Testkörning Volkswagen Scirocco sedan 2008 Hatchback

Dubbelkön

VW Scirocco bil var inte alls öppen bok, men en rus. Repkah och Sokolov förstod sitt arbete för att göra bokstäver bokstavligen. Och efter fysisk ansträngning, gick den vanliga laddningen för sinnet som olja för solbränna.
J.
De tråkiga tiderna när alla skämdes för att bekänna i sin sympati till EOS Convertible, passerade för Volkswagen. Men, men inte för en lysande eos, skjutit i sin tysta och stackars kropp, som om i en sträcka skjorta, hur han var, så han var kvar. På gatorna i Wolfsburg, en semester till ära av andra hjältar av dem som återupplivade den legendariska Sciroco-modellen, läste en modern och söt bil. Vad det är bara en lite monterad och rekommenderad golf eller riktig sportkupé, ett krav på en stil eller en ganska elegant modell utan klagomål, har allmänheten ännu inte bestämt.
Medan etiketterna inte är fantastiska, är frimärkena inte ordnade, utskrifterna inte torkade, du kan njuta av denna sällsynta nöje rida med bil, följt av en rubbning av tåget av korta åsikter som konserveringsbanker för amerikanska nygifta. Och det är bara fantastiskt! Inget behov av att motbevisa eller bevisa, inte eller vara emot. Du kan vara dig själv! Detta slammande koncept är att det också är en linjär, både formlös och dränering och rädsla för att alla bär honom varje dag i fickan, men det är omöjligt att få allt på något sätt. VW Scirocco visar sig.
För mig har den här modellen blivit en stor överraskning. Och hur VW-anställda skulle bli förvånade, berätta för mig att den här bilen faktiskt är min idé. Sann, eftersom jag inte delade den med någon, är jag inte ett krav på dem. Gjord och bra gjort! Och bra gjort, vad de gjorde allt rätt. Hon är ljus utåt. Hon har en underbar 1,4 TFSI-motor och en härlig 7DSG-låda. Och bara jag samlade för att beskriva Scirocco som en dynamisk bil, min tvätta plötsligt och berätta för mig att hon var bekväm som passagerare.
På baksätet körde jag mina flickvänner, och det fanns ingen speciell cluck därifrån. Hon har en helt rymlig bagage, ganska adekvat bränsleförbrukning. Vad jag inte kan förstå, eller acceptera, så det är en hög visir av instrumentbrädan. Varför, i kupén, tvingar jag mig att ta en klättringsförarens hållning, tornet över majsfältet, förblir för mig ett oupplöst mysterium. Tydligen, för den genomsnittliga förarens höjd, för att inte minska maskinens övergripande nivå, tog utvecklarna för höga standarder.
 
Återigen anpassade golfskelettet torso och röven av någon som inte bara är jeans och flanell. Snarare, någon som inte ens förstör

I den här modellens frågeformulär måste du få ett fält i könskolonnen. Vilket kön är den här bilen, jag förstod inte, men det faktum att det är säkert med sin sexualitet. Vad är golvet i föraren av den här bilen, enligt min mening beror på sin färg. Bland de märkesgamma gamma, nyanser av den sovjetiska skolformen finns det även ljust sallad. Förmodligen, bara för dem som inte kan räkna ut med sin sexualitet. Trots allt är Ryssland i inget fall Europa, våra män är så hårda att de bara kan rida på svarta bilar som är täckta med ett tjockt skikt av smuts. Det viktigaste är att en person inte är täckt med ett tjockt lager av fördomar, resten kan torkas med en svamp, impregnerad med ljusa färger och deras fixer.
 
M.
En gång i tiden drömde jag om Sirocco. Och dessa drömmar var mycket sötare än saliv på VW Corrado Round och Brilliant, nästan som Ferrari, som jag föreställde mig då ganska vagt. Det beror på att jag kunde få det, jag kunde bara söka en gammal år gammal rörelse. Men ibland överväldigad av Dremond Scirocco i dessa år, gick tillräckligt med övertygande nedbrytning för att orsaka ett nära intresse för gårdagens student.
Detta intresse var inte praktiskt, eftersom fröplatserna i 76: e året med hål från mellanliggande ägare misslyckades mellan fötterna, någonstans mellan 80 och 95-året, exyer cigaretterna andan väldigt långt från lukten av sportenheten. Sportbilar Jag snusade inte, men jag var redo att argumentera för att de skulle lukta på något sätt annorlunda: Trial appellerar i en av dessa långaxa ryttare slog bort varje önskan att göra en provresa och gjorde en effekt jämförbar med vägen om Alishia Silverstone från Aerosmovsky Clips rynkade i 50 år. Det fanns en kvintessens av ungdomsexuella visioner i en tröja och jeans, och vissa offrade kläder av de amerikanska transportören var kvar på den gamla kvinnan: våra vägar från Scirocco gick bort.
Inte för alltid. Sedan jag upptäckte att den gamla Sirocco blev hopplöst gammal, och det tycktes vara hundra år, men idag gick Volkswagen ett bud i hans gamla nedbrytningar och drog ut inte bara namnet, men också begreppet långaxelhandlare Sporthamet. Återigen anpassade golfskelettet torso och röven av någon som inte bara är jeans och flanell. Snarare, någon som ens inte förstör. Och det fungerade igen: Människor älskar tjejer från en angränsande ingång, som ibland under högen av trasor finns fintser av nästan modesmodeller, äkta uppriktighet och äkta passion.
Scirocco Patzan är definitivt. Olesya frågade även: Det här är normalt att han har sådana ljud: Där bröt inte någonting? Ja Nej, det klackar klackar och smulor och fingrar. Tjejer lockar och förvirrar. Och pojkar, var inte dårar, klicka. Ner med luftkonditioneringen Öppna fönstren. Mittemot väggen är det som en tamburin: turbinen träffar och slipar avgasen, beklädnaden, inklusive, överföringar, go Stock Traction och spänningspumpar. Det är allt detsamma som i golf: samma förstklassig teknik, bara inte i en tröja, men i en t-shirt. Livet är täckt för att förvirra någon, men också i sikte att förstå.
Han är förkroppsligad ung känsla i sin helhet: naturligtvis, inte utan en bra könsandel. Och han rider och m, och J. Pravda, m med honom på ett par kommer att vara roligt, rusade bara till 30 år: då kommer partnern att vilja ha en mogen. Tja, vi kommer att kunna hitta en trevlig att kommunicera med skridskoåkaren av år så
P.S. Förresten, vet du att Pagolf första golf (detsamma) i Kulmanovs och Watmans liv var en sirocon, och vad som var kläckt som Scirocco 1, kallades en Sirocco Coupe?. Inte något emot det, det var bara till ordet: om kycklingar och deras ägg.
 
   


Text Dmitry Sokolov, Olesya Repkina
 

En källa: Bilar

Video Crash Tests Volkswagen Scirocco sedan 2008

Kraschtest Volkswagen Scirocco sedan 2008

Kraschtest: Detaljer
87%
Förare och passagerare
53%
Fotgängare
73%
Barnpassagerare
71%
Aktivt säkerhetssystem