ข้อมูลจำเพาะ Audi A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะออดี้ A1 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการเทิร์น, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 200/1500-4000 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | 1197 | 63(86)/4800 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 160/1500-3500 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 200/1500-4000 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
1.2 TFSI MT | 1197 | (86)/4800 | แบบอินไลน์ - 4. | (160)/1500-3500 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
1.4 TFSI AMT | 1390 | (122)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (200)/1500-4000 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
1.4 TFSI MT | 1390 | (122)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (200)/1500-4000 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
1.2 TFSI MT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
1.4 TFSI AMT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | หุ่นยนต์ (7 เกียร์) | |
1.4 TFSI MT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
---|---|---|---|
1.2 TFSI MT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.4 |
1.4 TFSI AMT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.4 |
1.4 TFSI MT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.4 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | |
1.2 TFSI MT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
1.4 TFSI AMT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
1.4 TFSI MT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | 185/60 r15 |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | 185/60 r15 |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | 185/60 r15 |
1.2 TFSI MT | ล้อหน้า: 215/45 R16 ล้อหลัง: 215/45 R16 |
1.4 TFSI AMT | ล้อหน้า: 215/45 R16 ล้อหลัง: 215/45 R16 |
1.4 TFSI MT | ล้อหน้า: 215/45 R16 ล้อหลัง: 215/45 R16 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
1.2 TFSI MT | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
1.4 TFSI AMT | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
1.4 TFSI MT | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | 1180 | - | - |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | 1115 | - | - |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | 1180 | - | - |
1.2 TFSI MT | 1040 | 1490 | 450 |
1.4 TFSI AMT | 1200 | 1575 | 375 |
1.4 TFSI MT | 1175 | 1550 | 375 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
---|---|---|
1.2 TFSI MT | 4 | 3 |
1.4 TFSI AMT | 4 | 3 |
1.4 TFSI MT | 4 | 3 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|
1.2 TFSI MT | 45 | AI-95 |
1.4 TFSI AMT | 45 | AI-95 |
1.4 TFSI MT | 45 | AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | 203 | 8.9 | - |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | 180 | 11.7 | - |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | 203 | 8.9 | - |
1.2 TFSI MT | 180 | 11.7 | - |
1.4 TFSI AMT | 203 | 8.9 | - |
1.4 TFSI MT | 203 | 8.9 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI (105 แรงม้า) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | ดีเซล |
1.2 TFSI (86 แรงม้า) | 6.2 | 4.4 | 5.1 | 114 | น้ำมันเบนซิน |
1.4 TFSI (122 แรงม้า) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | น้ำมันเบนซิน |
1.2 TFSI MT | 6.2 | 4.4 | 5.1 | - | น้ำมันเบนซิน |
1.4 TFSI AMT | 6.5 | 4.6 | 5.3 | - | น้ำมันเบนซิน |
1.4 TFSI MT | 6.8 | 4.4 | 5.3 | - | น้ำมันเบนซิน |
ราคาออดี้ A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การปรับเปลี่ยนใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
ปี 2553 | 25 | 841 528 | 845 919 | 25 | 802 447 | 7 |
2554 | 49 | 898 365 | 894 757 | 46 | 933 414 | 7 |
2555 | 57 | 1 019 910 | 1 020 601 | 57 | 1 035 167 | 6 |
2013 | 37 | 1 114 765 | 1 115 576 | 35 | 1 098 740 | 7 |
วิดีโอการทดสอบความผิดพลาด Audi A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Audi A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010
การกำหนดค่า AUDI A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010
ทดสอบการชนออดี้ A1 Sportback ตั้งแต่ปี 2010
90%
คนขับและผู้โดยสาร
49%
คนเดินเท้า
79%
เด็กผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
Test Drive ออดี้ A1: สถานที่สำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก
เป็นที่เชื่อกันว่า Audi A1 Car หญิงขนาดกะทัดรัดและราคาถูก Kolesa.ru Portal ตัดสินใจที่จะตรวจสอบแบบแผนเหล่านี้และในเวลาเดียวกันเข้าใจว่ากึ่งขนาดกะทัดรัดมีความเหมาะสมมากขึ้น ประเมินขนาดของตัวเครื่องจากมุมมองของการสูญเสียกำลังการผลิตและวางจุดทั้งหมดข้างต้นไว้ในคำว่า จำนวนเงินขั้นต่ำโดยการวางออกซึ่งสามารถ ...
ไม่มีคอมเพล็กซ์
การทดสอบระยะยาวออดี้ A1: อะไรจะเสียค่าใช้จ่ายในเนื้อหาของนักมวยปล้ำ a1 audio.audi ที่เล็กที่สุดที่มีรถขนาดเล็กที่มีความซับซ้อน ด้านหลังของล้อของมินิพรีเมี่ยมนี้นักเรียนและลุงที่มั่นคงมองที่แว่นตา ไม่มีขนาดพรีเมี่ยม แต่มีสี่วงในกริดหม้อน้ำ และสำหรับเดือนผมมีเกือบ ...
รากที่สอง
การทดสอบระยะยาวออดี้ A1: ส่วนแรกของเครื่องจักรที่หรูหราที่สุดมักจะบอกว่าเป็นพรีเมี่ยมในตารางดังนั้นพวกเขาจึงมีความหรูหราและมีการติดตั้งอย่างหรูหรา แต่บางคนไม่ต้องการขนาดใหญ่ แต่ฉันต้องการเข้าร่วมคุณภาพระดับพรีเมี่ยม วิธีการจะเป็นอย่างไร ออดี้มีคำตอบ: Hatchback A1, สแควร์รูทของพรีเมี่ยมออดี้ยังคงเป็นเพียง ...