ทดลองขับ Audi A1 Sportback ตั้งแต่ 2010 Hatchback

ซูเปอร์มินีอันทรงเกียรติสูงถึง 1,500,000 รูเบิล ปัญหาการเลือก

หลายคนเชื่อว่าความยากลำบากในการเลือกเครื่องใหม่กังวลเฉพาะผู้ที่มีข้อ จำกัด มากในวิธีการ สิ่งที่เข้าใจผิด! ไม่ได้ประสบปัญหาทางการเงินพิเศษแม้คุณจะสูญเสียหัวของคุณในการค้นหารถของคุณ

Christina Ionitskaya นักเศรษฐศาสตร์ - นานาชาติประสบการณ์การขับขี่มีอายุ 10 ปีขับรถบนมินิต้องการแฮทช์แบคที่สดใสอันทรงเกียรติและมีขนาดกะทัดรัดสำหรับเมืองงบประมาณ - 1,500,000 รูเบิล

ภาพ
เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับเงินดังกล่าวเรากำลังพูดถึงรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเป็นพิเศษ ไม่พิจารณาแบรนด์ประชาธิปไตย

สไตล์
มันแทบจะไม่มีคุณภาพที่สำคัญเมื่อเลือกรถยนต์ ก่อนอื่นรถต้องกรุณาตาและทุกอย่างอื่นไม่เกินรายละเอียดที่กล่าวถึง ...

เศรษฐกิจ
ไม่เป็นไร.

ความท้าทาย
แน่นอนว่าฉันไม่ใช่นักแข่ง แต่สวดมนต์ที่ชัดเจนและคมชัดก็ยินดีกับฉันมาก ฉันไม่ต้องการตกจากมัน

ภายใน
ออกแบบในกรณีนี้ตั้งแต่แรก ฉันต้องการให้รถมีความสมเหตุสมผลในแถวหลังของที่นั่งถ้าเป็นไปได้

อุปกรณ์
ความปลอดภัยทั้งหมด: หมอนและทุกสิ่งที่คุณสามารถทำได้ แน่นอนว่าเป็นข้อบังคับสำหรับชุดรถที่มีชื่อเสียง: ไดรฟ์ไฟฟ้าสภาพภูมิอากาศเพลง ...


เราสามารถพูดได้ว่ารถยนต์ขนาดเล็กที่เป็นจุดอ่อนของฉัน โดยทั่วไปแล้วผมไม่เข้าใจวิธีการในที่มีเสียงดังดังกล่าวและเมืองใกล้เคียงเช่นมอสโก, คุณสามารถนั่งทุกวันในซีดานขนาดใหญ่หรือเอสยูวีขนาดใหญ่ ที่นี่ขอบอกว่ามาสด้า CX-7 สามีไม่ได้เลวร้าย แต่เกินไปสำหรับรสชาติของฉันโดยรวม ดังนั้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้มีการเปิดให้เลือกรถสำหรับผมแล้วรุ่นใหญ่ไม่ได้พิจารณาถึง แต่ผมชอบโรเจอร์มาสด้า MX-5 ดังนั้นที่ยอดเยี่ยม! ขนาดกะทัดรัดและผิดปกติภายนอกเขาดึงดูดผมและหลังคาพับแข็งและความเป็นไปได้ของการติดตั้งปืนกล แต่อย่างละเอียดทุกอย่างในการชั่งน้ำหนักและต่อต้านฉันยังคงปฏิเสธที่จะซื้อ ความจริงก็คือว่าเราเตอร์มาสด้าเป็นเพียงคู่ ให้มากที่สุดของเวลาผมขับรถคนเดียวคนเดียว แต่เมื่อเวลาผ่านไปสถานการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อคนต้องการที่จะนั่งโยนจับ เห็นด้วยกับสถานการณ์เช่นนี้โดยไม่ต้องแถวด้านหลังของที่นั่งไม่มีที่ไหนเลย ให้โซฟาได้อยู่ใกล้ชิดและอึดอัด แต่มันควรจะเป็น เป็นผลให้ผมเลือก MINI ที่ผมไม่เสียใจอะไร รถเป็นที่ยอดเยี่ยมเพียง ผิดปกติที่สดใสและการเล่นการพนันมากในแง่ของการขับรถถัง ใช่เธอมีโซฟาใกล้ แต่เหมือนเดียวกัน MX-5 มันเป็นอย่างน้อยสามารถใช้ได้ จากสิ่งที่ผมไม่ชอบก็สามารถสังเกตเห็นยากมากระงับอึดอัด อย่างไรก็ตาม MINI ฉันวางแผนที่จะเปลี่ยนเครื่องรุ่นใหม่ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เรียนรู้ว่ารูปแบบที่มีขนาดกะทัดรัดที่คล้ายกันปล่อยออกมาออดี้ยังเป็นแบรนด์ที่เคารพนับถือมาก และก่อนที่จะตัดสินใจขั้นสุดท้ายผมอยากจะเห็นสิ่งที่ทารก A1 ที่มีความสามารถ


