การทดสอบความผิดพลาด Alfa Romeo 159 ตั้งแต่ซีดานปี 2005
Krash Test Alfa Romeo 159 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยของ LOBOTOR ของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดรายงานเกี่ยวกับการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
34%
คนขับและผู้โดยสาร
9%
คนเดินเท้า
40%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax-Römer Duo Plus isofix ใบหน้าไปข้างหน้า |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax-Römer Duo Plus isofix ใบหน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
หมัดด้านหน้า:
ผู้เชี่ยวชาญอนุญาตให้ปวดศีรษะอีกครั้งหลังจากที่ปรากฎว่าเมื่อติดตั้งรถคันแรกในรถยนต์ตัว จำกัด การโหลดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสารด้านหน้า ผู้ผลิตตรวจสอบเข็มขัดเกี่ยวกับ Alfa Romeo 159 ที่ผลิตก่อนหน้านี้ทั้งหมดและแก้ไขข้อผิดพลาดในการผลิตนี้ ถุงลมนิรภัยพิเศษปกป้องหัวเข่าและสะโพกของคนขับ ผู้เชี่ยวชาญมีความยินดีที่การขาดองค์ประกอบแข็งของตอร์ปิโดอันตรายสำหรับหัวเข่าและสะโพกของผู้โดยสารด้านหน้าความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดการใช้งานซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ไปยังสถานที่นี้ อย่างไรก็ตามการแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับสถานะของหมอนกลับกลายเป็นไม่ชัดเจนและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของยูโร NCAP มันไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องโดยความสามารถในการติดตั้งบนเบาะหลังของเก้าอี้เด็กโดยใช้ระบบรัด isofix FastenersSide Strike:
เมื่อกดปุ่ม Alfa Romeo ประตูด้านซ้ายเปิดที่จุดโทษที่เกิดขึ้นความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนคะแนน 0 คะแนนสำหรับการป้องกันคนเดินเท้าข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ประเภทร่างกาย | ซีดาน 4 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
ลดน้ำหนัก | 1552 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | ZAR939000 * 07023000 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | ไม่ |
isofix สปริง | ไม่ |
isofix ด้านหลัง | มี |