ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz C-Class W204 ตั้งแต่ปี 2007 ซีดาน

ปรบมือ

เราไปกับอาจารย์คนหนึ่งใน Mercedes-Benz C-Klasse ใหม่และขับรถในบางจุดภายใต้สะพานรถไฟ มีเพียงรถไฟที่กำลังจะมานานบนสะพาน เพื่อนของฉันตบมือของเขาอย่างแรงสามครั้ง สัญญาณดังกล่าว” เขาอธิบาย“ เพื่อเงิน” ที่นี่คุณเห็นตอนนี้คุณยายเป็นชั้นใต้ดิน - ฉันจะซื้อตัวเอง Mercedes นี่ไม่ใช่สิ่งนี้แน่นอนว่าเหมาะสมกว่า และในบางแวดวงพวกเขาจะไม่เข้าใจ ฉันพยักหน้าอย่างรู้เท่าทัน Mercedes นี้ไม่เหมาะกับดาวเทียมระดับปริญญาของฉัน สำหรับผู้ที่สาว ๆ ยังคงน่าสนใจกว่าคุณยายเสรีภาพส่วนบุคคลมีราคาแพงกว่าแนวดิ่งของอำนาจและคุณสมบัติของรถนั้นมีค่ามากกว่าการตัดสินที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับเรื่องนี้
สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดคือฉันแทบจะไม่ตกอยู่ในกลุ่มเป้าหมายของ C-klasse แม้ว่าดอกเบญจมาศของฉันความใคร่และความทะเยอทะยานของฉันยังไม่ได้จางหายไป แต่ถึงกระนั้นฉันก็สามารถดูเป็นธรรมชาติในห้องโดยสารของรถคันนี้หลังจากผู้แขวนเครื่องสำอางหลายคนซึ่งจะไม่สังเกตเห็นได้อย่างรอบคอบโดยสาวสวยตื้นที่ไม่มี A/P และ B/Y ที่ดีฉันจับอวนอินเทอร์เน็ตได้ นั่นคือสิบปีเมื่อต้นไม้สูงขึ้นและด้านหลังนั้นตรงและตาสามารถนำเส้นต่ำสุดจากสิบเมตรในโต๊ะ Sivtsev-Holovin ล่อ ...
ฉันบ่นและในขณะเดียวกันฉันก็มีเมอร์เซเดสเมื่อสิบปีก่อน Kaliningrad Distiller ทำให้ฉันเป็นรถที่เย็นสบายและสดชื่นและค่อนข้างสด Klasse, 190th ที่มีชื่อเสียง, AKA W20, สีขาวพร้อมโทนสีในร่างกายสีฟ้าคราม, $ 11,000, นั่งลงและไป เขาตามปกติจากภายใต้ปู่ชาวเยอรมันที่แม่นยำมากในสายตาของฉันด้วยความสมบูรณ์แบบ ประการแรกเพราะมันคือเมอร์เซเดสและมันก็เป็นที่น่าพอใจมากที่แมวจังหวะในการตอบโต้วิญญาณคำถามที่คุณจะไป? ประมาท: บนเมอร์เซเดส หลังจากนั้นคำพูดของฉันสำหรับผู้หญิงคนเดียวกันที่ไม่มี A/P และ B/Y ที่ดีก็ขึ้นไปโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม ประการที่สองเพราะมันคือเมอร์เซเดส และฉันก็เกือบจะเป็นการดูถูกเมื่อชื่อเล่นในยุโรปของฉันเปิดขึ้น-บาดี-เบนซ์ เขาคืออะไรที่รัก? ฉันคิด. ใช่ไม่ใช่สัตว์ประหลาดที่มีตำนานหกร้อยตัวแน่นอน แต่บางครั้งก็บังคับให้เสื้อเชิ้ตหนึ่งตัวต้องตื่นตระหนกด้วยแสงแวววาวและขยะบางชนิดสามารถลบออกจากแถบซ้ายได้ ประการที่สามเพราะมันคือเมอร์เซเดสและเมอร์เซเดสนั้นไม่ได้ทำลาย ... ซึ่งแตกต่างจากรถที่เต็มไปด้วยดวงดาวหลายคันที่เกิดขึ้นในภายหลัง แต่นี่เป็นหัวข้อที่น่าเศร้า
