ทดสอบไดรฟ์ Opel Astra Sedan 1998 - 2008 ซีดาน

ราคาเหตุผล

Wagon สถานี Opel Astra Caravan มีราคาแพงกว่า Hatchback แต่อีกต่อไปมีเสถียรภาพมากขึ้นบนท้องถนนและที่สำคัญที่สุดคือกว้างขวางมากขึ้น
 
ในความเห็นของเราร่างกายนี้จะเพิ่มแบบจำลองความแข็งแกร่ง ฐานล้อที่นี่คือ 89 มม. มากกว่าของแฮทช์แบ็กและอย่างที่คุณทราบแม้การเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในพารามิเตอร์นี้จะช่วยเพิ่มความเสถียรของอัตราแลกเปลี่ยนของรถยนต์อย่างมีนัยสำคัญ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับความราบรื่นของหลักสูตร และกองคาราวานก็เห็นได้ชัดเจนแม้จะมีการระงับที่เข้มงวดมากขึ้น รถสเตชั่นเกวียนใช้เวลาเพิ่มขึ้น 50 กิโลกรัมและกำลังการผลิตของมันคือ 525 กิโลกรัม
 
ในแง่ของปริมาณที่เป็นประโยชน์ของลำตัวข้อดีของรถบรรทุกของสถานีมีความสำคัญ: ด้วยที่นั่งด้านหลังที่ไม่ซับซ้อนปริมาตรมีขนาดใหญ่กว่า 120 ลิตรโดยได้รับการอนุมัติ - 290 อย่างไรก็ตามฉันไม่ต้องการพับที่นั่งเดียวกันเหล่านี้ อีกครั้ง: กลไกที่อึดอัดมากที่ที่นั่งมากยิ่งไปกว่านั้นมันบอบบางและอย่างที่เราเป็นสำหรับเราดูเหมือนว่าจะไม่ทนต่อการพับและการกำจัดบ่อยๆ แน่นอนเพื่อเพิ่มลำตัวคุณสามารถวางเบาะหลังได้ อย่างไรก็ตามในกรณีนี้พื้นจะไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นคุณต้องโยนที่นั่งไปที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า
 
แต่องค์กรของช่องเก็บสัมภาระชอบ มันง่ายมากที่จะวางและแก้ไขในนั้น แม้จะมีตะขอที่คุณสามารถแขวนกระเป๋าได้และพวกเขาก็เคลื่อนที่ไปตามด้านข้างและได้รับการแก้ไขในสถานที่ที่เลือก มันจะไม่ยากที่จะซ่อนภาระจากการแอบมอง: ม่านถูกลบออกและติดตั้งทันทีและคุณไม่จำเป็นต้องคิดเลยว่าอะไรและวิธีการขอมันการตรึงในตำแหน่งที่ยืดออกเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
 
ระหว่างทางคุณลักษณะที่ไม่พึงประสงค์อีกอย่างหนึ่งก็สังเกตเห็นซึ่งเช่นเดียวกับในรถบรรทุกของสถานีอื่น ๆ จะต้องรับรู้ว่าได้รับ: พื้นหลังอะคูสติกจากล้อหมุน เขาปรากฏขึ้นคุณเพียงแค่ต้องย้ายออกและจะไม่หายไปจนกว่าจะถูกขัดจังหวะด้วยเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูง เหตุผลสำหรับความรู้สึกไม่สบายนี้เป็นที่เข้าใจได้: ปริมาณภายในขนาดใหญ่ แต่ดูเหมือนว่าเราจะมีฉนวนกันความร้อนที่โรงงานก็ยังสามารถทำงานได้ นั่นอาจเป็นลบทั้งหมด คุณไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับการมองเห็นหลัง แม้จะค่อนข้างน่าประทับใจตามมาตรฐานกอล์ฟมิติ แต่ก็ไม่ยากที่จะจัดทำรถ ชั้นวางด้านหลังนั้นไม่น่าประทับใจจากภายในไม่ว่าในกรณีใดก็ตามที่หยิ่งไม่ได้ปีนเข้าไปในมุมมอง
 
บางทีเราอาจเปรียบเทียบคาราวาน Opel Astra กับคู่แข่งเราจะมีเหตุผลเพิ่มเติมสำหรับการเลือก NIT แต่รถคันนี้มีค่ามาก และราคาของมันไม่ใหญ่เท่าที่ควรในตอนต้น: $ 19,720 สำหรับรถสเตชั่นเกวียนเป็นจำนวนที่สมเหตุสมผลมาก
 
+ ลำตัวขนาดใหญ่องค์กรที่มีความสามารถในการตรึงสินค้าความราบรื่นความมั่นคงของหลักสูตรที่ดี
- ฉนวนกันเสียงที่อ่อนแอซึ่งเป็นกลไกที่บอบบางของที่นั่งพับ
 
ลักษณะทางเทคนิค Opel Astra Caravan
 
มวลที่ติดตั้ง KG - 1265
มวลเสร็จสมบูรณ์ KG - 1740
ขนาด MM:
- ความยาว - 4249
- ความกว้าง - 1753
- ความสูง - 1460
ฐาน, MM - 2614
ความเร็วสูงสุด km/h - 185
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km/h, s - 12.3
ควบคุมการบริโภคเชื้อเพลิง L/100 กม.:
- รอบเมือง - 8.5
- ชานเมือง - 5.5
- ผสม - 6.6
เครื่องยนต์:
- พิมพ์ - ตามลำดับ 4 -cylinder
- ปริมาณการทำงาน CM3 - 1598
- Power, L.S. ที่ขั้นต่ำ -1 - 105/6000
- แรงบิด, NM ที่ขั้นต่ำ -1 - 150/3900
การส่งสัญญาณ - กลไก., 5 -speed
ขนาดยาง - 195/65R15
ระบบกันสะเทือนล้อ (ด้านหน้า/ด้านหลัง) - Unenc./Half -Nosavis
เบรก (ด้านหน้า/ด้านหลัง) - ดิสก์., ventil./disk
พวงมาลัย - เกียร์ -Rake กับ Gur
ราคา $ - 19 720
 
ข้อความ: Oleg Kalaushin
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [06/2005]