Chevrolet Niva Test Drive ตั้งแต่ SUV 2009

ปริญญาโทธุรกิจที่สกปรก

Spetstest: Patency
ทำไมคุณต้องการยานพาหนะ? ไม่ใช่แฟชั่น Parketniks ที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่รถยนต์ที่จริงจังที่ไม่กลัวออฟโรดจริง สำหรับผู้ที่จะขับขี่นอกแอสฟัลต์ในชีวิตประจำวันสิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับการทำงาน ตัวอย่างเช่นคนงานน้ำมันป่าไม้การทหาร อื่น ๆ จากเหตุผลศักดิ์ศรีได้รับการโยกรถยนต์ที่ไม่มีเชื้อสายผ่านถนนในเมือง ส่วนใหญ่ได้มาซึ่งเทคนิคดังกล่าวในบางครั้งโดยความต้องการหรือค่าความนิยมย้ายจากยางมะตอย: Dacms นักล่าชาวประมงนักท่องเที่ยว
ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะใช้ประโยชน์จากวันฤดูใบไม้ร่วงที่อบอุ่นครั้งสุดท้ายและมีกลิ่นตกปลาสู่ภูมิภาคตเวียร์ การขนส่งชนที่เหมาะสมที่สุดสามที่ได้รับความนิยมค่อนข้างราคาไม่แพงตลอดทั้งวัน: Chevrolet Niva, UAZ Patriot และรถกระบะจีน Great Wall Dir จากนั้นเป็นกวาง พวกเขาเข้าแข่งขันในหิมะ (SM, 2006, หมายเลข 10) ตอนนี้มีอยู่ข้างหน้าเส้นทาง: 400 กม. แรกของแอสฟัลต์จากนั้น capping และปิดถนนในทุกอาการของพวกเขาและอีกครั้งเส้นทางการกลับมาใน ทางหลวง. แต่ก่อนอื่นรวบรวมสิ่งต่าง ๆ บนท้องถนน ..
ในความจุล่วงหน้าของทุกคนแน่นอนรักชาติ ห้าผู้ขับขี่ถูกวางอย่างอิสระและลำต้นขนาดใหญ่พร้อมที่จะใช้ข้าวของที่แตกต่างกันมาก ในร่างกายของกวางของสิ่งที่คุณสามารถกำหนดได้มากขึ้นเรื่อย ๆ แต่การตกแต่งภายในยังคงเป็นสองเท่าจากด้านหลังคุณจะไม่จากไป Four ตั้งอยู่ใน Niva แต่ Skarb ของพวกเขาจะพอดีกับลำตัวหรือไม่? ตอนนี้ถ้าคุณไปด้วยกันโดยพับเบาะหลังคุณสามารถใช้เวลาได้มาก
ตามทางหลวงทั้งตรีนิตี้ให้ความมั่นใจคอลัมน์อย่างมั่นใจ รองรับ 100120 กม. / ชม. สำหรับทุกคนไม่ใช่ปัญหา NIVA นั้นสะดวกสบายที่สุดในทุกบทความของรถยนต์นั่ง กวางในแอสฟัลท์ที่ไม่สม่ำเสมอนั้นค่อนข้างสั่นไหวและ UAZ ทำให้เกิดหินวินาศกรรมทั้งหมดบนท้องถนนเรียกร้องจากคนขับของความเข้มข้นสูงสุด ที่นี่เราอยู่ที่นี่: อาหารเย็นสร้างแผน พรุ่งนี้จะมีการทำไปยังแม่น้ำป่าหูหนวกในขณะเดียวกันเราจะประเมินความเป็นไปได้ของรถยนต์
ในวันถัดไปฉันต้องบอบบอบถนนที่หลากหลายและแม้แต่การขาดงานที่สมบูรณ์ ภาพถ่ายจะดีกว่าการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้เราจะเปลี่ยนเป็นข้อสรุป ครั้งแรกและที่สำคัญที่สุดคือไปถึงสถานที่และกลับมาทุกอย่างแม้ว่าบางครั้งด้วยความช่วยเหลือของสายเคเบิลพลั่วและแม่บางคน แต่ความประทับใจของรถยนต์นั้นแตกต่างกันมาก
