางแสง Switch.5 สวิทช์ความร้อน window.6 หลัง สวิทช์ปลุก
7. สวิทช์และที่นั่งร้อนหน่วยงานกำกับดูแลเข้ม การควบคุมการควบคุมอุณหภูมิและความชื้น unit.9 เลือกเกียร์อัตโนมัติ
10. ที่เขี่ยบุหรี่ cover.11 ปุ่มระยะไกลบิดลำตัวและก๊าซถัง ปุ่มหน้าต่าง Power ปุ่มล็อคกลาง
 
 
นามบัตรของลมค้าปรับปรุงกระจังจางหายไปกับขอบโครเมี่ยมรูปตัวยูและไฟใหม่กับเลนส์นักเรียนต่อรอบภายใต้ร่างกายที่โปร่งใสของพลาสติกกันกระแทก
  
ข้อควรระวังเด็ก
ในการเสนอชื่อนี้ Passat ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดดเด่น ตามปกติมีการล็อคเด็กของประตูด้านหลังหน้าต่างและยึดของ ISOFIX บนโซฟาด้านหลังซึ่งช่วยให้คุณแทบจะไม่ติดตั้งที่นั่งเด็กที่มีเข็มขัดนิรภัยของแต่ละบุคคล นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าขวาจะถูกปิดในศูนย์เทคนิคถ้าเกราะของเด็กที่จะจัดตั้งขึ้นกับการเคลื่อนไหว สำหรับการคิดค่าใช้จ่ายคุณจะได้รับคู่ของเก้าอี้สำหรับเด็กที่ฝังอยู่ในโซฟาด้านหลัง มันค่อนข้างไม่ได้เก้าอี้และชิ้นส่วนของหมอนโซฟาซึ่งสามารถยกขึ้นสูง
ความปลอดภัย
ในรัสเซียจะเริ่มต้นกับรถของคุณไม่ได้กลายเป็นคนแปลกหน้า ครั้งแรกที่คุณสามารถระบุขาดบนฝาของป้ายที่แสดงถึงการปรับเปลี่ยน - ไม่ใช้เงินสำหรับการนี้ มันไม่จำเป็นที่จะรู้ว่าจี้และอิจฉาที่จะรู้ว่าเครื่องจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 ที่มีประสิทธิภาพและแม้กระทั่งไดรฟ์ที่สมบูรณ์ ขั้นตอนที่สองคือการติดตั้งที่โรงงานเตือนภัยที่มีเซ็นเซอร์ปริมาณราคา $ 455 ที่ตัวแทนจำหน่ายบริการนี้ไม่น่าจะมีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่า
เกี่ยวกับการเก็บรักษาของรถที่จะดูแลตัวเอง ไม่ได้เป็นเพียงกล่องถุงมือ แต่ยังหลังพับโซฟาด้านหลังจะถูกล็อค แม้ว่าการโจมตีแบ่งแก้วเขาจะไม่สามารถที่จะเจาะลำต้น และออกจากร้านลำต้นสามารถเปิดได้จากคีย์ fob โดยไม่มีฝาประตู ไม่ได้อยู่ที่ความระมัดระวังเป็นพิเศษทั้งหมด: ขณะที่คุณอยู่ในลำต้นก็สามารถหายไปบางสิ่งบางอย่างจากร้านเสริมสวย
 
กระจกแต่งหน้าสวยด้วยผ้าม่านเปิดเผยและไฟส่องสว่างถูกติดตั้งในที่บังครีมกันแดด ภรรยาจะมีความสุข!

