ทดลองขับ Nissan Juke ตั้งแต่ SUV 2010

Baby Nissan Juke กับมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 190 คัน

NISSAN LITTLE JUKE ที่มีกังหันและความจุ 190 แรงม้าให้ประทับตราสร้างความสมดุลให้กับใบหน้าที่ดีระหว่างความตึงเครียดและการปลดปล่อย ... บางครั้งในการโฆษณาคุณสามารถค้นหาความจริงได้ ตัวอย่างเช่นที่นี่ในโบรชัวร์นิสสัน Juke พวกเขาเขียนเกี่ยวกับพลังงานที่ไม่ จำกัด ที่ทำลายในเมืองเพื่อทำลายแบบแผนเปลี่ยนโฉมตามปกติของถนนและเติมเต็มวันตามปกติด้วยจังหวะที่น่าตื่นเต้นใหม่


ความจริงที่แท้จริง สาบาน. ฉันต่อต้านครั้งแรก ฉันคิดว่าผู้โฆษณาซอมบี้ฉันอีกครั้ง แต่แล้วฉันก็เดินทางไปสองสามวันแล้วยอมจำนน จริงๆพวกเขาโดนจุด เมื่อคุณไปที่ Juke คุณรู้สึกเหมือนเด็กนักเรียนซึ่งสี่สิบสี่นาทีรอการโทรและในที่สุดก็ทำให้วิ่งไปที่ประตูที่น่ารักด้วยพลังงานอาละวาด

 
หลายล้านปีที่แล้วมีทะเล เล็กน้อยต่อมาธารน้ำแข็ง ตอนนี้ในสถานที่นี้เราเดินไปตามจังหวะภาษาญี่ปุ่น - เยอรมัน

ฉันไม่ได้นั่งในตัวเขา
คุณสามารถซื้อตัวเลือก Juke นิสสันสองตัว หนึ่งพลังงานต่ำอีกอันที่มีกังหัน แต่ดูเหมือนว่ามีคนเพียงไม่กี่คนที่สนใจ ส่วนใหญ่เป็นการสนทนาทั้งหมดรอบ ๆ การออกแบบ หลายคนซื้อความแปลกใหม่ซึ่งเรียกว่าบนโฆษณา เรามองหาเงินทำเงิน พวกเขาไม่สนใจว่าการเร่งความเร็วแบบไหนมาพร้อมกับลำตัวและจะย้ายบันทึกหรือไม่ ฉันเงียบเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุตกแต่งสถาปัตยกรรมแผงด้านหน้าซึ่งกว้างขวางบนเบาะหลังและมิชูร์อื่น ๆ คนที่เฟื่องฟูเข้าใจง่าย ลมกระโชกของพวกเขาค่อนข้างมีมนุษยธรรมและอธิบาย แต่มีอีกส่วนหนึ่งของผู้ชม เหล่านี้คือคนที่ดูแปลกใหม่เท่านั้นที่จะออกจากรายการของการซื้อที่มีศักยภาพไม่แม้แต่จะถามว่าเธอกินน้ำมันมากแค่ไหน ฉันให้การปฏิเสธหนึ่งครั้งจากความอยากรู้ที่บริสุทธิ์ที่จะนั่งลงและขับรถสองเมตร อย่างน่าอัศจรรย์เธอพักผ่อนอย่างแน่นหนา: อย่านั่งในคลั่งไคล้นี้ ในคำว่าการออกแบบสามารถเฉยเมยได้

 
ในเมือง.
หากศิลปินสตรีทไม่ชอบขับรถบนสกูตเตอร์พวกเขาจะไปที่นิสสัน Juke

compromison ในพุ่มไม้
ฉันมีลักษณะที่ปรากฏของรบกวนน้อยที่สุด แต่ฉันตั้งข้อสังเกตทันทีว่านี่เป็นรถที่ดีในการประจักษ์เกือบทั้งหมด สำหรับชายร่างใหญ่เขาถูกเคลียร์ แต่ส่วนที่เหลือที่นี่สะดวกในการนั่งและใช้งานฟังก์ชั่นทั้งหมดยกเว้นที่นั่งร้อน ปุ่มสุดท้ายที่ดื้อรั้นอยู่ห่างไกลจนทุกคนที่พยายามมองหาเธอในเวลานานไปนอนในคูน้ำริมถนน Nissan Juke มีการสัมผัสกับหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหลังจำนวนมาก แต่ในเวลาเดียวกันก็เพียงพอสำหรับหัวของพวกเขา เพื่อนโล่งใจจะไม่ส่งแกลเลอรี่ คุณสามารถพูดเกี่ยวกับลำต้นที่สะดวกเปลี่ยนในช่องขนส่งสินค้าได้อย่างง่ายดายเมื่อพับเบาะหลัง แม้ว่าเขาจะมีขนาดเล็ก แต่ Juke ที่แข็งแกร่ง 190 อันเร่งความเร็วในฐานะเครื่องบินและดำน้ำในหลุมใด ๆ ที่เกิดขึ้นในลำธารถนนและสิ่งมหัศจรรย์ทำบนถนน



กันชนหน้าจะเอียงไปภายใต้มุมออฟโรดขวา ไฟหน้ามีลักษณะคล้ายกับหยดเคลือบหลุมร่องฟันบีบจากใต้ฝากระโปรง Voca Combat

