Audi A8 D4 ทดสอบไดรฟ์ตั้งแต่ปี 2010 ซีดาน
ระดับของความเหนือกว่า
Audi A8 W12 เป็นหนึ่งในรถยนต์ตัวแทนที่ทรงพลังที่สุดในโลก เครื่องยนต์ 12 สูบในบรรยากาศมีความสามารถ 450 แรงม้า และวางลูกศรมาตรวัดความเร็วบนเครื่องหมาย 200 กม./ชม. ในเวลาเพียง 17.4 วินาทีอย่างไรก็ตามมอเตอร์ที่มีรูป V สองครั้งนั้นยังห่างไกลจากสิ่งเดียวที่แยกความแตกต่างของเรือธงใหม่จาก Ingolstadt จากการดัดแปลงก่อนหน้าของรถคันนี้ และแม้ว่าทุกอย่างอื่นจะไม่น่าประทับใจเท่ากับหน่วยพลังงาน แต่ก็คุ้มค่าที่จะบอกเกี่ยวกับมัน
สิ่งแรกที่มีความโดดเด่นด้วยรถยนต์กับรุ่นก่อนอย่างแม่นยำยิ่งขึ้นเน้นความพิเศษของ Audi A8 W12 คือ Radiator Grill ใหม่ (จะปรากฏขึ้นในรุ่น Audi อื่น ๆ ในไม่ช้า) แบ่งออกเป็นสองส่วนและล้อมรอบด้วยรูปร่างโครเมี่ยมตอนนี้ขยายจากฮูดไปยังขอบล่างของกันชน การแก้ปัญหานั้นแข็งแกร่งพอ: รถเริ่มดูจริงจังยิ่งขึ้นกว่าเดิม เพิ่มการรับรู้ของ W12 W12 ที่จารึกไว้ในรูปร่างที่เป็นประกาย
นักออกแบบไม่ได้เพิกเฉยต่อเลนส์หัว วันนี้ A8 เป็นเครื่องอนุกรมเดียวที่ติดตั้งไฟหน้าแบบปรับตัวพร้อมขนาด LED ต้องขอบคุณพวกเขารถสามารถจดจำได้ง่ายแม้ในเวลากลางคืน: เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นดาว LED สีขาวสดใสห้าดวงในแต่ละไฟหน้า
В салоне - новый многофункциональный руль и алюминиевая вставка; в остальном все, как прежде, если это, конечно, не топовый вариант. Заряженная по максимуму восьмерка имеет в арсенале, помимо прочего, факс, холодильник, три жидкокристаллических дисплея, два из которых установлены в тыльной части передних подголовников, и DVD-плейер, то есть все то (и даже немного больше), чем сейчас оснащаются машины такого класса.
Несмотря на столь богатое снаряжение, относящееся к области комфорта, Audi A8 W12 в первую очередь автомобиль не для пассажиров, а для водителя, ведь только водитель может почувствовать, насколько хороши в работе суперадаптивная пневматическая подвеска, полный привод, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и мощнейший двигатель.
ในวันทดสอบที่จัดขึ้นในออสเตรียสภาพอากาศแย่มาก ลมและหิมะที่เจาะด้วยฝนถูกบังคับให้กระโดดเข้าไปในร้านเสริมสวยโดยเร็วที่สุด ฉันค่อยๆเก็บภาษีจากที่จอดรถของโรงแรมบนถนนของ Salzburg แม้จะมีพลังมหาศาลของมอเตอร์ (แรงบิดคือ 580 n.m) เครื่องทำปฏิกิริยากับการกดแป้นก๊าซอย่างละเอียดมากช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนที่ในโหมด Urban ปกติได้อย่างง่ายดาย
ในไม่ช้าถนนก็ไปที่ Autobahn ฉันติดอยู่กับหางของคอลัมน์ในแถวที่สองและหลังจากสิบนาทีของการนั่งฉันก็เริ่มหลับไปอย่างตรงไปตรงมา ใช่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - ความเร็วไม่ชัดเจนสำหรับรถคันนี้ แต่ทางหลวงจะขยายไปถึงสามลา ซ้อมรบทางซ้ายแก๊สสู่ความจุ
