ข้อมูลจำเพาะ AUDI A5 ตั้งแต่ 2007 Coupe

ข้อมูลจำเพาะ Audi Audi 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
  • ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007
  • ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007
  • ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007
  • ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007
  • ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007
ภาพถ่ายทั้งหมดที่ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 TDI 1968 125(170)/4200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 350/1750-2500 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.0 TDI QUATTRO 1968 125(170)/4200 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 350/1750-2500 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.7 TDI 2698 140(190)/3500-4000 v6 400/1400-3250 คอมมอนเรล. ดีเซล
ควอท 3.0 TDI 2967 176(240)/4000-4400 v6 500/1500-3000 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.8 TFSI 1798 125(170)/5800 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 250/1500-4800 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI (180 แรงม้า) 1984 132(180)/4000-6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 320/1500-3900 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300-6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 350/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI QUATTRO 1984 155(211)/4300-6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 350/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
3.2 V6 FSI 3197 195(265)/6500 v6 330/3000-5000 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
3,2 v6 fsi quattro 3197 195(265)/6500 v6 330/3000-5000 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
1.8 TFSI CVT 1798 (160)/4500-6200 แบบอินไลน์ - 4. (250)/1500-4500 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
1.8 TFSI มอนแทนา 1798 (160)/4500-6200 แบบอินไลน์ - 4. (250)/1500-4500 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI CVT 1984 (211)/4300-6000 แบบอินไลน์ - 4. (350)/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI มอนแทนา 1984 (211)/4300-6000 แบบอินไลน์ - 4. (350)/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI QUATTRO AMT 1984 (211)/4300-6000 แบบอินไลน์ - 4. (350)/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 1984 (211)/4300-6000 แบบอินไลน์ - 4. (350)/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
3.0 TDI Quattro AT 2967 (240)/4000-4400 รูปตัววี - 6 (500)/1500-3000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
3.2 FSI CVT 3197 (265)/6500 รูปตัววี - 6 (330)/3000 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
3.2 FSI Quattro AT 3197 (265)/6500 รูปตัววี - 6 (330)/3250 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
3.2 FSI QUATTRO MT 3197 (265)/6500 รูปตัววี - 6 (330)/3000 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
2.0 TDI ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
2.0 TDI QUATTRO 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP
2.7 TDI ขับเคลื่อนล้อหน้า Multitronic (CVT)
ควอท 3.0 TDI 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP
1.8 TFSI 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP
2.0 TFSI (180 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
2.0 TFSI (211 LS) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
2.0 TFSI QUATTRO 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP
3.2 V6 FSI ขับเคลื่อนล้อหน้า CVT (Variator) Multitronic CVT (Variator)
3,2 v6 fsi quattro 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP
1.8 TFSI CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 TFSI มอนแทนา ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
2.0 TFSI CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 TFSI มอนแทนา ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP
3.0 TDI Quattro AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 อัตโนมัติ
3.2 FSI CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
3.2 FSI Quattro AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 อัตโนมัติ
3.2 FSI QUATTRO MT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6-MCP

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
1.8 TFSI CVT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 10
1.8 TFSI มอนแทนา อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 10
2.0 TFSI CVT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 10
2.0 TFSI มอนแทนา อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 10
2.0 TFSI QUATTRO AMT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 10.5
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 9.1
3.0 TDI Quattro AT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 9.1
3.2 FSI CVT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 11
3.2 FSI Quattro AT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 11
3.2 FSI QUATTRO MT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 11

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
2.0 TDI ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
2.0 TDI QUATTRO ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
2.7 TDI ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
ควอท 3.0 TDI ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
1.8 TFSI ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
2.0 TFSI (180 แรงม้า) ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
2.0 TFSI (211 LS) ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
2.0 TFSI QUATTRO ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
3.2 V6 FSI ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
3,2 v6 fsi quattro ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ มี
1.8 TFSI CVT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
1.8 TFSI มอนแทนา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
2.0 TFSI CVT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
2.0 TFSI มอนแทนา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
2.0 TFSI QUATTRO AMT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
3.0 TDI Quattro AT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
3.2 FSI CVT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
3.2 FSI Quattro AT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ
3.2 FSI QUATTRO MT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ระบายอากาศ ไฮดรอลิ

