ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008 รถมินิแวน

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz B-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและ ยาง
  • Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008
  • Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008
  • Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008
  • Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008
  • Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008
รูปทั้งหมด Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
180 CDI 1991 80(109)4200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 250/1600-2600 คอมมอนเรล. ดีเซล
200 CDI 1991 103(140)4200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 300/1600-3000 คอมมอนเรล. ดีเซล
150 1498 70(95)5200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 140/3500-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
150 BlueEFFICIENCY 1498 70(95)5200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 140/3500-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
170 1699 85(116)5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 155/3500-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
170 BlueEFFICIENCY 1699 85(116)5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 155/3500-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
200 2034 100(136)5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 185/3500-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
200 Turbo 2034 142(193)5000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 280/1800-4850 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
B 180 CVT 1699 (116)/5500 แบบอินไลน์ - 4 (155)/3500-4000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
B 200 CVT 2034 (136)/5500 แบบอินไลน์ - 4 (185)/3600 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
180 CDI ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp CVT (Variator),
200 CDI ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp CVT (Variator),
150 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP CVT (Variator),
150 BlueEFFICIENCY ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
170 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP CVT (Variator),
170 BlueEFFICIENCY ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP CVT (Variator),
200 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
200 Turbo ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp CVT (Variator),
B 180 CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
B 200 CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
B 180 CVT อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่กับ - สะพานบนสปริง 12.2
B 200 CVT อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่กับ - สะพานบนสปริง 12.2

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
180 CDI ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
200 CDI ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
150 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
150 BlueEFFICIENCY ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
170 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
170 BlueEFFICIENCY ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
200 ช่องระบายความร้อน ดิสก์
200 Turbo ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
B 180 CVT - - -
B 200 CVT - - -

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
180 CDI 205/55 R16
200 CDI 205/55 R16
150 195/65 r15
150 BlueEFFICIENCY 195/65 r15
170 195/65 r15
170 BlueEFFICIENCY 195/65 r15
200 205/55 R16
200 Turbo 205/55 R16
B 180 CVT ล้อหน้า: 195/65 R15, ล้อหลัง: 195/65 R15
B 200 CVT ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
180 CDI 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
200 CDI 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
150 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
150 BlueEFFICIENCY 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
170 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
170 BlueEFFICIENCY 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
200 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
200 Turbo 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
B 180 CVT 4273 1777 1603 1556/1551 2778 140 544/2245
B 200 CVT 4273 1777 1603 1556/1551 2778 - 544/2245

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
180 CDI 1435 - -
200 CDI 1435 - -
150 1300 - -
150 BlueEFFICIENCY 1320 - -
170 1320 - -
170 BlueEFFICIENCY 1330 - -
200 1345 - -
200 Turbo 1370 - -
B 180 CVT 1310 1830 520
B 200 CVT 1345 1880 535

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
B 180 CVT 5 5
B 200 CVT 5 5

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ประเภทของเชื้อเพลิง
B 180 CVT 54 AI-95
B 200 CVT 54 AI-95

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
180 CDI 183 11.3 0.3
200 CDI 200 9.6 0.3
150 174 13.2 0.3
150 BlueEFFICIENCY 174 13.2 0.3
170 184 11.3 0.3
170 BlueEFFICIENCY 184 11.3 0.3
200 196 10.1 0.3
200 Turbo 225 7.6 0.3
B 180 CVT 180 12 -
B 200 CVT 190 10.2 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
180 CDI 8.6 5.8 6.8 137 ดีเซล
200 CDI 6.8 4.5 5.4 140 ดีเซล
150 8.3 5.6 6.6 158 น้ำมันเบนซิน
150 BlueEFFICIENCY 7.8 5.3 6.2 148 น้ำมันเบนซิน
170 8.6 5.8 6.8 163 น้ำมันเบนซิน
170 BlueEFFICIENCY 8.2 5.5 6.4 152 น้ำมันเบนซิน
200 9.3 6 7.2 173 น้ำมันเบนซิน
200 Turbo 10.5 6.4 7.9 190 น้ำมันเบนซิน
B 180 CVT 9 6 7.1 - น้ำมันเบนซิน
B 200 CVT 9.5 6.1 7.3 - น้ำมันเบนซิน

