ข้อมูลจำเพาะ Suzuki Aerio (Liana) ซีดาน 2001 - 2007 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะ Suzuki Aerio (Liana) ซีดาน 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดของร่างกายและ ยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | 1398 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 201/1750 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 1.3 | 1328 | 66(90)/5750 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 117/4750 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 | 1586 | 78(106)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 144/4000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 | 1796 | 92(125)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 169/4200 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 2.3 | 2290 | 115(155)/5400 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 206/3000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
| 1.3 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
| 1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
| 1.8 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
| 2.3 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
| 1.3 | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
| 1.6 | ช่องระบายความร้อน | กลอง | เลขที่ |
| 1.8 | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
| 2.3 | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1,4 ddis | 195/55R15 |
| 1.3 | 195/55R15 |
| 1.6 | 195/55R15H |
| 1.8 | 195/55R15 |
| 2.3 | 185/65r14 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.3 | 4229 | 1689 | 1549 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.6 | 4351 | 1689 | 1549 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.8 | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 2.3 | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | 1205 | 1690 | 485 |
| 1.3 | 1170 | 1640 | 470 |
| 1.6 | 1170 | 1640 | 470 |
| 1.8 | 1180 | 1640 | 460 |
| 2.3 | 1207 | 1640 | 433 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | 171 | - | - |
| 1.3 | 166 | 13.3 | - |
| 1.6 | 175 | 11.7 | - |
| 1.8 | 185 | - | - |
| 2.3 | - | - | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 ddis | 6.5 | 4.7 | 5.3 | 141 | ดีเซล |
| 1.3 | 8.4 | 5.6 | 6.7 | 163 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 | 8.8 | 5.8 | 6.9 | 169 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 | 9.7 | 6 | 7.4 | 171 | น้ำมันเบนซิน |
| 2.3 | 9.4 | 7.6 | 8.5 | - | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Suzuki Aerio (Liana) ซีดาน 2001 - 2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
| การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2544 | 21 | 278 767 | 284 866 | 20 | 272 149 | 7 |
| 2545 | 30 | 317 592 | 321 915 | 22 | 307 528 | 9 |
| 2546 | 35 | 320 606 | 326 659 | 22 | 308 492 | 16 |
| 2547 | 48 | 358 339 | 362 543 | 30 | 352 123 | 22 |
| 2548 | 57 | 381 115 | 405 141 | 22 | 365 933 | 35 |
| 2549 | 63 | 406 773 | 425 593 | 30 | 389 006 | 35 |
| 2550 | 92 | 423 184 | 456 104 | 35 | 404 138 | 63 |
Video Crash Tests Suzuki Aerio (Liana) ซีดาน 2001 - 2007
การติดตั้ง Suzuki Aerio (Liana) ซีดาน 2001 - 2007
ทดลองขับ
tarzanka
ทาร์ซานที่มีความเร็วที่น่าทึ่งกระโดดผ่านป่าพื้นเมืองของเขาบินจาก Liana ไปยัง Lian สำหรับการเคลื่อนไหวไปตามป่าหินของเมืองเป็นเพียงหนึ่งอีกแห่งหนึ่งโดยลีเรียนา ในความเป็นจริงชื่อไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับโลกพรรณ Liana เป็นตัวย่อจากชีวิตภาษาอังกฤษในยุคใหม่ซึ่งหมายถึงชีวิตใน ...
รับประกันความเหนือกว่า
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขับเคลื่อนล้อทุกล้อในประเทศของเราเป็นของความกังวลใจพิเศษ และประเด็นที่นี่ไม่เพียง แต่ข้อดีของสัตว์ประหลาดกีฬาในการแข่งขันแรลลี่โลกและในความจริงที่ว่าแม้จะมีขนาดชั้นเรียนและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับผู้บริโภคด้วยความสามารถในการขับขี่และสวนสาธารณะ ทุกที่ ...
"Liana" ในขอบของ Berez
สินค้าของคณะอพยพการดำน้ำ Suzuki Liana เพิ่งเข้าร่วมในการทดสอบคู่ (SM, 2003, หมายเลข 11) นี่คือรุ่นของมันที่มีการขับเคลื่อนล้อเต็มรูปแบบคงที่และบรรพบุรุษของ Balochny Liana เป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อทุกล้อที่มีราคาไม่แพงมากที่สุด บางทีนี่อาจโดดเด่นจากเพื่อนร่วมชั้นสามัญจำนวนมากเช่นเดียวกับไดรฟ์แบบเต็มรูปแบบผู้โดยสารคนอื่น ๆ ...