ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Passat Alltrack ตั้งแต่ 2,012 เกวียน
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Passat Alltrack 2012, 2013: อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.8 TSI 6-MCP (160 แรงม้า) |
1798 |
118(160)/5000 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
249/1500-4500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
1984 |
155(211)/5300 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
281/1700-5200 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 TDI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (170 แรงม้า) |
1968 |
125(170)/4200 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
350/1750-2500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
1968 |
103(140)/4200 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
320/1750-2500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
1968 |
103(140)/4200 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
320/1750-2500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 1.8 TSI 6-MCP (160 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เกียร์อัตโนมัติ (ดีเอสจี) |
|
| 2.0 TDI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (170 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ |
|
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
225/50 R17 |
มิติ
| การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 1.8 TSI 6-MCP (160 แรงม้า) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TDI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (170 แรงม้า) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
| 1.8 TSI 6-MCP (160 แรงม้า) |
1590 |
2170 |
580 |
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
1707 |
2270 |
563 |
| 2.0 TDI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (170 แรงม้า) |
1725 |
2300 |
575 |
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
1706 |
2280 |
574 |
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
1609 |
2190 |
581 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 1.8 TSI 6-MCP (160 แรงม้า) |
211 |
8.9 |
- |
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
212 |
7.8 |
- |
| 2.0 TDI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (170 แรงม้า) |
209 |
8.9 |
- |
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
198 |
10.5 |
- |
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
201 |
10.2 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.8 TSI 6-MCP (160 แรงม้า) |
10.7 |
6 |
7.6 |
180 |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 TSI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
11.8 |
6.7 |
8.7 |
199 |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 TDI 4MOTION เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (170 แรงม้า) |
6.9 |
5.3 |
5.9 |
155 |
ดีเซล |
| 2.0 TDI 4MOTION 6-MCP (140 แรงม้า) |
6.9 |
5 |
5.7 |
150 |
ดีเซล |
| 2.0 TDI 6 MCPP (140 แรงม้า) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
135 |
ดีเซล |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Volkswagen Passat Alltrack ตั้งแต่ 2012
อุปกรณ์ Volkswagen Passat Alltrack ตั้งแต่ 2012
ทดลองขับ
ม้าและหมา
ในภาพยนตร์ตลกโรแมนติก, Notting Hill ฮีโร่ Hugh Grant แนะนำตัวเองว่าเป็นผู้สื่อข่าวของนิตยสารม้าที่ไม่มีอยู่จริงและหมาที่จะได้รับการสัมภาษณ์นางเอกที่รักของเขาจูเลียโรเบิร์ต แต่ถ้านิตยสารดังกล่าวมีอยู่เขาจะมีมูลค่าการเขียนเกี่ยวกับวีรบุรุษในวันนี้ของเรา นามบัตรวอลโว่ XC70 เหนือสวีเดนสวีเดนม้าจริง ...
หวานคอแร้ง
. การทดสอบที่ยาวนานของรถบรรทุกที่ได้รับบาดเจ็บ VW Passat Alltrack ในช่วงโฟล์คสวาเก้นมีค่อนข้างไม่กี่คันปิดถนน: นอกจากนี้ยังมีครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Tiguan และมีขนาดใหญ่ Touareg SUV และสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจริงเยอรมันทำจริงรถกระบะ Amarok ดังนั้นพวกเขาจึงไม่จำเป็นต้องมีรูปแบบของการเพิ่มขึ้น passability wagon VW Passat Alltrack อีกทำไม? เพื่อสังคายนานี้เรา ...
VW Passat Alltrack ดูเหมือนขวาไปที่สวนสัตว์
การทดสอบ VW Passat Alltrack ได้รับเชิญให้บาวาเรียและฉันพบมันในที่สุดในออสเตรียเทือกเขาแอลป์ และออโต้ที่ฉันรู้สึกเหมือนคนคนหนึ่งและในการติดตามหิมะน้ำแข็งที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง. ความจริงก็เป็นได้อย่างง่ายดายและสะดวกสบาย จะซื่อสัตย์กับตัวเองมากขึ้นยาก นี่จะบอกตัวอย่างเช่น: วิธีการหลาย passability กับคุณ ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
