ทดสอบไดรฟ์ BMW 7 Series F01-02 Restyling ตั้งแต่ซีดาน 2012

BMW 760 V12 โซฟาพร้อมเครื่องยนต์

BMW 760 V12 ราคา: จาก 5,600,000 รูเบิล ลดราคา: ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2552
แบบแผนไม่ยอมแพ้: รถยนต์ซีรีย์ BMW ที่ 7 สำหรับผู้โดยสารในเบาะหลังแต่งตัวในชุดที่มีราคาแพงและไม่มีโทรศัพท์ราคาไม่แพงใกล้หู: ใช่ให้ความสนใจกับอนาคตเดือนธันวาคม ... เราได้ตั้งข้อสังเกตไปแล้วว่าใหม่เจ็ดอย่างโหดเหี้ยม ทำลายการเป็นตัวแทนเก่า รถลีมูซีนนี้น่าพอใจอย่างเท่าเทียมกันในการจัดการอย่างอิสระหรือเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายบนโซฟาแถวที่สอง
นักบินทดสอบ
Stanislav Pavlov อายุ 38 ปีรองผู้อำนวยการ บรรณาธิการหัวหน้าของวารสารประสบการณ์การขับขี่ 20 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล - มาสด้า 6
การเปิดตัวของ BMW 760i และรุ่นขยาย 760Li เป็นพยานถึงความสำเร็จของยุคของรถยนต์ผู้บริหารแบบดั้งเดิม ที่จะถูกต้องอย่างแน่นอนจากนั้นก็ไม่ได้อยู่ในเครื่อง แต่ในผู้ที่เข้าไปข้างใน เป็นเวลาหลายปีด้วยคำพูดนักธุรกิจที่มั่นคงได้นำเสนอให้เราเป็นคนต่อเนื่องในชุดที่ไร้ที่ติชั่วโมงที่มีราคาแพงที่ยอดเยี่ยมในมือซึ่งหนังสือพิมพ์ธุรกิจกรอบรูปและฟันหิมะขาวบีบซิการ์ฮาวานา แน่นอนภาพเหมือนของทุนนิยมอาจแตกต่างกันในรายละเอียด แต่โดยทั่วไปก็เป็นเช่นนั้น มันง่ายที่จะจินตนาการถึงสิ่งที่ชอบที่จะขี่ห่านเช่นนี้ แน่นอนว่ารถควรมีขนาดใหญ่และน่าเกรงขามโดยเฉพาะอย่างยิ่งสีดำที่มีโซฟาขนาดใหญ่เพราะการขนส่งประเภทนี้มีไว้สำหรับผู้โดยสารในเบาะหลัง
โชคดีที่เวลาของการโทรที่มืดมนไปจนถึงอดีตและรถยนต์ต้นฉบับที่ไม่ใช่เรื่องไร้สาระกำลังรีบเปลี่ยน มันคือการไม่ยืดที่นั่นมีเจ็ดใหม่ เราได้เขียนแล้วว่ารถคันนี้เหมาะอย่างเท่าเทียมกันสำหรับผู้โดยสารและสำหรับคนขับ เป็นที่เข้าใจได้เพราะแม้แต่ประธานาธิบดีของรัสเซียเองก็ชอบที่จะติดตาม Sochi Serpentine ออกจาก Chauffeur เครมลินโดยไม่มีงาน สิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับคนงานที่เจียมเนื้อเจียมตัวของภาคการเงินซึ่งเป็นครั้งคราวยังต้องปล่อยไอน้ำ แจ้งให้ทราบล่วงหน้าทั้งหมดข้างต้นเป็นของ BMW ปกติของซีรีย์ที่ 7 และจะเกิดอะไรขึ้นถ้าภายใต้ประทุนติดตั้งเครื่องยนต์ V12? และนี่จะเป็นสิ่งที่ ถ้าเราพูดภาษาแห้งของข้อเท็จจริงแล้วการเร่งความเร็วถึงร้อยใช้เวลา 4.6 วินาที โดยวิธีการเร่งความเร็วเดียวกันนี้แสดงให้เห็นถึง Coupe กีฬาของซีรีส์ที่ 3 