ข้อมูลจำเพาะของซูบารุเลกาซีซีดาน B4 ตั้งแต่ปี 2009 ซีดาน

ข้อมูลจำเพาะของซูบารุเลกาซี 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, cm3 พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
2,0d 1998 110(150)/3600 4 ตรงข้ามแนวนอน (Boxer) 350/1800-2400 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.5 gt 2457 210(285)/6000 4 ตรงข้ามแนวนอน (Boxer) 350/2000-5600 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน
2.5i 2457 125(170)/5600 4 ตรงข้ามแนวนอน (Boxer) 230/4000 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน
2.0i 1994 110(150)/6000 4 ตรงข้ามแนวนอน (Boxer) 195/3000 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน
2.0 CVT 1994 (150)/6000 ตรงข้าม - 4 (196)/3000 หัวฉีด เบนซิน
2.0 ภูเขา 1994 (150)/6000 ตรงข้าม - 4 (196)/3000 หัวฉีด เบนซิน
2.5 AT 2457 (265)/5600 ตรงข้าม - 4 (350)/2400-5200 หัวฉีด เบนซิน
2.5 CVT 2457 (167)/5600 ตรงข้าม - 4 (229)/4000 หัวฉีด เบนซิน

ไดรฟ์และเกียร์

การดัดแปลง พิมพ์ของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
2,0d 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-mpp
2.5 gt 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-mpp
2.5i 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-mpp
2.0i 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-mpp
2.0 CVT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ภูเขา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-mpp
2.5 AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5- อัตโนมัติ
2.5 CVT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม.
2.0 CVT อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 13.2
2.0 ภูเขา อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 13.2
2.5 AT อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 11.9
2.5 CVT อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 11.9

ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์

การดัดแปลง ประเภทเบรกหน้า ประเภทเบรคหลัง พวงมาลัยพาวเวอร์
2,0d แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
2.5 gt แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
2.5i แผ่นระบายความร้อน ดิสก์
2.0i แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
2.0 CVT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์ ติดตั้งระบบไฟฟ้า
2.0 ภูเขา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์ ติดตั้งระบบไฟฟ้า
2.5 AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ติดตั้งระบบไฟฟ้า
2.5 CVT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์ ติดตั้งระบบไฟฟ้า

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2,0d 205/60 R16
2.5 gt 215/45 R18
2.5i 205/60 R16
2.0i 205/60 R16
2.0 CVT ล้อหน้า: 215/50 R17, ล้อหลัง: 215/50 R17
2.0 ภูเขา ล้อหน้า: 215/50 R17, ล้อหลัง: 215/50 R17
2.5 AT ล้อหน้า: 215/50 R17, ล้อหลัง: 215/50 R17
2.5 CVT ล้อหน้า: 215/50 R17, ล้อหลัง: 215/50 R17

ขนาด

การดัดแปลง ความยาวมิลลิเมตร ความกว้างมิลลิเมตร ความสูงมม ติดตามหน้า / หลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาณของลำต้น, L
2,0d 4729 1778 1504 1544/1549 2748 150 486
2.5 gt 4729 1778 1504 1565/1570 2748 - -
2.5i 4729 1778 1504 1565/1570 2748 - -
2.0i 4729 1778 1504 1544/1549 2748 150 486
2.0 CVT 4730 1780 1505 1545/1545 2750 150 486/-
2.0 ภูเขา 4730 1780 1505 1545/1545 2750 150 486/-
2.5 AT 4730 1780 1505 1530/1535 2750 150 486/-
2.5 CVT 4730 1780 1505 1495/1490 2750 150 486/-

น้ำหนักรถ

การดัดแปลง ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุดกก. น้ำหนักกิโลกรัม
2,0d 1501 - -
2.5 gt 1510 1785 275
2.5i 1460 1735 275
2.0i 1420 - -
2.0 CVT 1460 2020 560
2.0 ภูเขา 1420 2000 580
2.5 AT 1542 2080 538
2.5 CVT 1460 2020 560

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
2.0 CVT 5 4
2.0 ภูเขา 5 4
2.5 AT 5 4
2.5 CVT 5 4

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถังลิตร ชนิดของเชื้อเพลิง
2.0 CVT 65 AI-95
2.0 ภูเขา 65 AI-95
2.5 AT 65 AI-95
2.5 CVT 65 AI-95

พลศาสตร์

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน)
2,0d 206 9.3 -
2.5 gt - - -
2.5i - - -
2.0i 209 9.5 -
2.0 CVT 203 11.1 -
2.0 ภูเขา 210 9.5 -
2.5 AT 245 6.2 -
2.5 CVT 210 10.3 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมืองลิตร / 100 กม. บนทางหลวงลิตร / 100 กม. เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร ชนิดของเชื้อเพลิง
2,0d 7.5 5.1 5.9 156 ดีเซล
2.5 gt 13.1 9.4 11.2 250 เบนซิน
2.5i 12.4 8.7 10.7 185 เบนซิน
2.0i 11.8 6.7 8.5 198 เบนซิน
2.0 CVT 10.8 6.4 8 - เบนซิน
2.0 ภูเขา 11.8 6.7 8.5 - เบนซิน
2.5 AT 14.9 8.1 10.6 - เบนซิน
2.5 CVT 11 6.2 8 - เบนซิน

ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ซูบารุเลกาซีซีดาน B4 ตั้งแต่ปี 2009

ทดลองขับ

ทายาทที่ดี
เครื่องสำหรับครอบครัวแบบดั้งเดิมตอนนี้ยากที่สุดที่บางคนถูกบังคับให้ออกจากตลาด แนนซี่สามารถเรียกว่า Opel Vectra, Nissan Primera แต่มีรถยนต์คันอื่นที่กำลังเคลื่อนที่อย่างดื้อรั้นเช่นเดียวกับ Subaru Legacy ของรุ่นสุดท้ายรุ่นค่อนข้างสมควรและในรูปลักษณ์ที่สมจริงของเธอแม้จะมีลูกเกด . มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับ ...
วิวัฒนาการ 20 ปี
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Subaru Legacy กล่าวถึงวันครบรอบ 20 ปี ในช่วงหลายปีที่ผ่านมารุ่นสี่รุ่นมีการเปลี่ยนแปลงและแต่ละรุ่นต่อไปนี้ให้แรงผลักดันในการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์เช่นระบบเครื่องยนต์ตรงข้ามแนวนอนของนักมวย Subaru รุ่นที่ห้าของมรดกรวมค่าดั้งเดิมของแบรนด์ และความรู้เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย Subaru ตั้งก่อน ...
การกำหนด
Subaru ฉลองครบรอบ 20 ปีของผู้นำการขายรุ่นดั้งเดิม มันเป็นในเวลานี้ที่รุ่นใหม่ของวันครบรอบและแก้ไข EGO Legacy Outback จะถูกนำเสนอ รถทั้งสองคันเต็มไปด้วยตัวเอง! Young Pad ถูกแทนที่ด้วยความดันพลังงานของเด็กและชาร์จ แต่ตัดสินแล้วและมั่นใจ? ลืมตำนานการชุมนุมที่ ...