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2.0 TDI 225/50 r17
2.0 TDI QUATTRO 225/50 r17
2.7 TDI 225/50 r17
ควอท 3.0 TDI 225/50 r17
1.8 TFSI 225/50 r17
2.0 TFSI (180 แรงม้า) 225/50 r17
2.0 TFSI (211 LS) 225/50 r17
2.0 TFSI QUATTRO 225/50 r17
3.2 V6 FSI 225/50 r17
3,2 v6 fsi quattro 225/50 r17
1.8 TFSI CVT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
1.8 TFSI มอนแทนา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
2.0 TFSI มอนแทนา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
2.0 TFSI QUATTRO AMT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
3.0 TDI Quattro AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
3.2 FSI CVT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
3.2 FSI Quattro AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
3.2 FSI QUATTRO MT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
2.0 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TDI QUATTRO 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.7 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
ควอท 3.0 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
1.8 TFSI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TFSI (180 แรงม้า) 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TFSI (211 LS) 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TFSI QUATTRO 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3.2 V6 FSI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3,2 v6 fsi quattro 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
1.8 TFSI CVT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
1.8 TFSI มอนแทนา 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI CVT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI มอนแทนา 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.0 TDI Quattro AT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI CVT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI Quattro AT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI QUATTRO MT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
2.0 TDI 1475 1975 500
2.0 TDI QUATTRO 1540 2040 500
2.7 TDI 1575 2075 500
ควอท 3.0 TDI 1610 2110 500
1.8 TFSI - - -
2.0 TFSI (180 แรงม้า) 1430 1930 500
2.0 TFSI (211 LS) 1430 1930 500
2.0 TFSI QUATTRO 1500 2000 500
3.2 V6 FSI 1500 2000 500
3,2 v6 fsi quattro 1540 2040 500
1.8 TFSI CVT 1455 1955 500
1.8 TFSI มอนแทนา 1420 1920 500
2.0 TFSI CVT 1465 1965 500
2.0 TFSI มอนแทนา 1420 1920 500
2.0 TFSI QUATTRO AMT 1550 2050 500
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 1490 1990 500
3.0 TDI Quattro AT 1650 2150 500
3.2 FSI CVT 1495 1995 500
3.2 FSI Quattro AT 1570 2070 500
3.2 FSI QUATTRO MT 1535 2035 500

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
1.8 TFSI CVT 4 2
1.8 TFSI มอนแทนา 4 2
2.0 TFSI CVT 4 2
2.0 TFSI มอนแทนา 4 2
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4 2
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 4 2
3.0 TDI Quattro AT 4 2
3.2 FSI CVT 4 2
3.2 FSI Quattro AT 4 2
3.2 FSI QUATTRO MT 4 2

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ประเภทของเชื้อเพลิง
1.8 TFSI CVT 65 AI-95
1.8 TFSI มอนแทนา 65 AI-95
2.0 TFSI CVT 65 AI-95
2.0 TFSI มอนแทนา 65 AI-95
2.0 TFSI QUATTRO AMT 64 AI-95
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 64 AI-95
3.0 TDI Quattro AT 64 DT
3.2 FSI CVT 65 AI-95
3.2 FSI Quattro AT 64 AI-95
3.2 FSI QUATTRO MT 64 AI-95

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
2.0 TDI 230 8.4 0.29
2.0 TDI QUATTRO 227 8.2 0.29
2.7 TDI 232 7.6 0.29
ควอท 3.0 TDI 250 5.9 0.29
1.8 TFSI 228 8.4 0.29
2.0 TFSI (180 แรงม้า) 235 7.8 0.29
2.0 TFSI (211 LS) 249 6.9 0.29
2.0 TFSI QUATTRO 246 6.5 0.29
3.2 V6 FSI 249 6.4 0.29
3,2 v6 fsi quattro 249 6.1 0.29
1.8 TFSI CVT 216 8.6 -
1.8 TFSI มอนแทนา 226 8.6 -
2.0 TFSI CVT 240 6.9 -
2.0 TFSI มอนแทนา 250 6.9 -
2.0 TFSI QUATTRO AMT 245 6.5 -
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 246 6.5 -
3.0 TDI Quattro AT 250 6.1 -
3.2 FSI CVT 250 6.6 -
3.2 FSI Quattro AT 250 6.4 -
3.2 FSI QUATTRO MT 250 6.1 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 TDI 6.2 4.4 5.1 134 ดีเซล
2.0 TDI QUATTRO 7.1 4.9 5.7 149 ดีเซล
2.7 TDI 9.2 5.3 6.7 178 ดีเซล
ควอท 3.0 TDI 9.9 5.7 7.2 191 ดีเซล
1.8 TFSI 9.9 5.5 7.1 169 น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI (180 แรงม้า) 8.3 5.3 6.4 149 น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI (211 LS) 8.3 5.3 6.4 149 น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI QUATTRO 9.7 5.8 7.3 169 น้ำมันเบนซิน
3.2 V6 FSI 11.6 6.2 8.2 192 น้ำมันเบนซิน
3,2 v6 fsi quattro 13.4 6.7 9.1 214 น้ำมันเบนซิน
1.8 TFSI CVT 9.4 5.9 7.2 - น้ำมันเบนซิน
1.8 TFSI มอนแทนา 9.5 5.6 7.1 - น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI CVT 9.4 5.7 7.1 - น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI มอนแทนา 9 5.2 6.6 - น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI QUATTRO AMT 9.4 6.4 7.5 - น้ำมันเบนซิน
2.0 TFSI QUATTRO มอนแทนา 9.7 5.8 7.3 - น้ำมันเบนซิน
3.0 TDI Quattro AT 8.8 5.9 6.9 - ดีเซล
3.2 FSI CVT 12.5 6.6 8.7 - น้ำมันเบนซิน
3.2 FSI Quattro AT 13 6.9 9.2 - น้ำมันเบนซิน
3.2 FSI QUATTRO MT 13.4 6.7 9.1 - น้ำมันเบนซิน