แต่เมื่อเราพูดถึงเจ็ดที่ยอดเยี่ยม! ข้อมูลที่โดดเด่นดังกล่าวให้บริการเครื่องยนต์ V12 ทั้งหมดที่มีเทคโนโลยี Twinpower Turbo พร้อมกับระบบฉีดโดยตรงการฉีดที่มีความแม่นยำสูงและการปรับขั้นตอนการกระจายก๊าซ Doppel-Vanos ระดับเสียงของมอเตอร์หกลิตรให้ 544 ลิตร กับ. และอยู่ที่ 1,500 นาที - 1 มันถึงแรงบิดสูงสุดของ 750 เมตรนิวตัน ความเร็วสูงสุดของซีรีย์ที่ 7 ตามธรรมชาติที่ถูก จำกัด โดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คือ 250 กม. / ชม. น่าแปลกที่ แต่แม้จะมีลักษณะที่โดดเด่นการบริโภคน้ำมันเบนซินเฉลี่ยไม่เกิน 13 ลิตรที่ยอมรับได้ และถ้าคุณไปอย่างใจเย็นความอยากอาหารก็สามารถลดลงได้ด้วยลิตรที่ 3 ที่นี่มันเป็นพลวัตที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินการ เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่น 760Li ฐานซึ่งมีขนาด 140 มม. มากกว่า 760i มีตัวบ่งชี้แบบไดนามิกเกือบเหมือนกันเกือบ
ความแตกต่างคือเจ็ดในทางตรงกันข้ามกับ Sports-Karov ไม่สามารถอนุญาตการเร่งความเร็วที่จะส่งมอบความไม่สะดวกของร่างกายธุรกิจที่ซื้อประกวดราคาอย่างแน่นอน ดังนั้นการบังคับให้รถยนต์เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. เร็วกว่า 5 วินาทีและในเวลาเดียวกันให้ธุรกิจความสะดวกสบายสูงสุดที่คุณเห็นไม่ใช่เรื่องง่าย อย่างไรก็ตามวิศวกรบาวาเรียสามารถแก้ปัญหางานพิเศษร่วมกันสองงานได้ ในบริเวณใกล้เคียงของมิวนิคที่มีคนรู้จักครั้งแรกกับ V12 จัดขึ้นลูกเรือของเรากลัวอาราบิก้าบ้าคลั่งหลายครั้ง มันเปิดออกอย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
บทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงที่ดีเล่นโดยการพัฒนาใหม่อัตโนมัติ 8 ขั้นตอน การออกแบบนวัตกรรมของเกียร์ช่วยให้คุณตระหนักถึงขั้นตอนเพิ่มเติมในขณะที่รักษาขนาดและมวลในระดับของ ACP ในอดีต
และ 760i และ 760Li มีการระงับลมที่ช่วยให้คุณสามารถปรับการกวาดล้างพื้นดินได้ หากเราพูดถึงความแตกต่างภายนอกจากรุ่นมาตรฐานพวกเขาค่อนข้างมาก คุณสมบัติที่เฉพาะเจาะจง ได้แก่ ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วต้นฉบับหมายเลข V12 บนชุดแรมโครเมี่ยมของการบริโภคทางอากาศการขึ้นรูปเพิ่มเติมที่ด้านหลังของร่างกายและท่อไอเสียคู่ของรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
ภายในเกี่ยวกับมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพจารึกเรืองแสง V12 นั้นไม่น่าสงสัยซึ่งถูกวางไว้บนเส้นผมเหล็กของเกณฑ์ แผงหน้าปัดถูกปกคลุมด้วยหนังที่มีคุณภาพสูงตกแต่งด้วยการเย็บที่สง่างาม

