Krocktest Volkswagen Scirocco från 2008 Hatchback

Förare och passagerare. Totalpoäng på 31 | 87%

Frontalkollision (12,6 poäng)

Förare Passagerare - Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Huvud Kontakta förarens huvud airbag Dålig Kontakta passagerarens huvud airbag Stabil Bröst passagerarutrymmet Stabil Förskjutning av A-stolpen tillbaka 16 mm. Ratt förskjutning bakåt Inte Förskjutningen av ratten uppåt Inte Kontakta bröstet med ratten Inte Den övre delen av benen, knän och höfter Kontakt med fasta frontelement Inte Punktbelastning på knäna Inte Den nedre delen av ben och fötter Kompressions fördjupning för fötter Inte Offset pedaler sedan Gaspedalen - 25 mm. Växling upp trampa Inte

Sidokollision med en bil (7,5 poäng), och med en pelare (8 poäng)

Bil Pelare

Airbag för huvudet Det finns krockkudde för bröst Det finns

Backstab (ryggrad skydd) (poäng)

Beskrivning stol typ av huvudstöd Passiv geometrisk gradering 1 testa - Bounce 2.4 - Genomsnittlig hit 2.3 - Svag effekt 2.3

Barn passagerare. Totalpoäng på 41 | 73%

Barn under 18 månader
Mark stolar	Bobsy G0 / 1 ISOFIX		frontal Impact
Vozrostnaya grupp	0, 0+		framåt huvudrörelsen	upphovsrätt
Plats	ansikte sedan		accelerationshuvud	måttlig
Fastsättning	Och ISOFIX spännbandet		Belastningen på bröstet	Mycket
			sidestroke
	Utvärdering av skydd	10.1	fixeringshuvud	upphovsrätt
	rang märkning	4	accelerationshuvud	måttlig
	Utvärdering av fäst	2

Ett barn äldre än 3 år
Mark stolar	Bobsy G1 ISOFIX		frontal Impact
Vozrostnaya grupp	1		framåt huvudrörelsen	upphovsrätt
Plats	FRAMÅT		accelerationshuvud	måttlig
Fastsättning	ISOFIX och sele rem		Belastningen på bröstet	Mycket
			sidestroke
	Utvärdering av skydd	9.7	fixeringshuvud	upphovsrätt
	rang märkning	4	accelerationshuvud	måttlig
	Utvärdering av fäst	2
Bedömning av bil	4		Airbag Prevention Varning	Pictogram

Fotgängare. Vanliga poäng 14 | 53% ACT-systemet. säkerhet totala poängen 5 | 71%

- Fin - Bra - Tillfredsställande

hastighetsbegränsare 0 (saknas) Stabilitet Course (ESC) 3 (i grundutförande) Signalering av unatigned säkerhetsbälten 2 (förare och passagerare) Huvud 7.1 Hip område 6 legs 6

Skydd av vuxna passagerare:

Med en frontal slag, passagerar inre behöll integritet. Men förarens skyltdocka sensorer spelade in "sammanbrott" av krockkudden, för vilka straffpoäng var upplupna. Det noterade också ett bra försvar av sina knän, höfter och bäcken båda fram sedimons. Tillverkaren lyckats bevisa att samma skyddsnivå tillhandahålls av sedresses av olika inställningar och i olika positioner. Med lateral inverkan på överlappningen, var att skydda bröstet erkänt normalt, men med en mer allvarlig strejk pelaren det visade sig vara bättre. Skydd mot piskskador när de träffas bakom, också bra.

Säkerhet passagerar barn

Strax före VOLKSWAGEN tester gjort ändringar i utformningen av barnstolar Bobsy G0 / 1 och sedan oktober 2009 de modifierade Bobsy G1 stolar med ISOFIX-systemet levereras för Scirocco. Tester genomfördes med den senaste versionen av stolarna, så deras resultat gäller inte för tidigare modeller. Förskjutningen av huvudet av en 3-årig passagerare fram ett frontalkollision var inte överdrivet. Han var placerad i en stol ansiktet framåt. Med sido strejker, var både barn väl skyddade av sina fåtöljer. Den främre airbag kan stängas av, vilket gör det möjligt att installera en barnstol "mot rörelseriktningen" till denna plats. Men att informera föraren om status för kudden är inte tillräckligt tydlig. Dåligt genomtänkt märkning avspeglar inte risken för en sådan installation av en fåtölj motsatt aktiv airbag.

Skydd av fotgängare

Stötfångaren och framkanten av kåpan som benen på fotgängare att bra skydd genom att skriva det maximala antalet poäng. Ytan på huven svagt mjuknat chefen för barnets huvud, och ännu värre - chefen för den vuxna huvudet.

Skydd av fotgängare

ESK stabiliseringssystem ingår i grundkonfigurationen för alla SCIROCO versioner för den europeiska marknaden, liksom ett larm om misslyckade förare säkerhetsbälten och det främre passagerar.

Allmän information om bilen

testade modellen	VW Scirocco 1,4, ratt
Kroppstyp	3-dörrars halvkombi
År för att publicera uppgifter	2009
CURB VIKT, KG	1410
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	Scirocco släpptes efter oktober 2009

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns (enstaka)
Passagerarfront krockkudde	Det finns (enstaka)
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Kudde för knä och förare	Inte