ปุ่มของหน้าต่างและปลดล็อคจากระยะไกลของฝาของลำตัวและถังก๊าซจะถูกจัดกลุ่มในสถานที่หนึ่งที่ - ที่ประตูคนขับ
       
 
 
แผงควบคุม

1. pointer.2 ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง Speedometer.3 Tachometer.4 ชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เครื่องวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีตัวชี้ของระยะในชีวิตประจำวัน 6. ชั่วโมงอิเล็กทรอนิกส์. 7 มัลติฟังก์ชั่ display.8 แสดงตำแหน่งของตัวเลือกของเกียร์อัตโนมัติที่
เครื่องยนต์
 
1. battery.2 แบบชาร์จไฟได้ รถถังของ cylinder.3 เบรคหลัก เครื่องมือการขยายตัวถัง system.4 ระบายความร้อน เครื่องซักผ้าถังกระจก 5. พวงมาลัยพาวเวอร์ถัง 0.6 สอบสวนน้ำมัน engine.7 หน้าปกของคอเติมน้ำมันเครื่อง

 
ด้านซ้ายของพวงมาลัยตัดสินความสะดวกสบายมากสวิตช์ไฟกลาง

หลอดถังแก๊สไม่ได้หายไปในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและที่ด้านหลังของฟักแผ่นที่มีข้อมูลเกี่ยวกับความดันในยางติดกาว


รุ่นต่างๆ
ขั้นพื้นฐาน
เอบีเอส
2 ถุงลมนิรภัย
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
กระจกไฟฟ้าและกระจก
เซ็นทรัลล็อค
กลับมาที่แยกต่างหากจากโซฟาด้านหลัง
Comfortline (+ $ 650)
ปรับความสูงและด้านหน้าเอวที่นั่ง
หน้าต่างด้านหลัง
กำมะหยี่ร้าน
ที่เท้าแขนด้านหลัง
โครเมี่ยมตกแต่งของหน้าต่างด้านข้าง
เส้นแนวโน้ม (+ $ 870)
ที่นั่งกีฬา
พวงมาลัยสปอร์ต
อลูมิเนียมตกแต่งภายใน
ผิวผิวพวงมาลัยคัน PPC และเบรกจอดรถ
Highline (+ $ 1,420)
ร้านทำหนังนิ่ม
แพคเกจในช่วงฤดูหนาว
ไม้หรือร้านอลูมิเนียม
โครเมี่ยมตกแต่งของกันชนและเครือเถา

หกสี่
เครื่องยนต์ 1.8 เทอร์โบมีการติดตั้งในรูปแบบความกังวลจำนวนมาก - จากกอล์ฟและ Octavia เพื่อ A6 อันทรงเกียรติ ความนิยมดังกล่าวจะมีการอธิบายโดยตัวชี้วัดแบบไดนามิกที่ดีกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับปานกลางและธรรมชาติเกียรติมากของการทำงาน
ต้องขอบคุณเทอร์โบชาร์จที่มีการระบายความร้อนระดับกลางเครื่องยนต์จึงพัฒนาที่น่าประทับใจมากสำหรับปริมาณ 150 แรงม้า พลังงานและ 21.4 kgf แรงบิดปูนซึ่งช่วยให้ Passat ที่ค่อนข้างหนักที่จะเริ่มต้นคมชัดและทำให้การแซงกันอย่างมั่นใจในความเร็วหลัก แต่จุดนี้ไม่ได้อยู่ในตัวบ่งชี้เชิงปริมาณ - มีรุ่นของ 1,8-Turbo การพัฒนา 180 และแม้กระทั่ง 224 ลิตร กับ. พวกเขาติดตั้งกังหันแรงดันสูงที่มีตัวละครที่มีอาการประสาทมาก: ประมาณ 2500-3,000 การปฏิวัติมอเตอร์โชคดีในฐานะที่เป็นความสิ้นหวังธรรมดาแล้วกังหันจะเข้าร่วมงานมันเหมาะกับปืน ซึ่งแตกต่างจากพวกเขารุ่นที่แข็งแกร่ง 150 ปีพัฒนาแรงฉุดที่ราบรื่นและมั่นใจเกือบจากความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานและก่อนที่จะมีแรงบันดาลใจ แน่นอนว่าด้วยการเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นในร้านเสริมสวยมีลักษณะดังก้องสี่สูบ แต่โดยทั่วไปแล้วภาพลวงตาจะถูกสร้างขึ้นว่าภายใต้ประทุนที่ซ่อนอยู่ในปริมาณที่มีประสิทธิภาพและสูงส่ง 2.0-2.2 ลิตรดีมาก
และมันก็เป็นสิ่งที่ดีกว่านั้นหลังจากการขับขี่แบบไดนามิกผ่านถนนในประเทศสองวันและบ่นในมอสโกการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 11 L / 100 กม. สำหรับเครื่องจักรที่ค่อนข้างหนักกับปืนกล - ดีมาก นอกจากนี้เนื่องจากระดับการบีบอัดที่ลดลงในน่านน้ำเราสามารถเติมน้ำมันเบนซินที่ 91 ได้ลาออกจากการสูญเสียพลังงาน และ Passat-V5 มีการพลศาสตร์เกือบ 1.8 เทอร์โบโดยไม่กระพริบนักบินกลืนสองสามเท่า และทั้งหมดที่ต่ำกว่า 95 มันมีข้อห้ามอย่างเด็ดขาดสำหรับมัน
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า 1,8-Turbo เป็นสิ่งที่ดี สิ่งเดียวที่คุณต้องจำในระหว่างการทำงานของ TurboGo ใด ๆ - ไม่สามารถปิดได้ทันทีหลังจากหยุด ให้เครื่องยนต์ทำงานกับครึ่งนาทีที่ไม่ได้ใช้งาน นี่คือกุญแจสำคัญในการให้บริการที่ยาวนานของกังหัน
 
