ข้อมูลจำเพาะของมาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010 รถกระบะ

ลักษณะทางเทคนิคของมาสด้า BT-50 ปี 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • มาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010
  • มาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010
  • มาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010
  • มาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010
  • มาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010
รูปทั้งหมดของมาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010

ลักษณะเครื่องยนต์

การปรับเปลี่ยน ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab 2500 105(143)/3500 4 สูบ 329/1800 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ 2500 105(143)/3500 4 สูบ 329/1800 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB 2500 105(143)/3500 4 สูบ 329/1800 คอมมอนเรล. ดีเซล

ขับรถและส่ง

การปรับเปลี่ยน ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5-MCP
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5-MCP

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การปรับเปลี่ยน ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์

ขนาดยาง

การปรับเปลี่ยน ขนาด
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab -
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ -
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB -

มิติ

การปรับเปลี่ยน ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab 5075 1715 1621 1,445/1,450 2985 180
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ 5075 1806 1621 1,445/1,450 3000 206
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB 5075 1806 1621 1,445/1,450 3000 206

น้ำหนักรถยนต์

การปรับเปลี่ยน ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab 1625 2800 1175
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ 1865 2990 1125
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB 1865 2990 1125

การเปลี่ยนแปลง

การปรับเปลี่ยน ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab 171 10.4 -
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ 158 12.5 -
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB 158 12.5 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การปรับเปลี่ยน ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
2.5 ซีดี 4x2 (143 HP) - Single Cab 10.7 7.1 8.4 227 ดีเซล
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - ดับเบิ้ลแค็บ 11.8 8.1 9.4 244 ดีเซล
2.5 ซีดี 4x4 (143 HP) - REP CAB 11.8 8.1 9.4 244 ดีเซล

ไดรฟ์ทดสอบ Video มาสด้า BT-50 ตั้งแต่ปี 2010

ทดลองขับ

Test Drive Volkswagen Amarok VS Toyota Hilux VS มาสด้า BT-50: แซนด์ร่วมงานทั่วไป
เลือกรถกระบะหนักกว่าซีดานหรือครอสโอเวอร์ ครั้งแรกที่รถยนต์ดังกล่าวไม่ได้เป็นผู้ผลิตทุก ประการที่สองไม่ได้ทุกอาชีพเหมือนกัน: ผู้ผลิตบางรายทำให้เดิมพันในราคาที่คนอื่น ๆ บนอุปกรณ์และคนที่สามในการออกแบบ Kolesa.Ru จะช่วยให้เข้าใจรายละเอียดของการเลือกรถกระบะที่มีสองผลิตภัณฑ์ใหม่นี้: VW Amarok และโตโยต้าไฮลักซ์ ...
Test Drive มาสด้า BT-50: ห้าสิบสำหรับความกล้าหาญ
หลังพวงมาลัยของมาสด้า BT-50 การทดสอบพอร์ทัล Kolesa.ru ถูกส่งไปที่การค้นหาลำตัวกันน้ำสัญญาณวิทยุที่มีเพลงอย่างน้อยและสภาพถนนที่ซับซ้อนที่จะถูกบังคับให้แปลกล่องจ่ายในตำแหน่งช่วย ! ฉันติดอยู่! สีกระบะที่เหมาะสมในภาพถ่ายเป็นเรื่องยากที่จะนิยาม เมื่อเพื่อนร่วมงานและในที่สุดฉันก็ฟอกเงิน BT-50, เครื่องซักผ้าหัวเราะ, เคยได้ยิน ...
รถปิคอัพ VW Amarok และ Mazda BT-50
VW Amarok และ Mazda BT-50 ไม่อยู่ในราคาเท่าไหร่ แต่มิฉะนั้นจะมีเหวที่เกิดขึ้นระหว่างพวกเขา ... อยากรู้อยากเห็นมันจะเป็นการจัดตำแหน่งกับรถปิคอัพที่ขายอย่างเป็นทางการในตลาดรัสเซีย นี่เป็นเรื่องไร้สาระที่สุดของยานพาหนะทุกคันที่มีอยู่ในโลก แต่ประชากรของมันกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่องมันไม่มีอะไรที่ไม่สะดวกและในทางปฏิบัติน้อยกว่าการปิคอัพ ...
Bibipedia Navigator