มันยังคงตอบคำถามเดียว: ทำไมฉันไม่ชอบเขา? เหตุผลตามธรรมชาติในจังหวะที่น่าตื่นเต้นที่สุดในการเติมวันปกติ ในความกังวลที่เจ็บปวดซึ่งเป็นคนที่คุ้นเคยมากที่อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตถูกบังคับให้ต้องอดทนอดทน มันเกิดในขณะที่การสั่นสะเทือนจากร่างกายและการระงับผสานกับการเปลี่ยนแปลงของกระตุกกระโดดบนกระแทก เมื่อรัศมีการรีบร้อนของถาดเล็ก ๆ นั้นซ้อนทับในแรงที่ซ่อนอยู่ที่เติม Juke ความปรารถนาที่ไม่แข็งแรงสำหรับนักการตลาดมีความผิดในการค้นหาการประนีประนอมระหว่างสองความเข้ากันไม่เข้ากัน: โกหกภายใต้ลูกค้าและทำให้รถพัดลม คุณสามารถไปที่เส้นทางแรกและจะได้รับ QASHQAI หากคุณเลือกที่สองมินิจะเกิด การประนีประนอมสร้างความสัมพันธ์กับบทเรียนโดย Skeloir, วาระการดูตลอดไป แต่ไม่เคยพบความสงบสุข


มาตรวัดความเร็วแม้ว่ามันจะสวย แต่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าของพวงมาลัยยังคงมองไม่เห็น

และกินเป็นผู้ใหญ่
ส่วนที่เหลือของ Nissan Juke มีความสวยงาม ใช่คุณต้องออกจากกระเป๋าที่บ้านและทีมบาสเกตบอลในแถวหลังไม่ได้นั่งลง แต่เขาก็เร็วและกล้าหาญเหมือนตัดผมและถ้าคุณพบว่าตัวเองอยู่บนถนนทันใดนั้นชื่นชมความสามารถของเขาอย่างรวดเร็ว มันจะยังคงเป็นเพราะเขามีน้ำหนักต่ำ, ริมฝีปากสั้นและมุมของความสามารถในระยะยาว 23 องศากว่า SUV ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ กระตุกร่าเริงจากสถานที่และระบบป้องกันการต้านทานที่ถูกต้องช่วยให้คุณสามารถผ่านพื้นที่ที่ซับซ้อนได้โดยไม่ต้องโอเวอร์คล็อกที่ไม่จำเป็น


หน้าจอมัลติมีเดียมีขนาดเล็ก แต่ใหญ่ที่นี่จะไม่พอดี


การ์ตูนแสดงให้เห็นถึงพลังแรงผลักดันและการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับโหมด: กีฬา, ปกติหรือ eco

การหลบหลีกในการจราจรที่หนาแน่นของเมืองรู้สึกถึงการเชื่อฟังที่ไม่ธรรมดาของรถยนต์และที่จอดรถบน Penaccus ใด ๆ ไล่ตามมิติ หากมีใครบางคนเลิกทำ Juke ด้วย TurboGo ที่ไม่ใช่วานิชและทั่วไปกระเป๋าถือสุภาพสตรีให้ตอบว่าการละเมิด: แต่กินผู้ใหญ่เกือบสิบสี่ลิตร และปล่อยให้เขาหุบปาก และคุณจะยังคงเพลิดเพลินไปกับคอนโซลกลางตามหลักสรีรศาสตร์ทำในรูปแบบของถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์โค้งของประตูชั้นในคล้ายกับกุญแจมือและของเล่นผู้ใหญ่อื่น ๆ อีกมากมาย


ในปุ่มบนพวงมาลัยความพยายามที่จะอำนวยความสะดวกในการจัดการตาบอด


อย่าแตะปุ่มความร้อนเพื่อเสียถนน


ไม่ว่าจะเป็นมือจับไม่ว่าจะใส่กุญแจมือทันทีและไม่แยกแยะ


แกลลอรี่ในบ้านนก
ในความเป็นจริงมีพื้นที่มากในคุกเข่า แต่เหนือหัวของเขาไม่เพียงพอ


การเปลี่ยนแปลง
ในมือข้างหนึ่งพื้นของลำต้นเรียบและบนลำต้นอื่น ๆ สูงเกินไป ไม่ว่าในกรณีใด ๆ เครื่องพิมพ์ดีดนี้ไม่ใช่การขนส่งสินค้า

ข้อควรระวัง, รายละเอียดทางเทคนิค
Juke ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้ารวม B ของ Renault Nissan Alliance และมีเพียงรุ่นที่แพงที่สุดเท่านั้นที่มีเครื่องยนต์ MR16DT 16 วาล์ว 16-Valve ที่แข็งแกร่ง 190 ตัวเสร็จสมบูรณ์ด้วยการส่งสัญญาณ 4x4-i ทั้งหมดพร้อมการเชื่อมต่ออัตโนมัติของเพลาล้อหลัง

เครื่องยนต์เชื่อมต่อกับเครื่อง Klinorem Xtronic CVT ซึ่งช่วยให้การสลับเปลี่ยนเป็นหกอัตราเกียร์คงที่ ความแตกต่างเป็นข้อต่อแบบหลายบรรทัดที่มีการจัดการอิเล็กทรอนิกส์ ระบบระบบเวกเตอร์แรงบิดกระจายอยู่ในช่วงเวลาระหว่างล้อหลังสร้างความมั่นใจในการควบคุมและการตอบสนองทันทีต่อการกระทำของผู้ขับขี่ ต้องขอบคุณ electrofitt เพลาล้อหลังระบบสามารถส่งแรงบิดได้ถึง 50% ของแรงบิดไปยังวงล้อด้านนอก ดังนั้นการร้องไห้ของรถยนต์จึงถูกตรวจสอบและการกลึงไม่เพียงพอจะถูกระงับ

ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Insurance Baranova
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [กุมภาพันธ์ / 2555]