ข้อมูลจำเพาะ Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2003 - 2008 Sedan
SAB 9-3 Sport Secting ข้อมูลจำเพาะ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007, 2008, 2008, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของเกียร์และเบรค, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 TS V6 |
2792 |
184(250)/5500 |
v6 |
350/2000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 2.8 TS V6 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 2.8 TS V6 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2.8 TS V6 |
225/45 r17 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 2.8 TS V6 |
4636 |
1763 |
1466 |
1524/1506 |
2675 |
145 |
425 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 2.8 TS V6 |
1490 |
2018 |
528 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 2.8 TS V6 |
250 |
6.7 |
0.28 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 TS V6 |
15.4 |
7.1 |
10.2 |
245 |
น้ำมันเบนซิน |
ทดลองขับ
บันไดสู่สวรรค์
มีพนักงานอากาศยานและมีการฝึกอบรม หลังรวมถึง Yak-52 ซึ่ง Autopilot ศึกษาเพื่อบิน นักเรียนนายร้อยสอนใน Saab 9-3 Aero Salon ไม่ใช่คนรุ่นหนึ่งที่ฝันถึงสวรรค์เป็นครั้งแรกที่ออกมาจากพื้นดินใน Yak-52 และสำหรับคนรักส่วนใหญ่เขายังคงเป็นวิธีเดียวในท้องฟ้า เกี่ยวกับ…
สำหรับความรักเท่านั้น
Saab 9-3 Aero XWD ราคา: จาก 1,300,000 รูเบิล ในการขาย: ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2551 Saab กลายเป็นรถยนต์ไม่นานสำหรับทุกคน ที่น่าสนใจคือชาวสวีเดนที่มีความรักปลูกฝังผลไม้ของการคิดแบบโปรเฟสเซอร์ของชาวเมืองเสนอที่น่าสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับคนขับที่กระตือรือร้น แต่น่าสนใจน้อยลงในแง่ของการตลาด ...
Aerodamika
คุณรู้หรือไม่ว่าฉันสามารถโทรหาด้วยเหตุผลโหลที่ทำไม Sabs จึงกลายเป็นความหายากบนถนนของเรา แม้ว่าจะมากกว่า 10 เมื่อ 12 ปีก่อนพวกเขาประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์กับรถยนต์พรีเมี่ยมเยอรมันที่ดีที่สุด เจ้าหน้าที่และนายธนาคารแห่งยุค 90 ได้รับเนื่องจากเบาะหลังของ Saab 9000 และภรรยาได้ซื้อ Ninyle อย่างแน่นอนซึ่งใน ...
