ข้อมูลจำเพาะ AUDI A8 D4 ตั้งแต่ปี 2010 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Audi A8 2010, 2011, 2012, 2013: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งและเบรคขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
4,2 TDI Quattro V8 |
4134 |
258(350)/4000 |
รูปตัววี: V8 |
800/1750-2750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
4,2 V8 FSI Quattro |
4163 |
273(372)/6800 |
รูปตัววี: V8 |
445/3500 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
2967 |
(250)/4000-4500 |
รูปตัววี - 6 |
(550)/1500-3000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
2995 |
(290)/4850-6500 |
รูปตัววี - 6 |
(420)/2500-4850 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
3.0 TDI Quattro AT |
2967 |
(250)/4000-4500 |
รูปตัววี - 6 |
(550)/1500-3000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
3.0 TFSI Quattro AT |
2995 |
(290)/4850-6500 |
รูปตัววี - 6 |
(420)/2500-4850 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
4.2 FSI Quattro AT |
4163 |
(372)/6800 |
รูปตัววี - 8 |
(445)/3500 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
4.2 L FSI Quattro AT |
4163 |
(372)/6800 |
รูปตัววี - 8 |
(445)/3500 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
6.3 L Quattro AT |
6299 |
(500)/6200 |
รูปตัววี - 12 |
(625)/4750 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
4,2 TDI Quattro V8 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ส่ง 8 อัตโนมัติ Tiptronic S- |
|
4,2 V8 FSI Quattro |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ส่ง 8 อัตโนมัติ Tiptronic S- |
|
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
3.0 TDI Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
3.0 TFSI Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
4.2 FSI Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
4.2 L FSI Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
6.3 L Quattro AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
3.0 TDI Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
3.0 TFSI Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
4.2 FSI Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
4.2 L FSI Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
6.3 L Quattro AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
10.7 |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
4,2 TDI Quattro V8 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
|
4,2 V8 FSI Quattro |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
|
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
3.0 TDI Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
3.0 TFSI Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
4.2 FSI Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
4.2 L FSI Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
6.3 L Quattro AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
4,2 TDI Quattro V8 |
235/55 R18 104 Y |
4,2 V8 FSI Quattro |
235/60 R17 102Y |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
ล้อหน้า: 235/60 R 17, ล้อหลัง: 235/60 R 17 |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