ขนาดของรถยนต์, มม
 
มิติร้านเสริมสวยมม

เพื่อนของคุณ - อัตโนมัติ
ในขณะที่โรงละครเริ่มต้นด้วยไม้แขวนเสื้อและเครื่องที่ดีเริ่มต้นด้วยการแสดงโหมดการทำงานที่อ่านได้ ด้วยสิ่งนี้ Passat นั้นถูกต้อง - มีแม้กระทั่งหลอดไฟที่เตือนเกี่ยวกับความต้องการที่จะคลิกที่เบรกก่อนที่จะออกจากตัวเลือกด้วยที่จับหนังที่สะดวกสบายจากตำแหน่งที่จอดรถ ในการย้าย Tittronic พอใจกับสวิตช์ที่ราบรื่นมากและความสามารถในการยึดกับเกียร์ที่เลือก เมื่อคุณเพิ่มหรือปล่อยก๊าซเล็กน้อยกล่องไม่ได้กระโดดขึ้นไปบนการส่งสัญญาณทำให้เกิดการเร่งความเร็วที่คมชัดโดยไม่คาดคิด ในการทำงานการเตะลงคุณต้องขายเหยียบให้กับพื้นทุกอย่างเป็นตรรกะและคาดการณ์ได้
และโหมดการสลับแบบแมนนวลที่สอดคล้องกันคืออะไร - เพียงแค่ผ่อนคลาย? หากคุณไปอย่างใจเย็นแล้วขยับคันโยกเบื่อจริง ๆ ในไม่ช้า แต่ก่อนเริ่มต้นการแซงอย่างรุนแรงมันจะดีกว่าที่จะเปิดใช้งานเกียร์ที่ลดลงล่วงหน้ามากกว่าการรอเมื่อกล่องคิดก่อนที่มันเอง ในเวลาเดียวกันแผงหน้าปัดจะปรากฏขึ้นอย่างชัดเจนบนแดชบอร์ด นอกจากนี้เราสามารถสลับลงได้อย่างต่อเนื่องคุณสามารถบรรลุการเบรกที่จับต้องได้โดยเครื่องยนต์ซึ่งบนถนนลื่นนั้นเป็นไปอย่างสมบูรณ์
แต่แม้แต่โหมดการสลับด้วยตนเองในหลาย ๆ ปัญหามีความคิดเห็นของตัวเอง หากการเร่งความเร็วคุณลืมที่จะเปลี่ยนไปจากนั้นเมื่อคุณถึงการปฏิวัติสูงสุดกล่องจะทำด้วยตัวเอง การเตะลงจะเปิดโดยอัตโนมัติหากเคลื่อนย้ายบนเกียร์คงที่ให้จมเหยียบแก๊สลงไปที่พื้น ในที่สุดหากคุณหยุดที่สัญญาณไฟจราจรแล้วมันจะไม่ต้องกังวลกับการสลับด้านล่างที่ห้าหนึ่งจะเผาไหม้ในหน้าต่าง
พวกเราชอบ
 
