ข้อมูลจำเพาะของ BMW 7 Series F01-02 Restyling ตั้งแต่ 2012 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของ BMW 7 Series 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | 2996 | 190(258)/6600 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 310/2600) 3000 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
730Li (258 แรงม้า) | 2996 | 190(258)/6600 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 310/2600) 3000 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
740i (320 แรงม้า) | 2979 | 235(320)/5800 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 450/1300 - 4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
740Li (320 แรงม้า) | 2979 | 235(320)/5800 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 450/1300 - 4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
750i (449 แรงม้า) | 4395 | 330(449)/5500 | รูปตัววี: V8 | 649/2000 "4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
750i xDrive (449 LS) | 4395 | 330(449)/5500 | รูปตัววี: V8 | 649/2000 "4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
750Li (449 LS) | 4395 | 330(449)/5500 | รูปตัววี: V8 | 649/2000 "4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
750Li XDrive (449 LS) | 4395 | 330(449)/5500 | รูปตัววี: V8 | 649/2000 "4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
760i (544 แรงม้า) | 5972 | 406(544)/5250 | รูปตัววี: V12 | 750/1500-5000 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
760Li (544 แรงม้า) | 5972 | 406(544)/5250 | รูปตัววี: V12 | 750/1500-5000 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
730D (258 แรงม้า) | 2993 | 190(258)/4000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 560/1500 | เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงเรขาคณิตปรับระบบหัวฉีดโดยตรง COMMON RAIL กับแบบ piezo ขึ้นรูป (สูงสุด. ความดันฉีด 1800 บาร์) | ดีเซล |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 2993 | 190(258)/4000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 560/1500 | เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงเรขาคณิตปรับระบบหัวฉีดโดยตรง COMMON RAIL กับแบบ piezo ขึ้นรูป (สูงสุด. ความดันฉีด 1800 บาร์) | ดีเซล |
730LD (258 แรงม้า) | 2993 | 190(258)/4000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 560/1500 | เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงเรขาคณิตปรับระบบหัวฉีดโดยตรง COMMON RAIL กับแบบ piezo ขึ้นรูป (สูงสุด. ความดันฉีด 1800 บาร์) | ดีเซล |
740D (313 แรงม้า) | 2993 | 230(313)/4300 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 649/1500 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - คู่ turbocharging ปรับพร้อมกับระบบหัวฉีดคอมมอนเรลโดยตรงกับ piezoquorms (สูงสุดแรงดันฉีด: 2000 บาร์.) | ดีเซล |
740D XDrive (313 LS) | 2993 | 230(313)/4300 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 649/1500 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - คู่ turbocharging ปรับพร้อมกับระบบหัวฉีดคอมมอนเรลโดยตรงกับ piezoquorms (สูงสุดแรงดันฉีด: 2000 บาร์.) | ดีเซล |
750D XDrive (381 LS) | 2993 | 284(381)/4400 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 740/2000 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - คู่ turbocharging ปรับพร้อมกับระบบหัวฉีดคอมมอนเรลโดยตรงกับ piezoballs (สูงสุดแรงดันฉีด 2200 บาร์.) | ดีเซล |
750LD XDrive (381 LS) | 2993 | 284(381)/4400 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 740/2000 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - คู่ turbocharging ปรับพร้อมกับระบบหัวฉีดคอมมอนเรลโดยตรงกับ piezoballs (สูงสุดแรงดันฉีด 2200 บาร์.) | ดีเซล |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | 2979 | 235(320)/5800 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 450/1300 - 4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เป็นลูกผสม |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | 2979 | 235(320)/5800 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 450/1300 - 4500 | เทคโนโลยี BMW TwinPower TURBO พร้อมกับรุ่นที่สองระบบหัวฉีดโดยตรง (High Precision Injection) คือมีความแม่นยำสูงระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | เป็นลูกผสม |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
730Li (258 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
