ทดลองขับ Peugeot 406 1999 - 2004 ซีดาน

การเป็นหุ้นส่วนซ้อม

ตัวแทนรัสเซียสำนักงานฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด มีการเสนอให้เรามานานแล้วที่จะใช้ Mondeo ใหม่ในการทดสอบที่ยาวนาน นับตั้งแต่การประชุมครั้งแรกของเราในดินแดนรัสเซียหนึ่งปีได้ผ่านไปแล้วผลิตภัณฑ์ใหม่จากฟอร์ดได้หยุดเป็นสิ่งที่น่าแปลกใจสำหรับผู้บริโภคของเราและประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับสถานที่ภายใต้ตลาดดวงอาทิตย์ด้วยคู่แข่งที่แข็งแกร่งมาก ฤดูหนาวที่ผ่านมาในการทดสอบ Mondeo เปรียบเทียบการเปรียบเทียบกับโฟล์คสวาเก้น Passat และ Mitsubishi Galant ตอนนี้พันธมิตรการซ้อมของฟอร์ดที่ทะเยอทะยานจะพูดอย่างน้อยคู่ต่อสู้ที่มีคู่แข่ง 406
 
ในความคิดของฉันเปอโยต์ 406 หนึ่งในรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดไม่เพียง แต่ในชั้นเรียนเท่านั้น แต่ยังไกลเกินกว่า โดยทั่วไปแล้วชาวฝรั่งเศสจึงเข้ามาทั่วโลกของแฟชั่นยานยนต์ที่มีขนาดใหญ่เสนอให้กับผู้บริโภคที่ไม่เหมือนกันจากแรงกดดันโวหารของพวกเขาในทุกครั้งที่มีการปฏิวัติดูที่เครื่องที่เรียบง่าย แต่แม้กระทั่งกับพื้นหลังของเพื่อนร่วมชาติ, เปอโยต์สมัยใหม่ใด ๆ ดูตรงไปตรงมาในขมวดคิ้วดีใจที่ได้ท่ามกลางมุมมองของชายสมัยใหม่ที่มีพระคุณของรูปร่างและความง่ายของเส้น บุคคลที่อยู่เบื้องหลังวงล้อแห่งยุค 406 ผู้อื่นรับรู้จากผู้อื่นอย่างน่ารื่นรมย์และไม่ได้รับรสชาติของตัวละครซึ่งในเวทีชีวิตนี้ทุกอย่างอยู่ในงานเปิดเต็ม และการรุกรานของแสงในมุมมองของไฟหน้า Squared เพิ่มคาร์แห่งเสน่ห์เพียงอย่างเดียว: ในหลักการฉันสุภาพและเพาะเลี้ยง แต่ถ้าพวกเขายอมแพ้ฉันสามารถและทำลายฉันไม่จ้องมอง!
ภายใน The Fawn กลายเป็นน้อยกว่าที่อาจดูเหมือนข้างนอกเล็กน้อย โดยหลักการแล้วความบาปรถยนต์สมัยใหม่หลายคันแม้แต่ชั้นสูง แต่การทำลายล้างที่ง่ายเช่นนี้ทำให้เกิดความผิดหวังเล็กน้อยเพราะพื้นที่ภายในอนุญาตให้ผู้โดยสารได้รับอากาศมากขึ้นเล็กน้อย นอกจากนี้ในตัวอย่างของเปอโยต์ 307 ผู้เชี่ยวชาญด้าน PSA Probustly พิสูจน์ให้เห็นถึงการวิจารณ์และสงสัยว่าพวกเขารู้วิธีใช้แต่ละ cm3 ของปริมาณภายในของร้านเสริมสวย 101% ตามเนื้อผ้าเครื่องจักรของคลาสนี้ค่อนข้าง 4- กว่า 5 ที่นั่ง Threesomes จะเป็นผ้า แต่สำหรับผู้โดยสารสองคนที่ไม่สูงเกินไปสถานที่นั้นค่อนข้างเพียงพอสำหรับขาและเหนือศีรษะ ที่นั่งด้านขวาของโซน VIP การลงจอดที่สะดวกสบายสวยสบายในจิตวิญญาณของอิตาลี หากคุณดำเนินการคล้ายกับเฟอร์นิเจอร์ให้บริการของการนั่งอยู่หน้าผู้เชี่ยวชาญเปอโยต์เสนอเก้าอี้ที่สะดวกสบายและไม่ใช่เก้าอี้ลึกที่อ่อนนุ่ม