กว้างขวางบนโซฟาหลัง แม้ว่าที่นั่งคนขับจะถูกย้ายไปที่จุดหยุดกลับหัวเข่าโดยผู้โดยสารไม่ได้สัมผัสด้านหลัง

นักเรียนของไฟหน้าหมอกมีขนาดเล็กมากและทำให้ซีกโลกเสร็จ ทุบตอไม้ไฟหน้านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย

   
มือจับประตูภายนอกเกือบจะสมบูรณ์แบบในมือและไม่มีใบหน้าที่คมชัด

กันชนจากด้านล่างนี้ไม่ได้ทาสีเลยดังนั้นร่องรอยของการสัมผัสกับขอบร้านและหิมะที่บีบอัดจะยังคงไม่เด่น

เช่นเดียวกับ:
แผ่นยางตามขอบด้านล่างของประตูไม่อนุญาตให้ฉีกสีถ้าทางเท้ากลายเป็นสูงเกินไปและในเวลาเดียวกันครอบคลุมช่องว่างระหว่างเกณฑ์และประตู
 
 
เราไม่ชอบ

ในการควบคุมจอยสติ๊กที่ปรับกระจกมือแปรงจะต้องขดที่ผิดธรรมชาติ

ปุ่มควบคุมการติดตั้งภูมิอากาศจะแยกไม่ออกในการสัมผัส

 
อุปกรณ์ไฮไลต์สีน้ำเงินต้องติดยาเสพติด

กระจกขวาเล็ก ๆ บริเวณที่มีขนาดเล็กกว่าซ้ายเกือบสองเท่า

อย่างเงียบ ๆ เชื่อถือได้แน่นอน
ในการย้าย Passat Conquers เงียบในห้องโดยสาร เมื่อยางมะตอย Grungy อยู่ภายใต้ล้อเพียงแค่ได้ยินเสียงยางได้ถึง 100 กม. / ชม. และเสียงที่ไม่จำเป็นของอากาศที่ไม่จำเป็นจะปรากฏขึ้น ใน Wolfsburg ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบเกี่ยวกับฉนวนเสียงเครื่องยนต์และซุ้มล้อ เพียงการวัดของกังหันคือการฟังการเร่งความเร็วและการเลี้ยวปืนกลได้กระจัดกระจายไปตามถนนถูไม้ค่อนข้างคล้ายกับการซ่อนของเมล็ด - ราวกับว่าแผ่นยางโฟมที่ติดอยู่กับร่างกาย
รถมีเส้นตรงที่ดีและในทางกลับกันแม้จะมีพวงมาลัยแสงมากเกินไปได้รับการจัดการค่อนข้างชัดเจน โดยทั่วไปแล้ว Passat จะทำงานได้ค่อนข้างน่าเชื่อถือและคาดการณ์ได้ และด้วยดาวที่เร้าใจตรงไปทางขวาและซ้ายเท่านั้นรถกำลังพยายามที่จะเหี่ยวแห้งหาง ดังนั้นหากคุณอนุญาตให้กองทุนอย่าเสียใจ $ 900 ในระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก ESP ในกรณีที่รู้สึกสงบ

