Subaru Outback Test Drive ตั้งแต่ปี 2009
ผู้พิชิต
Outback - (ภาษาอังกฤษ) ร้างพื้นที่ที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ Subaru Outback - รถยนต์คนหนึ่งอาจพูดว่าเป็นสัญญาณ แล้วถ้าเพียงเพราะมันเป็นไปตามมรดก outback และวอลโว่ข้ามประเทศที่ความหลงใหลสากลสำหรับสากลของความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นซึ่งพบว่าผู้ติดตามหลายคนเริ่มต้นขึ้น ซึ่งเป็นที่เข้าใจได้: ภายใต้สภาพภูมิอากาศของรัสเซียและสภาพทั่วไปของถนน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลานั้น) มันยากที่จะหาทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถที่กว้างขวางสำหรับทุกวัน ชัยชนะของ Subaru จำนวนมากในการชุมนุมรวมถึงชาวรัสเซียมีบทบาทสำคัญในการทำให้แบรนด์เป็นที่นิยม ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่ Outback ได้รับการขายดีมาก่อนและตอนนี้ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับปัญหาการขายไม่ได้บ่น ค่อนข้างตรงกันข้าม
ปีที่แล้วแสงเห็นคนรุ่นใหม่ออกไปข้างนอก มันถูกส่งไปยังรัสเซียด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตร (พร้อมระบบกลไกเชิงกลหรืออัตโนมัติ) หรือ 3 ลิตรหก (เฉพาะกับอัตโนมัติ) แน่นอนว่าเครื่องยนต์ฝ่ายค้าน (ประเพณีของแบรนด์) และรถยนต์เป็นไดรฟ์ทั้งหมด
ถัดไปคุณควรทำการพูดนอกเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ และรายงานว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่พวกเขามักจะพูดและเขียนในเรื่องของ Subaru ไดรฟ์ทั้งหมดที่สอดคล้องกับความเป็นจริง ในความเป็นจริงอาจไม่มีหนึ่งหรือสอง แต่สามตัวเลือกที่นี่ ตอนนี้ให้ความสนใจ
Outback ที่มีกล่องเกียร์เชิงกลมาพร้อมกับไดรฟ์คงที่ไปยังล้อทั้งหมด - ด้วยการส่งสัญญาณแบบสมมาตรระหว่างกันและการส่งสัญญาณที่ลดลง (1.196) ในเครื่องจักรที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติไม่ได้ติดตั้งระบบเสถียรไดรฟ์ล้อหน้าจะคงที่และช่วงเวลาด้านหลังจะถูกจัดสรรผ่านคลัตช์หลายดิสค์พร้อมการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และในที่สุด Subaru Outback ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดและระบบการทำให้เสถียรนั้นติดตั้งไดรฟ์ VTD ทุกล้อคงที่ซึ่งแสดงถึงความไม่สมมาตร (ประมาณ 45:55) ความแตกต่างระหว่างกัน คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้ทำนายที่จะคาดเดา: สำหรับคนรู้จักครั้งแรกเราได้ใช้เวลา 3 ลิตรในอันดับต้น ๆ ด้วยระบบไดรฟ์ VTD อัตโนมัติ 5 สปีดและอุปกรณ์ที่ร่ำรวยที่สุดของร้านเสริมสวย รถยนต์ดังกล่าวมีราคา 49,800 ดอลลาร์สหรัฐ
นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่า Outback ใหม่เป็นรูปแบบตัวอย่าง แต่มันจะไม่ไม่ซื่อสัตย์ที่ได้รับการยอมรับว่าได้รับการยอมรับเขาดูยากขึ้นและทันสมัยกว่าเดิมมาก การปรากฏตัวของมันเป็นตัวแทนที่มากและในเวลาเดียวกันก็เปล่งประกายพลวัต - การผสมผสานที่ดีมากสำหรับผู้ที่ยอมรับวิถีชีวิตที่กระตือรือร้น
สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือร้านเสริมสวย มันไม่เหมาะสมที่จะพูดคุยเกี่ยวกับความไม่แน่นอนทั้งหมด -ญี่ปุ่นทั้งหมด: ตอนนี้มันชวนให้นึกถึงตัวอย่างยุโรปมากขึ้นและห่างไกลจากที่เลวร้ายที่สุด วัสดุตกแต่งที่ยอดเยี่ยมมีสไตล์และดีมากและฉันแค่อยากจะใช้พวงมาลัย Momo ที่งดงามกับคุณที่จะแขวนบนผนัง - เหมือนงานศิลปะ ความผิดหวังบางอย่างเกิดขึ้นเมื่อคุณเข้าไปในรถ เป็นเรื่องน่าอัศจรรย์ที่ในรถขนาดใหญ่เช่นนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะให้แน่ใจว่ามีช่วงที่เหมาะสมในการปรับที่นั่งด้านหน้า ดังนั้นจึงไม่จำเป็นที่จะต้องบ่นเกี่ยวกับการขาดการปรับระยะยาวของพวงมาลัย: ในสถานการณ์นี้มันน่าเสียดายที่ไม่มีความหมาย ใช่และไม่ต้องพูดที่ด้านหลังดังนั้นมันจึงกว้างขวางมาก - ไม่ได้อยู่ในขาหรือในความกว้าง ชดเชยปัญหาของขายาวบางส่วนเนื่องจากความเอียงของหมอนที่นั่งเราก็ออกเดินทาง มอเตอร์ดีดี! ดูเหมือนว่าคุณจะเข้าใจความคิดที่ว่าเครื่องซีเรียลเป็นสิ่งหนึ่งและกีฬาก็แตกต่างกันเล็กน้อยและยังมีการเชื่อมโยงบางอย่างในระดับจิตใต้สำนึก แม้ว่าฉันจะยอมรับว่าเป็นส่วนสำคัญของพวกเขา - เพราะเสียงของมอเตอร์ในระหว่างการเร่งความเร็วนั้นได้ยินชัดเจนเกินไป แต่แน่นอนว่านี่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงและเปลี่ยนปืนกลระมัดระวังมากขึ้นเล็กน้อยมันจะเจ๋งมาก โดยหลักการแล้วมีระบอบกีฬาอยู่ในนั้นการส่งสัญญาณจะทำงานมากขึ้น แต่ถึงกระนั้นก็ไม่ใช่ในแบบที่ฉันต้องการ: ความล่าช้าในการเปลี่ยนจะลดลงแม้ว่าพวกเขาจะยังคงอยู่ แต่ในหน้าต่างตัวเลขที่แสดงขั้นตอนปัจจุบันจะปรากฏขึ้น สะดวกสบาย! และคุณต้องการความเป็นอิสระในการตัดสินใจ - ผ่านคู่มือ ความล่าช้าเมื่อสลับเข้าไปในนั้นก็เห็นได้ชัดเจน แต่ที่การหมุนรอบสูงสุดกล่องเกียร์จะไม่เปลี่ยนไปเป็นขั้นตอนต่อไปโดยพลการ แต่กำลังรอคำสั่งของไดรเวอร์
และเกี่ยวกับอารมณ์กีฬาไม่ลืมที่จะลืมช่วงล่าง: มันเป็นพลังงานที่เข้มข้น แต่คุณไม่สามารถเรียกได้ว่าสะดวกสบายและนุ่มนวล การคัดลอกโปรไฟล์ของถนนที่ไม่สม่ำเสมอรถยนต์รายงานการกระแทกและการเร่งความเร็วที่ไม่พึงประสงค์เป็นระยะ ๆ และล้อหลังสามารถให้ได้เล็กน้อยในโค้ง แต่ม้วนมีน้อยที่สุดและความสามารถในการควบคุมก็เหมาะสม ความไวที่มุมต่ำของการหมุนของพวงมาลัยไม่ใหญ่เกินไป แต่ก็เพิ่มขึ้นปฏิกิริยาที่ราบรื่นและแม่นยำความต้านทานที่ความเร็วสูงเป็นสิ่งที่ดี และผู้ที่ไม่สามารถทำได้โดยไม่มีผลกระทบระบบการทำให้เสถียรช่วยให้คุณสามารถเลื่อนล้อหลังได้อย่างมีชื่อเสียงในโค้งงอ ถ้าคุณต้องการใช้เวลาในธรรมชาติแล้วการให้บริการของคุณมีการกวาดล้างถนนที่ดีมากและความช่วยเหลือของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต้องขอบคุณที่ชนบทห่างไกลที่เราได้เห็นการเอาชนะแม้กระทั่งการแขวนในแนวทแยง อย่างไรก็ตามอย่าถูกพาไป: สิ่งที่ยื่นออกมาของรถค่อนข้างใหญ่ดังนั้นไม่ใช่ทุกสิ่งที่เพื่อนของคุณทำกับ SUV คุณสามารถทำซ้ำได้โดยไม่ต้องรับโทษ ยิ่งไปกว่านั้นรอยขีดข่วนบนกันชนที่ทาสีในสีของร่างกายจะมองเห็นได้ชัดเจนและการกำจัดเชิงคุณภาพของพวกเขาตามที่พนักงานของตัวแทนจำหน่ายไม่ถูก
ตอนนี้ข้อสรุป Outback Trumps เป็นภาพลักษณ์ของแบรนด์เสมอการทำงานอย่างหนักของโซลูชั่นทางเทคนิคความน่าเชื่อถือของหน่วยและคุณภาพสูงของการชุมนุม แต่ผู้ซื้อจำนวนมากกลัวด้วยการออกแบบที่เบลอและห่างไกลจากการตกแต่งภายในที่สวยงามที่สุด ตอนนี้มีขั้นตอนที่ยิ่งใหญ่ในทิศทางนี้ ชนบทห่างไกลใหม่ดูน่าเชื่อถือมากกว่าบรรพบุรุษของเขาและแม้ว่าเขาจะไม่มีคู่แข่งโดยตรงมากมาย แต่พวกเขายังคงต้องบีบ
แหล่งที่มา: นิตยสาร Wheel [หมายเลข 77/2004]
