ทดลองขับ Subaru Legacy Sedan B4 ตั้งแต่ซีดาน 2009

ล้อทั้งสี่ล้อ

ไม่น่าเป็นไปได้ที่รถซีเรียลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกีฬาอย่างแจ่มแจ้ง เราบอกว่า Subaru ฉันหมายถึงการชุมนุมและตามนั้นในทางตรงกันข้าม
 
และสิ่งที่เป็นสายพันธุ์ของมอเตอร์ตรงข้ามขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งหมดนี้ไม่ได้รับการฆ่าไปยังรุ่นอนุกรมเริ่มต้นที่ใดที่หนึ่งจาก $ 25,000 ในแท็กราคาของรุ่นพิเศษ (ดู SM, 2006, หมายเลข 5) UniNiTiatiated ดีกว่าและไม่ปอกเปลือก แต่นี่คือความขัดแย้ง: ในตลาดรองสามารถซื้อรถยนต์ที่ดีได้เกือบครึ่ง สาเหตุของความเอื้ออาทรที่ไม่เคยได้ยินคืออะไร?
กีฬาพลัสแฟชั่น
ดูเหมือนว่าทุกอย่างอยู่ในภาพลักษณ์ของแบรนด์ มีความเชื่อกันว่า Subaru ได้รับจากคนที่ประสบความสำเร็จอายุน้อย (หรือไม่สามารถปี) นำวิถีชีวิตที่กระตือรือร้นและเทคนิคการสวมใส่ที่ดี มันเป็นและการเว้นวรรคเจ้าของเพื่อเปลี่ยนรุ่นบ่อยครั้ง ดังนั้นในระหว่างการต่ออายุของโมเดลรุ่นใหม่ในการขาดดุลโดยการจ่ายเงินคุณต้องรอสองหรือสามเดือน แต่เก่าให้ราคาถูก: เพราะความสำเร็จและ Subaru ที่ประสบความสำเร็จความสดใหม่ที่สองไม่ใช่ Subaru ผู้ซื้อ Trejd-ina ไม่คิดอย่างนั้นด้วยความยินดีซื้อรถยนต์ที่ผ่านมา 2530 คันต่อเดือน
มวลหลักคือรถยนต์ของปี 20012005 ด้วยไมล์สะสมประจำปี 2030,000 กม. ประมาณ 15% ของอดีตเจ้าของนิติบุคคล วิธีการเคลื่อนไหวเหล่านี้ตามกฎแล้วได้รับการแต่งตั้งเป็นอย่างดี แต่ขายในราคาส่วนลด ผู้หญิงธุรกิจอื่น ๆ เป็นของเล่นที่เป็นระเบียบเรียบร้อยและเป็นที่ดูแลอย่างดี โดยวิธีการที่สัดส่วนของเครื่องดังกล่าวในตลาดรองมีผลค่อนข้างสูงถึง 50% ของผู้พิพากษา 30% ของป่าไม้และ 10% ของชนบทห่างไกลในชีวิตที่ผ่านมาเป็นของผู้หญิง และคุณพูดว่าพื้นอ่อนแอ!
ซึ่งแตกต่างจากตลาดที่เกิดขึ้นเองแทบจะไม่มีรถยนต์จากอเมริกาในการค้าขาย ความแตกต่างที่สร้างสรรค์อย่างมีนัยสำคัญเช่นที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ ) พวกเขาสร้างปัญหาเกี่ยวกับการวินิจฉัยและลำดับของชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับตัวแทนจำหน่ายของรัสเซีย
ประจันหน้า
เวลานี้เราได้รับซีดาน Subaru Legacy 2002 รุ่น Subaru Legacy 2002 ด้วยไมล์สะสม 19 200 กม. ตัวเลือกพื้นฐาน ACP, Electropacket, ABS และการควบคุมสภาพอากาศ ราคาเริ่มต้นประมาณ $ 36,000 ปัจจุบัน $ 17 500 Subaru เป็นเรื่องง่ายที่จะเรียนรู้โดยไม่มีคนหนังสือเดินทางแม้ว่าวัยรุ่นจะต้องฉีกวงรีของ บริษัท ลักษณะที่ปรากฏในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไม่ได้จางหายไปเพียงกลืนล้อด้านหลังด้านหลังเล็กน้อยเท่านั้น อาจหกในการเติมเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงที่มีเวลาพลาสติกละลายเล็กน้อย มันแย่กว่าที่ประตูคนขับรถไปยัง Subaru ของเราสวยมาก! พวกเขาบอกว่าลูปที่อ่อนแอดังกล่าวเป็นที่ประจักษ์ในรถยนต์ใหม่เกือบและในอนาคตมันไม่คืบหน้าอย่างจริงจัง การปลอบใจอ่อนแอเพราะมรดกยังคงไม่ใช่แปดในภาพหรือราคา แม้จะมีแหล่งกำเนิดรถยนต์ของญี่ปุ่น แต่ฟักกำมะถันอยู่ทางด้านขวาก็เป็นไปได้ที่จะกลับมาจากกระป๋องจากขอบถนนโดยไม่เสี่ยงที่จะไปบนถนน แต่ปลายด้านความปลอดภัยของก๊อกดูเหมือนจะยาว: แขวนเธอตกข้ามซุ้มล้อล้อดูดซับฝุ่นและสิ่งสกปรกสะสมที่นั่น
แว่นตาบีบดูต้นฉบับแม้ว่าข้อได้เปรียบที่ชัดเจนการตัดสินใจในความเห็นของเราไม่มี อย่างไรก็ตามสำหรับบางคนเป็น: นักกีฬาตัวอย่างเช่นมีความพึงพอใจง่ายกว่าที่จะออกไปจากรถคว่ำ แต่สะดวกในการนั่งอย่างสะดวกสบายและอยู่ในตำแหน่งปกติและเป็นไปได้ที่จะขับรถโดยไม่ยาก การควบคุมทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้ง่ายและการสลับจะมาพร้อมกับการแก้ไขที่ชัดเจน ฉันละเมิด IDYLL เพียงเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่มีคอนโซลคีย์แบบเลเยอร์ อย่างไรก็ตามมันยังฟังดูไม่ว่า แฟล็กที่ดีอื่น: ปุ่มความร้อนสองเท่าของที่นั่งสามารถพบได้เฉพาะกับการสัมผัส นอกจากนี้พวกเขายังไม่ได้รับการปกป้องจากการรวมโดยไม่ตั้งใจลืมคุณสามารถเผาไหม้เล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่สถานที่สำหรับเครื่องดับเพลิงและชุดปฐมพยาบาลในห้องโดยสาร
รถที่ถูกเผาในสูตรกีฬาออกมาอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นถุงลมนิรภัยผู้โดยสารจะไม่ถูกปิดเนื่องจากเก้าอี้เด็กสามารถติดตั้งได้บนโซฟาด้านหลังเท่านั้น ด้านหลังของมันไม่ได้ทั้งหมดไม่เพียง แต่ฟักเล็ก ๆ ที่อยู่ด้านหลังที่เท้าแขนพับพับได้ ดูเหมือนว่าแม้ว่าจะอยู่ในรถสี่แห่งที่ค่อนข้างเต็มเปี่ยมมันมีไว้สำหรับนักบินสองคนและเนวิเกเตอร์ ยืนยันการเดาและลำต้นที่ตัดแต่งพื้นซึ่งอยู่ตรงกลางของความยาวด้วยการหยุดพักขึ้นไปที่พาร์ติชันร้านเสริมสวย เหตุผลที่ชัดเจนแตกต่างกันมันไม่ได้บีบย่อยช่วงล่างด้านหลังด้วยกระปุกเกียร์ ผนังด้านหลังวางผนังด้านหลังภายใต้ FalseFol มันเป็นเรื่องน่ายินดีที่ฟักเหยียดเพียงก่อนอาหารเช้ามากในกรณีที่จำเป็นต้องยกเลิกการโหลดเพียงครึ่งหนึ่งของลำต้น และแจ็คโดยทั่วไปสามารถเข้าถึงได้โดยไม่วุ่นวายที่ไม่จำเป็นมันได้รับการแก้ไขในช่องของปลอกซ้ายของนายสกรูขับรถของเขาเอง ตะขอกระเป๋าบนส่วยเบาะไปยังผู้บริโภคพลเรือนของรถยนต์
