ทดลองขับ Citroen C3 ตั้งแต่ 2009 Hatchback

ดวงอาทิตย์ใน Zenith'e

ในกรณีที่ยังคงดีมากคุณสามารถประเมินชิปหลักของซีตรองใหม่ที่ไม่ได้อยู่ในภูเขาของ elbrusya เมื่อท็อปส์ซูที่แขวนอยู่เหนือศีรษะและขวาในชุดหลังคา Zenith Spring Sun ที่มีความมั่นใจแล้ว Spring Sun แล้ว?

คนแรกที่ฉันรู้จักกับ Citroen C3 ใหม่เริ่มมีเพศสัมพันธ์ นั่นคือกับเพศนิตยสารในเมืองใหญ่ ซีตรองที่ได้รับการต่ออายุถูกพัดพาไปที่หน้าปัญญาและในกระจกหน้ารถแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ของเขาสะท้อนให้เห็นถึงประกายหอไอเฟล อย่างไรก็ตามเมื่อปรากฎในอนาคต CE3 ใหม่ไม่ได้รอหอไอเฟล แต่ Kabardino-Balkan Mountains

ดูเหมือนว่าที่จะทำให้หนึ่งร้อย urban hatchback ใน elbrusie? และอยู่ที่ไหนดีมากที่คุณสามารถประเมินชิปหลักของซีตรองใหม่ที่ไม่ได้อยู่ในภูเขาเมื่อท็อปส์ซูแขวนอยู่เหนือศีรษะและขวาในชุดหลังคาสุดหรูที่มีความมั่นใจในฤดูใบไม้ผลิ Sun แล้ว?

กระจกกระจกหน้ากระจกแบบพาโนรามาของ Zenith เป็นเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครไม่ใช่หลังคากระจกที่แยกฝาครอบกระจกกว้างของกระจกหน้ารถ แต่โดมโปร่งใสที่แท้จริงที่สุด ความยาวของมันคือ 1,350 มม. ที่ไม่จริงและการขาดของจัมเปอร์ช่วยให้คุณค้นหามุม 108 องศาแทนที่จะเป็นปกติ 28 คนฝรั่งเศสที่เรียกว่าการรับนิรภัยนี้ ส่วนบนของกระจกหลังคาจะกระชับ แต่แตกต่างจากหน้าต่างย้อมสีธรรมดาระดับการป้องกันของ Zenith น้อยกว่า 9 หน่วยแทนที่จะเป็น 50 และนี่หมายถึงเทือกเขาตาล!

แต่สิ่งที่อื่นยังคงเป็นภาษาฝรั่งเศสนอกเหนือไปจากหลังคาเพื่อพิชิตแฟน ๆ ของ Hatchbacks ของ Class B? ท้ายที่สุด C3 ก่อนหน้านี้เป็นหนังสือขายดีทั่วโลกมีเด็กฝรั่งเศสมากกว่า 2 ล้านรอบซื้อ ในเวลาเดียวกันในรัสเซียสายเล็ก ๆ มีเพียงอันดับที่ 17 ที่มีส่วนแบ่ง 1% ในการขายรวมในส่วน วัตถุประสงค์ของ CE3 ใหม่คือการเข้าสู่ 10 อันดับแรก

เพื่อประโยชน์ของนาฬิการอบนี้ C3 ดึงเข้าสู่โปรไฟล์เกือบจะเป็นเงาของ C4 อาวุโส โชคดีที่ชาวฝรั่งเศสตัดสินใจที่จะไม่ไปหาอาหารสัตว์ในเทรนด์ทั่วไปและไม่ได้เปิดเสียงขนาดกะทัดรัดทิ้งรูปลักษณ์ที่กะทัดรัดและสง่างาม แร็คกลางที่มองไม่เห็นมองเห็นการเพิ่มพื้นที่กระจกด้านข้าง ท้ายที่สุดแล้วมันเป็นเรื่องที่น่ารักของเขากับเขาและเลือกผู้ซื้อ

มิติของความแปลกใหม่มีความยาว 3.94 ม. กว้าง 1.73 ม. และสูง 1.52 เมตร ไฟหน้าด้านหน้าได้รับรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้นและตัดกันด้วยเส้นสีขาวดั้งเดิมทำให้การแสดงออกแสงด้านหลังถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของ Boomeranga เครื่องถูกทำเครื่องหมายและโลโก้ที่อัปเดต จากความน่ารักที่เธอน่ารักน่ารักน่ารัก