ฉันมั่นใจว่าในสภาพดังกล่าวคุณเหนื่อยน้อยกว่าในถนนยาว แต่คนขับตัวแทนจำหน่ายจะมองหาโอกาสที่จะลดหมอนไว้ด้านล่างอย่างต่อเนื่องเพื่อที่จะไม่มองทาง Orcply โชคดีที่ผู้ซื้อทุกคนที่ 406 อาจไม่บ่นถึงการเติบโตของ 190 และค่าเฉลี่ย 175-182 มีโอกาสได้รับคนขับในที่ทำงานด้วยความสะดวกสบายสูงสุด
ในการเคลื่อนไหวเปอโยต์ 2 ลิตรแสดงให้เห็นถึงความสุขทั้งหมดของสายพันธุ์สิงโตไม่น่าแปลกใจที่ฝรั่งเศสประสบความสำเร็จในการกำจัดนักล่าของพวกเขาสำหรับเส้นทางการแข่งรถและจากนั้นพวกเขาก็แนะนำให้ประสบความสำเร็จในชีวิตพลเรือน แรงขับที่ยอดเยี่ยมในช่วงการปฏิวัติทั้งหมดของมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 136 คันซึ่งเป็นงานที่ยืดหยุ่นมากของ KP อัตโนมัติพวงมาลัยที่ให้ข้อมูลในระดับปานกลาง ตลาดการระงับ ฉันต้องครอบคลุมระยะทางที่มากในช่วงที่ 406 ในการปรับตัวที่ไม่พิเศษของยุโรปและพฤติกรรมของรถคือการบ่นบาป อย่างไรก็ตามในการดำเนินการสำหรับ prion การทำงานที่ทำงานได้ไม่เพียงพอแม้บนเส้นตรง (ไม่ต้องพูดถึงการนั่งด้วยแสงของชนบท) ที่รถชนการทดสอบของเราเป็นครั้งแรกในชีวิตของฉันโดยรถยนต์ซึ่ง ฉันเตะล้ออย่างตรงไปตรงมา (!) แม้บนถนนของถนนวงแหวนมอสโก และในผู้โดยสารหลังจากหยุดมันก็อายที่จะดูราวกับว่าฉันไม่ใช่คนขับรถทดสอบ แต่มีบทบาทนำใน Taxi-2 กู้ภัยแฟน ๆ ของ True Peugeot สามารถพบได้ใน บริษัท ปรับแต่งที่เต็มใจเสนอทุกคนที่ต้องการชุดปกติที่ค่อนข้างราคาไม่แพงแทนที่จะปรับโช้คอัพและสปริงสำหรับทุกรสนิยม คนรู้จักอย่างล้นหลามของฉันหลายคนในมอสโกได้กลับไปยังแหล่งต้นฉบับแล้วและยังคงพอใจมากกับผลลัพธ์ และการทดสอบทั้งหมดไม่ได้ปล่อยให้ความปรารถนาที่จะลดสอง 406 ในการต่อสู้สั้น ๆ และของเราและในที่สุดของเราและในที่สุดก็ทำให้แน่ใจว่าผู้คนมีส่วนร่วมในการระงับภายใต้เงื่อนไขของเราในยุโรปคุ้นเคยกับความเป็นจริงถนนที่แท้จริงของประเทศของเรา .
ฉันหวังว่าการเป็นตัวแทนของเปอโยต์จะได้รับการปฏิบัติโดยความคิดเห็นของเราอย่างใกล้ชิดเช่นเดียวกับในการเป็นตัวแทนของฟอร์ดเพราะตามผลลัพธ์ของสิ่งพิมพ์หลายแห่งในการกดยานยนต์รัสเซียในช่วงฤดูร้อนของปีที่แล้วผู้เชี่ยวชาญรูปไข่สีน้ำเงินยังคงพบและจดจำ ข้อผิดพลาดในโปรแกรมควบคุมเครื่องยนต์ดัดแปลงภายใต้โฟกัส A-92 ของเราและมาตรการที่ยอมรับได้ทันทีเพื่อกำจัดมัน! ปฏิกิริยาดังกล่าวการวิจารณ์จากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดนั้นดีกว่าคำใด ๆ ที่เห็นได้จากฟอร์ดมาถึงประเทศนี้อย่างจริงจังและเป็นเวลานาน
 