ออดี้ A1 จาก 799 000 R
เลือกเพราะ: ทารกรอคอยมานานไม่ได้เป็นเพียงขนาดเล็กที่สุดในครอบครัวออดี้ แต่ยังเป็นฝ่ายตรงข้ามโดยตรง MINI รถยนต์ได้รับการออกแบบให้กับผู้ซื้อเหมือนกันและดังนั้นเราจะเปรียบเทียบและเลือก

เล็ก ๆ น้อย ๆ ของออดี้มีลักษณะที่น่าสนใจและผิดปกติ ฉันได้ใช้รถยนต์ขนาดใหญ่และแข็งแกร่งของแบรนด์นี้ สมมติว่าผมเองชอบรุ่น A5 ของแข็งและสง่างาม แต่หน่วยงานที่ดูเหมือนว่าแม้เพียงเล็กน้อยตลก ดูเหมือนว่ารถขนาดเล็กอย่างสมบูรณ์ แต่มีตัวละครที่ยาก: คุณเพียงแค่มองไปที่ความชั่วร้ายของกระจังหม้อน้ำและ nasturn ล่าของไฟหน้า โซลูชันที่น่าสนใจปรากฏและชั้นวางของหลังคาทาสีลงไปในสีพื้นฐานตัดกันของสีร่างกาย แปลกและสิ่งที่สำคัญจะโยน ผมสังเกตเห็นว่าเครื่องพิมพ์ดีดนี้มักจะมองหลังจากที่เห็นได้ชัดว่าเรายังไม่ได้ใช้เช่นออดี้เล็ก ๆ น้อย ๆ ถึงแม้จะมีความสงสัยว่าทันทีที่หนึ่งก็จะมากขึ้นบนท้องถนนแล้วพวกเขาก็จะเห็นพวกเขาหยุดอาจจะเป็นชาริซมา A1 ยังขาด

ร้านเสริมสวยฉันต้องบอกว่ามันค่อนข้างดั้งเดิมสำหรับออดี้ ทุกอย่างมีคุณภาพสูงมากใช่ ในความคิดของฉันมีที่ดีพอสมควรฉันจะพูดถึงการตกแต่งที่รัก แต่มีเพียงนักออกแบบแฟนตาซีเท่านั้นที่ไม่รู้สึก ดูเหมือนว่าพวกเขาจะใช้ร้านเสริมสวยของ Audi ขนาดใหญ่อย่างน้อย A5 เดียวกันและลดขนาดลงอย่างนั้น มันกลับกลายเป็นอย่างเรียบร้อยดี แต่น่าเบื่อหรือบางอย่าง ... เกือบจะเป็นองค์ประกอบการออกแบบที่สดใสเพียงอย่างเดียวของขอบท่ออากาศ แน่นอนว่ามีสไตล์ แต่ไม่เพียงพอ แต่โซฟานั้นชัดเจนมากกว่าในมินิของฉัน ยิ่งไปกว่านั้นยังมีคนผิดปกติแม้แต่ผู้โดยสารสูงก็สามารถทำได้ที่นี่จริงๆที่นี่ไม่ได้คาดหวัง และลำต้นแม้ในหลักการไม่ใหญ่มาก แต่ก็ยังมีมากกว่าในรถยนต์ปัจจุบันของฉัน