โครงการรัสเซีย
ล้อขวาบนความเสี่ยงของถนนซ้าย - บนยางมะตอย เริ่ม! แทนที่จะเป็นน้ำพุของโคลนที่ด้านขวาและบดยาวบนจุด - ความโกรธแค้นจากที่ใดที่หนึ่งในด้านหน้าและการเร่งความเร็วร่าเริง ระบบการปิดกั้นแบบอิเล็กทรอนิกส์ของ EDL ที่แตกต่างช้าลงผ่านเพลา ABS ล้อขวาและบังคับให้รถขับไล่ด้านซ้ายโดยความจริงที่ว่าบนยางมะตอย นี่คือการปรับตัวที่ไม่ถูกต้องกับถนนรัสเซีย ระบบ EDL ได้รับในระบบมาตรฐานทั้งหมดเริ่มต้นด้วย 1.8-Turbo และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 2 ลิตร
นอกจากนี้เรายังดึงความสนใจไปที่การระงับกล้ามเนื้อที่ผิดปกติและกล้ามเนื้อของลมการค้า เธอวินิจฉัยว่ากลืนเส้นทางรถรางวางตำรวจและหลุมบ่อที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นซึ่งเขาควรจะยึดในกระซิบ แต่ข้อบกพร่องเล็ก ๆ ของยางมะตอยถูกแสดงในรายละเอียดเกี่ยวกับที่นั่งเนื่องจากโปรไฟล์ด้านล่างของอ่างเก็บน้ำสะท้อนให้เห็นบนหน้าจอ Echolocator มันแปลกเพราะรถยนต์นำโดยตัวแทนจำหน่ายสีเทานั้นนุ่มนวลขึ้นอย่างชัดเจน
เหตุผลสำหรับตัวละครที่มั่นคงดังกล่าวถูกค้นพบที่รูปหลายเหลี่ยมอัตโนมัติ Dmitrov ในระหว่างการวัดลูเมนถนน ด้วยการโหลดเต็มรูปแบบรถของเราปฏิเสธที่จะตอกตะปูต่ำกว่า 130 มม. แม้ว่าในหนังสือเดินทางมันคือ 110. การได้รับของ Lumen เนื่องจากแพคเกจสำหรับถนนที่ไม่ดีติดตั้งบนรถยนต์รัสเซียทั้งหมดนอกเหนือจากการดัดแปลงด้วยมอเตอร์ V5 และ V6 มันรวมถึงสปริงอื่น ๆ และโช้คอัพซึ่งทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น
 
ไฟท้ายของ Passat ที่อัปเดตมีไฟด้านข้างของ Kruglyasha แนวตั้งและไฟเบรกซึ่งเป็นไฟถอยหลังสีขาว
 
