ทดลองขับ Audi A8 D4 ตั้งแต่ซีดาน 2010

Audi-A8

ในศัพท์แสงซึ่งไม่เป็นที่รู้จักโดยผู้ที่คิดค้นขึ้นรูปแบบออดี้เรียกว่า avdot ตัวแทนของความกังวลของเยอรมันที่ทำงานในรัสเซียพูดถึงเครื่องของพวกเขาต้องการใช้คำนามและคำคุณศัพท์สกุลต่าง ๆ
โดยไม่ต้องเข้าไปในรายละเอียดปลีกย่อยของภาษาศาสตร์และไวยากรณ์ภาษาเยอรมันที่สับสนความเสี่ยงที่จะแสดงความคิดเห็นเบื้องต้นเกี่ยวกับ A8 ซึ่งเกิดขึ้นในสี่เดือนของการสื่อสารอย่างใกล้ชิด: แปดเป็นรถยนต์ชาย
นี่คือตัวอย่าง การใช้ตำแหน่งอย่างเป็นทางการเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวฉันเอารถในบ้านสุดสัปดาห์ ยิ่งไปกว่านั้นฉันยังให้ A8 ที่ต้องการการเคลื่อนไหวในเมืองภรรยาของฉันและฉันเองก็ไปที่บริการเพื่อเปลี่ยนน้ำมันแผ่นและอื่น ๆ บนรถครอบครัว ในตอนเย็นในวันเสาร์ที่คู่สมรสบอกเกี่ยวกับการแสดงผลของเธอซึ่งทำให้เย็นลงในเวลาสั้น ๆ ยอดเยี่ยม: ความเร็วความสะดวกสบายดนตรีภูมิอากาศ น่ากลัว: การขับรถคันนี้กับผู้หญิงคนนี้
ฉันไม่เชื่อ ฉันขอให้ขี่ฉันที่เบาะหลัง สองคนที่ดีที่สุดในชีวิตของฉันในตอนเย็นฉันใช้เป็นผู้โดยสารในถนน Sunday Moscow
แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกอย่างแย่มาก แม้ว่าส่วนแบ่งของความจริงก็คือ ความจริงก็คือสุภาพบุรุษบางคนโดยเฉพาะผู้ที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของการผลิตเยอรมันเยาวชนที่สองการทำลายหอคอยอย่างแท้จริงในสายตาของหญิงสาวที่อยู่เบื้องหลังวงล้อของออดี้แปดคนใหม่ ครั้งแรกที่พวกเขาตกอยู่ในอาการมึนงงแสงและไม่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น จากนั้นตามกฎแล้วพวกเขาอาจารย์ตัวเองทำหน้าเดี่ยวที่เข้มข้นและเคลื่อนที่ในลำธารใกล้กับแปด ในสัญญาณไฟจราจรสีแดงครั้งแรกหนึ่งนักแข่งรถดังกล่าวมุ่งเน้นไปข้างหน้าและมองไม่เห็น แต่พินอย่างดุเดือดการส่งครั้งแรก หยุด .. สีเหลือง! เขาเป็นสองร่างอยู่แล้ว: สีเขียว! เขาเกือบจะตะขอลูกกลิ้งด้านขวา เป็นเวลาหนึ่งร้อยเมตรสัญญาณไฟจราจรที่สองที่มองเห็นได้แล้วซึ่งกำลังจะเริ่มกะพริบสีเขียวและผู้ขับขี่รถที่รวดเร็วและกล้าหาญจะลื่นไถลและทำให้เรา Lokhov ชิลีลื่นไถลอย่างน่าสะพรึงกลัว แต่ที่นี่มีความซ้ำซากแม้ว่าจะเป็นเรื่องธรรมดา
 
