ข้อมูลจำเพาะของออดี้ A8 D3F 2005-2009 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของออดี้ A8 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 ปี 2008 2009: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6 | 450/1400-3250 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
4.2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | รูป V: V8 | 650/1600-3500 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
3.2 FSI | 3123 | 191(260)/6500 | V6 | 330/3250 | การฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | รูป V: V8 | 440/3500 | การฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
6.0 W12 | 5998 | 331(450)/6200 | W12 | 580/4000-4700 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
3.0 TDI | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6 อัตโนมัติ | |
4.2 TDI | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6 อัตโนมัติ | |
3.2 FSI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | multitronic เกียร์ (CVT) | 6 อัตโนมัติ |
4.2 V8 FSI | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6 อัตโนมัติ | |
6.0 W12 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6 อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
3.0 TDI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
4.2 TDI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
3.2 FSI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
4.2 V8 FSI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
6.0 W12 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
3.0 TDI | 235/55 R17 99Y |
4.2 TDI | 235/55 R17 99Y |
3.2 FSI | 235/55 R17 99Y |
4.2 V8 FSI | 235/55 R17 |
6.0 W12 | 255/40 R19 99Y |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
4.2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
3.2 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
4.2 V8 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
6.0 W12 | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
4.2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
3.2 FSI | 1690 | 2290 | 600 |
4.2 V8 FSI | 1800 | 2400 | 600 |
6.0 W12 | 1960 | 2510 | 550 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
4.2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
3.2 FSI | 250 | 7.7 | 0.27 |
4.2 V8 FSI | 250 | 6.1 | 0.27 |
6.0 W12 | 250 | 5.1 | 0.27 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | ดีเซล |
4.2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | ดีเซล |
3.2 FSI | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | น้ำมันเบนซิน |
4.2 V8 FSI | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | น้ำมันเบนซิน |
6.0 W12 | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Audi A8 D3F 2005-2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
2007 | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
2551 | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
2552 | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
ไดรฟ์ทดสอบ Video ออดี้ A8 D3F 2005-2009
AUDI A8 D3F 2005-2009
ทดลองขับ
ลิตเติ้ลบิ๊กซีดานมอเตอร์
Audi-A8 จะไม่ยอมแพ้กับคู่แข่งที่มีชื่อเสียง Anatoly FOMIN สร้างความประทับใจในการแสดงผลของรถยนต์ที่อัพเดต ภาพถ่ายโดยผู้แต่งสำหรับการออกเดทของคุณฉันสามารถเลือกออดี้กับเครื่องยนต์ใด ๆ จากน้ำมันเบนซิน W12 ด้วยปริมาตร 6 ลิตรและ tubodiesel v8 4.2 ลิตรเป็นมอเตอร์ใหม่ที่มีปริมาณเพียง 2.8 ลิตรเท่านั้น แน่นอนว่าเป็นนิเวศวิทยา แต่จะ ...
ช้าง Symbiosis และ Hedgehog
ชาวยุโรปแขวนลอยตามประเพณีในการลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศรอรอบปฐมทัศน์ของโมเดลที่มีเครื่องยนต์ใหม่ที่มีความอดทนเราไม่ชอบเล็กในรัสเซีย และถือเป็นสัญญาณของเสียงที่ไม่ดีบนรถยนต์ราคาแพงขนาดใหญ่ที่มีเครื่องยนต์ต่ำที่สำคัญ ดังนั้นข่าวแรกที่ ...
ออดี้ A8 Facelift
การนำเสนอของ Audi A8 ที่อัปเดตเกิดขึ้นใน Entourage ของ บริษัท ผู้ผลิตรายชั่วโมง Chronoswiss ผู้ก่อตั้งแบรนด์หรู Chrono-Swiss Gerd-Ryudiger Langa ระบุว่าปรัชญาของนาฬิกาและรถยนต์ของเขาออดี้อยู่ใกล้มาก Rudieger Lang ชอบที่จะพูด: เรานำเสนอแบรนด์ซึ่งในใจของหลาย ๆ คนมีอยู่ตลอดไป ในเวลาเดียวกันบางครั้งเขาก็สงสัยว่า บริษัท ...