Podcast Space Beach กลศาสตร์มืออาชีพ. ครอบคลุมทั้งหมดของถังบรรจุ, โพรบเครื่องยนต์และ ACP เป็นสถานที่เดียวที่อนุญาตให้ปีนขึ้นเจ้าของจะถูกเน้นสี คอตั้งอยู่ให้สะดวกมากเพื่อไม่ให้ตั้งใจเท่านั้น แต่เราไม่แนะนำให้คุณทำการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องยนต์ตรงข้ามแบบดั้งเดิมสำหรับ Subaru แน่นอนว่าเครื่องมือพิเศษเมื่อเปลี่ยนเทียนสามารถจำลองได้ทั้งคาร์ซันด้วยการสั่นไหวเพียงเป้าหมายในกรณีนี้ไม่น่าจะพิสูจน์ความพยายาม
มอเตอร์ได้รับการปรับให้เข้ากับถนนนอกถนน ตัวอย่างเช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและปั๊มไฮดรอลิกพวงมาลัยถูกนำมาใช้โดยสายคล้องโพลีคลินิกเมื่อแรงผลักดันสิ่งกีดขวางทางน้ำไดรฟ์ดังกล่าวจะไม่ลื่นไถลพวงมาลัยตามลำดับไม่ปรากฏขึ้น ใช่และปริมาณอากาศสูงที่ขอบด้านบนของเครื่องดูดควันปกคลุมไปด้วยการครอบงำคลื่นโดยตรง แม้ว่าจะสร้างความมั่นใจตามที่คุณรู้คุณสามารถจมน้ำตายในแอ่งน้ำได้
โรคในการดำเนินงานอยู่เล็กน้อยหนึ่งในปัญหาลักษณะของถังขยายใบมีด มันเกิดขึ้นบ่อยครั้งในสภาพที่รุนแรงของเมืองใหญ่ (ในการร้องเรียนฟอรัมจากมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) มียาแก้พิษในราคา $ 400450 ในบริการที่คุณสามารถติดตั้งถังอลูมิเนียมได้ เนื่องจากผลที่เป็นไปได้ของการออม (ซ่อมแซมมอเตอร์ที่ร้อนจัด) และความถูกต้องตามกฎหมายอย่างสมบูรณ์ของการเปลี่ยนแปลง (จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ) ราคาดูเหมือนจะไม่เป็นสิ่งต้องห้าม
ในช่วงล่างด้านหน้าของมรดกเฉพาะบูชที่มีเสถียรภาพของแนวขวางเท่านั้นอาจเป็นลิงค์ที่อ่อนแอ ในด้านหลังของสถานที่ดังกล่าวไม่มีเตารีดก่อนหน้านี้และบล็อกเงียบอยู่ห่างออกไป 100,000 กม. โดยประมาณโช้คอัพเดียวกัน อย่างไรก็ตามเพื่อละเลยการทดสอบและปรับมุมของการติดตั้งล้อ (รวมถึงด้านหลัง!) มันไม่คุ้มค่าที่จะรู้สึกว่าตัวละครของการจัดการมีการเปลี่ยนแปลงมันจะดีกว่าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที ดูเหมือนว่าการระงับจะกลืนอะไรอย่างน้อยก็ค่อนข้างรุนแรง แต่แน่นหนาและเงียบ ๆ
ดีการซื้อมีค่า เราขอแนะนำไดรเวอร์ที่ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับสายพันธุ์และสไตล์ เพียงจำไว้ว่ารถมีความซับซ้อนและในการดำเนินงานแพงไม่ได้ใช้สำเนาที่น่าสงสัยด้วยมือ การออมคุณสามารถจ่ายการซ่อมแซมอย่างจริงจัง แต่เสิร์ฟในรถยนต์ที่ให้บริการได้เข้าใจอย่างรวดเร็วว่ามรดกไม่เพียง แต่เป็นวิธีการเคลื่อนไหว
Evgeny Borisenkov
   


 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Subaru Legacy Sedan B4 ตั้งแต่ปี 2009

Test Drives Subaru Legacy Sedan B4 ตั้งแต่ปี 2009