ไดรฟ์ทดสอบซีดาน Hyundai Elantra ตั้งแต่ปี 2010 ซีดาน

Hyundai Elantra การออกกำลังกายคือพลัง

ในฮุนไดมีการตีราคาใหม่อย่างรุนแรงซึ่งส่งผลให้เกิด Elantra รุ่นต่อไป

รถซีดานขนาดเล็กไม่ค่อยมีรูปลักษณ์ที่สดใส แต่อดีต Elantra ในเรื่องนี้ก็แตกต่างจากของเธอเอง: มันไร้หน้ามาก โชคดีที่ชาวเกาหลีแก้ไขรูปร่างหน้าตาของเธอ แต่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญยังคงกำจัดน้ำหนักส่วนเกินที่ปรากฏในรถยนต์ของรุ่นก่อนหน้า ตอนนี้ Elantra เป็นความงามที่เรียวและพอดี และร้านเสริมสวยของเธอก็น่าพอใจ เป็นเพียงความอัปยศที่ได้แก้ไขลักษณะที่ปรากฏตัวละครของรถออกจากหมู่บ้านเล็ก ๆ นี่คือความรู้สึกทั้งในห้องโดยสารและในนิสัยของรถ ในหลาย ๆ ด้านการวางแนว Elantra ไปยังตลาดสหรัฐคือการตำหนิที่รถยนต์รักด้วยสายตาและลูกค้าที่มีความชอบในยุโรปได้รับการออกแบบโดยรุ่น i30 แม้ว่าจะอยู่ในรูปแบบของแฮทช์แบ็กเท่านั้น ผู้ที่ชอบซีดานเราจะบอกว่า Elantra ล่าสุดคืออะไร

ภาพเหมือน
Elantra ของรถรุ่นก่อนหน้านี้เป็นคำทักทายที่น่ารำคาญและไร้หน้าตาและไม่น่ารำคาญจากยุคของการออกแบบทางชีวภาพ กับพื้นหลังของมันความแปลกใหม่เป็นรถที่สดใสเป็นพิเศษบางทีโมเดล 4 ประตูที่สวยที่สุดของแบรนด์ฮุนไดในวันนี้แม้ว่ามันจะเหมาะกับสไตล์แบรนด์ที่ทันสมัยของแบรนด์สะท้อนกับโมเดล Solaris และ Sonata เมื่อเทียบกับรสชาติที่ไร้รส (ดังนั้นฉันอยากจะพูดภาษาจีน) การตกแต่งภายในของรถรุ่นก่อนหน้านี้เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริง: รูปแบบที่น่าตื่นเต้นสมมาตรที่อยากรู้อยากเห็นการยศาสตร์ที่ดีและคุณภาพการประกอบที่ดี วัสดุการตกแต่งที่ค่อนข้างเฉลี่ยเท่านั้นที่อารมณ์เสีย เช่นเดียวกับการชดเชยบางอย่างห้องโดยสารที่กว้างขวางและลำตัวที่กว้างขวาง ในระหว่างการเดินทางรถไม่น่าประทับใจ: การออกแบบที่เรียบง่ายของระบบกันสะเทือนด้านหลังมีผลต่อ หากความสะดวกสบายในการขับขี่ยังคงเป็นที่ยอมรับการจัดการของง่วงนอนอย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะเพียงพอ ฉนวนกันเสียงเป็นค่าเฉลี่ย แต่การเปลี่ยนแปลงค่อนข้างคุ้มค่า

การเลือกร่างกาย
ไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับรุ่นนี้แม้ว่าจะมีแฮทช์แบ็ก แต่เรียกว่า i30 และโดดเด่นด้วยสไตล์และการออกแบบช่วงล่างด้านหลังที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์ทั้งสองคันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคาหมายเลข 15 ของวันที่ 6 เมษายน 2555