Mondeo ใหม่อย่างจริงจังและมาถึงเราเป็นเวลานาน มันไม่เบื่อที่จะทำซ้ำว่าการปรากฏตัวของรุ่นนี้ส่งคืนเวลาเมื่อพูดถึงชื่อของผู้ขับขี่รถยนต์ฟอร์ดทั่วโลกที่ยิงหมวกด้วยความเคารพ มันไม่มีความลับที่การปรากฏตัวของ Mondeo ส่วนใหญ่เป็นประโยชน์ของคอมพิวเตอร์และไม่ใช่นักออกแบบดินสอ ทั้งหมดอยู่ในระดับเดียวกับเป้าหมายเดียวที่จะนำเสนอรถผู้บริโภคที่ดีที่สุดสำหรับทุกโอกาสโดยที่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่ได้เหี่ยวเฉาและเข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างการเคลื่อนไหวหมายถึงราคา $ 20,000 และอะนาล็อกกับแมวป่าบนเครื่องดูดควัน $ 70,000 และจากมุมมองของลักษณะการขับขี่และคุณภาพของผู้บริโภคที่สำคัญสำหรับมนุษย์ที่เรียบง่าย Mondeo ไม่เคยด้อยกว่าที่ร่ำรวยจากญาติที่โดดเด่นของ Gyus Jaguar
Mondeo ผลิตในสามรุ่นของหน่วยงานเซอแดง Hatchback และ Wagon เราเลือกซีดานที่แข็งแกร่ง 2 ลิตรที่แข็งแกร่งด้วย CP อัตโนมัติซึ่งเป็นเพียงการพาเราออกจากมอสโกไปยังโซชิในเดือนกันยายนปีที่แล้ว ฉันชอบร้านเสริมสวยที่กว้างขวางและสะดวกสบายด้วยแผงด้านหน้าระดับล่างสุดและกระจกหน้ารถมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จากสายตาของคนขับ (เค้าโครงดังกล่าวถูกนำไปใช้กับ Honda Accord CB3 และหลังจากย้ายไปที่ Citroen Xantia และทั้งสองอย่าง รถยนต์เหล่านี้ดูเหมือนจะเป็นการยศาสตร์มาตรฐานของฉัน ดูเหมือนว่าใน Mondeo พื้นที่และอากาศมากกว่าที่เป็นจริง
สงสัยจะสังเกตเห็นว่าในรถคันนี้ไม่มีความผาสุกของอพาร์ตเมนต์พื้นเมืองซึ่งให้คนขับเปอโยต์ ฉันเห็นด้วยกับการสังเกตนี้อย่างแน่นอน แต่ฉันโปรดทราบว่าร้าน Mondeo ทำขึ้นในห้องที่สมบูรณ์แบบในโรงแรมยุโรปในการเดินทางเพื่อธุรกิจเช่นกันอย่ารู้สึกเหมือนอยู่บ้าน แต่หลังจากนั้นไม่กี่วันในโรงแรมที่ดี เข้าใจว่ามีทุกอย่างสำหรับชีวิตปกติและทำงานในห้อง นั่นคือเหตุผลที่ฉันจับตัวเองอยู่เสมอว่าถ้าฉันเป็นเจ้าของสำนักงานกลิ้งหรือเจ้าของร่วมของ บริษัท ที่เจริญรุ่งเรืองพร้อมที่จะซื้อสวนสาธารณะสำนักงานและเพียงคนที่ต้องการความสะดวกสบายแบบไดนามิกปลอดภัยและทันสมัย หมายถึงการเคลื่อนไหวทางเลือกสำหรับ Mondeo ฉันน่าจะไม่พบมากที่สุด เรามาดูกันว่ามันจะทน 10,000 กม. แรก ...
ข้อความ Alexey Mokhanov, Alexander Nozdrin
 
