ทดลองขับ Audi A4 B8 ตั้งแต่ซีดาน 2007

Audi A4: "D" Ostiation และ "D" Rail

แนะนำรุ่น A4 ที่อัปเดต Audi ยกระดับสูงสุดใน D-Class ไปยังระดับใหม่ที่มีคุณภาพ
บางทีสักวันหนึ่งจะออกกระแสของวิศวกรรมและความคิดของนักออกแบบของผู้ผลิตรถยนต์ แต่อาจจะบอกได้อย่างน่าสงสัยว่าในความคิดที่สดใหม่ของ Audi Camp จะตายอย่างรวดเร็ว
การยืนยันที่สำคัญคือการปรากฏตัวของโมเดลที่อัปเดตจาก Audi Class D A4
ออดี้ A4 สามรุ่นก่อนหน้านี้เป็นรถยนต์ที่เห็นได้ชัดเจนมากและได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก ดูเหมือนว่าดูเหมือนว่ามันจะทำลายแบบแผนของการสุ่มตัวอย่างที่ดีคุณภาพสูงและตามหลักสรีรศาสตร์ แต่มีการติดตั้งไม่ดีเมื่อเทียบกับพี่ชายของเขามันเป็นไปไม่ได้!
แต่มันไม่ได้อยู่ที่นั่น: การจัดการที่มีความสามารถของ บริษัท และ Pleiad ทั้งหมดของคน Supertalate ที่ทำงานในการสร้าง A4 รุ่นใหม่เพียงแค่พูดเปิดตัวแบบจำลองสู่อวกาศ
ภายนอกของสี่ใหม่ - จากผู้ใหญ่ของ avtodizain valiter de silva
การชื่นชมและความสนใจของแท้ในรถยนต์คันนี้เป็นทุกอย่าง: ลักษณะโลกภายในและแน่นอนการทำงานที่มีคุณภาพ แต่เกี่ยวกับทุกอย่างในรายละเอียดเพิ่มเติม
ด้านนอกของใหม่สี่จากผู้ใหญ่ของรถออกแบบวอลเตอร์เดอซิลวาคือการปฏิวัติ ถ้าคุณย้ายร่างของร่างกาย A4 ใหม่จากโลกของรถยนต์ที่เข้าสู่โลกของแฟชั่นชั้นสูงแล้วผลลัพธ์จะทักซิโด้เรียงลำดับว่ารูปลักษณ์ที่เหมาะสมทั้งในทางโลกและรอบบนลู่วิ่ง ลดลงใน reerances และการถ่ายโอนเครื่องราชกกุธภัณฑ์ของวอลเตอร์เดอซิลวากระป๋อง จำนวนเงินที่ไม่มีที่สิ้นสุดของเวลาดังนั้นเราจะสั้น: รถที่ออกมาจากใต้ปากกาเดอซิลวาเป็นเหมือนผืนผ้าใบที่ทรงคุณค่าเกลันเจโลปิกัสโซหรือ
เส้นที่บริสุทธิ์และเงียบสงบของส่วนกลางของร่างกายอย่างไม่หยุดยั้งผสมผสานส่วนหน้าผลงานชิ้นเอกและกดฟีด A4 มันอยู่ที่ด้านหน้าของรถที่การจดจำปราศจากข้อผิดพลาดภายนอกมีความเข้มข้นโดดเด่นในทุกเครื่องของออดี้ที่ทันสมัยรุ่น: กระจังรูปสี่เหลี่ยมคางหมูหม้อน้ำขนาดใหญ่ไม่มีโอกาสเกิดข้อผิดพลาด และการบริโภคอากาศที่น่าประทับใจมากไหลจากใต้กระจังและปิดในส่วนล่างของกันชนที่มีขอบลมเฉียบพลันและชัดเจนพร้อมกับเลนส์ด้านหน้าที่มีความซับซ้อนพร้อมกับองค์ประกอบระดับพรีเมี่ยมอื่นของรุ่นออดี้รุ่น LED ของไฟ LED กำหนดสถานะพิเศษในการขับเคลื่อน
ทำความสะอาดเส้นเชื่อมต่อชิ้นเอกชิ้นเอกด้านหน้าและกดที่สเติร์น
ที่เหลืออยู่ที่เหลืออยู่เบื้องหลังเป็นรางวัลคือการปรากฏตัวของ A4 จากด้านหลังด้วยไฟหน้าตัดของเขา, คู่และท่อไอเสียที่เหมาะสมอย่างเหมาะสม, ผ้าลินินที่งวงที่งวงสว่าง โดยวิธีการที่ส่วนด้านหลังแทบจะแยกไม่ออกจากผู้บริจาค Coupe A5 และนั่นบอกทั้งหมด
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า A4 มันจะนานขึ้น 117 มม. และมีทางเลือก 70 มม. อยู่แล้วที่มีขนาดในระดับเดียวกันกับรุ่นแรกของชั้นเรียนรถยนต์ที่อยู่เหนือ A6
มันไปโดยไม่บอกว่าการเพิ่มขนาดของร่างกายนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของพื้นที่ภายในของห้องโดยสารซึ่งจากนี้ไปโดยไม่มีปัญหาสามารถรองรับผู้คนที่สูงมากได้อย่างสะดวกสบาย แต่ที่สำคัญในรถคันนี้ยังคงเป็นคนขับ การยศาสตร์ของการควบคุมทั้งหมดทั้งหลักและรองตามประเพณี ผลลัพธ์ดังกล่าวมีการจัดการเพื่อให้บรรลุเนื่องจากการพลิกกลับง่ายของคอนโซลกลางไปยังไดรเวอร์ ปุ่มทั้งหมดอยู่ในพื้นที่ของการเข้าถึงและพวกเขาจะไม่ใช้พวกเขาในระหว่างการเคลื่อนไหว เพิ่มความหลากหลายของตัวเลือกที่น่ารื่นรมย์และฟังก์ชั่นที่นี่เช่นที่นั่งหน่วยความจำที่มีการระบายอากาศรวมถึง MMI ที่มีการนำทางในตัวที่มีอยู่ในตัวซึ่งเป็นที่น่าพอใจที่สุดในการไหลเวียนในระบบดังกล่าวและสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายที่ให้คุณจัดการรถคันนี้เป็นอย่างมาก เป็นเวลานานโดยไม่เหนื่อย
 
