ข้อมูลจำเพาะออดี้ S6 ตั้งแต่ซีดาน 2012
ข้อมูลจำเพาะออดี้ S6 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
3993 |
309(420)/5500-6400 |
รูป V: v8 |
550/1400-5200 |
การฉีดแรงดันสูงโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
7-Automatic Tronic S Tronic |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
255/40 r19 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
4930 |
1875 |
1440 |
1,615/1,605 |
2916 |
|
399 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
1970 |
2505 |
535 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
249 |
4.8 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
4.0 TFSI QUATTRO 7-Automatic Transmission (420 HP) |
13.1 |
7.6 |
9.8 |
225 |
น้ำมันเบนซิน |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ออดี้ S6 ตั้งแต่ปี 2012
การกำหนดค่าออดี้ S6 ตั้งแต่ปี 2012
ทดลองขับ
น้ำแข็งและ ... น้ำแข็ง?
ซีดานที่รวดเร็วหรือเกวียนธุรกิจเกวียนที่มีตราสินค้า Bavarian การตรวจสอบเครื่องวัดอุณหภูมิการแสดงในบริเวณใกล้เคียงของ Neuschwanstein +2.5 องศาฉันจำได้ว่ามอสโคว์ที่อบอุ่นและ Pushkin สายที่มีชื่อเสียงและดังกล่าวนำมาจาก Evgenia Onegin เกี่ยวกับน้ำแข็งและเปลวไฟ น้ำแข็งที่ขอบของถนนในความพอเพียงและไม่ว่าจะมีทองเหลืองในรถที่ ...
ทดลองขับ Audi S6 / S7: สองด้าน
หนึ่งในนายกรัฐมนตรีที่ร้อนแรงที่สุดซึ่งออดี้ใช้เวลาในปี 2555 ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นคนใหม่ออดี้ S6 และ S7 เพื่อทำความคุ้นเคยกับผู้ที่เราไปมิวนิครุ่นออดี้ที่มี Schildik S อยู่ที่จุดตัดของรถยนต์ธรรมดาที่มีสี่วง ตาข่ายหม้อน้ำและ Rs รุ่น Ultimatic ESCA - ...
Audi S6 และ S7 Sportback Larts สองแห่ง
มิวนิก Autobahn ไม่ จำกัด และปริมาณการใช้ขั้นต่ำเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการค้นหาสิ่งที่รถยนต์มีความสามารถโดยตรง ฉันทำลายลงไปในแถวซ้ายและนำคันเร่งไปที่พื้น ไป! เบื้องหลัง BMW Sixer! โอ้หมายความว่าข้อพิพาทของชาวบาวาเรียสองคนจะเป็นพื้นฐานเพราะฉันจะไป Audi S7 Sportback หนึ่งในสิ่งเร้าหลัก ...