ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz E-Class W210 1999 - 2002 ซีดาน
ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz E-class 1999, 2000, 2001, 2002: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดและเบาะ, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 2148 | 85(116)/4200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 250/1400-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
220 cdi | 2148 | 105(143)/4200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 315/1800-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
270 CDI | 2685 | 125(170)/4200 | ตำแหน่งแบบอินไลน์: L5 | 370/1600-2800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
320 CDI | 3222 | 145(197)/4200 | ตำแหน่งแบบอินไลน์ - L6 | 470/1800-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 190/3700-4500 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
200 kompressor | 1998 | 141(192)/5300 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 270/2500-4800 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
240 (2,4) | 2398 | 125(170)/5900 | v6 | 225/3000-5000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
240 (2,6) | 2597 | 125(170)/5500 | v6 | 240/4500 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
280 | 2799 | 150(204)/5700 | v6 | 270/3000-5000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
320 | 3199 | 165(224)/5600 | v6 | 315/3000-4800 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | รูป V: V8 | 400/3000-4400 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
200 CDI | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
220 cdi | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
270 CDI | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
320 CDI | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5- อัตโนมัติ | 5- อัตโนมัติ |
200 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
200 kompressor | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
240 (2,4) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
240 (2,6) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
280 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-mpp | 5- อัตโนมัติ |
320 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5- อัตโนมัติ | 5- อัตโนมัติ |
430 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกด้านหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
200 CDI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
220 cdi | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
270 CDI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
320 CDI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
200 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
200 kompressor | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
240 (2,4) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
240 (2,6) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
280 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
320 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
430 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
200 CDI | 205/65 R15 94 H |
220 cdi | 205/65 R15 94 H |
270 CDI | 215/55 R16 93 V |
320 CDI | 215/55 R16 93 V |
200 | 205/65 R15 94 H |
200 kompressor | 215/55 R16 93 V |
240 (2,4) | 205/65 R15 94 V |
240 (2,6) | 205/65 R15 94 V |
280 | 215/55 R16 93 W |
320 | 215/55 R16 93 W |
430 | 235/45 R17 94 W |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
220 cdi | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
270 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
320 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
200 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
200 kompressor | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
240 (2,4) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
240 (2,6) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
280 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
320 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
430 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
200 CDI | 1590 | 2090 | 500 |
220 cdi | 1590 | 2090 | 500 |
270 CDI | 1630 | 2130 | 500 |
320 CDI | 1660 | 2160 | 500 |
200 | 1510 | 2010 | 500 |
200 kompressor | 1580 | 2080 | 500 |
240 (2,4) | 1580 | 2080 | 500 |
240 (2,6) | 1590 | 2090 | 500 |
280 | 1540 | 2070 | 530 |
320 | 1630 | 2160 | 530 |
430 | 1680 | 2210 | 530 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
200 CDI | 200 | 12.5 | - |
220 cdi | 212 | 10.4 | - |
270 CDI | 225 | 9 | - |
320 CDI | 230 | 8.3 | - |
200 | 209 | 10.8 | - |
200 kompressor | 232 | 9.5 | - |
240 (2,4) | 224 | 9.8 | - |
240 (2,6) | 229 | 9.3 | - |
280 | 230 | 8.9 | - |
320 | 238 | 7.9 | - |
430 | 250 | 6.6 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | ดีเซล |
220 cdi | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | ดีเซล |
270 CDI | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 189 | ดีเซล |
320 CDI | 11.1 | 5.9 | 7.8 | 207 | ดีเซล |
200 | 13.2 | 7 | 9.3 | 222 | น้ำมันเบนซิน |
200 kompressor | 13.4 | 7.3 | 9.6 | 213 | น้ำมันเบนซิน |
240 (2,4) | 15.8 | 7.8 | 10.8 | 256 | น้ำมันเบนซิน |
240 (2,6) | 15.9 | 7.9 | 10.8 | 247 | น้ำมันเบนซิน |
280 | 15.8 | 7.9 | 10.8 | 258 | น้ำมันเบนซิน |
320 | 15.2 | 7.6 | 10.3 | 247 | น้ำมันเบนซิน |
430 | 15.7 | 8 | 10.8 | 259 | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz E-Class W210 1999 - 2002 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
ปี 1999 | 49 | 416 634 | 426 327 | 37 | 386 226 | 16 |
2000 | 49 | 470 002 | 471 002 | 46 | 461 747 | 9 |
2544 | 37 | 522 386 | 527 464 | 33 | 481 253 | 8 |
ทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ Mercedes Benz E-class W210 1999-2002
ไดรฟ์ทดสอบ Video Mercedes Benz E-Class W210 1999-2002
ฮาร์ดแวร์ Mercedes Benz E-Class W210 1999 - 2002
ทดลองขับ
ความสำเร็จสูตร
แม้จะมีความจริงที่ว่าการเปิดตัวของรุ่นสุดท้ายของ Mercedes E-Class ได้จัดขึ้นเมื่อห้าปีก่อนแล้วรุ่นนี้ยังคงมีความต้องการสูงมากทั่วโลกรวมถึงในเบลารุส ที่จะบอกว่า Mercedes E-Class เป็นที่นิยมอย่างมาก - หมายความว่าไม่มีอะไร เฉพาะการปรากฏตัวของพื้นบ้านส่วนตัว ...
ความฝันของ Mercedes ของผู้คน
ตามสถิติเจ้าของคนแรกขายรถยนต์สามหรือสี่ปีหลังจากการซื้อ ในเวลานี้รถไม่มีเวลาที่จะทำให้ร่างกายไม่และศีลธรรมและราคาของมันลดลงอย่างเกรี้ยวกราด สำหรับผู้ที่พบข้อเสนอดังกล่าวมีประโยชน์เราเปิดหัวเรื่องเป็นเวลาสามปีไม่ใช่อายุ ทำไมวันที่ 210 คือ Mercedes-Benz E-Class กับการกำหนดโรงงาน W210 หรือใน ...
ฉันไม่อ้วนฉันเต็ม!
แม้แต่เด็กก็จะไปจักรยานสามล้อ เด็กผู้ชายนั่งสองล้อและป้าในวงเวียน - อยู่บนวงล้อเดียวกันแล้ว ทำไมต้องทำรถซีดานขับเคลื่อนล้อทั้งหมด ในช่วงวัยแรกรุ่นมันถูกวัดที่สูงขึ้นบนศัตรูพืชผนัง มีประสบการณ์ชีวิตที่ได้รับและทำให้แน่ใจว่าโดยไม่คำนึงถึงผลลัพธ์สาดจะบินได้อย่างเท่าเทียมกัน ...