และมันคือการจัดการและไม่เพียง แต่ย้ายจากจุด A ถึงจุด B ที่มีบางสิ่งบางอย่าง
รถยนต์ที่ทดสอบโดยเราได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตรเทอร์โบชาร์จและระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง TSI ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรออก 160 แรงม้า และแรงบิดที่น่าประทับใจใน 250 นาโนเมตร พลังทั้งหมดของเทคโนโลยีล่าสุดนี้ถูกส่งไปยังล้อหน้าชั้นนำที่มีตัวแปร MultiTronic รุ่นใหม่ล่าสุด เนื่องจากการใช้เกรดเหล็กใหม่ในการก่อสร้างของร่างกายซึ่งมีลักษณะที่ยอดเยี่ยมของความแข็งแกร่งและน้ำหนัก A4 สามารถลดน้ำหนักได้ที่ 10% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าและเป็นผลให้การเปลี่ยนแปลงที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมด้วย เทคนิคทั้งหมดข้างต้น
นอกจากนี้รถทดสอบของเรายังติดตั้งระบบเลือกออดี้ไดรฟ์ซึ่งให้ความสามารถในการเลือกนักบินในการเลือกพฤติกรรมรถยนต์กับยานพาหนะเพียงแค่กดปุ่ม: จากความสะดวกสบายจนถึงแบบไดนามิก
และมันก็ดีมากในกรณีนี้การเปลี่ยนไปใช้โหมดไดนามิกไม่ จำกัด เช่นเดียวกับระบบดังกล่าวส่วนใหญ่เพียงการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของอัลกอริทึมการทำงานของกล่องและบังคับให้คุณให้กำลังใจโหนดที่สำคัญทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัว ของโหมดขี่แบบไดนามิกมากขึ้น พวงมาลัยถูกเทลงโดยความรุนแรงที่น่ารื่นรมย์กลายเป็นที่คมชัดขึ้นและได้รับการตอบรับที่แม่นยำยิ่งขึ้นการระงับจะถูกเก็บเกี่ยวและคันเร่งมีความไวต่อความปรารถนาน้อยที่สุดของผู้ขับขี่
แต่ยังอยู่ในกรณีที่ไม่มีระบบเสริมจำนวนมากเช่นตัวอย่างเช่น Oudi Drive เลือก Audi A4 ใหม่จะให้ราคาต่อรองกับคู่แข่งจำนวนมากในพลวัตความสะดวกสบายและการยศาสตร์
แนะนำรุ่น A4 ที่อัปเดต Audi ยกระดับสูงสุดใน D-Class ไปยังระดับใหม่ที่มีคุณภาพ
Dmitry Malygin
 