สำหรับเครื่องที่เสนอให้เลือกจาก 10 สีโซลูชั่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำเงินและสีขาวบริสุทธิ์

การเปลี่ยนแปลงมากขึ้นภายใน แทนที่จะเป็นมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลที่มีมาตรวัดความเร็วแบบกรอบ, มาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อกและเครื่องวัดวามเร็วที่หน้าต่างด้านขวาพร้อมระดับเชื้อเพลิงดิจิตอลโหมดการทำงานของการส่งและข้อมูลของคอมพิวเตอร์บนกระดาน พวงมาลัยดูทันสมัยมากขึ้นลดการตัดหลอกด้วยตัวต่อตัว อย่างหรูหราและในปารีสได้รับการแก้ไขการออกแบบภูมิอากาศอย่างหรูหรา

วัสดุตกแต่งได้พูดคุยเกี่ยวกับการดูแลและคุณภาพปลอกพลาสติกตอร์ปิโดคล้ายกับผ้า แต่พื้นที่ที่สัญญาไว้มีพรมแดน รถได้กลายเป็นที่กว้างขวางกว่ารุ่นก่อนหน้า แต่ส่วนของ Hatchbacks ขนาดกะทัดรัดกำหนดข้อ จำกัด ของมัน: มันยังคงปิดในข้อศอกข้างหน้า

แต่ขาเป็นสิ่งที่ดี: เหยียบผลักไปข้างหน้าเล็กน้อยผู้โดยสารด้านหน้าได้รับการปล่อยตัวสถานที่สำหรับเข่าใต้กล่องถุงมือโดยวิธีการมากมาย

พนักพิงของที่นั่งด้านหน้าลดลง 3 ซม. แต่โซฟาด้านหลังจะถูกทำความสะอาดมีพื้นที่อยู่เหนือหัวไม่เพียงพอโดยเฉพาะในรุ่นที่มีหลังคาแบบพาโนรามาม่านบานเลื่อนกินพื้นที่

แต่หลังคานั้นมาจากภายในที่น่าตื่นตาตื่นใจยิ่งกว่าด้านนอก! อารมณ์จากกระจก Citroen Panoramic จะไม่เปรียบเทียบกับความรู้สึกจากหลังคาแบบพาโนรามา เหนือหัวของคุณไม่มีอุปสรรคเฉพาะท้องฟ้าและสปีชีส์เท่านั้น! ในบางการตั้งค่าการส่องสว่างจุดกลางคืนยอดเยี่ยมมาก!

แต่หลังจากแสดงอารมณ์ความคิดที่ได้รับแรงบันดาลใจและปฏิบัติในทางปฏิบัติ ตัวอย่างเช่นค่าใช้จ่ายของ Zenith การเปลี่ยนกระจกดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย 26,356 รูเบิล (23,636 รูเบิลแก้วเองและ 2,720 รูเบิลทำงาน)! ดวงอาทิตย์ในสุดยอดสนุกและมีประโยชน์สำหรับความเป็นอยู่ที่ดีฝนมีความสวยงามและโรแมนติก แต่สภาพอากาศไม่ได้มีความสุขเสมอไป: ที่ปัดน้ำฝนจะไม่ได้รับการ จำกัด ข้างต้นในฤดูหนาวมันจะเย็นในฤดูหนาวจาก พื้นผิวแก้ว

อย่างไรก็ตามหากต้องการ Zenith สามารถซ่อนอยู่ด้านหลังผ้าม่านเลื่อนได้มันจะป้องกันถ้าดวงอาทิตย์เต้นตรงเข้าไปในดวงตา เพียงแค่พิจารณาผู้หญิงเพื่อประโยชน์ของกระจกหน้าพาโนรามาคุณจะต้องเสียสละกระจกแต่งหน้าในบังแดด และยังหัวของผู้โดยสารด้านหลังเนื่องจากผ้าม่าน! โดยวิธีการสำหรับพวกเขาความแตกต่างระหว่างกระจกหน้ารถธรรมดาและสุดยอดยังมองไม่เห็น

เป็นผลให้มีการชั่งน้ำหนักอารมณ์จากกระจกหน้ารถและข้อเสียของน้ำหนักบางอย่างฉันจะมาพร้อมกับข้อเสียอย่างแน่นอน

