ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน Tiida (Versa) ซีดานตั้งแต่ปี 2006 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน Tiida (กัน) ซีดาน 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 1461 | 78(105)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.5 16V | 1498 | 80(108)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 148/4400 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
1.6 16V | 1598 | 82(112)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 152/4400 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
1.8 16V | 1798 | 94(125)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 168/4800 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 เอ็มพีพี | |
1.5 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4- อัตโนมัติ | CVT (Variator) |
1.6 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | 4- อัตโนมัติ |
1.8 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 เอ็มพีพี | CVT (Variator) |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.5 DCI | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.5 16V | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.6 16V | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.8 16V | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.5 DCI | 185/65 R15 |
1.5 16V | 185/65 R15 |
1.6 16V | 185/65 R15 |
1.8 16V | 185/65 R15 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.5 16V | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.6 16V | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.8 16V | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 1295 | 1785 | 490 |
1.5 16V | 1100 | 1375 | 275 |
1.6 16V | 1119 | 1600 | 481 |
1.8 16V | 1150 | 1735 | 585 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 186 | 11.3 | 0.31 |
1.5 16V | - | - | 0.31 |
1.6 16V | 185 | 10.4 | 0.31 |
1.8 16V | 195 | 10.4 | 0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 6 | 4.8 | 5.2 | 138 | ดีเซล |
1.6 16V | 8.9 | 5.7 | 6.9 | 164 | น้ำมันเบนซิน |
1.8 16V | 10.1 | 6.5 | 7.8 | 185 | น้ำมันเบนซิน |
นิสสัน Tiida (Versa) ราคา Sedan ตั้งแต่ปี 2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 9 | 451 917 | 451 343 | 9 | 468 202 | 6 |
2007 | 57 | 478 636 | 484 290 | 31 | 470 619 | 25 |
2008 | 102 | 509 014 | 524 823 | 62 | 492 761 | 62 |
2009 | 46 | 508 375 | 509 871 | 35 | 502 394 | 10 |
2010 | 77 | 576 310 | 586 638 | 48 | 552 641 | 30 |
2011 | 49 | 600 922 | 616 753 | 35 | 571 715 | 21 |
2012 | 37 | 673 532 | 688 085 | 21 | 658 376 | 21 |
2013 | 111 | 682 758 | 717 048 | 49 | 660 011 | 72 |
การติดตั้งของนิสสัน Tiida ซีดาน (กัน) ตั้งแต่ปี 2006
ทดลองขับ
ผมมีความปรารถนาที่ ...
และความสามารถทางการเงินบางอย่าง hatchback ห้าประตูคืออะไร? ด้วยมาตรฐานของมัน Maxim Sachkov เข้าหารถยนต์ยอดนิยมในตลาด ภาพถ่าย: Alexander Kulnev ไม่ใช่เรื่องง่าย หลังจากทั้งหมดในข้อพิพาทเกี่ยวกับรถยนต์ของคลาสนี้มันเป็นมากกว่าสำเนาใด ๆ ในกรณีนี้คำขอของทุกคนแตกต่างกัน มีคนดูแลรักษาจิตวิญญาณอีกคนหนึ่งกำลังมองหารถครอบครัวอื่น ๆ ...
ชนิดใหม่
นิสสัน Tiida ราคา: 499 900 Rub. ในการขาย: ตั้งแต่สิ้นปี 2550 พ่อพันธุ์แม่พันธุ์จากนิสสันนำรถนั่งแบบใหม่ซึ่งเรียกว่า Tiida รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแข่งขันในส่วนที่แออัดของ S. สิ่งที่ทรัมป์มาใหม่ในตลาด? ข้อดีและข้อเสียของการเปิดตัวมีการตรวจสอบใน Dmitrovsky Auto-Alone Row Nissan ขยาย ...
กึ๋น
การไล่ล่าแฟชั่นมักทำให้คุณลืมเรื่องสามัญสำนึก และสิ่งที่ต้องทำกับผู้ซื้อในทางปฏิบัติ ด้วยนิสสัน Tiida ใหม่เราพบกันในคราคูฟขั้นสูงไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับประเทศที่ร่ำรวย ในทุกข้อยกเว้นของโบสถ์ ฉันไม่เคยเห็นวัดใหม่จำนวนมากที่ใดก็ได้ และวัดของที่แปลกประหลาดที่สุดสถาปัตยกรรมที่ทันสมัยที่สุด กับ…