ล้อหน้า: 235/60 R 17, ล้อหลัง: 235/60 R 17 |
3.0 TDI Quattro AT |
ล้อหน้า: 235/60 R 17, ล้อหลัง: 235/60 R 17 |
3.0 TFSI Quattro AT |
ล้อหน้า: 235/60 R 17, ล้อหลัง: 235/60 R 17 |
4.2 FSI Quattro AT |
ล้อหน้า: 235/60 R 17, ล้อหลัง: 235/60 R 17 |
4.2 L FSI Quattro AT |
ล้อหน้า: 235/60 R 17, ล้อหลัง: 235/60 R 17 |
6.3 L Quattro AT |
ล้อหน้า: 255/45 R 19, ล้อหลัง: 255/45 R 19 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
4,2 TDI Quattro V8 |
5136 |
1948 |
1461 |
1643/1636 |
2992 |
- |
510 |
4,2 V8 FSI Quattro |
5136 |
1948 |
1461 |
1643/1636 |
2992 |
- |
510 |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
3.0 TDI Quattro AT |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
3.0 TFSI Quattro AT |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
4.2 FSI Quattro AT |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
4.2 L FSI Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
6.3 L Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
4,2 TDI Quattro V8 |
1995 |
2660 |
665 |
4,2 V8 FSI Quattro |
1835 |
2525 |
690 |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
1965 |
2540 |
575 |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
1955 |
2530 |
575 |
3.0 TDI Quattro AT |
1915 |
2530 |
615 |
3.0 TFSI Quattro AT |
1905 |
2520 |
615 |
4.2 FSI Quattro AT |
1835 |
2525 |
690 |
4.2 L FSI Quattro AT |
1960 |
2535 |
575 |
6.3 L Quattro AT |
2130 |
2655 |
525 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 TDI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 TFSI Quattro AT |
5 |
4 |
4.2 FSI Quattro AT |
5 |
4 |
4.2 L FSI Quattro AT |
5 |
4 |
6.3 L Quattro AT |
5 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
90 |
DT |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
3.0 TDI Quattro AT |
90 |
DT |
3.0 TFSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
4.2 FSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
4.2 L FSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
6.3 L Quattro AT |
90 |
AI-95 |
พลศาสตร์
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
4,2 TDI Quattro V8 |
249 |
5.5 |
0.27 |
4,2 V8 FSI Quattro |
249 |
5.7 |
0.26 |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
250 |
6.2 |
- |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
250 |
6.2 |
- |
3.0 TDI Quattro AT |
250 |
6.1 |
- |
3.0 TFSI Quattro AT |
250 |
6.1 |
- |
4.2 FSI Quattro AT |
250 |
5.7 |
- |
4.2 L FSI Quattro AT |
250 |
5.8 |
- |
6.3 L Quattro AT |
250 |
4.7 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
4,2 TDI Quattro V8 |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
199 |
ดีเซล |
4,2 V8 FSI Quattro |
13.3 |
7.2 |
9.5 |
219 |
เบนซิน |
3.0 ลิตร TDI Quattro AT |
8 |
5.8 |
6.6 |
- |
ดีเซล |
3.0 ลิตร TFSI Quattro AT |
13.1 |
7.1 |
9.3 |
- |
เบนซิน |
3.0 TDI Quattro AT |
8 |
5.8 |
6.6 |
- |
ดีเซล |
3.0 TFSI Quattro AT |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
เบนซิน |
4.2 FSI Quattro AT |
13.3 |
7.2 |
9.5 |
- |
เบนซิน |
4.2 L FSI Quattro AT |
13.6 |
7.4 |
9.7 |
- |
เบนซิน |