ราคา Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การดัดแปลงใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล		 รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล		 ขายรวมกับ MCPP
2552
72 869 460 874 295 63 843 395 9
1.5 ลิตร 8 885 213 1 006 948 6 858 145 8
2 ลิตร 35 883 564 887 448 33 826 532 7
2.1 ลิตร 6 852 376 852 376 6 - 6
ปี 2010
55 943 903 944 176 48 913 945 7
1.7 ลิตร 22 928 084 928 231 22 - 6
2.0 ลิตร 7 949 658 949 658 7 - 6
2554
35 1 042 574 1 044 349 35 1 030 677 7
1.5 ลิตร 6 965 014 965 014 6 - 6
2 ลิตร 8 1 103 228 1 098 039 7 1 186 526 6
2.1 ลิตร 6 969 176 969 176 6 - 6
2555
55 1 312 946 1 307 592 49 1 555 959 6
1.7 ลิตร 6 1 024 921 1 024 921 6 - 6
2 ลิตร 7 1 303 691 1 303 691 7 - 6
2.1 ลิตร 6 1 192 947 1 192 947 6 - 6
2013
72 1 421 377 1 423 397 67 1 273 837 6
1.5 ลิตร 6 1 439 236 1 439 236 6 - 6
1.7 ลิตร 6 1 433 464 1 433 464 6 - 6
2 ลิตร 6 1 422 726 1 527 690 6 897 930 6

การติดตั้ง Mercedes Benz ในชั้นเรียนตั้งแต่ปี 2008

Mercedes Benz ในระดับ 2008 - N.V. ดีเซล
Mercedes Benz ใน Class 2008 - N.V น้ำมันเบนซิน

ทดลองขับ

ทดลองขับในรัสเซีย: Mercedes-Benz B200
เรายังคงเคลื่อนไหวต่อไปทดสอบพวกเมอร์เซเดส - เบนซ์น้อย คราวนี้เราได้รับ B200 และสีขาวยังคงเป็นใบหน้าเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นผลิตภัณฑ์รถยนต์ของ Mercedes-Benz และในกระแสสีเทาอย่างเห็นได้ชัดและในวงการธุรกิจจะไม่หัวเราะ ไฟหน้าแสงซีนอนให้เสน่ห์โดยไม่ต้องปรากฏอย่างรวดเร็ว ...
ทดลองขับ Mercedes-Benz B200: Mercedes แรกของคุณ
เมอร์เซเดส - เบนซ์ในรัสเซียเป็นสถานะที่ไม่มีเงื่อนไขศักดิ์ศรีความเคารพและในกรณีส่วนใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ในการเข้าถึงความฝันของดาวสามลำแสงของหลาย ๆ คนและในผู้ปกครองของแบรนด์พรีเมี่ยมของเยอรมันมีรถยนต์ที่สามารถเป็นคนแรกของคุณได้ สำหรับเงินที่ค่อนข้างเล็ก ข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดของตัวแทนจำหน่ายรถทดสอบเกือบทั้งหมดคือระดับสูงสุดของอุปกรณ์ ศักยภาพของกะตะ ...
วางแผนบี
BMW มีหนึ่งเดียว Audi Troika ในชนชั้นกลางขนาดเล็กเมอร์เซเดส - เบนซ์สามารถมีรถยนต์เพื่อความรวดเร็วและใจร้อน บางทีวางแผนสำหรับการสร้างพ็อกเก็ตจรวดและสุกจากการจัดการของ บริษัท แต่ Stuttgartians ไปทางของพวกเขา อีกหนึ่งแฮทช์แบ็คร้อนคือการอ่าน มันเป็นการประนีประนอมระหว่าง ...
Bibipedia Navigator