ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Passat CC ตั้งแต่ปี 2009 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Passat 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปลี่ยนประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.0 tdi |
1968 |
102.9(139.9)4200 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์ - L4 |
320/2500 |
ฉีดตรงราวทั่วไป |
ดีเซล |
| 1.8 Tsi |
1798 |
117.8(160.2)5000 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์ - L4 |
249/4200 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.6 FSI |
3598 |
220.7(300.1)6600 |
v6 |
320/2500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 TSI DSG |
1798 |
(152)/5000-6200 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(250)/1500-4200 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 Tsi Mt. |
1798 |
(152)/5000-6200 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(250)/1500-4200 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 TSI DSG |
1984 |
(200)/5100-6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(280)/1700-5000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
3597 |
(300)/6600 |
รูปตัววี - 6 |
(350)/2400-5300 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 2.0 tdi |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.8 Tsi |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 3.6 FSI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.8 TSI DSG |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
| 1.8 Tsi Mt. |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 2.0 TSI DSG |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 6 |
|
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 6 |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
| 1.8 TSI DSG |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.5 |
| 1.8 Tsi Mt. |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.5 |
| 2.0 TSI DSG |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.5 |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
12.6 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 2.0 tdi |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
| 1.8 Tsi |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
| 3.6 FSI |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.8 TSI DSG |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 1.8 Tsi Mt. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 2.0 TSI DSG |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2.0 tdi |
235/45 r 17 v |
| 1.8 Tsi |
235/45 r 17 v |
| 3.6 FSI |
235/45 r 17 v |
| 1.8 TSI DSG |
ล้อหน้า: 235/45 R17, ล้อหลัง: 235/45 R17 |
| 1.8 Tsi Mt. |
ล้อหน้า: 235/45 R17, ล้อหลัง: 235/45 R17 |
| 2.0 TSI DSG |
ล้อหน้า: 235/45 R17, ล้อหลัง: 235/45 R17 |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
ล้อหน้า: 235/45 R17, ล้อหลัง: 235/45 R17 |
มิติ
| การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 2.0 tdi |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
| 1.8 Tsi |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
| 3.6 FSI |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
| 1.8 TSI DSG |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
| 1.8 Tsi Mt. |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
| 2.0 TSI DSG |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
| 2.0 tdi |
1430 |
- |
- |
| 1.8 Tsi |
1430 |
- |
- |
| 3.6 FSI |
1430 |
- |
- |
| 1.8 TSI DSG |
1513 |
1960 |
447 |
| 1.8 Tsi Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
| 2.0 TSI DSG |
1533 |
2000 |
467 |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
1702 |
2130 |
428 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 1.8 TSI DSG |
4 |
4 |
| 1.8 Tsi Mt. |
4 |
4 |
| 2.0 TSI DSG |
4 |
4 |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
4 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.8 TSI DSG |
70 |
AI-95 |
| 1.8 Tsi Mt. |
70 |
AI-95 |
| 2.0 TSI DSG |
70 |
AI-95 |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
70 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
| 2.0 tdi |
212 |
9.8 |
0.3 |
| 1.8 Tsi |
222 |
8.6 |
0.3 |
| 3.6 FSI |
249 |
6.1 |
0.3 |
| 1.8 TSI DSG |
220 |
8.5 |
- |
| 1.8 Tsi Mt. |
222 |
8.6 |
- |
| 2.0 TSI DSG |
235 |
7.7 |
- |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
250 |
5.6 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.0 tdi |
10.4 |
6 |
7.6 |
153 |
ดีเซล |
| 1.8 Tsi |
10.4 |
6 |
7.6 |
180 |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.6 FSI |
15.2 |
7.3 |
10.1 |
242.4 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 TSI DSG |
9.6 |
5.9 |
7.3 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 Tsi Mt. |
10.2 |
6 |
7.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 TSI DSG |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.6 4MOTION ดีเอสจี |
15.1 |
7.3 |
10.1 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Video Test Drives Volkswagen Passat CC ตั้งแต่ปี 2009
ฮาร์ดแวร์ CC โฟล์คสวาเก้น Passat ตั้งแต่ปี 2009
ทดลองขับ
โฟล์คสวาเก้น Passat CC: แรงโน้มถ่วงศูนย์
เราศึกษานิสัยที่สวยที่สุด Volkswagen Passat ในประวัติศาสตร์ทั้งหมด. ทั้งหมดเริ่มที่ผมมักจะเข้าไปในรถที่ปรับความจุเยอรมัน แต่ไม่ได้ทั้งหมดเก้าอี้ยากที่ผมใส่ที่สำคัญในปราสาทจมน้ำลึก เข้าไปในปราสาทที่เป็นมันไม่ได้เกิดขึ้น มันก็เชื่อว่าดีเอสจีคันใหญ่อยู่ในตำแหน่งที่จอดรถเหยียบเบรกปฏิกิริยาถูกทิ้ง. ...
มีที่อยู่เบื้องหลังการเปิด
มันจะมีอะไรแยกในวันนี้จากวันพรุ่งนี้? ความเคลื่อนไหวของสองลูกศรและคุณแล้วในวันถัดไป ด้านเดียวและไม่สามารถควบคุมได้ (ตราบเท่าที่!) เวลาเวลาที่จะถูกแทนที่ด้วยการวัดเกี่ยวพันมากขึ้นจะมีกลไกที่เหมาะสม แอนตัน Chuikin กลายเป็นใกล้อนาคต. Connecthenously มันเป็นระบบที่ผมอยากจะลองเป็นครั้งแรกของรายการใหม่ที่จะอธิบายความเจ็บปวด ...
ไฟและน้ำแข็ง
VW Passat CC ราคา: N.D. ในการขาย: ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2008 ลักษณะของรถเก๋งโฟล์คสวาเก้นใหม่ที่ผู้สร้างที่เรียกว่า Passat CC อาจทำให้เข้าใจผิด รถคันนี้ก็เปรียบได้กับหิมะปกคลุมยอดเขาด้านบนของซึ่งในเวลาใด ๆ สามารถระเบิดภายใต้ความกดดันของลาวาคะนองทั้งหมดให้ เป้าหมายคือด้านหน้าหลอกลวงของโฟล์คสวาเกนในร่างกาย ...
