ข้อมูลจำเพาะ Renault Koleos ตั้งแต่ 2011 ครอสโอเวอร์
ข้อมูลจำเพาะ Renault Koleos 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
2488 |
126(171)/6000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
226/4400 |
ฉีดกระจาย |
น้ำมันเบนซิน |
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
2488 |
126(171)/6000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
226/4400 |
ฉีดกระจาย |
น้ำมันเบนซิน |
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
2488 |
126(171)/6000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
226/4400 |
ฉีดกระจาย |
น้ำมันเบนซิน |
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
2488 |
126(171)/6000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
226/4400 |
ฉีดกระจาย |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
1995 |
110(150)/4000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
320/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
1995 |
110(150)/4000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
320/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
1995 |
127(173)/3750 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
361/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
1995 |
110(150)/4000 |
L4 สถานที่แบบอินไลน์ |
320/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
Variator (CVT) |
|
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
Variator (CVT) |
|
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 เอ็มพีพี |
|
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 เอ็มพีพี |
|
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
225/60 R17 |
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
225/60 R17 |
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
225/60 R17 |
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
225/60 R17 |
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
225/60 R17 |
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
225/60 R17 |
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
225/60 R17 |
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
225/60 R17 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาตรของลำตัว L |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
4521 |
1854 |
1709 |
1,544/1,549 |
2690 |
206 |
450 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
1595 |
2150 |
555 |
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
1655 |
2200 |
545 |
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
1564 |
2100 |
536 |
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
1622 |
2150 |
528 |
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
1649 |
2200 |
551 |
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
1655 |
2300 |
645 |
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
1655 |
2250 |
595 |
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
1709 |
2300 |
591 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
187 |
9.9 |
0.369 |
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
185 |
10.3 |
0.369 |
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
183 |
10 |
0.369 |
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
182 |
10.4 |
0.369 |
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
183 |
10 |
0.369 |
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
182 |
10.4 |
0.369 |
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
192 |
9.9 |
0.369 |
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
180 |
12.3 |
0.369 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.5L 4x2 CVT (170 แรงม้า) |
11.8 |
7.8 |
9.4 |
223 |
น้ำมันเบนซิน |
2.5L 4x4 CVT (170 แรงม้า) |
11.8 |
8.1 |
9.4 |
228 |
น้ำมันเบนซิน |
2.5L 4x2 MCPP6 (170 LS) |
13.1 |
7.6 |
9.4 |
230 |
น้ำมันเบนซิน |
2.5L 4x4 MCPP6 (170 LS) |
13.1 |
8.1 |
9 |
237 |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 DCI 4x2 (150 แรงม้า) |
6.9 |
5.1 |
5.7 |
148 |
ดีเซล |
2.0 DCI 4x4 (150 แรงม้า) |
7.6 |
5.7 |
6.4 |
166 |
ดีเซล |
2.0 DCI 4x4 (175 แรงม้า) |
7.6 |
5.7 |
6.4 |
166 |
ดีเซล |
2.0 DCI 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
8.7 |
6.2 |
7.1 |
186 |
ดีเซล |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Renault Koleos ตั้งแต่ 2011
สันทนาการ Renault Koleos ตั้งแต่ 2011
ทดลองขับ
ปกป้อง Renault Koleos C ดีเซล
ต่ออายุ Renault Koleos จะไม่บูดโดยนักออกแบบและแสดงให้เห็นถึงความรักทำลายฝรั่งเศสสำหรับปิกนิก ... มาใหม่ Renault Koleos และมีปัญหา: สิ่งที่จะเขียนเกี่ยวกับเขา? รูปแบบของรถใหม่ที่สมบูรณ์แบบไม่มีใครเหมือนรุ่นเก่า. ในความเป็นจริงรถคันเดียวกันเท่านั้นที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันของร่างกาย ลักษณะภายนอกเป็นสิ่งสำคัญ แต่อุทิศทั้งหมดของเธอ ...
ดีเซล Renault Koleos
ครั้งหนึ่งในช่วงเวลาที่ยากลำบากเพื่อนของฉันทำงานในฝรั่งเศสบนไร่องุ่น จากนั้นบอกฉันเกี่ยวกับความเหลือเชื่อที่เอนกายฝรั่งเศสบางครั้งก็เป็นเพียงความโลภ และในฝรั่งเศสด้วยเหตุนี้เกือบครึ่งหนึ่งของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลดังนั้นฉันจึงไม่แปลกใจเลยเมื่อฉันได้เรียนรู้ว่าเราจะมี ...
ทดสอบ "Ladoga" ข้าม moroz
จะเป็นอย่างไรเมื่อคุณต้องการเปรียบเทียบรถยนต์จำนวนมากและทุกคนไม่ได้รับพวกเขาทันที? ถูกต้อง: คุณต้องนำหนึ่งในผู้ที่มีแพลตฟอร์มรถยนต์หลายคันถูกแบ่งออกในครั้งเดียว วิธีการบรรลุวัตถุประสงค์ของวัสดุ? จริง: ส่งรถยนต์ทุกคันไปที่หลุมฝังกลบ ดังนั้นในความเป็นจริงเราทำเมื่อพวกเขาตัดสินใจเปรียบเทียบไขว้ พวกเขาเอา ...