ครั้งแรกของเครื่องบินทั้งหมด
เครื่องยนต์ 12 สูบแรกที่พัฒนาโดย BMW ปรากฏในปี 1925 เครื่องยนต์ใหม่ที่ออกให้ 750 ลิตร s. ใส่เครื่องบิน ห้าปีหลังจากการเปิดตัว V12 ถูกติดตั้งบน Dornier Wal Hydroxurement ซึ่งทำสถิติที่บินผ่านมหาสมุทรแอตแลนติก ในตอนท้ายของศตวรรษที่ผ่านมาเทคโนโลยี 12 สูบนำความสำเร็จมากมายในมอเตอร์สปอร์ต ในปี 1999 เครื่องสองล้อ BMW V12 LMR ครอบงำการแข่งขัน 12 ชั่วโมงใน Sebringa และในฤดูกาลเดียวกันได้รับชัยชนะร่วมกันใน Le Mans หนึ่งปีต่อมาวิศวกรของความกังวลของบาวาเรียที่สร้าง V12 ทำงานเกี่ยวกับไฮโดรเจน มอเตอร์นี้พัฒนา 150 กิโลวัตต์ / 204 ลิตร p, เร่ง BMW 750 ถึงร้อยเป็นร้อยสำหรับ 9.6 s ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดคือ 226 กม. / ชม.
 
รักไม่รัก
ตัวควบคุมระบบ idrive ได้รับคุณสมบัติใหม่และสะดวกยิ่งขึ้น อย่างสะดวกสบาย
ตัวเลือกการส่งอัตโนมัติแทบจะไม่แตกต่างจากที่ติดตั้งมาก่อน คุ้นเคย
ผู้โดยสารด้านหลังสามารถปรับสภาพภูมิอากาศในห้องโดยสารได้ เก๋ไก๋
 
ขับรถ
ทั้งเจ็ดมีความโดดเด่นด้วยการเชื่อฟังที่ไร้ที่ติและรถยนต์มอเตอร์ V12 เร่งให้หนึ่งร้อยเพียง 4.6 วินาที
เครื่องทำ
การตกแต่งภายในถูกครอบงำโดยผิวหนัง Alcantara และไม้ที่มีค่า งดงาม!
ปลอบโยน
แม้จะมีการเร่งความเร็วสูงสุดความรู้สึกของความสะดวกสบายไม่ได้หายไปเป็นเวลาหนึ่งวินาที
ความปลอดภัย
BMW 7-series มาพร้อมกับระบบรักษาความปลอดภัยทั้งหมดจากคลังแสงของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่
ราคา
รถของระดับนี้ไม่แพง
ข้อดีและข้อเสีย
+ การจัดการที่ยอดเยี่ยมพลวัตที่ยอดเยี่ยมโดยไม่สูญเสียความสะดวกสบาย
- เพิ่มความสนใจจากผู้อื่น
 

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - BMW 760 V12
ขนาด - 5072x1902 / 1473 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 5972 cm3, 544 hp / 5250 นาที - 1
เกียร์ - อัตโนมัติ, 8-speed kp
Dynamics - สูงสุด 250 กม. / ชม. 4.6 จาก 0 ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Mercedes-Benz S-Class, Audi A8
 
ความคิดเห็นของเรา
BMW ของซีรีย์ที่ 7 กับเครื่องยนต์ V12 แบ่งแบบแผนปกติโดยอ้างว่ารถยนต์ตัวแทนไม่สามารถมีตัวละครสปอร์ตได้ ทั้งเจ็ดได้รับผลรวมหลายร้อยเท่าสำหรับ 4.6 S และความเร็วสูงสุดคือ 250 กม. / ชม. ข้อสังเกตเราไม่ได้พูดถึงช่องความเร็วใด ๆ แต่มีรถยนต์ขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ออกแบบมาเพื่อให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารของคุณ
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [ตุลาคม 2009]