สิ่งที่ยินดีใน C3 ใหม่คือการปรุงแต่งกลิ่นอากาศในตัว (ไม่จำเป็นต้องค้นหาตำแหน่งที่จะเข้าร่วมขวดที่น่าเกลียดจากซูเปอร์มาร์เก็ตเท่านั้นซื้อบล็อกที่เปลี่ยนได้จากดีลเลอร์เท่านั้น) อินพุตสำหรับ iPod และ USB และการกำหนดตัวเองเมื่อไฟหน้า กำลังบานเมื่อเปิดไฟหน้าย้อนกลับ

โบนัสสำคัญ C3 2010 ปรับปรุงฉนวนสัญญาณรบกวนและความราบรื่น รถหยุดให้แน่นและละลายบนรอยแตกของการชกมวยแอสฟัลต์ตอนนี้เงียบและสะดวกสบายมากขึ้น

รถยนต์มีให้บริการกับหนึ่งในสามของมอเตอร์ให้เลือก: 1,4-lit 75-strong รวมถึงสองมอเตอร์จาก BMW ที่มีปริมาณ 1.4 และ 1.6 ลิตรด้วยความจุ 95 และ 120 แรงม้า ตามลำดับ ในกรณีนี้เครื่องจะมีให้เฉพาะกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่จะทำให้แฟน ๆ ของรัสเซียมีขนาดกะทัดรัด Hatchbacks เท่านั้น

บนคดเคี้ยวภูเขาพวกเขาพยายามทดสอบเครื่องยนต์ BMWHI 1.4 เห็นได้ชัดว่าเป็นผู้อยู่อาศัยในเมืองเขาไม่มีแรงผลักดันที่เพียงพอต่อการปฏิวัติต่ำและสำหรับการขับขี่แบบไดนามิกมักจะต้องรักษาจังหวะที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามในเมืองเนื่องจากการตอบสนองที่ดีต่อการเหยียบคันเร่งและการดำเนินงานที่ชัดเจนของการส่งผ่านทางกลมันจะช่วยให้คุณได้โปรดปราน

ใน 1.6 ในทางตรงกันข้ามข้อเสียอีกข้อได้รับการส่งมอบด้วยการส่งอัตโนมัติเท่านั้น เครื่องมีความคิดที่มีน้ำใจและบางครั้งก็ช่วยชีวิตและจากนั้นมีศักยภาพที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์ซึ่งพร้อมและดึงเข้าไปในภูเขาของผู้โดยสารสามคนและรักษาความเร็วในเตาอบที่ยืดเยื้อ เฉพาะที่นี่คือ CE-Third ไม่ใช่ Economizer เลย

บางทีฝรั่งเศสอาจไม่ปรากฏขึ้นไม่ดีดังนั้นจึงเป็นการกระจายมอเตอร์และการส่งสัญญาณ Duets

Serpentines เป็นNürburringที่ดีที่สุดสำหรับการตรวจสอบความมั่นคงและการจัดการ อันเป็นผลมาจากการทดสอบนี้มันสามารถสังเกตได้ว่ากะทัดรัดของฝรั่งเศสถือเป็นเส้นตรงอย่างสมบูรณ์แบบและไม่บินออกไปหมดแม้จะมีความเร็วที่ดี แต่ก็ยังคงอยู่ที่ลมด้านข้างและร่างกายสูงไม่ถูกลืม ประสิทธิภาพของเบรกได้รับการตรวจสอบโดยวัว Kabardian หลายครั้งเดินไปตามถนนอย่างสงบ

การขาย Citroen C3 ใหม่ได้เริ่มขึ้นแล้ว ต้นทุนพื้นฐานของกะทัดรัดเริ่มต้นจาก 500,000 รูเบิลต่อเครื่องด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขนาด 1.4 ลิตรบนมือจับ (525,000 รูเบิลพร้อมเครื่องปรับอากาศ) รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 95 กำลังเริ่มต้นจาก 579,000 รูเบิลที่มีขนาด 1.6 ลิตร 120-strong และอัตโนมัติ - จาก 615,500 รูเบิล Zenith Windshield มีให้บริการในรถยนต์ขั้นต่ำสำหรับ 615,500 รูเบิล มีการให้ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกมีค่าใช้จ่ายที่ 15,000 รูเบิลพอร์ตสำหรับ USB และ iPod สำหรับ 15,000 รูเบิล

Svetlana Aleeva
 
 

 

แหล่งที่มา: carclub.ru