+
สถานะร้านเสริมสวยกว้างขวางการจัดการที่ยอดเยี่ยม
-
เช่นเคย: ราคาและความอิจฉา
 
  
ราคาของรถทดสอบ - 1,425,000 รูเบิล
ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์
ระบบเสถียรภาพของ ESP (หน่วย ABS, EBV, ASR, EDS)
Brems Assistent ระบบเบรกฉุกเฉิน
ดิสก์เบรกระบบทำความสะอาดอัตโนมัติ
servotronik
ระบบที่จอดรถอะคูสติกที่อยู่เบื้องหลัง
ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
กองป่า
การทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
เบรคแบบแมนนวลด้วยเครื่องกลไฟฟ้า
กระจกบังลมป้องกันความร้อน
ด้านความร้อนด้านโล่และหน้าต่างด้านหลัง
การล็อคส่วนกลางสำหรับล็อคประตู, ฝากระโปรงและถังแก๊ส
ระบบเสียงคอนเสิร์ต:
เครื่องเล่นซีดีที่มีความสามารถในการเล่นดิสก์ MP3 พร้อมจอแสดงผลสี 6.5 (นิ้ว)
ลำโพง 8 ลำพร้อมกำลังการผลิตรวม 80 วัตต์
การควบคุมอุณหภูมิและความชื้น:
เซ็นเซอร์ฝน
หน้าต่างไฟฟ้า
คอพวงมาลัยที่ปลอดภัยพร้อมการปรับเครื่องกลใน 2 ทิศทาง
ฝากระโปรงหลังเปิดระยะไกล
Electro Corrector มุมเอียงเอียง
ที่ปัดน้ำฝนพร้อมระบอบการปกครองช่วงที่ปรับได้
หัวฉีดแก้วอุ่น
ฉากหลังที่นั่งด้านหลังพับแบ่งออกเป็น 1/3 และ 2/3
เซ็นเซอร์ควบคุมเข็มขัดนิรภัยสำหรับที่นั่งด้านหน้า
ไฟตัดหมอก
โคมไฟหมอกจากด้านหลัง
ผู้ถือคอนโซลสำหรับเครื่องดื่ม
ล้ออะไหล่ขนาดกะทัดรัด
ชุดปฐมพยาบาลและสามเหลี่ยมฉุกเฉิน
bolts-syretakes
Antifreeze (สูงสุด 35)
ปลอกมอเตอร์ป้องกันจากด้านล่าง
การกวาดล้างพื้นดินเพิ่มขึ้น
คู่มือการใช้งานและหนังสือบริการในภาษารัสเซีย
สีโลหะ
บวกระบบที่จอดรถระบบที่จอดรถ
ช่วยเหลือด้านข้าง - ผู้ช่วยลด
ผู้ช่วยแถบการเคลื่อนไหว
Hill Holder
เลือกออดี้ไดรฟ์
การควบคุมการขับขี่ออดี้
ที่เท้าแขนแยกออกด้านหน้าด้วยช่องสำหรับวางวัตถุขนาดเล็กด้วยความลาดชันที่ปรับได้
การควบคุมการล่องเรือ
การแสดงผลคอมพิวเตอร์ / สีบนกระดาน
keyless รายการ
กระจกมองหลังที่มีการมืดอัตโนมัติ
กระจกมองหลังที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าการพับด้วยไฟฟ้าความร้อนและการระบายความมืดอัตโนมัติด้วยฟังก์ชั่นหน่วยความจำ
พวงมาลัยเพาเวอร์หนัง
เบาะหนังหุ้มเบาะ
ระบบนำทางสำหรับรัสเซีย
ทีวี - จูนเนอร์อนาล็อกและดิจิตอล
การปรับที่นั่ง
ที่นั่งด้านหน้าพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้าและการระบายอากาศ
ความร้อนด้านหน้าและด้านหลังที่นั่งปรับแยกต่างหาก
ไฟหน้าซีนอน, bifunctional
การเตรียมการติดตั้งโทรศัพท์มือถือที่มีอินเตอร์เฟสบลูทู ธ
ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ซีดานประเภทร่างกาย
จำนวนที่นั่ง 4
ปริมาณลำต้น L 490
ลดน้ำหนัก, กก. 1510
น้ำหนักเต็ม, กก. 2080
ความยาว MM 4700
ความกว้าง MM 1830
ความสูง MM 1440
ฐานล้อ MM 2810
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
การทับทธนองด้านหน้าที่ตั้ง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
ปริมาณการทำงานดู 1798
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบ, มม. 82 x 84
อัตราส่วนการบีบอัด 9.6
จำนวนวาล์วสำหรับกระบอกสูบ 4
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 160/4500
แรงบิดสูงสุด, NM / RPM 250/1500
การแพร่เชื้อ
บล็อกเกียร์ multitronic variator
ด้านหน้าไดรฟ์
McPherson Front Suspension พร้อมเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
การระงับด้านหลังอิสระคลิกสองครั้งด้วยโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ยางรถยนต์ 225 / 55R16
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, km / h 210
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. จาก 8.9
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
วงจรเมือง 9.6
รอบประเทศ 6,1
วงจรผสม 7,4
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 65
เชื้อเพลิง AI-95

 

แหล่งที่มา: carclub.ru