เครื่องยนต์ช่วยให้คุณไปที่จุดที่ความเร็วใด ๆ : 95% ของแรงบิดมีให้ระหว่าง 2300 ถึง 5300 นาที -1 ตรงไปตรงมาครั้งสุดท้ายที่ฉันได้สัมผัสกับความรู้สึกที่คล้ายกันเมื่อฉันทดสอบ Mercedes-Benz S-Class กับเครื่องยนต์ Biturbo ลูกศรมาตรวัดความเร็วทำงานตามมาตราส่วนภูมิทัศน์โดยรอบกลายเป็นสิ่งที่เบลอยากที่จะจดจำได้และไม่มีอะไรเกิดขึ้นในรถและกับรถในเวลานี้ นอกจากนี้เกือบจะเงียบเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเหมือนกันความมั่นใจและความสงบสุขเหมือนกัน
การระบาดของกล้องของกล้องที่ทำงานด้านหน้ากลับไปที่พื้น: หนึ่งในเพื่อนบ้านในกระแสการขนส่งนั้นงงงวยด้วยความเร็วส่วนเกิน ถึงเวลาเบรก 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้รับอนุญาตมากกว่าหนึ่งร้อยสามสิบและฉันไม่ต้องการออกจากภาพของฉันในสถานีตำรวจเลย รูปลักษณ์ที่หายวับไปในกระจกมองหลังคันเร่งเบรกไปที่พื้น สองสามวินาทีและความเร็วของฉันก็เหมือนกับคนอื่น ๆ
แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าภายใต้โจ๊กลื่นล้อระบบเสถียรภาพในช่วงเวลาหนึ่งไม่ได้ปล่อยรถจากภายใต้การควบคุมเพื่อให้มั่นใจว่าการรักษาความปลอดภัยแม้จะมีการซ้อมรบที่ไม่ธรรมดา โดยวิธีการที่เธอรับมือกับหน้าที่ของเธอและบนเส้นทางภูเขาแคบ ๆ โดยไม่ต้องกลัวที่จะไปตามหิมะและน้ำยุ่งเหยิง แน่นอนว่าในระดับใหญ่นี่คือข้อดีของการขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ถึงแม้จะไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็ไม่ชัดเจนซึ่งได้รับการยืนยันจากหลอดไฟที่ส่งสัญญาณเครื่องมือส่งสัญญาณว่าระบบเสถียรภาพเข้ามาทำงาน
เครื่องจะผลิตด้วยสองร่าง - ธรรมดาและยาวและ A8 ที่มีฐานล้อมาตรฐานจะปรากฏในตัวแทนจำหน่ายช้ากว่า A8 L เล็กน้อย (ยาวยาว) ที่น่าสนใจคุณสมบัติแบบไดนามิกของทั้งสองเวอร์ชันนั้นไม่แตกต่างกัน
ในรัสเซีย A8 6.0 L จะวางจำหน่ายในปลายเดือนมีนาคมและต้นเดือนเมษายนและคุณสามารถสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ใหม่ได้ทันที A8 W12 6.0 L ในการกำหนดค่าพื้นฐานจะมีค่าใช้จ่าย $ 163642 นี่คือราคาของการครอบครองหนึ่งในรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดสำหรับวันนี้
ลักษณะทางเทคนิค Audi A8 W12 6.0 L
ร่างกาย - สนับสนุนทั้งหมด - โลหะ
มวลพร้อมกัน KG - 1995
เต็มมวล, กก. - 2545
ขนาด MM:
- ความยาว - 5192
- ความกว้าง - 1894
- ความสูง - 1455
ฐาน, MM - 3074
ความเร็วสูงสุด km/h - 250
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km/h, s - 5.2
ควบคุมการบริโภคเชื้อเพลิง L/100 กม.:
- รอบเมือง - 20.5
- Zagorod - 9.9
- ผสม - 13.8
เครื่องยนต์:
- พิมพ์ - W12
- ปริมาณการทำงาน CM3 - 5998
- Power, L.S. ที่ขั้นต่ำ -1 - 450/6200
- แรงบิด, n.m ที่ min-1- 580/4000-4700
ระบบส่งกำลัง - อัตโนมัติ, 6 -speed
ขนาดยาง - 255/45R18
ระบบกันสะเทือนล้อ (ด้านหน้า/ด้านหลัง) - อิสระ
เบรก (ด้านหน้า/ด้านหลัง) - ดิสก์., Ventylir
พวงมาลัย - เกียร์ -Rake กับ Gur
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L - 90
ราคา $ - 163642
ข้อความ: Oleg Kalaushin
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [04/2004]