740i (320 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
740Li (320 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
750i (449 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
750i xDrive (449 LS) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
750Li (449 LS) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
750Li XDrive (449 LS) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
760i (544 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
760Li (544 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
730D (258 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
730LD (258 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
740D (313 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
740D XDrive (313 LS) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
750D XDrive (381 LS) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
750LD XDrive (381 LS) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง | |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8 อัตโนมัติเปลี่ยนแปลง |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
730Li (258 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
740i (320 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
740Li (320 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
750i (449 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
750i xDrive (449 LS) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
750Li (449 LS) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
750Li XDrive (449 LS) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
760i (544 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
760Li (544 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
730D (258 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
730D XDrive (258 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
730LD (258 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
740D (313 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
740D XDrive (313 LS) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
750D XDrive (381 LS) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
750LD XDrive (381 LS) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข | |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ผิวเดียว | คาลิปเปอร์สัมผัสโสด, แผ่นระบายความร้อน, คาลิปเปอร์ได้รับการแก้ไข |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
730i (258 แรงม้า) | 245/55 R17 |
730Li (258 แรงม้า) | 245/55 R17 |
740i (320 แรงม้า) | 245/50 r18 |
740Li (320 แรงม้า) | 245/50 r18 |
750i (449 แรงม้า) | 245/50 r18 |
750i xDrive (449 LS) | 245/50 r18 |
750Li (449 LS) | 245/50 r18 |
750Li XDrive (449 LS) | 245/50 r18 |
760i (544 แรงม้า) | 245/50 r18 |
760Li (544 แรงม้า) | 245/50 r18 |
730D (258 แรงม้า) | 245/55 R17 |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 245/55 R17 |
730LD (258 แรงม้า) | 245/55 R17 |
740D (313 แรงม้า) | 245/55 R17 |
740D XDrive (313 LS) | 245/55 R17 |
750D XDrive (381 LS) | 245/55 R17 |
750LD XDrive (381 LS) | 245/55 R17 |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | 245/50 r18 |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | 245/50 r18 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730Li (258 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
740i (320 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
740Li (320 แรงม้า) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
750i (449 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750i xDrive (449 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750Li (449 LS) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
750Li XDrive (449 LS) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
760i (544 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
760Li (544 แรงม้า) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730D (258 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730LD (258 แรงม้า) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
740D (313 แรงม้า) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
740D XDrive (313 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750D XDrive (381 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750LD XDrive (381 LS) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 360 |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 360 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | 1765 | 2505 | 740 |