UAZ Patriot ความคาดหวังความคาดหวัง: ยิ่งไปกว่านั้นที่เขารู้สึกว่าดีกว่า บนแอสฟัลต์รถม้าขนาดใหญ่ไม่ชัดเจนเกินไปที่พวงมาลัยและตรงไปตรงมาช้าลงเล็กน้อย ในระดับปานเดอร์และชนบทรถค่อนข้างโกรธพวงมาลัยมุ่งมั่นที่จะหลบหนีจากมือในห้องโดยสารเสียงเอี๊ยดและรอยแตก แต่เมื่อแม่น้ำลึกลงไปและสิ่งสกปรกก็หนาอยู่บนทหารที่หยาบคายของนิสัยของ UAZ หยุดให้ความสนใจ นี่คือผู้รักชาติในองค์ประกอบของเขา เขามีความคิดเห็นเพียงสองข้อเท่านั้น เครื่องยนต์แรกขอให้มีการปฏิวัติสูงทำไมอุปสรรคบางครั้งต้องทำเช่นเดียวกับนิวน่าที่กระจาย และความรักที่สองของวงแหวน การไปตามสันเขาบนเครื่องนี้ยากขึ้นหากมีผู้รักชาติ Kraise จำเป็นต้องตกอยู่ในนั้น
ที่จะขี่มันทุกวันและแม้กระทั่งรอบเมืองมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเป็นแฟนตัวจริงของแบรนด์ แต่ในช่วงสุดสัปดาห์รถที่กว้างขวางนี้จะใช้สิ่งที่ยิ่งใหญ่ของสิ่งต่าง ๆ และจะปีนขึ้นไปในถิ่นทุรกันดารเช่นนี้หากเขาไม่ได้แตกสลาย ความน่าเชื่อถืออนิจจายังไม่ได้กลายเป็นจุดแข็งของ UAZ ใหม่
Chevrolet Niva ประหลาดใจอย่างน่าประหลาดใจ เธอได้รับการกำหนดล่วงหน้ากับคนนอก แต่รถแสดงตัวละครการต่อสู้ Niva ยังคงเชื่อฟังและสะดวกสบายทั้งในระดับปัดแดนที่หักและในหมู่บ้าน ระบบกันสะเทือนยืดได้อย่างง่ายดายด้วยสันเขาที่เข้มงวดและด้วยหลุมบ่อจำนวนมาก ฉันไม่ได้บันทึกก่อนที่ถนน: บางครั้งยานพาหนะทุกชนิดที่ใช้งานง่าย ๆ กำลังขับรถโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ที่คู่แข่งหนักถูกเหวี่ยงและเห่า บางทีสิ่งเดียวที่ฉันหยุดร่องลึกที่ที่รถตกอยู่บนหน้าท้องและพูดคุยอย่างไร้ประโยชน์ด้วยล้อเท้า แน่นอนว่ารถยนต์สากลที่ดีที่สุดที่คุณสามารถไปทำงานได้ทุกวันและในธุรกิจและในเวลาว่างของคุณจะถูกเลือกให้ตกปลาหรือล่าสัตว์ ไม่ส่งผลกระทบต่อความจุ แต่สำหรับสองหรือสามคนที่มีความเหมาะสม เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศทั้งหมดอนิจจาไม่น่าเชื่อถือ
Great Wall dir ผสมผสานจุดแข็งและจุดอ่อนอย่างน่าอัศจรรย์ มีการระงับการขนส่งสินค้าที่เข้มงวดอย่างเข้มงวดบนถนนที่แตกสลายเขาก็สะพายจิตวิญญาณจากอานม้า ในขณะเดียวกันในห้องโดยสารเงียบ ๆ เป่าและแรงกระแทกจะไม่ถูกส่งไปยังพวงมาลัย การควบคุมนั้นง่ายต่อการคลิกเปิดและบิดอย่างน้อยสองนิ้ว เจ้าของที่ใหญ่ที่สุดแม้กระทั่งลำต้นของร่างกายและร้านเสริมสวยที่ใกล้ที่สุดก็เอง ในโคลนประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับ UAZ แต่จะออกไป ความผิดปกติขนาดใหญ่ถอดล้อออกจากพื้นดินและการปิดกั้นของที่แตกต่างกันด้านหลังอนิจจาจะไม่ป้องกันที่นี่มันไม่ได้ อีกคุณสมบัติที่ไม่พึงประสงค์มีแนวโน้มที่จะลักพาตัวตนเอง มีความจำเป็นที่จะต้องใช้ปริมาณการลากอย่างระมัดระวังเพียงเล็กน้อยที่ล้อจะหายไปอย่างง่ายดายในการสลิปด้วยผลที่ตามมาทั้งหมด