และหลังจากมิเตอร์ตัวแรกหลังพวงมาลัยมันชัดเจนว่าออดี้เป็นรถที่สะดวกสบายมาก หากมินิร่างกายทั้งหมดนั้นสั่นสะเทือนอย่างแท้จริงในแต่ละรอยแตกตัวจากนั้นหน่วยจะนุ่มนวลบนท้องถนน ชอบงานของกระปุกเกียร์ ในความเป็นจริงคันโยกสวิตช์บนออดี้เตือนกล่องคู่มือ แต่ในความเป็นจริงมันเป็นเครื่องอัตโนมัติ DSG ขั้นสูงมาก มันเป็นเจ็ดขั้นตอนทันทีและออดี้สวิตช์ได้อย่างรวดเร็วและไม่มีใครสังเกต พลวัตตามที่ดูเหมือนกับฉันยังดีกว่าในมินิแม้ว่าฉันจะทำซ้ำอีกครั้ง: บันทึกความเร็วสำหรับฉันไม่ใช่จุดจบของตัวเอง

โดยทั่วไปออดี้ A1 ไม่ทำให้ผิดหวัง เมื่อแวบแรกเห็นได้ชัดว่านี่เป็นรถขนาดเล็กที่มีคุณภาพสูงและมีคุณภาพสูง ที่มโนธรรมที่รวบรวมได้ค่อนข้างสะดวกและกว้างขวางสำหรับมิติที่เรียบง่ายของพวกเขาหนึ่งก็ยังขี่อย่างเหมาะสม แต่มันเป็นเหมือนมินิโดยประมาณ บางทีสิ่งเดียวที่รถคันนี้ขาดเล็กน้อยลักษณะที่สว่างขึ้นเล็กน้อย และต่อไปออดี้กลายเป็นผู้สมัครที่มีค่าสำหรับบทบาทของรถคันปัจจุบันของฉัน

สไตล์
รถดูดี แต่มีอยู่ในชั้นนี้และบุคลิกภาพที่สดใสมากขึ้น บน Troychka

ความท้าทาย
Hatchback ที่อ่อนโยนและเพียงพอการผสมผสานที่ดี. พอดี

ภายใน
โซฟาที่กว้างขวางไม่ใช่ลำต้นที่เล็กที่สุดและคุณภาพสร้างสูงมาก จะมีการฉีดมากขึ้น ... ดีมาก

เศรษฐกิจ
7-speed DSG และเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตรมีความโดดเด่นด้วยเศรษฐกิจที่น่าอิจฉาโดยเฉลี่ยมากกว่า 5 ลิตร ยอดเยี่ยม

อุปกรณ์
ไม่แพงและไม่ต่ำกว่ามินิ ดี


ข้อดีและข้อเสีย
+ การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงและค่อนข้างกว้างขวางสำหรับชั้นเรียนการระงับที่สะดวกสบายลำโพงที่ดี

- การออกแบบที่สดใสไม่เพียงพอทั้งนอกและภายใน


ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Audi A1
ขนาด - 3955x1710x1420 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน 1390 cm3, 122 hp / 5000 นาที - 1
เกียร์ - 7 ความเร็วอัตโนมัติ
Dynamics - 200 กิโลเมตร / เอช; 9.7 s ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง



มินิคูเปอร์จาก 775 000 R
มันจะถูกเลือกเนื่องจากเป็นภูเขาที่ดีที่สุดเท่านั้นที่สามารถเป็นภูเขาและมินิรุ่นแรกเพียงรุ่นใหม่ล่าสุดของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงสามารถได้รับแจ้ง แต่มันก็เป็นในทางทฤษฎี แต่สิ่งที่จะเกิดขึ้นในการปฏิบัติ?

