ทดสอบการชนนิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010 เอสยูวี

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 31 | 87%

หมัดหน้า (13.7 คะแนน)

คนขับรถ ผู้โดยสาร - ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

ศีรษะ คนขับหัวติดต่อกับถุงลมนิรภัย มั่นคง ผู้โดยสารติดต่อหัวด้วยถุงลมนิรภัย มั่นคง หน้าอก สาขาผู้โดยสาร มั่นคง แทนที่กลับชั้นด้านหน้า 1mm กดปุ่ม Shift พวงมาลัยกลับล้อ เลขที่ กดปุ่ม Shift พวงมาลัยขึ้น เลขที่ ติดต่อหน้าอกกับพวงมาลัย เลขที่ ด้านบนของขาหัวเข่าและบริเวณสะโพก ติดต่อกับองค์ประกอบของ บริษัท แผงด้านหน้า พวงมาลัย; คอนโซลกลาง; ในตอนท้ายของแผง หัวเข่า พวงมาลัยคอลัมน์ที่มีตำแหน่งยึด; คอนโซลกลาง; ในตอนท้ายของแผง ปลายขาและเท้า การบีบอัดซอกเท้า เลขที่ เหยียบแทนที่กลับ เหยียบคลัทช์ - 12mm ด้านบนกะเหยียบ เหยียบคลัทช์ - 2mm

ชนกับรถด้านข้าง (7.7 คะแนน) และมีการโพสต์ (7.4 คะแนน)

รถยนต์ เสา

หัวหน้าถุงลมนิรภัย ใช่ ถุงลมนิรภัยเต้านม ใช่

ระเบิดจากด้านหลัง (ป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

คำอธิบายของเก้าอี้ ผ้า, MANUAL ADJUST ประเภทของพนักพิงศีรษะ กลับ การประเมินทางเรขาคณิต 0 ทดสอบ - เตะที่แข็งแกร่ง 2,5 - สติ๊กกลาง 2,5 - การนัดหยุดงานที่อ่อนแอ 2,5

ผู้โดยสารเด็ก คะแนนทั่วไป 40 | 81%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อ	FAIR BIMBOFIX G0 / 1S		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	0, 0+		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ใบหน้ากลับ		เร่งน้ำร้อนลวก	คะแนนสูงสุด
ยึด	ISOFIX การติดตั้งและการสนับสนุนกรอบ		โหลดหน้าอก	คะแนนสูงสุด
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	10,7	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2

เด็กอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อ			ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	1		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	หน้าไปข้างหน้า		เร่งน้ำร้อนลวก	คะแนนสูงสุด
ยึด	การยึด isofix ด้วยสายเคเบิลความปลอดภัย		โหลดหน้าอก	คะแนนสูงสุด
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	12	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2
การประเมินรถยนต์	5		เตือนการป้องกันถุงลมนิรภัย	คำเตือนแบบข้อความและ Visual Informer (รูปภาพ) มีการใช้งานเชิงคุณภาพทั้งสองด้านของ Visor Solar Right ด้านหน้า

คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 15 | พระราชบัญญัติระบบ 41% คะแนนความปลอดภัยทั่วไป 5 | 71%

- ดี - ดี - น่าพอใจ

ตัว จำกัด ความเร็ว ใช้งานอยู่: ตัวเลือก หลักสูตรเสถียรภาพ (ESC) 3 ส่งสัญญาณเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้จัด ที่สอง: คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ศีรษะ 9,5 พื้นที่สะโพก 0,8 ขา 4,4

การคุ้มครองผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่:

ด้วยผลกระทบหน้าผากนิสสัน Juke ผู้โดยสารร้านเสริมสวยที่สมบูรณ์ โครงสร้างของแดชบอร์ดมีบาดแผลโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสะโพกของคนขับและผู้โดยสาร การทดสอบแสดงให้เห็นว่าจะมีการป้องกันในระดับเดียวกันสำหรับผู้โดยสารที่มีขนาดแตกต่างกันและสำหรับผู้ที่นั่งในท่าที่แตกต่างกัน หมัดด้านข้างกับเครื่องและโพสต์แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีไม่ปรับขนาดเต้านมของนางแบบ ที่นั่งและพนักพิงศีรษะให้การป้องกันโดยเฉลี่ยต่อการบาดเจ็บที่คอในกรณีที่มีการระเบิดจากด้านหลัง

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร

การคุ้มครองเด็กในระดับสูงสุด - 81% หากมีเข็มขัดและระบบรักษาเสถียรภาพที่ไม่ถูกต้องในอุปกรณ์พื้นฐานสำหรับความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ Juke ได้รับ 71%

การคุ้มครองคนเดินเท้า

แต่ด้วยการปกป้องคนเดินเท้าสิ่งที่แย่ลง สำหรับหัวหน้าผู้ใหญ่การป้องกันนั้นอ่อนแอมาก ลูกบอลทั่วไป 41%

การคุ้มครองคนเดินเท้า

ระบบความเสถียรของหลักสูตร (ESC) รวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานของโมเดลและตรงตามข้อกำหนดการทดสอบ Euro NCAP มีเข็มขัดนิรภัยตรวจสอบสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า อุปกรณ์ จำกัด ความเร็วสามารถเลือกได้ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ Euro NCAP

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	นิสสัน Juke 1.6 Acenta, รุ่นที่มีพวงมาลัยซ้าย
ประเภทร่างกาย	hatchback (5 ประตู)
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2011
ลดน้ำหนักกิโลกรัม	1172 กก
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	ใช้ได้กับทุกรุ่น Juke

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยเข่าของคนขับ	เลขที่
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก	มี
เตือนความทรงจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ให้ผลกำไร	เก้าอี้คนขับและเก้าอี้ผู้โดยสารด้านหน้า