ไดรฟ์ทดสอบ CHEVROLET NIVA ตั้งแต่ปี 2009 เอสยูวี

เชฟโรเลต Niva จาก 420 600 รูเบิล

หลังจากปีที่มีขนาดเล็กหลังจากที่ตัวแทนของ restyled เชฟโรเลต Niva ที่เป็น บริษัท ร่วมทุน GM-AvtoVAZ แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่ดีขึ้นในการออกแบบของรูปแบบ

ในเดือนกันยายนของปีนี้แปดปีนับตั้งแต่รถของการผลิตร่วมกันของชาวอเมริกันและการจัดการอุตสาหกรรมรัสเซียโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ นอกเหนือจาก restyling ที่มาจากสายพานลำเลียงและยังคงอยู่ในความต้องการของผู้บริโภคใน โดยไม่ต้องรอครบรอบปีที่ GM-AvtoVAZ ทำให้การปรับแต่งในการออกแบบผลิต แต่เพียงผู้เดียวรุ่น NIVA ในขณะที่นวัตกรรมทางเทคนิคไม่ได้ส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายสุดท้ายของผลิตภัณฑ์ปล่อยให้มันอยู่ในระดับเดียวกันสำหรับแต่ละการกำหนดค่า

เพื่อลดการสั่นสะเทือนและลดระดับเสียง, เพลา Cardan จะทันสมัยการส่งแรงบิดไปยังล้อหลังด้วยการเปลี่ยนสำหรับบานพับที่ไม่ใช่การถ่ายภาพบนบานพับความเร็วเชิงมุมเท่ากับรองเท้า เป็นอาหารเสริมในการต่อสู้การสั่นสะเทือนในเชฟโรเลต Niva เริ่มการติดตั้งแบริ่งคู่บนเพลาส่งออกในการส่งถ่ายโอน นวัตกรรมทั้งหมดเหล่านี้นำไปสู่การปรับปรุงความเรียบเนียนของหลักสูตร แต่ไม่ได้ลบสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งจากคันโยกสลับเปลี่ยนกล่อง

ในขั้นตอนของการผลิตของรถวิศวกรของ บริษัท ร่วมทุนทำงานเกี่ยวกับการปรับปรุงโครงสร้างบางอย่างในห้องเครื่องรถและตัวถัง ความต้านทานการกัดกร่อนของชิ้นส่วนรวมทั้งก้านปัดน้ำฝนที่มีการปรับปรุงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าเพิ่มทรัพยากรของแถวหน้ากับการกำจัดของเย็บปักถักร้อยลักษณะของพวกเขาตื่นยางกับไกด์โลหะของคันหน้ามีการปรับรุ่น


อนาคตและความเป็นจริง
บางการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคในอนาคตอันใกล้จะมีความสุขที่จะยินดีกับ GM-AvtoVAZ จะมีการเปลี่ยนแปลงในหัวฉีดของเครื่องซักผ้าหน้าต่างด้านหลังที่มีการปรับปรุงในคุณสมบัติของการตรึงฉีดพ่นและการปรับตัว กำจัดวิศวกรลั่นดังเอี๊ยดในใจที่นั่งด้านหน้าเมื่อการปรับและการเคลื่อนไหวของรถ นอกจากนี้ยังมีการแนะนำของแมวน้ำใหม่และเทคโนโลยีใหม่สำหรับการประมวลผลเชื่อมโยงไปถึงพื้นที่สำหรับพวกเขาในเชฟโรเลต Niva ปัญหาต่อไปนี้จะไม่เป็นปัญหากับการไหลของน้ำมันจากหน่วยพลังงานและการส่ง


ขับรถ
เรียบเนียนของการเรียนการสอนได้ดีขึ้นเมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์ที่ ainformativity บนพวงมาลัยยังคงอยู่ในระดับที่อ่อนแอ

เครื่องทำ
ปรับสองวงที่นั่งและร้านขนาดเล็กมรดกไม่เปลี่ยนแปลง

ปลอบโยน
ข้อต่อและซอกสำหรับรายการขนาดเล็กเสียงในคอนโซลเพดานสะพานชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความปลอดภัย
แบบ Passive และความปลอดภัยที่ใช้งานเป็นความเร็วสูงสุดต่ำและสามจุดเข็มขัดนิรภัยด้วยขดลวดเฉื่อย

ราคา
ราคาที่ยังเหลืออยู่ในระดับของรูปแบบการ facelifting ปีที่ผ่านมาเป็นหลักสูตรการตลาดที่ดีและของที่ระลึกสำหรับแฟน ๆ ของรถ


ข้อดีและข้อเสีย
+ ปรับปรุงลักษณะอะคูสติกและเรียบเนียนลดการสั่นสะเทือนที่ส่งให้กับร่างกาย
- เครื่องมือที่อ่อนแอกับแรงบิดขนาดเล็กระบบความปลอดภัยของคนขับและผู้โดยสารที่อ่อนแอ


ลักษณะเทคนิค
ยี่ห้อและรุ่น - เชฟโรเลต Niva
ขนาด - 4056x1800x1652 มม
เครื่องยนต์ - เบนซิน 4 สูบ 1,690 cm3 80 แรงม้า ที่ 5000 นาที 1
เกียร์ - วิศวกรรม, 5 สปีด
Dynamics - แม็กซ์ 140 กิโลเมตร / ชั่วโมง
คู่แข่ง - ลดา 4x4, tagaz Tager
 

โพสต์โดย: เอดูอาร์ Shivorshinov


 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 ล้อ [กรกฎาคม 2010]