วิงวอนนิสสัน Juke ตั้งแต่ 2010 SUV

ข้อมูลจำเพาะนิสสัน Juke 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.5 DCI 1461 81(110)/- L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 240/- คอมมอนเรล. ดีเซล
1.6i 1598 86(117)/- L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 157/- ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
1.6i เทอร์โบ 1618 140(190)/- L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 240/- ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
1.6 CVT 4X2 1598 (117)/6000 แบบอินไลน์ - 4 (158)/4000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
1.6 CVT 4X4 1618 (190)/5600 แบบอินไลน์ - 4 (240)/2000-5200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
1.6 mt 4x2 1618 (190)/5600 แบบอินไลน์ - 4 (240)/2000-5200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.5 DCI ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
1.6i ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
1.6i เทอร์โบ ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
1.6 CVT 4X2 ขับเคลื่อนล้อหน้า ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.6 CVT 4X4 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.6 mt 4x2 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ช่วงล่างด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
1.6 CVT 4X2 อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 13.2
1.6 CVT 4X4 อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 13.2
1.6 mt 4x2 อิสระ - McPherson อิสระ - หลายประเภท 13.2

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.5 DCI ช่องระบายความร้อน ดิสก์
1.6i ช่องระบายความร้อน ดิสก์
1.6i เทอร์โบ ช่องระบายความร้อน ดิสก์
1.6 CVT 4X2 ดิสก์ ดิสก์ ไฟฟ้า
1.6 CVT 4X4 ดิสก์ ดิสก์ ไฟฟ้า
1.6 mt 4x2 ดิสก์ ดิสก์ ไฟฟ้า

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
1.5 DCI 215/55 R17
1.6i 215/55 R17
1.6i เทอร์โบ 215/55 R17
1.6 CVT 4X2 ล้อหน้า: 205/60 R16 ล้อหลัง: 205/60 R16
1.6 CVT 4X4 ล้อหน้า: 215/55 R17 ล้อหลัง: 215/55 R17
1.6 mt 4x2 ล้อหน้า: 215/55 R17 ล้อหลัง: 215/55 R17

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
1.5 DCI 4135 1765 1570 1524/1524 2530 - 249/549
1.6i 4135 1765 1570 1524/1524 2530 - 249/549
1.6i เทอร์โบ 4135 1765 1570 1524/1524 2530 - 249/549
1.6 CVT 4X2 4135 1765 1570 1525/1525 2530 180 215/830
1.6 CVT 4X4 4135 1765 1570 1525/1505 2530 170 207/786
1.6 mt 4x2 4135 1765 1570 1525/1525 2530 180 215/830

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
1.5 DCI 1284 1722 438
1.6i 1184 1645 461
1.6i เทอร์โบ 1283 1750 467
1.6 CVT 4X2 1213 1675 462
1.6 CVT 4X4 1425 1860 435
1.6 mt 4x2 1286 1735 449

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
1.6 CVT 4X2 5 5
1.6 CVT 4X4 5 5
1.6 mt 4x2 5 5

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ประเภทของเชื้อเพลิง
1.6 CVT 4X2 46 AI-95
1.6 CVT 4X4 50 AI-95
1.6 mt 4x2 46 AI-95

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.5 DCI - - 0.35
1.6i - - 0.35
1.6i เทอร์โบ - - 0.35
1.6 CVT 4X2 170 11.5 -
1.6 CVT 4X4 210 8.4 -
1.6 mt 4x2 215 8 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.6 CVT 4X2 8.2 5.2 6.3 - น้ำมันเบนซิน
1.6 CVT 4X4 10.2 6 7.6 - น้ำมันเบนซิน
1.6 mt 4x2 9.1 5.6 6.9 - น้ำมันเบนซิน

นิสสัน Juke ราคาตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)

การดัดแปลงใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล
ขายรวมกับ MCPP
ปี 2010
20 888 989 881 569 20 952 013 6
1.5 ลิตร 10 804 208 803 823 10 819 680 6
2554
297 873 301 956 664 134 807 554 172
1.6 ลิตร 291 873 476 959 630 129 806 535 170
2555
307 923 750 960 505 213 841 556 99
1.6 ลิตร 297 924 655 960 797 208 842 176 97
2013
554 952 744 1 025 203 252 885 115 262
1.6 ลิตร 537 953 329 1 023 890 251 886 857 251

การกำหนดค่านิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010

การทดสอบความผิดพลาดนิสสัน Juke ตั้งแต่ปี 2010

87%
คนขับรถและผู้โดยสาร
41%
คนเดินเท้า
81%
เด็ก - ผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

ทดลองขับ

ทดสอบไดรฟ์นิสสัน Juke Nismo: วัฒนธรรมทางกายภาพ
หน่วยกีฬาวันนี้มีรถยนต์จำนวนมากที่ทำตามความสนใจด้านการตลาดอย่าลืมที่จะปล่อยรุ่นที่ชาร์จของพวกเขาเป็นประจำ ความต้องการรถยนต์ดังกล่าวไม่ได้ล้มลงดังนั้นจึงไม่มีใครแปลกใจที่นิสสันตัดสินใจที่จะรีบูตแบรนด์นิสโม (นิสสันมอเตอร์สปอร์ตตัวย่อ) และลบเข้าไปในมวลชน กลืนครั้งแรก ...
นิสสัน Juke กับกระทรวงเสียงจาก 896,000
นิสสัน Juke กับกระทรวงเสียงจาก 896,000 กลางคืน, ถนน, โคมไฟ ... กับนิสสัน Juke ในรุ่นที่สร้างขึ้นพร้อมกับเครือข่ายของไนท์คลับและฉลากบันทึกนอกเวลากระทรวงเสียงที่มีชื่อเสียงของ Alexander Bloka สามารถดำเนินต่อไปในความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงและร้านขายยา ถ้ามันปรากฏในข้อความแล้วเท่านั้น ...
ทดลองขับ Nissan Juke: Jook ใน Anthill
ไม่นานมานี้ Nissan Juke R ได้รับสายพานลำเลียงคนแรกและ Juke Nismo รุ่นที่น้อยลงสว่างขึ้นในโลกเสมือนจริง Kolesa.ru Portal ไม่ได้สร้างภาพลวงตาเกี่ยวกับความสนใจของชาวรัสเซียสำหรับการแข่งรถไขว้ แต่ฉันแน่ใจว่าคนรักจะต้องลิ้มรสและเวอร์ชั่นยอดนิยมของ JUKA ปกติจะต้องลิ้มรส และนั่นคือเหตุผลที่ ... เพียงเพื่อ ...