โดยทั่วไปแล้วชาวจีนเป็นม้าทำงานจริงสามารถพกพาไปได้มากในถนนที่เลวร้ายมาก ตัวอย่างเช่นเชื้อเพลิงดีเซลสองสามบาร์เรลในกลยุทธ์มากมายพบเรา การใช้รถยนต์เช่นนี้ในชีวิตประจำวันตามที่พวกเขาพูดรสชาติ แต่กำแพงที่ยิ่งใหญ่ไม่เคยแตกหักใหญ่ ไม่มีความผิดปกติขนาดเล็กอนิจจามันไม่ได้เสียค่าใช้จ่าย
ข้อสรุปของเราได้รับการยืนยันจากการสังเกตมากกว่าเกียร์ยานยนต์และศุลกากรท้องถิ่น ในหมู่บ้านและเมืองที่มียานพาหนะภูมิประเทศที่พบมากที่สุด UAZ: ที่นี่และ 469th และก้อนโบราณและฉายา ผู้รักชาติไม่เห็นความคล้ายคลึงกันใด ๆ ราคาถูกและเรียบง่ายที่นี่ชื่นชมความสะดวกสบายข้างต้นและความมันวาวภายนอก
ในใจกลางของอารยธรรมท้องถิ่นเมือง Ostashkov ได้รับแรงหนุนจาก Chevrolet-Niva จำนวนมาก: เช่นนี้เป็นความเข้าใจเกี่ยวกับยานพาหนะภูมิประเทศที่สะดวกสบาย ในเรื่องนี้ตามที่พวกเขาพูดและในงานฉลองและไปทั่วโลก
รถปิคอัพจีนไม่พบ แต่ฉันคิดว่ามันจะไม่เป็นเช่นนี้ หลังจากทั้งหมดรถบรรทุกส่งแสงจากราชอาณาจักรกลางที่นี่กำลังขี่อยู่แล้ว
หน้า และเราไม่เคยจับปลา แต่ไม่มีปลาจำนวนมากเหมือนออฟโรด ไม่กี่วันหลังจากกลับมาของเรามันหนาวเหน็บหิมะไปและผู้เข้าร่วมการเดินทางเล็ก ๆ น้อย ๆ ของเราดูแลคำถามต่อไปนี้: รถยนต์ที่วิ่งบนสิ่งเหล่านี้ค่อยๆแสดงถนนในฤดูหนาว?

ตรงกันข้าม
ผลลัพธ์ของการทดสอบที่สกปรกในฤดูใบไม้ร่วงแตกต่างกันอย่างชัดเจนจากฤดูหนาวที่ได้รับในหิมะ จากนั้นเราเตือนคุณบุกมายากลหิมะครึ่งเมตรซึ่งครอบคลุมวงแหวนความเร็วสูงของหลุมฝังกลบ ตอนนี้โปรแกรมมีความหลากหลายมากขึ้น: สิ่งสกปรกทรายการเก็บรักษาทุ่งหญ้าชุ่มน้ำ
สิ่งสำคัญไม่ใช่หนึ่งในรถทดลองในครั้งนี้อย่างจริงจังยากจน ผู้นำในแง่ของอุปสรรคที่เอาชนะได้คือ UAZ แต่เขาไม่มียานยนต์ที่จะดึงจากการปฏิวัติที่ต่ำที่สุดอย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตามโดยวิธีการที่ไม่อนุญาตให้เขาเขินอายในผู้นำของแป้งฤดูหนาว
กำแพงที่ยอดเยี่ยมของจีนด้อยกว่าผู้รักชาติเป็นหลักในความผิดปกติขนาดใหญ่ เนื่องจากจังหวะสั้น ๆ ของการระงับการขนส่งสินค้าแน่นมันจะกลายเป็นหลายขั้นตอน ในฤดูหนาวเมื่ออยู่ภายใต้ชั้นของหิมะเป็นยางมะตอยคุณลักษณะนี้ไม่ได้แสดงตัวเองและดื้อรั้นการได้รับความกรุณาจากจีนจากนั้นก็กลายเป็นผู้ชนะ
Winter Outsider Chevrolet ฟื้นฟูตัวเอง แน่นอนว่า Virgin และ Ruts ลึกมากบางครั้งไม่ได้สำหรับฟัน สิ่งนี้ยังแสดงให้เห็นว่าฤดูหนาว แต่เครื่องที่เบาและเชื่อฟังสามารถหาทางของคุณ: ในการผ่านส่วนหนักบนยอดของสันเขาที่เป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองหรือไม่ล้มเหลวเข้าถึงพล็อตสวิงของเทนตที่สดใหม่โดยที่หนักเริ่มฝัง .
 
Igor Terverdunov
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"