ทดสอบไดรฟ์ BMW 1 E87 2004 - 2007 Hatchback
ภาพลวงตาและการยั่วยุ
ดูเหมือนว่าบนถนนเราเป็นหนึ่งเดียว พวกเขามองเราและประหลาดใจ สิ่งนี้ชัดเจน สำหรับ BMWs จำนวนมากของซีรี่ส์แรกดูเหมือนว่าไม่ใช่ BMW และจุดที่นี่ไม่เพียง แต่ในเพลง Black Boomer และภาพยนตร์สีที่มีชื่อคล้ายกัน หลังจากชื่อของแบรนด์ในระดับของค่าของเรามิติจะไป ไม่ใช่เพราะเราได้รับการเลี้ยงดูอย่างดีจนเท้าของเราแออัดและกระเพาะอาหารวางอยู่บนพวงมาลัย แต่เพราะในห้าอันดับแรกและดีกว่านั้นมันง่ายกว่าที่จะไปในแถวซ้าย Bixenon Horrorแต่เวลาจะแก้ไขเราอย่างแน่นอน เมื่อน้ำมันเบนซินจะมีค่าใช้จ่ายเช่นในยุโรปเมื่อมันจะต้องอยู่ในสถานที่ในลานจอดรถ ตอนเช้าตอน 7 โมงเช้าและรถจะสูญเสียสาระสำคัญที่สร้างสไตล์มากขึ้นเราจะเข้าใจว่าหน่วย BMW ไม่เพียง แต่เป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของครอบครัวบาวาเรีย แต่ในแง่หนึ่งที่ดีที่สุด ตัวแทน มากำจัดแบบแผนกันเถอะวันนี้!
ฤดูใบไม้ร่วงก่อนที่จะสุดท้ายเมื่อโมเดลเป็นตัวแทนของนักข่าวคนแรกนักออกแบบคนหนึ่งสาบานกับฉันว่าสถานที่ในสถานที่คนขับในซีรีย์ที่ 1 นั้นเหมือนกับในสามเล็ดลัก ฉันยอมรับว่าฉันไม่ได้ตรวจสอบกับผู้ปกครอง แต่ตามความรู้สึก - นี่เป็นเรื่องจริงและด้วยการเพิ่มขึ้น 186 ซม. ที่พวงมาลัยคุณจะรู้สึกสะดวกสบายมาก จริงถ้าคุณเลี้ยวไหล่ขวาเป็นที่ชัดเจนว่าแน่นอนว่ามีไม่เพียงพอสำหรับหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหลัง แต่มองไปรอบ ๆ - แม้ในรถยนต์ที่เรามักเรียกว่าครอบครัวม้านั่งด้านหลังมักจะว่างเปล่า และ BMW เป็นรถยนต์สำหรับคนขับ เราจะเท่ากับสิ่งนี้
ภาพลวงตาอีกประการหนึ่งคือดัชนี 118i ในความเป็นจริงไม่ใช่ 1.8 แต่เครื่องยนต์สองตัวถูกซ่อนไว้ข้างหลัง แน่นอนว่ากองกำลัง 129 ของมันจะดีกับกลไกบนรถของเรามีเครื่อง 6 สปีดซึ่งเสนอเป็นตัวเลือก หากคุณเชื่อว่าผู้ผลิตจะให้แรงบิดสูงสุดในตอนเริ่มต้นอย่างไรก็ตามเพื่อลบการถอดออกคุณต้องผลักคันเกียร์ไปทางซ้ายไปทางหัวเข่าของคุณ ดังนั้น คุณสามารถครอบงำโปรแกรมด้วยตนเอง แต่คุณสามารถไว้วางใจ Stepbronics ในโหมดนี้กล่องจะให้มอเตอร์แพร่กระจายก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้เกียร์ถัดไปเป็นความเร็วที่สูงขึ้นซึ่งให้การเร่งความเร็วที่ดีมาก เราจะไม่ลืมว่าภายใต้เราเป็นชั้นเรียนขับเคลื่อนล้อหลังเดียวและที่แฮทช์แบ็กอื่น ๆ ทั้งหมดของเซ็กเมนต์ C จะไม่แน่นอนเมื่อเริ่มต้น BMW จะหมอบอยู่บนแกนชั้นนำให้การเชื่อมต่อที่ชัดเจนกับถนนและความสุขมาก สำหรับพวงมาลัยซึ่งได้รับเลือกจากคำขวัญของ บริษัท บาวาเรีย รายละเอียดที่อยากรู้อยากเห็น วิธีที่รถพวงมาลัยรวมถึงเสียงลักษณะที่สะท้อนจากแอสฟัลต์และบ้านโดยรอบเมื่อเครื่องยนต์ได้รับ 4000 รอบต่อนาทีราวกับว่ามันกระตุ้นอย่างรวดเร็วในแถวใกล้เคียง ล้อหลัง นอกจากนี้มิติที่เรียบง่ายมากที่เมื่อใครบางคนดูอาจทำให้เกิดความคิดของการไม่ข่มขู่และแออัดเมื่อคุณนั่งข้างในในทางกลับกันพวกเขารายงานความรู้สึกที่น่าพอใจของความสามัคคีกับรถ แน่นอนว่ามีรถยนต์จำนวนมากเร็วขึ้นและใกล้ชิด แต่ทุกคนไม่สามารถโอ้อวดกับตัวละครที่เร้าใจเช่นนี้ และมันเยี่ยมมาก ท้ายที่สุดเรายังคงมีอย่างน้อยหกเดือนก่อนหิมะครั้งต่อไป
ข้อความ Dmitry Gronsky ภาพถ่าย Alexander Antonov
BMW 118i
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบข้างหน้า
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์ Cub) 2538
Power (L.S. ที่ RPM) 129 ที่ 5750
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 180 ที่ 3250
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4225/1750/1430
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ทางหลวง/เมือง/เฉลี่ย) 6.1/10.7/7.8
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (c) 9.4
สูงสุด ความเร็ว (km/h) 204
ค่าใช้จ่าย (01.04.06-17.06 ไมล์สะสม 750 กม.)
ไมล์สะสมทั้งหมด 5750 กม.
น้ำมันเบนซิน 1560 ถู
Moika 600 RUB
ของเหลวเครื่องซักผ้าคือ 180 ถู
แหล่งที่มา: "Autopilot"
ทดสอบไดรฟ์ BMW 1 E87 2004 - 2007
การทดสอบความผิดพลาด BMW 1 E87 2004 - 2007
การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด33%
คนขับและผู้โดยสาร
2%
คนเดินเท้า
35%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