อาจไม่ใช่คนที่ฉันผสมน้ำตาด้วยน้ำมูกยืนอยู่ที่รถสี่คันที่สร้างขึ้นในสายงานนำเสนอสี่ Ceshek - W202, W202, W203, W204 แต่เห็นได้ชัดว่าเราได้รับอนุญาตให้สัมผัสเรื่องราวเพื่อที่จะรู้สึกถึงความแตกต่างอย่างมาก เธอมีขนาดใหญ่ระหว่างสองข้าง และกับพื้นหลังของใหม่ (W204) C-Klasse 190th มันดูโบราณเหมือนรถมอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์ 2439 C-klasse-no Evil Tongue ใหม่จะหันไปเรียก Baby แน่นอนว่านี่คือเบนซ์ขนาดสมบูรณ์และเต็มขนาด ไม่จำเป็นต้องปีนเข้าไปในหนังสืออ้างอิงและเป็นที่ชัดเจนว่ามันเป็นมากกว่ารุ่นก่อน อีกต่อไปสูงขึ้นกว้างขึ้น ไม่ยากขึ้น แต่กว้างขึ้น - เอฟเฟกต์ที่ทำได้โดยใบหน้าที่คมชัดทั้งสองด้าน - องค์ประกอบที่ทันสมัยของการออกแบบที่ทันสมัย การออกแบบนี้สามารถชอบได้มากหรือน้อยคุณยังสามารถทำการเปรียบเทียบที่ไม่ดีกับมันกับรูปแบบคลาสสิกของนายกรัฐมนตรีของร่างกายที่ 126 หรือ Meshchansky 124th แต่นี่คือการออกแบบของศตวรรษที่สูงในศตวรรษที่สาม เมื่อเทียบกับเขาทุกอย่างเมื่อวานนี้ดูไร้สาระในการปรับแต่งศิลปะที่ดีที่สุด โดยวิธีการจำลองของปี 190 เดียวกันกับดาวขนาดใหญ่บนซุ้มประตูของตะแกรงหม้อน้ำเป็นเวลานานด้วยเหตุผลบางอย่างถูกนำเสนอเป็นผลิตภัณฑ์ของช่างฝีมือโรงรถบางคน ในเวอร์ชั่นเอเชียของคอเคเชียนนั่นคือมีร่างกายสีขาวโดยทั่วไปดูเหมือน Kich ราคาถูก
วันนี้ดูเหมือนว่า Avant -garde ราคาแพง (แม้จะมีสีขาวซึ่งโดยวิธีการที่ Mercedes ก็แตกต่างกันทันสมัยหรืออะไรบางอย่าง) และเรียกว่า Avantgarde เมื่อเทียบกับการกำหนดค่าความสง่างาม ของฝากระโปรง รถคันนี้สามารถทำได้มากกว่าแพ็คเกจกีฬา AMG รถคันนี้สามารถทำกีฬาได้มากขึ้นโดยใช้แพ็คเกจควบคุมความคล่องตัวซึ่งเปลี่ยนความแข็งแกร่งของโช้คอัพความคมชัดของพวงมาลัยและความแม่นยำของคันโยกของกลศาสตร์ความเร็ว 6 สปีด (สำหรับรถยนต์ที่มีมาตรฐาน 3.5 ลิตร 7-A 7 -band Automato) รถคันนี้สามารถทำได้อย่างสวยงามและสะดวกสบายยิ่งขึ้นโดยใช้ตัวเลือก-หลังคาแก้วที่มีฟักสองแสงตัวอย่างเช่นซิม-ซิมามัมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเปิดล็อคที่เหลืออยู่ในกระเป๋า
มันอาจกลายเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่างของร้านเสริมสวยซึ่งมีการขยายความคิดของ C-klasse อย่างมีนัยสำคัญผู้ขับขี่สามารถประเมินได้เฉพาะในลานจอดรถเท่านั้น อย่างที่ฉันทำทันใดนั้นก็สังเกตเห็นวิทยุเก่าแก่ที่แสนหวาน ที่นี่แทนที่จะเป็นตัวเลขการกะพริบบนจอแสดงผล - สเกลลอยเช่นบนเครื่องบันทึกเทปวิทยุสเกล ฉันไม่ได้ตระหนักทันทีว่าคอมพิวเตอร์ของคอมพิวเตอร์สามารถสื่อสารกับคนขับในรัสเซียที่ยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่โดยไม่บังคับให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นชาวประเทศที่น่าสังเวชเพื่อเงินของคุณ นอกจากนี้ยังพบว่าการส่งผ่านเมนูนำทางระบบเสียงและโทรศัพท์นั้นสะดวกมากด้วยความช่วยเหลือของจอยสติ๊กพิเศษที่มีการรีเซ็ตและคืนคีย์แบบอะนาล็อกของ MMI และ I-Drive โดยวิธีการที่ตั้งอยู่ที่นั่น (ในอุโมงค์กลาง) เช่นเดียวกับคู่แข่งที่เขาชื่นชอบ
 
