ข้อมูลจำเพาะของ BMW X3 E83 2004-2007 เอสยูวี

ข้อมูลจำเพาะของ BMW X3 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 2007: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
2,0d 1995 110(150)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 330/2000 คอมมอนเรล. ดีเซล
3,0d (204 แรงม้า) 2993 150(204)/4000 สถานที่ตั้ง Inline - L6 410/1500-3250 คอมมอนเรล. ดีเซล
3,0d (218 แรงม้า) 2993 160(218)/4000 สถานที่ตั้ง Inline - L6 500/1500-3250 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.0i 1995 110(150)/6200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 200/3750 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เบนซิน
2.5i 2494 141(192)/6000 สถานที่ตั้ง Inline - L6 245/3500 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เบนซิน
3,5 2979 170(231)/5900 สถานที่ตั้ง Inline - L6 300/3500 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เบนซิน

ไดรฟ์และเกียร์

การดัดแปลง พิมพ์ของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
2,0d 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP 5 อัตโนมัติ
3,0d (204 แรงม้า) 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP 5 อัตโนมัติ
3,0d (218 แรงม้า) 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP 5 อัตโนมัติ
2.0i 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP 5 อัตโนมัติ
2.5i 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP 5 อัตโนมัติ
3,5 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP 5 อัตโนมัติ

ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์

การดัดแปลง ประเภทเบรกหน้า ประเภทเบรคหลัง พวงมาลัยพาวเวอร์
2,0d แผ่นระบายความร้อน ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก มี
3,0d (204 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก มี
3,0d (218 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก มี
2.0i แผ่นระบายความร้อน ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก มี
2.5i แผ่นระบายความร้อน ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก มี
3,5 แผ่นระบายความร้อน ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก มี

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2,0d 235/55 R17 99H M + S
3,0d (204 แรงม้า) 235/55 R17
3,0d (218 แรงม้า) 235/55 R17
2.0i 235/55 R17 96h
2.5i 215/60 R17 96h
3,5 235/55 R17

ขนาด

การดัดแปลง ความยาวมิลลิเมตร ความกว้างมิลลิเมตร ความสูงมม ติดตามหน้า / หลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาณของลำต้น, L
2,0d 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481
3,0d (204 แรงม้า) 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481
3,0d (218 แรงม้า) 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481
2.0i 4656 1854 1674 1539/1557 2794 203 481
2.5i 4656 1854 1674 1539/1557 2794 203 481
3,5 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481

น้ำหนักรถ

การดัดแปลง ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุดกก. น้ำหนักกิโลกรัม
2,0d 1720 2225 505
3,0d (204 แรงม้า) 1825 2350 525
3,0d (218 แรงม้า) 1780 2350 570
2.0i 1630 2200 570
2.5i 1715 2240 525
3,5 1735 2260 525

พลศาสตร์

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน)
2,0d 198 10.2 0.35
3,0d (204 แรงม้า) 210 7.9 0.35
3,0d (218 แรงม้า) 220 7.4 0.35
2.0i 198 11.5 0.35
2.5i 208 8.9 0.35
3,5 210 7.8 0.35

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมืองลิตร / 100 กม. บนทางหลวงลิตร / 100 กม. เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร ชนิดของเชื้อเพลิง
2,0d 9.6 5.9 7.2 191 ดีเซล
3,0d (204 แรงม้า) 11.1 6.9 8.4 224 ดีเซล
3,0d (218 แรงม้า) 10.3 6.5 7.9 210 ดีเซล
2.0i 13.1 7.1 9.3 223 เบนซิน
2.5i 15.6 8.7 11.2 272 เบนซิน
3,5 16 8.7 11.4 276 เบนซิน

ราคา BMW X3 E83 2004-2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน G.V. รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP, รูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา
2004
134 827 245 825 854 129 824 861 8
2 ลิตร 6 939 296 947 953 6 936 397 6
2.5 ลิตร 80 822 438 823 457 77 705 506 6
3 ลิตร 48 833 464 831 927 46 839 302 7
2005
102 873 733 875 898 99 839 302 9
2.0 ลิตร 7 843 043 - 6 843 043 7
3 ลิตร 57 879 875 879 289 55 862 066 6
2006
66 985 871 995 799 57 931 886 10
2.0 ลิตร 6 968 474 - 6 968 474 6
3 ลิตร 25 1 027 130 1 028 741 25 980 875 6
2007
129 1 096 580 1 106 069 102 1 039 270 22
2.0 ลิตร 8 1 041 155 1 221 488 6 989 625 7
3 ลิตร 46 1 147 546 1 151 610 46 1 092 892 6

BMW X3 E83 2004-2007

ทดลองขับ

ชาร์จ
BMW X3 3,0D - สำหรับผู้ที่รู้สึกว่าคนหนุ่มสาวและมีพลังที่จะบอกคุณผู้อ่านที่รักในขณะที่จิตวิญญาณ: สำหรับผู้ที่ไม่กี่สัปดาห์ที่ฉันจัดการเพื่อใช้เวลาขับรถ BMW X3 ผมบ่นมานานหลายปีสิบ บางทีผู้ที่อยู่โดยรอบและรับรู้ฉันกับลุงที่เป็นของแข็งซึ่งมีความเหมาะสมมากขึ้นพูด x5 แต่ตัวผมเอง ...
สามเดือนกับ x3
พวกเขาเป็นที่น่าพอใจมาก แต่บินเหมือนสามวันในการรับใช้ที่ดีได้อย่างรวดเร็วผมจะบอกว่า - ทันทีและหยุดสังเกตเห็นความแตกต่างที่น่ารื่นรมย์ เกี่ยวกับหนึ่งของพวกเขาทำให้ผมนึกถึงเพื่อนบ้านของโรงรถที่พูดจาโผงผาง-ockerist เขาเพิ่งซื้อตัวใหม่สากลของชนชั้นกลางกับเครื่องยนต์ดีเซลและบ่น - พวกเขากล่าวว่า แต่ ...
ได้อย่างรวดเร็วและประหยัด
กังวลบาวาเรียเริ่มอย่างเป็นทางการจัดหา SUVs กับเครื่องยนต์ดีเซลไปยังรัสเซียดังนั้นจึงมักจะเกิดขึ้นในประเทศของเราและมันเกิดขึ้นกับเครื่องที่มีราคาแพง. ความต้องการที่จะเกิดครั้งแรกที่คนเริ่มที่จะนำเข้าแบบจำลองเพื่อพวกเขาแล้วผู้ผลิตของตัวเองมีความชัดเจน . นี่คือเพื่อนที่ดีของฉันในปีที่ผ่านมาผมได้รับคำสั่งตัวเองอยู่ใน ...