พวกเขาดูอย่างไร:
Nikita Rozanov
     
ข้างนอก:
รุ่นยุโรปทั้งสองนี้ได้รับการยอมรับอย่างดีและเป็นที่รู้จักกันดี แต่ถ้าการปรากฏตัวของ Mondeo ในปี 2000 ได้รับการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานจากนั้นการออกแบบในปัจจุบันของเปอโยต์นั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าการปรับโฉมของรุ่น 406 เดียวกันของรุ่นที่วางจำหน่ายในปี 1995 ดำเนินการ ในปี 1999 ประการแรกทหารผ่านศึกชาวฝรั่งเศสให้โบราณสำหรับแนวทางของศตวรรษที่ XXI เพื่อตีความสถาปัตยกรรมของร่างกายสามบิล ตอนนี้มันไม่ได้สวมใส่อีกต่อไป แต่เมื่อการออกแบบของฟอร์ด mondeo แสดงให้เห็นว่าสามปริมาตรที่มีอายุมากกว่าสามารถมีพลวัตและทันสมัย แต่เปอโยต์นั้นไม่ยอมแพ้ดังนั้นรูปแบบของเขาจึงยังคงเห็นยังคงสง่างามและไม่มีสไตล์น้อยซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะเตือน Autogur ของเวลาของความร่วมมือในอดีตของเปอโยต์กับ บริษัท สร้างร่างกายอิตาลี Pininfarina การจดจำใบหน้าทั้งผู้ผลิตได้รับการแก้ไขในแบบของตัวเอง ฟอร์ดไว้วางใจความสว่างของสไตลิสต์ที่คิดค้นใหม่คิดค้นสไตล์ที่คิดค้นเปอโยต์วางไว้ในแผนแรกของสิงโตพิธีการบัญญัติ การเปรียบเทียบร่างกายสำหรับภาพเงานั้นไม่ชัดเจนในความโปรดปรานของฝรั่งเศสและถึงแม้ว่าเปอโยต์และสง่างามของชนชั้นสูง แต่ด้อยกว่าซีดานเยอรมันในความถูกต้องของการเข้าสู่เสียงและเส้นที่ทันสมัยและพลาสติกและรูปแบบที่ไม่มี - ไม่มีทาง ..

ผล:
ฟอร์ด Mondeo ในการออกแบบของ Mondeo ค่อนข้างประสบความสำเร็จในการเชื่อมต่อคุณสมบัติของ Ford Styliistics New Edge และการให้อาหารจากเทคโนที่มีเหตุผลและทันสมัยมากขึ้น
Peugeot 406 บรรทัดของรุ่นนี้สะอาดและสวยงามมาก อย่างไรก็ตามอายุใช้เวลาของตัวเองและเป็นเสื้อผ้าที่ให้ศีรษะและปีแห่งการเปิดตัวและลำดับความสำคัญของอดีตการออกแบบ
ข้างใน:
ความจริงที่ว่าเปอโยต์อายุสี่ขวบก็เป็นที่ประจักษ์ภายใน อายุมีผลต่อสถาปัตยกรรมของแผงหน้าปัดที่ปริมาณพลาสติกของการรวมกันของอุปกรณ์มีความมุ่งมั่นในการรวมตัวกับคอนโซลกลางและในแผ่นไม้ซึ่งครอบคลุมการเชื่อมต่อของสองส่วนของเบาะของแผงประตู Mondeo แตกต่างกัน: คอนโซลกลางแบ่งเป็นกลุ่มของคณะกรรมการจำนวนมากอย่างเด็ดขาดการจองสถานที่ที่ด้านบนสำหรับจอแสดงผลการนำทางในอนาคต ความทรงจำเกี่ยวกับความคิดถึงตื่นขึ้นมาเฉพาะเงินวงรีของชั่วโมงลูกศรและแผงบันทึกเทป ตามธรรมชาติในการตกแต่งแทนที่จะเป็นต้นไม้โลหะสีเงินและรูปร่างของที่นั่งมีความเข้มแข็งมากขึ้นด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่พัฒนาขึ้น และเหมือนกันในการออกแบบของสปินสปินที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์ พวงมาลัยของเปอโยต์ถูกสร้างขึ้นในพลาสติกที่ไหลของโบราณที่ไหลเบเกิลของ mondeo เดียวกันเน้นที่มาจากหนังของเขาซึ่งกำลังกำหนดเอกราชจากซี่เงิน เบาะประตูฟอร์ดยังรับรู้ว่าเป็นของแข็งและกระชับมากขึ้น

ผล:
การออกแบบที่ทันสมัยของฟอร์ด Mondeo ซึ่งมีลักษณะทั้งแฟชั่นยุโรปและรูปแบบทั่วโลกในการเริ่มต้นของศตวรรษ
Peugeot 406 เป็นการออกแบบที่ดีที่เห็นด้วยอย่างรวดเร็วและแข็งแกร่งขึ้นต้องเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

แหล่งที่มา: รถ