ดังนั้นมันจึงคุ้มค่าที่จะเสียสละความสะดวกสบายในการขี่เพื่อประโยชน์ของบางเซนติเมตรหรือไม่? มีผู้สนับสนุนศิลปะการขับขี่ที่จะบอกว่าแพคเกจใด ๆ สำหรับถนนที่ไม่ดีทำให้พฤติกรรมของรถแย่ลงบนท้องถนน ใช่ passat ได้กลายเป็นที่ยากขึ้นและในพฤติกรรมการขับขี่ของคนขับไม่กี่คนที่ดึงออกไป แต่มันสังเกตได้ชัดเจนเมื่อที่นั่งของชาวยุโรปในผู้หญิงรัสเซีย
ฉันไปรับคำตอบกับถนนที่มีลักษณะคล้ายคลื่นของหลุมฝังกลบซึ่งคล้ายคลึงกับนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่นำไปสู่หมู่บ้านหลายแห่ง มันอยู่ในสภาพดังกล่าวที่สามารถแสดงจำนวนกันชน, เกณฑ์, silencers และ crankcases เครื่องยนต์จะช่วยระงับการระงับอย่างหนักและสองเซนติเมตร ไม่พวกในขณะที่เราอาศัยอยู่ในประเทศที่หิมะไม่สะอาดในฤดูหนาวและในฤดูใบไม้ผลิมันลงไปกับยางมะตอยฉันจะไม่ยอมแพ้สองเซนติเมตร
แต่การปรับตัวเข้ากับถนนที่ไม่ดีไม่ได้หมายความว่าตอนนี้คุณสามารถไม่ใส่ใจกับหลุมบ่อ ในช่วงล่างของลมการค้าเช่นเดียวกับเครื่องจักรเยอรมันที่ทันสมัยส่วนใหญ่อลูมิเนียมคันโยกของการออกแบบที่ซับซ้อนจะถูกนำไปใช้ พวกเขาให้ความสะดวกสบายและคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม แต่พวกเขากลัวที่จะพัดแรง จากประสบการณ์การใช้ประโยชน์จากการใช้ประโยชน์จากการค้าลมคันโยกจะกลายเป็นวัสดุสิ้นเปลืองหากหลักการของรัสเซียยึดมั่นในหลักการของรัสเซียมากกว่าก๊าซไปยังถนน ดังนั้นให้การระงับอย่างหนักและการกวาดล้างถนนใหญ่จะกลายเป็นเพียงหุ้นสำหรับคุณในกรณี
วัดผู้เชี่ยวชาญของนิตยสารลีมูซีน
สภาพอากาศ
อุณหภูมิ + 12
ความดัน MM RT ศิลปะ. 743
ความชื้น,% 70-75
เคลือบยางมะตอยแห้ง
ลักษณะน้ำหนัก
ลดน้ำหนักกิโลกรัม 1454
โหลด
บนเพลาหน้า, กก. 904 (62%)
ที่เพลาล้อหลังกก. 550 (38%)
คุณสมบัติแบบไดนามิก
(โหลดบางส่วน - 2 คน + 25 กก.)
การเร่งความเร็วด้วย:
040 km / h 2.8
060 km / h 4,8
080 km / h 7,6
0100 km / h 10.6
0120 km / h 14.7
0140 km / h 19,7
0160 km / h 27.0
0400 ม. 17.5 (131.6 km / h)
01000 ม. 31.6 (168.7 km / h)
ความเร็วสูงสุด, km / h 210
ข้อผิดพลาด Speedometer,% 5
ความยืดหยุ่น, S.
60-100 กม. / ชม. (iv) 11.6
เตะลง 6.0
80-120 กม. / ชม. (v) 21.5
เตะลง 7.8
กลางคืน, ม.
12050 km / h 1476
500 km / h 709
เบรกที่มี 100 km / h
เส้นทางเบรก M 46.8
ช้า, m / s2 8,24
การดำเนินงานบริการ
การรับประกันโรงงานประจำปีให้กับ Passat โดยไม่มีการ จำกัด ระยะทาง ตัวแทนจำหน่ายบางรายขยายไปถึงสองปีภายใต้เงื่อนไขบางประการ ร่างกายชุบสังกะสีอย่างเต็มที่ต้องต้านทานผ่านการกัดกร่อนอย่างน้อย 12 ปี เข้าร่วมศูนย์เทคนิคที่ได้รับอนุญาตที่กำหนดทุก 15,000 กม. หรือปีละครั้งขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นมาก่อน
เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายโฟล์คสวาเกนได้รับการพัฒนาในรัสเซียค่อนข้างกว้าง ในเมืองใหญ่มีตัวแทนจำหน่ายหลายรายระหว่างการต่อสู้เพื่อกระเป๋าเงินของลูกค้าเกิดขึ้นแล้ว ดังนั้นคุณสามารถเลือกบริการที่ดีที่สุดและราคาที่ดีขึ้น
  
ราคาอะไหล่แล้ว USD
to1 15,000 km $ 140
to2 30 000 km $ 270-280
to3 45 000 km $ 150
ค่าใช้จ่ายของ Normochs ทำงาน $ 32
ฮูด $ 301
ปีกด้านหน้า $ 160
ปีกด้านหลัง $ 225
สมัชชากันชนหน้า $ 229
สมัชชากันชนหลัง $ 612
WINDSHIELD $ 184
กระจกด้านข้าง $ 35
แอสเซมบลีไฟหน้าด้านหน้า $ 360
ประกอบไฟด้านหลัง $ 115
กรองน้ำมัน $ 12
กรองอากาศ $ 25
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 14
ผ้าเบรก
ด้านหน้า / หลัง $ 175/69
สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า $ 26
โช้คอัพด้านหน้า $ 136
โช้คอัพหลัง $ 131
เคล็ดลับการดึงพวงมาลัย $ 57
ประตูหน้า $ 362
ประตูด้านหลัง $ 326
ก้านล่างด้านหน้า $ 360
ก้านด้านบนด้านหน้า $ 94
 
    
เราตัดสินใจ:
หากคุณต้องการรถยนต์ชนชั้นกลางของเยอรมันอันทรงเกียรติ แต่คุณยังไม่พร้อมที่จะซื้อ Mercedes, BMW หรือออดี้ไม่มีทางเลือกสำหรับ Passat เลย
Alexander Konov, Photo Alexander Gardeners
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Limousine [08/01]