730Li (258 แรงม้า) | 1790 | 2510 | 720 |
740i (320 แรงม้า) | 1825 | 2515 | 690 |
740Li (320 แรงม้า) | 1895 | 2525 | 630 |
750i (449 แรงม้า) | 1940 | 2600 | 660 |
750i xDrive (449 LS) | 2000 | 2660 | 660 |
750Li (449 LS) | 1960 | 2610 | 650 |
750Li XDrive (449 LS) | 2035 | 2695 | 660 |
760i (544 แรงม้า) | 2105 | 2695 | 590 |
760Li (544 แรงม้า) | 2105 | 2695 | 590 |
730D (258 แรงม้า) | 1910 | 2550 | 640 |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 1910 | 2550 | 640 |
730LD (258 แรงม้า) | 1910 | 2550 | 640 |
740D (313 แรงม้า) | 1865 | 2515 | 650 |
740D XDrive (313 LS) | 1940 | 2590 | 650 |
750D XDrive (381 LS) | 1995 | 2635 | 640 |
750LD XDrive (381 LS) | 2020 | 2670 | 650 |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | 1970 | 2575 | 605 |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | 1995 | 2585 | 590 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | 249 | 7.4 | 0.28 |
730Li (258 แรงม้า) | 249 | 7.5 | 0.28 |
740i (320 แรงม้า) | 249 | 5.7 | 0.28 |
740Li (320 แรงม้า) | 249 | 5.7 | 0.28 |
750i (449 แรงม้า) | 249 | 4.8 | 0.28 |
750i xDrive (449 LS) | 249 | 4.6 | 0.3 |
750Li (449 LS) | 249 | 4.8 | 0.3 |
750Li XDrive (449 LS) | 249 | 4.6 | 0.3 |
760i (544 แรงม้า) | 249 | 4.6 | 0.3 |
760Li (544 แรงม้า) | 249 | 4.6 | 0.3 |
730D (258 แรงม้า) | 249 | 6.1 | 0.29 |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 249 | 6 | 0.29 |
730LD (258 แรงม้า) | 249 | 6.2 | 0.28 |
740D (313 แรงม้า) | 249 | 5.5 | 0.28 |
740D XDrive (313 LS) | 249 | 5.4 | 0.29 |
750D XDrive (381 LS) | 249 | 4.9 | 0.3 |
750LD XDrive (381 LS) | 249 | 4.9 | 0.3 |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | 249 | 5.7 | 0.28 |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | 249 | 5.7 | 0.28 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
730i (258 แรงม้า) | 12.4 | 6.4 | 8.7 | 199 | เบนซิน |
730Li (258 แรงม้า) | 12.4 | 6.4 | 8.7 | 199 | เบนซิน |
740i (320 แรงม้า) | 10.7 | 6.4 | 7.8 | 184 | เบนซิน |
740Li (320 แรงม้า) | 10.7 | 6.4 | 7.8 | 184 | เบนซิน |
750i (449 แรงม้า) | 11.8 | 6.5 | 8.7 | 199 | เบนซิน |
750i xDrive (449 LS) | 13.1 | 7.1 | 9.4 | 217 | เบนซิน |
750Li (449 LS) | 11.8 | 6.5 | 9 | 199 | เบนซิน |
750Li XDrive (449 LS) | 13.1 | 7.1 | 9.4 | 219 | เบนซิน |
760i (544 แรงม้า) | 19.6 | 8.7 | 13.1 | 299 | เบนซิน |
760Li (544 แรงม้า) | 19.6 | 9 | 13.1 | 303 | เบนซิน |
730D (258 แรงม้า) | 6.7 | 4.8 | 5.6 | 148 | ดีเซล |
730D XDrive (258 แรงม้า) | 7.1 | 5.3 | 6 | 158 | ดีเซล |
730LD (258 แรงม้า) | 6.7 | 4.8 | 5.6 | 148 | ดีเซล |
740D (313 แรงม้า) | 6.9 | 4.8 | 5.7 | 149 | ดีเซล |
740D XDrive (313 LS) | 7.4 | 5.3 | 6 | 159 | ดีเซล |
750D XDrive (381 LS) | 7.4 | 5.9 | 6.4 | 169 | ดีเซล |
750LD XDrive (381 LS) | 7.4 | 5.9 | 6.4 | 169 | ดีเซล |
ActiveHybrid 7 (320 แรงม้า) | 6 | 7.1 | 6.7 | 158 | เป็นลูกผสม |
ActiveHybrid 7L (320 แรงม้า) | 6 | 7.1 | 6.7 | 158 | เป็นลูกผสม |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ BMW 7 F01-02 ซีรี่ส์ Restyling ตั้งแต่ 2012
แพคเกจ BMW 7 Series F01-02 Restyling ตั้งแต่ปี 2012
ทดลองขับ
มันสังเกตได้อย่างประณีต!
Ralph Villems ซึ่งตอบสนองต่อ BMW สำหรับเทคโนโลยีของการลดเชื้อเพลิงพลวัตที่มีประสิทธิภาพจะบอกฉันเกี่ยวกับงานที่ทำอย่างกระตือรือร้น ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงและแชสซีของอัลเบิร์ตเมเยอร์ก็สกัดกั้นการถ่ายทอดแล้ว เหตุผลในการสนทนานี้คือการปรับปรุงเรือธงของ BMW BMW ของซีรี่ส์ที่ 7
BMW 750i ฉันเป็นใคร?
แม้จะมีความจริงที่ว่า BMW ที่ได้รับการปรับปรุงจากภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงไม่มาก แต่รายการของนวัตกรรมที่ใช้บนรถคันนี้ใช้เวลาหนึ่งแผ่น BMW 750i ราคา: จาก 3 300,000 รูเบิล ในการขาย: 2012 Haig Kalaushin อายุ 43 ปีนักข่าวยานยนต์ประสบการณ์การขับขี่อายุ 24 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล - เรโนลต์โลแกนฉันไม่เชื่อและดังนั้น ...
ปะ
ในโลกของซอฟต์แวร์และเกมคอมพิวเตอร์มันเป็นสิ่งที่พบบ่อยในการผลิตผลิตภัณฑ์มานานแล้วปรับปรุงด้วยแพทช์พิเศษกำจัดข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ต้นฉบับหรือเพิ่มคุณสมบัติใหม่ให้กับมัน เรื่องเดียวกันนี้ซ้ำกับรถยนต์: การรีไซล์ถูกปล่อยแพทช์เดียวกันเป็นหลัก ตอนนี้มันมา ...