6.3 L Quattro AT |
18.2 |
9 |
12.4 |
- |
เบนซิน |
ราคาของออดี้ A8 D4 ตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
ปี 2553 |
46 |
2 949 208 |
2 940 441 |
46 |
- |
6 |
3 ลิตร |
8 |
2 703 019 |
2 703 019 |
8 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
6 |
3 796 917 |
3 796 917 |
6 |
- |
6 |
4 ลิตร |
6 |
2 815 617 |
2 815 617 |
6 |
- |
6 |
4.0 ลิตร |
6 |
4 553 739 |
4 553 739 |
6 |
- |
6 |
4.1 ลิตร |
6 |
3 351 164 |
3 351 164 |
6 |
- |
6 |
4.2 ลิตร |
37 |
2 945 679 |
2 933 006 |
35 |
- |
6 |
2554 |
55 |
3 306 266 |
3 288 004 |
49 |
3 650 254 |
6 |
2.9 ลิตร |
6 |
2 693 761 |
2 693 761 |
6 |
- |
6 |
3 ลิตร |
30 |
2 918 922 |
2 899 306 |
30 |
3 045 874 |
6 |
3.0 ลิตร |
8 |
3 089 671 |
3 089 671 |
8 |
- |
6 |
4.1 ลิตร |
7 |
4 178 495 |
4 130 068 |
7 |
- |
6 |
4.2 ลิตร |
10 |
3 432 498 |
3 408 115 |
10 |
4 859 031 |
6 |
6.3 ลิตร |
7 |
5 207 941 |
5 207 941 |
7 |
- |
6 |
2555 |
33 |
4 008 890 |
3 989 887 |
31 |
6 157 165 |
6 |
2.9 ลิตร |
6 |
3 591 682 |
3 591 682 |
6 |
- |
6 |
3 ลิตร |
20 |
3 546 884 |
3 546 884 |
20 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
9 |
3 607 998 |
3 607 998 |
9 |
- |
6 |
4 ลิตร |
6 |
5 835 841 |
5 514 507 |
6 |
6 157 165 |
6 |
4.0 ลิตร |
6 |
5 514 507 |
5 514 507 |
6 |
- |
6 |
4.1 ลิตร |
6 |
7 087 155 |
7 087 155 |
6 |
- |
6 |
4.2 ลิตร |
8 |
4 774 817 |
4 774 817 |
8 |
- |
6 |
6.3 ลิตร |
6 |
6 221 299 |
6 221 299 |
6 |
- |
6 |
2013 |
22 |
5 306 742 |
5 343 683 |
22 |
- |
6 |
2 ลิตร |
6 |
5 109 466 |
5 109 466 |
6 |
- |
6 |
3 ลิตร |
9 |
4 683 139 |
4 754 801 |
9 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
7 |
5 292 759 |
5 292 759 |
7 |
- |
6 |
4 ลิตร |
7 |
6 011 864 |
6 011 864 |
7 |
- |
6 |
4.0 ลิตร |
7 |
5 918 256 |
5 918 256 |
7 |
- |
6 |
4.2 ลิตร |
6 |
6 275 168 |
6 275 168 |
6 |
- |
6 |
6.3 ลิตร |
6 |
8 276 258 |
8 276 258 |
6 |
- |
6 |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ออดี้ A8 D4 ตั้งแต่ปี 2010
การกำหนดค่า AUDI A8 D4 ตั้งแต่ปี 2010
ทดลองขับ
ออดี้ A8 ประเพณีและความทะเยอทะยาน
ออดี้ A8 ราคา: ไม่ได้กำหนดไว้ ในการขาย: ตั้งแต่เดือนเมษายนปี 2010 รูปแบบเมืองที่มีข้อมูลของนักกีฬาหรือไม่ อย่างใดอย่างหนึ่งความฝันที่น่ากลัวหรือแม้กระทั่งเรือใบที่น่ากลัวมากขึ้น ถ้าเพียง แต่เราจะไม่เกี่ยวกับออดี้ A8 ด้วยแสงแบบดั้งเดิมอลูมิเนียมและเครื่องมืออันงดงามธงจริงๆสามารถขอความร้อน ไม่น่าแปลกใจใน Ingolstadt ใหม่แปดได้อ่าน ...
การทดสอบใหม่ออดี้ A8 แปดในหนึ่ง
ไปทางขวาเพื่อเปิดและและของ Spi และและและ Ilka ซ้ายไปทางซ้ายของเก้าอี้ผู้โดยสารที่แสดงให้เห็นโค้งมาและหยดมองที่หน้าจอ MMI (Multi Media Interface) ตอนนี้กิ๊บจะอยู่กับหันของ 180 brambos แล้ว ... Tormezos -I และและ !!! แฮก. คุณทำร้ายเราในขณะนี้ ความสงบเป็น Dunkelminus ส่งกลีบดอก Peregazovka เบรค. เปลี่ยน. แก๊ส. อลูมิเนียม A8 C ...
ระดับออดี้ A8 ลิตรแรก
AUDI A8 ลิตรราคา: ไม่กำหนด ในการขาย: ตั้งแต่เดือนธันวาคมปี 2010 เครื่องซักผ้าสำหรับขั้นพื้นฐาน A8 AUDI นำรุ่นซีดานยาวของตัวแทน ความใกล้ชิดกับความแปลกใหม่ที่จะเริ่มต้นสำหรับเราในสนามบินมิวนิก และจะเปิดออกไม่ได้เป็นเพียงแค่สัญลักษณ์ แต่สัญลักษณ์ที่นอกเหนือไปจาก Drivewoodimir Maccaveev 33 ปี, ข่าวรถ, ประสบการณ์ 14 ขับรถ ...