วิงวอนนิสสัน Juke ตั้งแต่ 2010 SUV
ข้อมูลจำเพาะนิสสัน Juke 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 1461 | 81(110)/- | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/- | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.6i | 1598 | 86(117)/- | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 157/- | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
1.6i เทอร์โบ | 1618 | 140(190)/- | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/- | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
1.6 CVT 4X2 | 1598 | (117)/6000 | แบบอินไลน์ - 4 | (158)/4000 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
1.6 CVT 4X4 | 1618 | (190)/5600 | แบบอินไลน์ - 4 | (240)/2000-5200 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
1.6 mt 4x2 | 1618 | (190)/5600 | แบบอินไลน์ - 4 | (240)/2000-5200 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
1.6i | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
1.6i เทอร์โบ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
1.6 CVT 4X2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
1.6 CVT 4X4 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
1.6 mt 4x2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
---|---|---|---|
1.6 CVT 4X2 | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 13.2 |
1.6 CVT 4X4 | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 13.2 |
1.6 mt 4x2 | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 13.2 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.5 DCI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | |
1.6i | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | |
1.6i เทอร์โบ | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | |
1.6 CVT 4X2 | ดิสก์ | ดิสก์ | ไฟฟ้า |
1.6 CVT 4X4 | ดิสก์ | ดิสก์ | ไฟฟ้า |
1.6 mt 4x2 | ดิสก์ | ดิสก์ | ไฟฟ้า |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.5 DCI | 215/55 R17 |
1.6i | 215/55 R17 |
1.6i เทอร์โบ | 215/55 R17 |
1.6 CVT 4X2 | ล้อหน้า: 205/60 R16 ล้อหลัง: 205/60 R16 |
1.6 CVT 4X4 | ล้อหน้า: 215/55 R17 ล้อหลัง: 215/55 R17 |
1.6 mt 4x2 | ล้อหน้า: 215/55 R17 ล้อหลัง: 215/55 R17 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6i | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6i เทอร์โบ | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6 CVT 4X2 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
1.6 CVT 4X4 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1505 | 2530 | 170 | 207/786 |
1.6 mt 4x2 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 1284 | 1722 | 438 |
1.6i | 1184 | 1645 | 461 |
1.6i เทอร์โบ | 1283 | 1750 | 467 |
1.6 CVT 4X2 | 1213 | 1675 | 462 |
1.6 CVT 4X4 | 1425 | 1860 | 435 |
1.6 mt 4x2 | 1286 | 1735 | 449 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
---|---|---|
1.6 CVT 4X2 | 5 | 5 |
1.6 CVT 4X4 | 5 | 5 |
1.6 mt 4x2 | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|
1.6 CVT 4X2 | 46 | AI-95 |
1.6 CVT 4X4 | 50 | AI-95 |
1.6 mt 4x2 | 46 | AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | - | - | 0.35 |
1.6i | - | - | 0.35 |
1.6i เทอร์โบ | - | - | 0.35 |
1.6 CVT 4X2 | 170 | 11.5 | - |
1.6 CVT 4X4 | 210 | 8.4 | - |
1.6 mt 4x2 | 215 | 8 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.6 CVT 4X2 | 8.2 | 5.2 | 6.3 | - | น้ำมันเบนซิน |
1.6 CVT 4X4 | 10.2 | 6 | 7.6 | - | น้ำมันเบนซิน |
1.6 mt 4x2 | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | น้ำมันเบนซิน |
นิสสัน Juke ราคาตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
ปี 2010 | 20 | 888 989 | 881 569 | 20 | 952 013 | 6 |
2554 | 297 | 873 301 | 956 664 | 134 | 807 554 | 172 |
2555 | 307 | 923 750 | 960 505 | 213 | 841 556 | 99 |
2013 | 554 | 952 744 | 1 025 203 | 252 | 885 115 | 262 |
วิดีโอการทดสอบความผิดพลาดนิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010
การทดสอบวิดีโอไดรฟ์นิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010
การกำหนดค่านิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010
การทดสอบความผิดพลาดนิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010
87%
คนขับรถและผู้โดยสาร
41%
คนเดินเท้า
81%
เด็ก - ผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
ทดสอบไดรฟ์นิสสัน Juke Nismo: วัฒนธรรมทางกายภาพ
หน่วยกีฬาวันนี้มีรถยนต์จำนวนมากที่ทำตามความสนใจด้านการตลาดอย่าลืมที่จะปล่อยรุ่นที่ชาร์จของพวกเขาเป็นประจำ ความต้องการรถยนต์ดังกล่าวไม่ได้ล้มลงดังนั้นจึงไม่มีใครแปลกใจที่นิสสันตัดสินใจที่จะรีบูตแบรนด์นิสโม (นิสสันมอเตอร์สปอร์ตตัวย่อ) และลบเข้าไปในมวลชน กลืนครั้งแรก ...
นิสสัน Juke กับกระทรวงเสียงจาก 896,000
นิสสัน Juke กับกระทรวงเสียงจาก 896,000 กลางคืน, ถนน, โคมไฟ ... กับนิสสัน Juke ในรุ่นที่สร้างขึ้นพร้อมกับเครือข่ายของไนท์คลับและฉลากบันทึกนอกเวลากระทรวงเสียงที่มีชื่อเสียงของ Alexander Bloka สามารถดำเนินต่อไปในความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงและร้านขายยา ถ้ามันปรากฏในข้อความแล้วเท่านั้น ...
ทดลองขับ Nissan Juke: Jook ใน Anthill
ไม่นานมานี้ Nissan Juke R ได้รับสายพานลำเลียงคนแรกและ Juke Nismo รุ่นที่น้อยลงสว่างขึ้นในโลกเสมือนจริง Kolesa.ru Portal ไม่ได้สร้างภาพลวงตาเกี่ยวกับความสนใจของชาวรัสเซียสำหรับการแข่งรถไขว้ แต่ฉันแน่ใจว่าคนรักจะต้องลิ้มรสและเวอร์ชั่นยอดนิยมของ JUKA ปกติจะต้องลิ้มรส และนั่นคือเหตุผลที่ ... เพียงเพื่อ ...