Test Drive Subaru Outback ตั้งแต่ 2009 สากล

ใหม่ Subaru Outback: ผลกระทบ

ร่วมกับมรดกใหม่ Subaru ฟื้นฟูและรุ่น Off-Road ของ - ชนบทห่างไกล Kolesa.ru ก็พบกับไดรฟ์ทุกล้อสากลในมินินำเสนอจัดโดย Autoholding RRT ใหม่และมองไปที่ถนนชำรุดของทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย

มีอะไรใหม่
บนกระดาษชนบทใหม่ข้ามปีทันทีในคู่ของอาคาร ถ้าเพียงเพราะ 2010 รุ่นใหญ่: 45 มมอีกต่อไปกว้างกว่า 50 มิลลิเมตรและระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นโดยเท่า 75 มม! ลำต้นให้มากที่สุดเท่า 65 ลิตรที่มีที่นั่งยกกว้างขวาง แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร, 3.6 ลิตร 365 หน่วยที่แข็งแกร่งจาก TRIBECA จะถูกนำเสนอในขณะนี้และ Variator ห่วงโซ่ลิ่มใหม่มาถึงที่มีการเปลี่ยนแปลงโดยอัตโนมัติ มุมมองจากภายในยังไม่ได้เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนของการตกแต่งภายในนักพรต แต่การเปลี่ยนแปลงที่อยู่ด้านนอกไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการรับรู้ทั้งหมดของรถ ยูนิเวอร์แซเป็นเกวียน โปรโมชั่นได้กลายเป็นสูงกว่า 10 มม? ดีดี และตอนนี้ 210 มม? ยอดเยี่ยม

คอมเพล็กซ์
ซูบารุในการทำงานเกี่ยวกับการเตรียมของเอาท์แบ็คใหม่ที่มีมากกว่าคุณภาพของวัสดุ ไม่ว่าจะในห้องโดยสารพลาสติกนุ่มใช่ที่นั่งมีความสะดวกสบายมากขึ้นในการเพิ่มเติมคู่แข่งพรีเมี่ยมจะต้องแน่น สิ่งที่จะต้องทำกับกระปุกกล เพื่อนร่วมงานของฉันในลูกเรือทดสอบจากสิ่งพิมพ์อื่นเพียงเพื่อให้ห้าหรือหกแสตมป์ไม่เข้าใจวิธีการจัดการก๊าซและคลัทช์เหยียบ แท้จริงเหยียบซ้ายมีแรงกลับไม่สามารถเข้าใจและระมัดระวังสะโพกช่วงเวลาของการเริ่มต้นคลัทช์จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนไปในแต่ละคนขับรถได้ทันที
และชนบทห่างไกลดูเหมือนบิตเพี้ยนของภาพต่ำมรดก แต่บางส่วนก็สามารถเป็นธรรมโดยในช่วงฤดูหนาวยางแรงเสียดทานที่ติดตั้งในสากล

คนขับรถ
วิธีหนึ่งสำหรับเมือง! ภายในวงไม่ว่าจะเป็น CAD หรือ MKAD ชนบทห่างไกลค่อนข้างสั่นคลอนและความคมชัดถ้าคุณเข้าใกล้กับการประลองยุทธ์ที่คมชัด แต่มันก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะจ่ายส่วยไปยังฐานข้อมูลล้อเพิ่มขึ้น: ชิงช้ายาวเมื่อเบรกและเริ่มต้นได้กลายเป็นน้อยกว่าในชนบทห่างไกลก่อน
และในเทพนิยายปิดถนน! ระงับ endowed กับความเข้มของพลังงานมหึมาคล่องตัวแม้ถนนในชนบทส่วนใหญ่แพ้เบา ๆ และเชื่อถือได้ทำงาน คันโยกและโช้คอัพ ไม่ได้หลอกลวงตัวแทนของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์, ความสนใจของนักข่าวที่ร้อนแรงพวกเขากล่าวว่าการระงับจากชนบทห่างไกลไม่สามารถเข้าใจได้! มีกี่คนที่ไม่ลอง และเราไม่ได้ออกมา
การตกแต่งภายในตามที่ฉันดูเหมือนจะไม่เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่ ใช่การตกแต่งภายในเดิมคือความมืดทั้งหมดและการปิดมองเห็นอยู่ใกล้ชิดแม้ในการสัมผัส แต่นั่งเหมือนกางเกงยีนส์เก่า แสงใหม่จากพลาสติกเหลี่ยมเพชรพลอยสีเทาและลำดับความสำคัญของการรับรู้อย่างต่อเนื่องว่ามีราคาแพงกว่า แต่ชุดสูททางธุรกิจเย็บโดยรูปแบบทั่วไป และถ้าคุณให้คะแนนอีกครั้งบนกระดาษข้อดีแน่นอนเห็นได้ชัดว่ามีวิทยุคู่ตัวใหม่ที่ถูกกำจัดออกจากความต้องการในการติดตั้งอุปกรณ์ต่างประเทศอย่างอิสระอุปกรณ์ใหม่ที่น่าสนใจยิ่งขึ้นและมือถือมือกลายเป็นอิเล็กทรอนิกส์และ ได้รับระบบป้องกันดอกยางเสริม

ผู้โดยสาร
เหมือนชนบทห่างไกลใหม่มากกว่าหนึ่งก่อนหน้า 100% ร้านเสริมสวยที่กว้างขวางความสะดวกสบายของอะคูสติกและการระงับที่อ่อนนุ่มเป็นเรื่องยากที่จะไม่ประเมินทั้งในเมืองและอื่น ๆ ผู้โดยสารสองคนจะมีความยินดีเป็นอย่างยิ่ง: โซฟาด้านหลังนั้นขึ้นรูปภายใต้สองและหลังของมันแบ่งออกเป็นสองส่วนสามารถปรับตามมุมของความโน้มเอียง

ราคา
Subaru Outback ในรุ่นพื้นฐานที่มีมอเตอร์และกลไก 2.5 ลิตรจาก 1,363,500 รูเบิล เพิ่ม Variator สามารถเพิ่มอีก 58,000 รูเบิล Universals ที่มีมอเตอร์ขนาด 3.6 ลิตรและปืนกลยอดขาย 1,959,100 รูเบิล



โพสต์โดย: Denis Kamenev
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์



 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [พฤษภาคม 2010]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Subaru Outback ตั้งแต่ปี 2009

ทดสอบไดรฟ์ Subaru Outback ตั้งแต่ปี 2009