ข้อมูลจำเพาะของรถจี๊ปบัญชาการทหารตั้งแต่ปี 2008 เอสยูวี
ข้อมูลจำเพาะของรถจี๊ปบัญชาการ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 | 2986 | 160(215)/4000 | V6 | 510/1600-2400 | ฉีดตรงราวทั่วไป | ดีเซล |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
3.0 V6 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
3.0 V6 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
3.0 V6 | 245/65 R17 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 | 4788 | 1897 | 1826 | 1590/1590 | 2779 | - | 212 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
3.0 V6 | 2355 | 2920 | 565 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
3.0 V6 | 201 | 9 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 | 11.3 | 7.7 | 9 | 284 | ดีเซล |
ราคารถจี๊ปบัญชาการทหารตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 7 | 1 332 862 | 1 332 862 | 7 | - | 6 |
2009 | 7 | 1 767 494 | 1 767 494 | 7 | - | 6 |
2010 | 7 | 1 586 426 | 1 586 426 | 7 | - | 6 |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์รถจี๊ปบัญชาการทหารตั้งแต่ปี 2008
การกำหนดค่ารถจี๊ปบัญชาการทหารตั้งแต่ปี 2008
ทดลองขับ
ผู้บัญชาการรถจี๊ปด้วย "เดมเลอร์" สามลิตรดีเซล
รถจี๊ปที่มีเมอร์มอเตอร์ดีกว่าเพียงแค่ Mercedes ... แฟน Antended รถจี๊ปเคยบอกฉัน: ไครสเลอร์ไม่ได้รับอะไรจากสหภาพกับเดมเลอร์ เยอรมันได้นำแกมว่าพวกเขาต้องการและทิ้ง พวกเขาจำเป็นต้องเฉพาะตลาดอเมริกา ... และผมคิดว่าอย่างนั้นจนกระทั่งผมได้เดินทางไปยังดีเซลสามลิตรรถจี๊ป ดีเซลและเป็นสิ่งสำคัญ ...
รถจี๊ปบัญชาการ V6 3.0 CRD ตั้งแต่วันที่ 1 703 000 รูเบิล
รถจี๊ปบัญชาการ V6 3.0 CRD ตั้งแต่วันที่ 1 703,000 รูเบิล. รถจี๊ปบัญชาการทหารไม่ได้เกี่ยวกับการทดสอบของเรา แต่ก่อนที่รุ่นดีเซลอย่างใดไม่ถึง เราเติมเต็มช่องว่าง นอกจากนี้ยังเป็นที่มันเปิดออกรถไม่มากรองลงมาจากพวกน้ำมันของเขา แต่ในสิ่งที่เกินกว่าพวกเขาไปยังมุมนี้ ...
รถจี๊ปบัญชาการมีเครื่องยนต์เรือธงใหม่ 4.7
นี้ไม่ได้เป็นรถ แต่เลื่อนจากรัสเซียโรงรถของ Emelie เรื่องเล่าสำหรับคนของเรา และอยู่ที่ไหนสักแห่งในลำต้นของเขาควรจะมีหอกปรารถนาที่มีประสิทธิภาพ ทรูนี้เป็นปลานี้ไครสเลอร์ไม่เคยนำเสนอ แม้ว่าเกือบทั้งหมดจะถูกรถจี๊ปขายเพียงขอบคุณที่ให้ความเชื่อมั่นของผู้ซื้อในตำนานนี้ เราเอาไปทดสอบเพียงเพราะ ...