ราคาของ Audi A5 ตั้งแต่ปี 2550 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)

การปรับเปลี่ยนใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล		 รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล		 ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา
2007
7 1 065 151 1 065 151 7 - 6
3.2 ลิตร 6 1 084 555 1 084 555 6 - 6
2551
7 1 118 185 1 159 356 7 - 6
3.2 ลิตร 7 1 121 685 1 169 222 7 - 6
2552
8 1 344 435 1 344 435 8 - 6
1.8 ลิตร 6 1 180 952 1 180 952 6 - 6
2.0 ลิตร 6 1 414 228 1 414 228 6 - 6
ปี 2553
22 1 465 958 1 460 417 21 1 515 299 6
2 ลิตร 16 1 494 516 1 490 118 10 1 486 580 6
2.7 ลิตร 6 1 539 282 - 6 1 539 282 6
3.2 ลิตร 6 1 589 947 1 589 947 6 - 6
2554
9 1 678 587 1 678 587 9 - 6
1.8 ลิตร 7 1 490 202 1 490 202 7 - 6
2.0 ลิตร 6 1 709 887 1 709 887 6 - 6
2555
9 2 028 630 2 016 961 9 2 133 633 6
2 ลิตร 7 2 163 688 2 170 631 7 2 133 633 6
2013
8 2 133 602 2 152 058 8 - 6
2 ลิตร 7 2 135 196 2 179 216 7 - 6

การกำหนดค่าออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2007

ออดี้ A5 2009 - N.V. น้ำมันเบนซิน
ออดี้ A5 2009 - N.V. ดีเซล
ออดี้ A5 2007 - N.V. ดีเซล
ออดี้ A5 2007 - N.V. น้ำมันเบนซิน
ออดี้ A5 2010 ชาวอเมริกัน
ออดี้ A5 2009 ชาวอเมริกัน
ออดี้ A5 ตั้งแต่กรกฎาคม 2007 ชาวอเมริกัน
ออดี้ A5 2008 ชาวอเมริกัน

ทดลองขับ

สี่สิบปีต่อมา
แฟชั่นสำหรับรถเก๋งสี่ประตูจะดึงดูดโมเมนตัมรวมการปฏิบัติจริงของซีดานและคูเป้สไตล์พยายามที่จะมากหลายและออดี้จะไม่มีข้อยกเว้น รุ่นใหม่เป็นรถเก๋งสี่ประตู A5 Sportback - จะปรากฏในร้านของตัวแทนจำหน่ายในเดือนกันยายน ตามที่นักพัฒนา, การออกแบบของ 1969 รุ่นออดี้ 100 Coupe เอสบางคน ...
ออดี้ A5 Sportback
Ingolstadt แบรนด์ช็อปสินค้า: อื่น ๆ สองแบรนด์พรีเมี่ยมเยอรมันในส่วน D ไม่ได้มีรูปแบบการครอบครองเป็นออดี้ A5 Sportback รถเก๋งแสดงออกความสะดวกสบายของรถเก๋งและยูทิลิตี้ของสากลกลับมาจากการนำเสนอแบบไดนามิกของรถคันนี้จากอิตาลีผมไม่ได้ตัดสินใจ เยอรมันตัวเองคาดเดากับสถานที่จัดงานของไดรฟ์ทดสอบหรือไม่ กับ…
ออดี้ A5 Sportback Imager
ออดี้ A5 Sportback ราคา: ไม่ได้กำหนดไว้ ในการขาย: ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2009 ตลาดรถยนต์มีมากขึ้นและเลือกมากขึ้น การต่อสู้ของ autocorporations มีประสบการณ์นานความสมบูรณ์ของการล่มหลายสิบของการปะทะกันเล็ก ๆ การต่อสู้ไม่ได้สำหรับกลุ่ม แต่สำหรับ subclasses และซอกเป้าหมายแม้เล็ก ๆ ใหม่ A5 Sportback ถูกออกแบบมาเพื่อให้ออดี้ ...
Bibipedia Navigator