 
ฉันนั่งอยู่ที่ด้านหลังเอนมือที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าและวางเท้าซ้ายไปยังพรมต่อไป ดังนั้นการนั่งที่ไม่ได้รับอนุญาต - ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและอุโมงค์พรมจะต้องสูญญากาศ ใช่และนรกกับเขาเพราะในขณะนี้เมื่อฉันคิดถึงมันความแข็งแกร่งทางกายภาพนั้นหยาบคายและกดดันฉันอย่างเห็นได้ชัดกับหมายเลขที่นั่งหนังสำหรับหกวินาทีสุดท้ายมันกระจายแปดวินาทีที่หกและ สัญญาณไฟจราจรยังคงอยู่ไกล มันยืนนักแข่งรถเดียวกัน แน่นอนเราขับรถเกือบสีเหลือง แต่ฉันไม่อนุญาตให้ตัวเองดุภรรยาของฉัน:
+/- การเป็นผู้โดยสาร A8 - ง่ายและน่ารื่นรมย์ ฉันวางมือบนหัวใจมันเป็นไปไม่ได้ที่จะโต้แย้งว่าผู้โดยสารด้านหลังเหมือนกันทุกคนที่ขับรถและใครอยู่ข้างหน้า ถ้าตัวอย่างเช่นไดรเวอร์หรือผู้โดยสารต่อหน้าเพิ่มขึ้นกว่า 1.9 เมตรจากนั้นการเดินทางนั้นดีกว่าที่จะใช้จ่ายไตร่ตรองภูมิประเทศนอกหน้าต่างและพับมือของเขาอย่างถ่อมตนบนหัวเข่าของเขา ในขณะเดียวกันคุณสามารถย้ายพวกเขาเอนไปข้างหน้าและอื่น ๆ หากสถานที่ว่างเปล่า (หรือไดรเวอร์ล้มเหลวในการเติบโต) คุณสามารถที่จะวางขาของฉันถึงเท้ายืดเกือบถึงการเจริญเติบโตทั้งหมดไปข้างหน้าและควันควันช้าๆเช่นซิการ์
+ ข้อดีของการควบคุมสภาพอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่คุณเริ่มเข้าใจเฉพาะเมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานที่ของพวกเขา ฉันฉันสารภาพสิ่งแรกที่เข้าใจว่าลูกล็อค - เพื่อให้เด็กอายุสองขวบของฉันไม่ได้กดปุ่มและปุ่มกดปุ่มหมุนเปิดล็อคทั้งหมดในแถว มันเล่นมุขตลกที่โหดร้าย: ท่ามกลางความร้อนเครื่องปรับอากาศด้านหลังไม่ต้องการเปิด ปรากฎว่ามันถูกบล็อก: พร้อมกับปุ่มของ Windows บางครั้งมีประโยชน์มองเข้าไปในคู่มือ
- ซิมการ์ดในโทรศัพท์ฉันแทรกทันที หมายเลขโทรจากหน่วยความจำโดยการกดปุ่มบนพวงมาลัย - ง่ายขึ้นง่ายๆ คุณภาพการสื่อสารนั้นยอดเยี่ยม: ผู้เรียนไม่เข้าใจสิ่งที่คุณพูดกับพวกเขาทันทีโดยไม่มีมือจากรถบนสปีกเกอร์โฟน อย่างไรก็ตามความพยายามที่จะหมุนหมายเลขใหม่จะถูกแปลงเป็นการทดสอบการดูแลของผู้ขับขี่ที่จริงจังเพราะจำเป็นต้องทำตามถนนพร้อมกันเพื่อถอดท่อออกจากที่ใดที่หนึ่งจากใต้ที่เท้าแขนหรือแปดขั้นตอนเพื่อหมุนหมายเลขบนจอแสดงผลโดยใช้ ล้อ MMI
+ ในช่วงระยะเวลาการรายงานปัญหาเล็ก ๆ สองตัวเกิดขึ้น ครั้งแรก - ด้วยเหตุผลบางอย่างความดันตกอยู่ในล้อแถวหน้า ตัวฉันเองแทบจะไม่พบมันเลย แต่ต้องขอบคุณอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รถทำให้ฉันไปที่ยาง ก่อนอื่นบนแดชบอร์ดจารึกจารึกตรวจสอบแรงดันลมยาง! และภาพล้อเรือที่ปรากฏ จากยางแรงดันในรายการในรายการเมนูที่เกี่ยวข้องมีแรงกดดันที่ด้านหน้าของ ATM ทั้งหมด 0.3 ATM แตกต่างจากบรรทัดฐาน! มันถูกทำเครื่องหมายด้วยสีเหลืองกังวล ด้วยเช่นเดียวกัน, แจ้งให้ทราบล่วงหน้าอุณหภูมิของล้อทั้งหมดนั้นสืบเชื้อสายมาอย่างชัดเจน เหตุผลในการบรรเทาทุกข์ของฉันถูกพบอย่างรวดเร็ว: ถูกต้องในร่องดอกยางถักขนาดที่น่าประทับใจของการพึ่งตนเอง ปั๊มเท่าไหร่? - ผู้ปฏิบัติงานยางหลังจากวางเชื้อราในหลุม ดาวน์โหลดดาวน์โหลด - โดยไม่ต้องออกจากห้องโดยสารและดูจอแสดงผลด้วยหมายเลขแรงดันลมยางฉันตอบอย่างภาคภูมิใจ - ฉันจะพูดเมื่อเพียงพอ ...
เรื่องที่สองค่อนข้างบ่งบอกถึง: บางครั้งจำเป็นต้องอ่านคู่มือการใช้งาน มันเขียนด้วยสีแดงในสีขาวสีขาว: ตรวจสอบระดับน้ำมัน! ฉันลืม: ฉันนึกถึงคอมพิวเตอร์บนกระดานอีกครั้งซึ่งขอให้เพิ่มน้ำมันลงในเครื่องยนต์ คำเตือนนี้ปรากฏขึ้นเมื่อฉันขับรถไปที่ถนนวงแหวนมอสโกโดย Audi Center Rublevka และตัวแทนจำหน่ายที่เพิ่งทำ - ขอบคุณมาก - ในครึ่งหนึ่งในสิบในช่วงเย็นของน้ำมันอย่างสมบูรณ์ฟรี
ข้อความ Alexander Fedorov, Sergey Schechennikov
ค่าใช้จ่าย (20 กรกฎาคม - 14 สิงหาคม)
Mileage City / Highway - 1900 Km
น้ำมันเบนซิน AI-95 (355 L) $ 132
ซักผ้า $ 12
ซ่อมล้อ $ 2
Mobil 5W-40 น้ำมัน 1 ลิตร $ 0
รวม $ 146

 

แหล่งที่มา: "autopilot"