ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz E-Class ปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2148 | 90(122)/4200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 270/1400-2800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 220 CDI | 2148 | 110(150)/4200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 340/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 270 CDI | 2685 | 130(177)/4200 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 400/1800-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 280 CDI | 2987 | 142(190)/4000 | V6 | 400/1400-3200 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | 3222 | 130(177)/4200 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 425/1800-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 540/1600-2800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | 3222 | 150(204)/4200 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 500/1800-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 400 CDI | 3996 | 191(260)/4000 | รูปตัววี: V8 | 560/1700-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 420 CDI | 3996 | 234(314)/3800 | รูปตัววี: V8 | 730/2200 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 200 NGT | 1796 | 120(163)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/3000-4000 | BI-ฉีดเชื้อเพลิง | เป็นลูกผสม |
| 200 Kompressor | 1796 | 120(163)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/3000-4000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 240 | 2597 | 130(177)/5700 | V6 | 240/4500 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 280 | 2996 | 172(231)/6000 | V6 | 300/2400-5000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 320 | 3199 | 165(224)/5600 | V6 | 315/3000-4800 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 500 | 4966 | 225(306)/5600 | รูปตัววี: V8 | 460/2700-4250 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 5 อัตโนมัติ |
| 220 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 5 อัตโนมัติ |
| 270 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 5 อัตโนมัติ |
| 280 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | ส่ง 7 อัตโนมัติเกียร์ 5 อัตโนมัติ |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 5 อัตโนมัติ | 5 อัตโนมัติ |
| 320 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 7 อัตโนมัติ | ส่ง 7 อัตโนมัติเกียร์ 5 อัตโนมัติ |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 5 อัตโนมัติ | |
| 400 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 5 อัตโนมัติ | |
| 420 CDI | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 7 อัตโนมัติ | |
| 200 NGT | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 5 อัตโนมัติ | 5 อัตโนมัติ |
| 200 Kompressor | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 5 อัตโนมัติ |
| 240 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 5 อัตโนมัติ |
| 280 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | ส่ง 7 อัตโนมัติเกียร์ 5 อัตโนมัติ |
| 320 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 5 อัตโนมัติ | |
| 350 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 7 อัตโนมัติ | ส่ง 7 อัตโนมัติเกียร์ 5 อัตโนมัติ |
| 500 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 5 อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 220 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 270 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 280 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 320 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 400 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
| 420 CDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
| 200 NGT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 200 Kompressor | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 240 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 280 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 320 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 350 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
| 500 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 200 CDI | 205/60 R16 |
| 220 CDI | 205/60 R16 |
| 270 CDI | 225 / 55VR16 |
| 280 CDI | 225/55 R16 95V |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | 225 / 55VR16 |
| 320 CDI | 225/55 R16 |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | 225 / 55VR16 |
| 400 CDI | 245 / 45R 17 |
| 420 CDI | 245/45 R17 |
| 200 NGT | 205 / 60R 16 |
| 200 Kompressor | 205/60 R16 |
| 240 | 205 / 60R 16 |
| 280 | 205/60 R 16 |
| 320 | 225 / 55VR16 |
| 350 | 225/55 R 16 |
| 500 | 245/45 R17 |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4818 | 1821 | 1453 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 220 CDI | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 270 CDI | 4818 | 1821 | 1453 | 1560/1552 | 2855 | - | 535 |
| 280 CDI | 4818 | 1821 | 1448 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | 4818 | 1821 | 1453 | 1577/1570 | 2855 | - | 535 |