ในขณะที่ผมพยายามที่จะออดี้ก็ลำบากกับผมว่าใครได้ช้า แต่อย่างถูกต้องแทนที่ addies ส่วนบุคคลกับ Mini จากขบวนแห่ตี แต่มันก็คุ้มค่าเพียงเพื่อให้ดูที่คูเปอร์ใหม่ที่ทุกคนหันอีกครั้งจากศีรษะของเขาไปที่เท้าของเขา นี้คือการออกแบบนี้เป็นแสดงออกนี้เป็นรถ! มินิขอให้พิชิตตั้งแต่แรกเห็น ในนั้นไม่มีการผ่านหรือน่าเบื่อรายเดียว วิธีการออกแบบในความรู้สึกที่ดีที่สุดของแนวคิดนี้เป็นความรู้สึกอย่างแน่นอนในทุกสิ่ง: จากสัญญาณเลี้ยวและลูกกรงของหม้อน้ำเพื่อดิสก์ล้อและมือจับประตู และวิธีการที่ดีกระจกมองหลังที่มีเสน่ห์! และแม้กระทั่งการที่เรียบง่ายก็จะดูเหมือน, สติกเกอร์โคมไฟบนฝากระโปรงเพิ่มเสน่ห์กีฬาและเครื่องเก๋ไก๋ สุดยอด

แต่ถึงแม้จะน่าประทับใจมากขึ้นภายใน MINI นี้ไม่ได้เป็นการตกแต่งภายในที่เรียบง่ายนี้เป็นผลงานชิ้นเอกของจริง! วิธีที่น่าแปลกใจลักษณะจานรองหน้าปัดขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในใจกลางของแผงด้านหน้า! สิ่งประติมากรรมไม่น่าเชื่อ! ผมไม่ทราบว่าเธออยู่กับการอ่าน แต่ผลที่จะผลิตสิ่งที่มันเป็นสิ่งที่จำเป็น ผมชอบสวิทช์ที่ทำในรูปแบบของ togglers บินเก่า หากคุณเพียงแค่คลิกที่ปุ่มที่น่าเบื่อในออดี้แล้วในมินิแม้เปลี่ยนดาษดื่นในผลัดหมอกเป็น expherest ที่น่าจดจำ

นี้เองสำหรับฉันก็คือความแตกต่างระหว่างรถสองคันเป็นตัวแทนของ ซึ่งแตกต่างจากปกติและบางพลเรือนออดี้ A1, MINI ดูเหมือนว่าจะมีการมุ่งเน้นความโรแมนติก เบเกิลอวบของพวงมาลัยไม่ต้องการที่จะปล่อยออกจากมือ! แม้การออกแบบของที่นั่งในคูเปอร์เป็นที่น่าสนใจมากขึ้นและที่ผิดปกติกว่าใน A1 สำหรับผมทั้งหมดนี้เป็นสิ่งสำคัญมาก

แน่นอนหนึ่งมีความสะดวกมากขึ้น ปลูกที่ด้านหลังของมินิหลังจากที่โซฟาออดี้คุณเข้าใจวิธีการใกล้ชิดมันเป็น! ใช่และเปรียบเทียบลำต้นไม่ชัดเจนในความโปรดปรานของคูเปอร์ ตัวเลขพูดสำหรับตัวเอง: 160 ลิตรเทียบกับ 270 แต่เมื่อเลือกเช่นเห็นแก่ตัวหลักเครื่องเป็น hatchback เมืองที่น่าเกรงขาม, การปฏิบัติจริงที่มีการเคลื่อนไหวเป็นพื้นหลัง

ใช่, มินิสูญเสียในการเร่งความเร็วไปหลายร้อยและในความเร็วสูงสุด แต่มันเป็นสิ่งที่สำคัญในที่สุด? สิ่งที่สำคัญคูเปอร์เป็นอารมณ์มากขึ้นและสิ่งที่สดใสและถ้าคุณพิจารณาความเท่าเทียมกันโดยประมาณในราคาและอุปกรณ์, ฉันดูเหมือนจะได้ทำมาแล้วทางเลือกของคุณ


