ทดสอบไดรฟ์ Nissan Tiida (Versa) Sedan ตั้งแต่ปี 2549 ซีดาน

หมายถึงการแสดงออกของตนเอง

Arkady ศิลปินทวีคูณ
Nissan Tiida 1.6 (KP อัตโนมัติ)
เมื่อฉันเห็น Nissan Tiida ในภาพเขาไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้ฉัน แต่มีชีวิตอยู่! นี่คือบางสิ่งบางอย่างเพียงแค่จินตนาการว่าคุณต้องมีความกล้าหาญแบบไหนเพื่อที่จะเปิดตัวรถไปยังยุโรปและไม่เพียง แต่ไปยุโรปเท่านั้น แต่ยังเป็นรัสเซียอนุรักษ์นิยมของเรา! รูปแบบอะไร! เฉพาะสำหรับจมูกนี้เจ้าของรสนิยมทางศิลปะควรปรบมือให้ยืนอย่างกล้าหาญ! Tiida ดูเหมือนจะเป็นรูปธรรมจากจินตนาการของมังงะบางตัว เทคโนบริสุทธิ์
 
แต่ยังใช้งานได้ รถที่สูงและแคบเหมาะกับภาพของมหานครสมัยใหม่ ตอนนี้เปิดประตูสู่ร้านเสริมสวยซึ่งพวกเขาเปิดรถคันไหนที่มุมใหญ่? คุณเห็นช่องเปิดเช่นนี้ที่ไหน? อย่างน้อยสำหรับชั้นเรียนหรือแม้แต่สองสามคน จากภายในดูเหมือนว่ายิ่งกว่าภายนอก แต่อย่างไรก็ตามเพียงสี่คนที่ห้าควรเป็นร่างกายที่บอบบางมากเพื่อให้พอดี
 
การลงจอดคือเมือง: ฉันนั่งไกลฉันชอบสิ่งนี้สำหรับทุกคน แต่มันเหมาะกับฉัน การตกแต่งภายในนำไปสู่ความคิดแปลก ๆ : ในอีกด้านหนึ่งพลาสติกดูเหมือนจะนิ่ม แต่ดูเหมือนว่าหนักมือจับประตูจะขรุขระและไม่สบายเกินไป แต่เก้าอี้ถูกต้องโหลดจะกระจายภาระตามที่ควร . อย่างไรก็ตามพวงมาลัยเป็นพลาสติกและคันเกียร์อัตโนมัตินั้นหยาบคาย แต่คุณสามารถชินกับมันได้เช่นเดียวกับความจริงที่ว่าคันโยกเดินเป็นเส้นตรงและตำแหน่งไดรฟ์ที่หายไปนั้นง่ายมาก
กุญแจสำคัญเช่น Jeanne ใน Auris ไม่สามารถลบออกจากกระเป๋าของคุณได้ แต่ไม่มีปุ่มเปิดตัว แต่แทนบ่อน้ำที่จับซึ่งจะต้องจมน้ำตายก่อนจากนั้นก็หมุน ในเรื่องนี้การสิ้นสุดของตัวลดลงและข้อดีเริ่มต้นขึ้น
 
แม้จะมีม้า 110 ตัวเครื่องยนต์ Tiida เร่งความเร็วรถอย่างถูกต้อง แต่อัตโนมัติห้าความเร็วช่วยได้อัตราเกียร์นั้นตกลงอย่างถูกต้องกับช่วงการทำงาน
 
จากรถแคบและสูงไม่มีใครคาดหวังว่าจะควบคุมได้ แต่มันก็เป็น! รถพอดีกับลำธารในเมืองได้อย่างง่ายดายและคาดว่าจะทำงานบนทางหลวง การระงับพลังงานที่เข้มข้นไม่อนุญาตให้มีการสลาย แต่ค่อนข้างสั่นคลอนความผิดปกติที่สำคัญ
และเขายังสามารถเขียนได้ในบวกว่าเขาเป็นคนล่าสุดในตลาดและความจริงที่ว่าเขาไม่น่าจะกลายเป็นมวล นี่คือเครื่องจักรสำหรับนักปัจเจกชนที่คุ้นเคยซึ่งคุ้นเคยกับการเน้นความแตกต่างของเขา โดยทั่วไป: Vivat, Bohemia!
 
 
พลาสติกอ่อนดูยากมักจะทำตรงกันข้าม การลงจอดเป็นแนวตั้ง
สามหลุมลึกของความทะเยอทะยานกีฬาหรือส่วยสไตล์?
เครื่องห้าความเร็วแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีค่ามาก คันโยกทำอย่างหยาบคายและความจริงที่ว่ามันเดินเป็นเส้นตรงลบ พลาดโหมดไดรฟ์ง่าย
ลำตัวค่อนข้างดีในระดับเสียง แต่การใช้มันไม่สะดวกการเปิดแคบลงมาก
นิสสัน Tiida
เครื่องยนต์
พิมพ์น้ำมันเบนซิน
ปริมาณการทำงาน cm3 1598
สูงสุด Power, L.S. ที่ About./min 110/6000
สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ประมาณ/min 153/4400
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด km/h 186
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. จาก 11.7
ข้อมูลทั่วไป
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) L/100 km 5.9
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 52
ฐานล้อ MM 2600
ความยาว MM 4474
ความกว้าง MM 1695
ความสูง, มม. 1535
ปริมาณลำตัว, l 467
อุปกรณ์จำนวนมาก/เต็ม., kg 1203/1690
ราคาของรถทดสอบถู 570 900
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

การทดสอบซีดาน Nissan Tiida (Versa) ตั้งแต่ปี 2549