| 320 CDI | 4818 | 1821 | 1448 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | 4818 | 1821 | 1448 | 1577/1570 | 2855 | - | 535 |
| 400 CDI | 4818 | 1821 | 1430 | 1567/1560 | 2855 | - | 538 |
| 420 CDI | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1552 | 2855 | - | 530 |
| 200 NGT | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1570 | 2855 | - | 396 |
| 200 Kompressor | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 240 | 4818 | 1821 | 1453 | 1577/1570 | 2855 | - | 535 |
| 280 | 4818 | 1821 | 1499 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
| 320 | 4818 | 1821 | 1453 | 1560/1552 | 2855 | - | 535 |
| 350 | 4818 | 1821 | 1448 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
| 500 | 4818 | 1821 | 1430 | 1567/1560 | 2855 | - | 530 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1600 | 2135 | 535 |
| 220 CDI | 1610 | 2145 | 535 |
| 270 CDI | 1665 | 2200 | 535 |
| 280 CDI | 1695 | 2220 | 525 |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | 1720 | 2245 | 525 |
| 320 CDI | 1740 | 2260 | 520 |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | 1735 | 2260 | 525 |
| 400 CDI | 1835 | 2360 | 525 |
| 420 CDI | 1890 | 2415 | 525 |
| 200 NGT | 1765 | 2275 | 510 |
| 200 Kompressor | 1570 | 2105 | 535 |
| 240 | 1570 | 2105 | 535 |
| 280 | 1650 | 2175 | 525 |
| 320 | 1645 | 2170 | 525 |
| 350 | 1680 | 2205 | 525 |
| 500 | 1625 | 2250 | 625 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 203 | 12 | 0.27 |
| 220 CDI | 216 | 10.1 | 0.27 |
| 270 CDI | 230 | 9 | 0.27 |
| 280 CDI | 241 | 8.6 | 0.27 |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | 229 | 9.2 | 0.27 |
| 320 CDI | 250 | 6.8 | 0.27 |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | 240 | 7.7 | 0.27 |
| 400 CDI | 250 | 6.9 | 0.27 |
| 420 CDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 200 NGT | 227 | 9.9 | 0.27 |
| 200 Kompressor | 230 | 9.6 | 0.27 |
| 240 | 237 | 8.9 | 0.27 |
| 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 320 | 245 | 7.7 | 0.27 |
| 350 | 250 | 6.9 | 0.27 |
| 500 | 250 | 6 | 0.27 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.5 | 5 | 6.3 | 156 | ดีเซล |
| 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.1 | 167 | ดีเซล |
| 270 CDI | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 172 | ดีเซล |
| 280 CDI | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 183 | ดีเซล |
| 280 CDI (177 แรงม้า) | 9.9 | 5.9 | 7.3 | 194 | ดีเซล |
| 320 CDI | 10.3 | 5.6 | 7.3 | 194 | ดีเซล |
| 320 CDI (204 แรงม้า) | 9.9 | 5.9 | 7.3 | 183 | ดีเซล |
| 400 CDI | 13.5 | 7.1 | 9.4 | 247 | ดีเซล |
| 420 CDI | 13.2 | 7 | 9.3 | 246 | ดีเซล |
| 200 NGT | 13 | 6.8 | 9 | 174 | เป็นลูกผสม |
| 200 Kompressor | 11.4 | 6.2 | 8.2 | 195 | น้ำมันเบนซิน |
| 240 | 15.4 | 7.4 | 10.5 | 257 | น้ำมันเบนซิน |
| 280 | 13.4 | 6.9 | 9.3 | 222 | น้ำมันเบนซิน |
| 320 | 14.4 | 7.5 | 9.9 | 238 | น้ำมันเบนซิน |
| 350 | 14 | 7.2 | 9.7 | 231 | น้ำมันเบนซิน |
| 500 | 17.3 | 7.5 | 11.1 | 276 | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2545 | 48 | 651 658 | 653 226 | 46 | 615 118 | 7 |
| 2546 | 62 | 715 595 | 721 026 | 57 | 643 835 | 7 |
| 2547 | 46 | 782 628 | 787 617 | 38 | 726 892 | 7 |
| 2548 | 37 | 835 772 | 847 485 | 35 | 671 721 | 7 |
| 2549 | 22 | 892 204 | 913 628 | 21 | 649 475 | 6 |
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006 จากผู้เชี่ยวชาญ
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ Mercedes Benz E-class รายละเอียด| E-class W211 2002-2006 | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ |  |
| การแพร่เชื้อ | |
| ระบบการควบคุมและระงับ | |
| ระบบเบรค | |
| อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | |
| เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | |
| ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
| ความมั่นคงของร่างกายต่อการกัดกร่อน |
ทดสอบวิดีโอชน Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006
ไดรฟ์ทดสอบ Video Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006
การกำหนดค่า Mercedes Benz E-class W211 2002-2006
ทดลองขับ
ชีวิตประสบความสำเร็จ
อย่างน้อยคุณจริงๆดูเหมือนจะมีมันก็ดูเหมือนว่า เป็นผู้หนึ่งที่มีความสามารถที่จะจ่ายเงินมากสำหรับล้อที่ใช้เวลาไม่ชัดเจนสุดท้าย และผู้ผลิตพยายามที่จะเพิ่มลูกค้านิสัยเสียมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ให้พวกเขาไม่ได้เป็นเพียงชั้นธุรกิจและรถในฝัน พวกเขามีสัญลักษณ์ของสถานะของเจ้าของตามที่มันจะถูกระบุที่คุ้นเคยและคนแปลกหน้าเพื่อน ...
เต็มไปข้างหน้า!
ในวันที่แป้งอากาศกระซิบว่าการถ่ายภาพจะไม่ทำงาน ทุกอย่างรอบตัวเป็นสีเทาสีเทาและมืดมนมืดมน แต่เมื่อเราใส่รถยนต์กับแต่ละอื่น ๆ ในโลกที่มีการเปลี่ยนแปลง รอบอยากรู้อยากเห็นมักจะเริ่มที่จะผ่านการลาดตระเวนทหารบกและไตหลับบนต้นไม้อย่างเร่งด่วนตัดสินใจที่จะพองตัวและละลาย เขาโลกนี้มีอาการป่วย ...
ทุกอย่างเป็นไปได้!
ในรัสเซียสากลมีความระมัดระวัง และซูเปอร์มาร์เก็ตที่มีชื่อเสียงเป็นทวีคูณระวัง ดีมันอย่างจริงจังขี่ยุ้งฉางที่มีรถจี๊ปที่อยู่เบื้องหลังยาม? Sedany และมีเพียงพวกเขา! อย่างไรก็ตามความคิดเห็นของประชาชนเป็นเรื่องที่กลายพันธุ์จะเปลี่ยนเนื่องจากปัจจัยของผลกระทบที่แข็งแกร่ง ที่จะไม่มีข้อสงสัยรวมถึงการปรากฏตัวของรุ่นใหม่ที่เป็นที่นิยมมากที่สุด ...