สไตล์
ไม่ใช่รถ แต่ความสุขที่มั่นคง! ซุปเปอร์

ความท้าทาย
ในพลวัตเล็กน้อยด้อยกว่าคู่ต่อสู้ แต่การควบคุมจากมินินั้นคมชัดกว่าและชัดเจนยิ่งขึ้น มันดี

ภายใน
การออกแบบที่งดงามเมื่อเทียบกับโซฟาผ้าและลำตัวที่เรียบง่าย ดี

เศรษฐกิจ
มินิมีความสำคัญมากกว่าออดี้และปล่อยให้ ... มันไม่สำคัญ

อุปกรณ์
ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อซื้อ Hatchbacks อันทรงเกียรติจะไม่ถูกบันทึก แต่นี่เป็นกรณีมากเมื่อถือว่ามีราคาแพง Nomil การจัดเรียง


ข้อดีและข้อเสีย
+ การออกแบบที่งดงามนอกและภายในลักษณะการขับขี่

- พบเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นเมื่อเทียบกับออดี้โซฟาและลำตัว


ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - มินิคูเปอร์
ขนาด - 3700x1685x1405 มม
เครื่องยนต์ - เบนซิน, 1598 cm3, 122 hp / 6000 นาที - 1
การส่งสัญญาณ - 6 ความเร็วอัตโนมัติ
พลวัต - 197 กม. / ชม.; 10.4 S ถึง 100 km / h



ตัวเลือกของฉัน
แน่นอนความคิดเห็นของฉันเป็นอัตนัยอย่างหมดจด แต่ฉันอีกครั้งทำให้แน่ใจว่าตัวเลือกขนาดเล็กนั้นไม่ได้เป็นเพียงแค่ ด้วยข้อดีทั้งหมดของ Audi A1 และนี่เป็นรถที่มีค่ามากอย่างแน่นอนดูเหมือนว่าฉันจะไม่มีเสน่ห์ แต่ในมินิระดับของเสน่ห์ตัวละครและสไตล์เพียงม้วน นั่นคือเหตุผลที่มันง่ายกว่าที่เขาจะให้อภัยข้อบกพร่อง ยิ่งไปกว่านั้นการระงับที่เข้มงวดโซฟาที่อยู่ใกล้หรืออัตโนมัติที่มีการสาปแช่งฉันต้องการที่จะพิจารณาไม่เป็นลบ แต่ก็เหมือนกับ Whims เห็นด้วยรถที่คุณปฏิบัติต่อสิ่งมีชีวิตที่เคลื่อนไหวได้ดีมาก!

ตัวเลือกของบรรณาธิการ
ด้วยความเคารพเนื่องจากมินิวิศวกรออดี้ได้สร้างรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีสูงและสูงขึ้น ออดี้ A1 ยกแบนเนอร์ของ Hatchback ในเมืองที่มีชื่อเสียงที่มีชื่อเสียงในความสูงใหม่ นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับคุณภาพของการตกแต่งภายในและความสะดวกสบายของห้องโดยสารและแน่นอนคุณภาพการขับขี่ การรวมกันของ Turbomotor และการส่ง DSG 7-Speed \u200b\u200bAgile ให้พลวัตที่ยอดเยี่ยมกับเศรษฐกิจที่น่าอิจฉา และดีที่สุดเมื่อเทียบกับมินิความเรียบของโรคหลอดเลือดสมองและเสียงรบกวนเพียงเพิ่ม Audi Vista ขนาดเล็กเท่านั้น


รูปภาพ: Sergey Coles
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กุมภาพันธ์ 2011]

วิดีโอ Crash Tests Audi A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010

ทดสอบการชนออดี้ A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
90%
คนขับรถและผู้โดยสาร
49%
คนเดินเท้า
79%
เด็ก - ผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่