ข้อมูลจำเพาะ Citroen C3 ตั้งแต่ปี 2009 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะ Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 1398 | 50(68)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 160/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | 1560 | 82(110)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 270/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.6 HDI (90 LS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 214/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1,1I | 1124 | 44(60)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 95/3250 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 VTI | 1397 | 70(95)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 136/4000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1,4i | 1361 | 54(73)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 118/3300 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 160/4200 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 AMT | 1397 | (95)/6000 | แบบอินไลน์ - 4. | (136)/4000 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 มอนแทนา | 1397 | (95)/6000 | แบบอินไลน์ - 4. | (136)/4000 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 AT | 1598 | (120)/6000 | แบบอินไลน์ - 4. | (160)/4250 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
| 1.6 HDI (90 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1,1I | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.4 VTI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1,4i | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.6 VTI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | 4- อัตโนมัติ |
| 1.4 AMT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | หุ่นยนต์ (5 เกียร์) | |
| 1.4 มอนแทนา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.6 AT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4- อัตโนมัติ |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างด้านหลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
|---|---|---|---|
| 1.4 AMT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.8 |
| 1.4 มอนแทนา | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 12.2 |
| 1.6 AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | มี |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 1.6 HDI (90 LS) | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | มี |
| 1,1I | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | มี |
| 1.4 VTI | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | มี |
| 1,4i | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | มี |
| 1.6 VTI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 1.4 AMT | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | ไฟฟ้า |
| 1.4 มอนแทนา | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | ไฟฟ้า |
| 1.6 AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | ไฟฟ้า |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.4 HDI | 185/65 R15 |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | 195/55 R16 |
| 1.6 HDI (90 LS) | 195/55 R16 |
| 1,1I | 185/65 R15 |
| 1.4 VTI | 185/65 R15 |
| 1,4i | 185/65 R15 |
| 1.6 VTI | 195/55 R16 |
| 1.4 AMT | ล้อหน้า: 185/65 R15, ล้อหลัง: 185/65 R15 |
| 1.4 มอนแทนา | ล้อหน้า: 185/65 R15, ล้อหลัง: 185/65 R15 |
| 1.6 AT | ล้อหน้า: 185/65 R15, ล้อหลัง: 185/65 R15 |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.6 HDI (90 LS) | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,1I | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.4 VTI | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,4i | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.6 VTI | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.4 AMT | 3941 | 1728 | 1524 | 1465/1467 | 2466 | 165 | 300/- |
| 1.4 มอนแทนา | 3941 | 1728 | 1524 | 1465/1467 | 2466 | 165 | 300/- |
| 1.6 AT | 3941 | 1728 | 1524 | 1465/1467 | 2466 | 165 | 300/- |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 1065 | 1564 | 499 |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | 1090 | 1632 | 542 |
| 1.6 HDI (90 LS) | 1080 | 1607 | 527 |
| 1,1I | 1010 | 1527 | 517 |
| 1.4 VTI | 1075 | 1576 | 501 |
| 1,4i | 1030 | 1529 | 499 |
| 1.6 VTI | 1075 | 1579 | 504 |
| 1.4 AMT | 1079 | 1581 | 502 |
| 1.4 มอนแทนา | 1075 | 1576 | 501 |
| 1.6 AT | 1089 | 1615 | 526 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| 1.4 AMT | 5 | 5 |
| 1.4 มอนแทนา | 5 | 5 |
| 1.6 AT | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถังลิตร | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| 1.4 AMT | 50 | AI-95 |
| 1.4 มอนแทนา | 50 | AI-95 |
| 1.6 AT | 50 | AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 163 | 13.7 | 0.31 |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | 190 | 9.9 | 0.32 |
| 1.6 HDI (90 LS) | 180 | 11.3 | 0.31 |
| 1,1I | 154 | 16.5 | 0.31 |
| 1.4 VTI | 183 | 10.6 | 0.31 |
| 1,4i | 163 | 14.2 | 0.31 |
| 1.6 VTI | 190 | 8.9 | 0.31 |
| 1.4 AMT | - | 13.2 | - |
| 1.4 มอนแทนา | 184 | 10.6 | - |
| 1.6 AT | 190 | 10.9 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 5.3 | 3.8 | 4.3 | 113 | ดีเซล |
| 1.6 HDI (110 แรงม้า) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 115 | ดีเซล |
| 1.6 HDI (90 LS) | 5.3 | 3.7 | 4.3 | 110 | ดีเซล |
| 1,1I | 8 | 4.9 | 6 | 137 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 VTI | 7.6 | 4.8 | 5.8 | 136 | น้ำมันเบนซิน |
| 1,4i | 8 | 4.9 | 6 | 140 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 VTI | 7.9 | 4.8 | 5.9 | 136 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 AMT | 7.5 | 4.5 | 5.6 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 มอนแทนา | 7.6 | 4.8 | 5.8 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 AT | 9.6 | 5.3 | 6.9 | - | น้ำมันเบนซิน |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Citroen C3 ตั้งแต่ปี 2009
ไดรฟ์ทดสอบ Citroen C3 ตั้งแต่ปี 2009
ฟิตติ้ง Citroen C3 ตั้งแต่ปี 2009
Citroen C3 ทดสอบตั้งแต่ปี 2009
83%
คนขับและผู้โดยสาร
33%
คนเดินเท้า
74%
เด็กผู้โดยสาร
40%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
ดวงอาทิตย์ใน Zenith'e
ในกรณีที่ยังคงดีมากที่จะชื่นชมชิปหลักของซีตรองใหม่ที่ไม่ได้อยู่ในภูเขาของ elbrusy เมื่อท็อปส์ซูที่แขวนอยู่เหนือศีรษะและขวาในชุดหลังคา Zenith Spring Sun ที่มีความมั่นใจใน Spring Sun แล้ว? ใหม่ Citroen C3 เริ่มมีเพศสัมพันธ์ นั่นคือจากการมีเพศสัมพันธ์นิตยสารในเมืองใหญ่ อัพเกรด ...
Citroen C3: Macro Shot ข้อบกพร่องเรียกใช้
ใหม่ C3 หลายคนรอคอย ก่อนหน้านี้จากภายนอกแม้ว่าจะมีข้อผิดพลาดที่สนุกสนานภายในที่ของเล่นทั้งหมด รายการทั้งหมดเป็นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อย่างไรก็ตามนี่เป็นรูปลักษณ์ที่เป็นตัวผู้ซึ่งเป็นครึ่งหนึ่งที่สวยงามเช่นนี้ แต่มี TSE-Three ที่สดใหม่และนี่เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง Buckashing รถยังคงอยู่ แต่ตอนนี้ ...
คอมพ์กับ windum
ในฤดูใบไม้ผลิของปีหน้าชุด Citroen C3 ครั้งแรกของรุ่นใหม่จะมาถึงรัสเซีย Corsa, Fiesta, Micra, 207, Mazda2 และโปโลจะมีคู่แข่งที่จริงจัง ฉันจะเริ่มต้นด้วยปกติ เครื่องสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มอัพเกรดของรุ่นก่อนการดำเนินงาน นี่เป็นเครื่องจักรที่ทันสมัยกว่าความเร็วสูงกว่าการเร่งความเร็วได้รับการพัฒนาในเวลาอันสั้นซึ่งไม่ซ้อนกัน