ทดลองขับ Alfa Romeo 159 ตั้งแต่ซีดานปี 2005
ในจิตวิญญาณของกีฬาและการท่องเที่ยว
หลังจากการเริ่มต้นใหม่ของการขายอย่างเป็นทางการของ Alfa Romeo แบรนด์ในตำนานนี้จะกลายเป็นที่สังเกตได้บนถนนของเมืองรัสเซีย เกี่ยวกับวิธีที่คุณสามารถทำให้รถมีสไตล์มากขึ้นฉันเรียนรู้ Vadim Nikishev ภาพถ่าย: George Sadkov.แน่นอนแม้จะมีความนิยมที่เพิ่มขึ้น แต่ Alpha Romeo ยังไม่ธรรมดาเช่นเดียวกับพูดว่ารถยนต์เยอรมันหรือญี่ปุ่น แต่ด้วยลักษณะการออกแบบอิตาลีลักษณะที่เป็นที่รู้จักในการเป็นตระการตาบนกระจังหน้าหม้อน้ำอัลฟ่าโดดเด่นในลำธาร อย่างไรก็ตามรถยนต์สามารถทำขึ้นได้มากขึ้นหากคุณติดต่อกับการปรับแต่งจากโรงงาน Alfu แสดงโดย Sports หรือ TI (Tourism Internationale) เสนอให้กับผู้ซื้อในร้านค้าของตัวแทนจำหน่าย
ในรุ่นแรกกีฬาไม่ได้หมายถึงการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคที่ร้ายแรง ซีดานอนุกรมมีความพร้อมกับองค์ประกอบอากาศพลศาสตร์เท่านั้น บนกันชนหน้าสปอยเลอร์เกณฑ์ถูกปิดด้วยการซ้อนทับที่หรูหรากันชนหลังที่มีกระโปรงและบนฝาปิดของรถต่อต้านรถ ชุดทั้งหมดเหมาะกับการปรากฏตัวของรุ่นที่มีสไตล์
การดัดแปลงของการท่องเที่ยวในทางตรงกันข้ามเกือบจะไม่แตกต่างจากปกติหนึ่งร้อยห้าสิบเก้า แต่พลังงานที่ซ่อนอยู่ให้ล้อขนาด 19 นิ้วออกด้วยเครื่องเบรค Brembo Tour-Piston ด้านหน้าและวงเล็บลอยที่ด้านหลัง ตาที่โดดเด่นจะสังเกตเห็นการระงับลดลงใน 20 มม. การเปลี่ยนแปลงภายนอกที่แยกความแตกต่างจากการปรับเปลี่ยนจากผู้อื่น: เยื่อบุเกณฑ์, กระจกใหม่ (ทาสีใน สีร่างกายหรือโครเมี่ยม) และชื่อ Ti ในเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเปลี่ยนระบบการปล่อยการปรับปรุงลักษณะภายนอกเล็กน้อย แต่ค่าพลังงานสูงสุดและช่วงเวลาของรุ่นที่มีมอเตอร์ 3.2 ลิตรและเกินตัวชี้วัดของการปรับเปลี่ยนร้อนก่อนหน้านี้ 156 GTA 260 HP และ 322 นาโนเมตร! ด้วยศักยภาพนี้บทสรุปของแชสซีทำโดยวิศวกร Alfa Romeo นั้นค่อนข้างเหมาะสม
มีการเปลี่ยนแปลงในห้องโดยสารมากขึ้น พวงมาลัยพร้อมกระแสน้ำที่จับที่ถูกต้องด้วยการเย็บหยาบด้วยตะเข็บสีแดง นี่คือสไตล์และคันโยกของกระปุกเกียร์ ชุดเหยียบคันเร่งย้ายจากรถแข่ง: ซับอลูมิเนียมบนคันเหยียบบวกกับการสนับสนุนที่กว้างสำหรับขาซ้าย ทุกที่นั่งที่ทำจากผิวหนังที่มีรูพรุนและแน่นอนได้รับการตกแต่งด้วยโลโก้ที่มีตราสินค้า ทำรายการการเปลี่ยนแปลงให้สมบูรณ์ในจิตวิญญาณกีฬาสุขภาพของ Kora กีฬาของเยื่อบุที่ด้านล่างของประตูและการตัดแต่งอลูมิเนียมของคอนโซลกลางซึ่งในรุ่น TI จะถูกย้อมสีภายใต้ไททัน
โดยวิธีการปรับเปลี่ยนการท่องเที่ยวในระดับสากลสามารถตกแต่งด้วยชุดร่างกาย
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"
วิดีโอ Krash Tests Alfa Romeo 159 ตั้งแต่ปี 2005
ทดสอบไดรฟ์ Alfa Romeo 159 ตั้งแต่ปี 2005
การทดสอบความผิดพลาด Alfa Romeo 159 ตั้งแต่ปี 2005
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
9%
คนเดินเท้า
40%
เด็ก - ผู้โดยสาร