จะมีสิ่งที่น่ารื่นรมย์เหล่านี้มากมายจำนวนทั้งสิ้นที่สร้างความสะดวกสบายอย่างเต็มเปี่ยม ฉันยึดคุณภาพการสร้าง เมื่อรถประกอบขึ้นคุณจะเริ่มเจาะความเชื่อที่ว่าคุณทำงานได้ดีจริงๆ และเมอร์เซเดสนี้จะทำหน้าที่เป็นศรัทธาและความจริงว่าเขาจะเป็นเมอร์เซเดสซึ่งจะไม่แตกและจะไม่เกิดสนิมจากเกลือ Caustic Luzhkovskaya จะไม่ร้องไห้ออกมาหนึ่งสัปดาห์หลังจากการซื้อ
 
แน่นอนว่ามีบางอย่างที่สามารถเพิ่มเข้าไปในรถคันนี้ได้ แต่ถึงแม้จะไม่มีอะไรสามารถนำมาจากเขาได้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน เขาไม่สามารถถูกพรากไปได้ด้วยความสามารถในการควบคุมที่หาที่เปรียบไม่ได้ความสงบกีฬาและความสง่างามของหลักสูตร สิ่งที่น่าแปลกใจสำหรับรถอนุกรมและซีดานที่เงียบสงบ: มันเริ่มต้นอย่างรวดเร็วที่คุณในฐานะคนขับสามารถเป็นรถคันนี้ได้มากขึ้นเขาเชื่อฟังความประสงค์ของคุณ ในการขับรถ C-klasse ที่ดีการวาดภาพเหมือนดินสอที่มีเกียรติอย่างรวดเร็วแนวของทางหลวงคุณจะรู้สึกเหมือนเป็นฮีโร่ของภาพยนตร์เกมคอมพิวเตอร์โฆษณาเชิงพาณิชย์ การขับขี่จะจับคนขับได้อย่างสมบูรณ์
จำนวนแรงม้าหยุดเป็นองค์ประกอบของการออกแบบของ TCP รถกลายเป็นพลังที่ขับเคลื่อนองค์ประกอบ เขาแยกอากาศ, นิกายบนโลกและผิวน้ำ, ฝูงนกที่น่ากลัว, แยมของปลาที่เข้าใจยากและฝูงสัตว์ที่มีขาที่มีขาเร็ว ดูเหมือนว่าจะมาจากวิดีโอใหม่เกี่ยวกับรุ่นใหม่? ในวิดีโอเก่าของ C-klasse เก่า Kimi Raikoneno อาจมีความซับซ้อนโดยช้างสีชมพู ในรถใหม่ขอให้นักแข่งผู้มีเกียรติจะไม่ถูกขุ่นเคืองกับตัวเอง - เช่นเดียวกับที่รับประกันได้ว่าจะลืมทุกอย่างรอบ ๆ คนขับคุณสามารถทำเรื่องไร้สาระได้ Kimi คุณเป็นช้าง - ใช่ใช่ คุณเป็นช้างสีชมพู -ใช่แน่นอนฉันเป็นช้างสีชมพู ปรบมือเมื่อรถไฟเดินไปที่สะพานและขอให้พระเจ้าไปที่เมอร์เซเดสใหม่
 
Mercedes-Benz C.
 
น้ำมันเบนซิน 4 สูบ/น้ำมันเบนซิน 4 สูบ/น้ำมันเบนซิน V6/น้ำมันเบนซิน V6/น้ำมันเบนซิน V6
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 1796/1796/2496/2996/3498
Power (L.S. ที่ RPM) 156 ที่ 5200/184 ที่ 5500/204 ที่ 6100/231 ที่ 6000/272 ที่ 6000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 230 ที่ 2500-4200/250 ที่ 2800-5000/245 ที่ 2900-5500/300 ที่ 2500-5000/350 ที่ 2400-5000
ไดรฟ์ด้านหลัง
กระปุกเกียร์คือ 6 สปีดกลสำหรับทุกคนยกเว้น C350/7-speed อัตโนมัติ (C350)
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4581/1770/1447
มวลที่ติดตั้ง (กก.) 1485/1540/1610
ความเร็วสูงสุด (km/h) 223/235/240/250/250
การเร่งความเร็วเป็น 100 km/h (c) 9.5/8.6/8.4/7.3/6.4
การใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง, l/100 km) 7.8/7.9/9.6/9.4/9.7
ราคาในมอสโก 30 500/34 100/36 600/38 700/47 800

ข้อความ Khasan Ganiev ภาพถ่าย Daimlerchrysler
       
 

แหล่งที่มา: "Autopilot"